{"title":"Plaquettes de frein en titane Factory Racing | Gorilla Brakes","description":"\u003cp\u003eLes plaquettes de frein à disque Gorilla Brakes Factory Racing Titanium combinent notre composé de friction Stealth avec une plaque de support légère en titane pour aider à gérer la chaleur tout en maintenant une sensation de freinage constante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette configuration convient à tout, des vélos électriques et de la descente à l'enduro, aux longues descentes sur route et au gravel exigeant où le contrôle de la chaleur et des performances prévisibles sont importants.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #fafafa; border: 1px solid rgba(17,24,39,.06); border-radius: 12px; padding: 16px 20px; margin: 20px 0 26px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 10px 0; font-size: 14px; color: #111827; font-weight: 600;\"\u003e✅ Astuce compatibilité\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 6px 0; font-size: 14px; color: #374151; line-height: 1.6;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003eUtilisez les filtres\u003c\/strong\u003e ci-dessous pour trouver rapidement les plaquettes de frein adaptées par :\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 6px 0; font-size: 14px; color: #374151; line-height: 1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque - Modèle - Nombre de pistons - Code d'étrier - Composé.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 6px 0; font-size: 14px; color: #374151; line-height: 1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eVous connaissez déjà votre modèle de frein ?\u003c\/strong\u003e Utilisez la barre de recherche pour accéder directement aux bonnes plaquettes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"campagnolo-disc-brake-pads-factory-racing-titanium","title":"Plaquettes de frein à disque Campagnolo - Freins Factory Racing Titanium Gorilla ","description":"\u003cp\u003ePlaquettes de frein Gorilla Brakes Factory Racing Titanium pour les étriers compatibles indiqués ci-dessous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez la forme de vos plaquettes actuelles et le modèle exact de votre étrier avant de commander. Les notes communes décrivent le composé de friction Factory Racing Titanium.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eComposé:\u003c\/strong\u003e Factory Racing Titanium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePlaque de support:\u003c\/strong\u003e Titane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eForme de plaquette:\u003c\/strong\u003e Famille Campagnolo DB-210 \/ DB-310\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePratique:\u003c\/strong\u003e Utilisation sur sol sec et mouillé ; vélos électriques avec freins compatibles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eContenu du pack:\u003c\/strong\u003e 2 plaquettes de frein et 1 ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉquipement:\u003c\/strong\u003e 1 étrier de frein compatible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eChaque paquet contient une paire de plaquettes (2 plaquettes) et 1 ressort pour un étrier compatible. Pour remplacer les plaquettes avant et arrière, vérifiez les deux étriers et commandez le paquet adapté à chacun.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFactory Racing Titanium\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes performances du composé STEALTH avec une plaque de support plus légère. Factory Racing Titanium associe un freinage puissant sur sol sec et mouillé à une plaque de support en titane plus légère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFactory Racing Titanium partage le profil de composé testé et le ressenti au freinage de Factory Racing Stealth Purple. Les notes et le résultat de puissance commun reposent sur cette équivalence de performance confirmée ; ils ne constituent pas une notation ou un essai distinct de la plaque de support en titane. Les lectures du graphique sont approximatives.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNotes du composé sur 10\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCes notes décrivent le composé de friction. Les différentes formes de plaquettes, plaques de support et étriers n’ont pas été notés séparément ici.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFreinage sur sol sec: ≈9 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreinage sur sol mouillé: ≈8 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurée de vie: ≈8 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilence: ≈8.5 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDissipation thermique: ≈9 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNotes approximatives sur 10 issues du graphique fourni pour les composés Factory Racing. Une note plus élevée indique de meilleures performances dans la catégorie concernée ; une note de silence plus élevée signifie un freinage plus silencieux.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFactory Racing Titanium : puissance de freinage du composé commun\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes plaquettes utilisent une plaque de support en titane, plus légère que celle en acier de la version STEALTH. Les notes décrivent les performances communes du composé de friction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans les comparaisons publiées avec les disques HEL et Lewis, les échantillons en acier et en titane ont présenté un comportement de température d’étrier très proche. Ces résultats décrivent les configurations testées et ne mesurent pas le temps de refroidissement de la plaque de support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePuissance de freinage en fonction de la température du disque dans la comparaison publiée. Le graphique comprend plusieurs configurations de plaquettes, de disques et de plaques de support ; il ne mesure pas le temps de refroidissement des plaques de support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa courbe Factory Racing Stealth Purple est utilisée pour Titanium, car Gorilla Brakes confirme les mêmes performances du composé. Sa puissance la plus élevée représentée dans la comparaison utilisant le disque Shimano XT RT86 était d’environ 1 030 W. Il s’agit d’un résultat de composé commun, et non d’un essai distinct de la plaque de support en titane, d’une puissance maximale garantie ou d’un essai de compatibilité. Les valeurs sont des reconstitutions approximatives du graphique fourni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gorillabrakes.com\/fr\/pages\/gorilla-brakes-compound-comparison\"\u003eConsulter le comparatif complet des composés et les essais\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePour les étriers de frein à disque hydrauliques Campagnolo indiqués, utilisant la famille de plaquettes DB-210 \/ DB-310. Vérifiez la génération exacte de l’étrier, le contour des plaquettes et leur système de maintien avant de commander ; le nom du groupe seul ne garantit pas la compatibilité avec toutes les générations.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"col\"\u003eGamme de freins\u003c\/th\u003e\u003cth scope=\"col\"\u003eÉtriers compatibles\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eChorus DB\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eÉtriers de frein à disque hydrauliques 12 vitesses — famille DB-210 \/ DB-310\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eEkar\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eÉtriers de frein à disque hydrauliques 13 vitesses — famille DB-310\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eH11\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eÉtriers de frein à disque hydrauliques — famille DB-210 \/ DB-310\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza 11 DB\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eÉtriers de frein à disque hydrauliques — famille DB-210 \/ DB-310\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eRecord DB\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eÉtriers de frein à disque hydrauliques 12 vitesses — famille DB-210 \/ DB-310\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eSuper Record DB\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eÉtriers de frein à disque hydrauliques 12 vitesses et EPS 12 vitesses — famille DB-210 \/ DB-310\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation sur vélo électrique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFactory Racing Titanium est un composé adapté aux vélos électriques. Utilisez cette forme de plaquette uniquement avec les étriers compatibles indiqués ici et adaptez l’ensemble du système de freinage à votre vélo et à sa charge totale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité des disques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe composé convient à tous les types de disques de frein de vélo, y compris ceux portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage et rodage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSuivez le guide de montage de votre système de freinage, puis effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation normale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/fr\/pages\/how-to-install-gorilla-brakes-disc-brake-pads\"\u003eMontage et rodage\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/pages\/bedding-in-new-brake-pads-guide\"\u003eGuide de rodage\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Gorilla Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55052738756991,"sku":"BPT-70 Titanium Campagnolo","price":21.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/9831\/3279\/files\/campagnolo-TITANIUM_BRAKE_PADS.jpg?v=1738353918"},{"product_id":"shimano-disc-brake-pads-titanium-k-type-l-type-for-road-gravel-gorilla-brakes","title":"Shimano GRX \/ 105 \/ Ultegra \/ Dura-Ace \/ Tiagra – Plaquettes de frein à disque en titane Factory Racing (type L\/K) | Gorilla Brakes","description":"\u003cp\u003ePlaquettes de frein Gorilla Brakes Factory Racing Titanium pour les étriers compatibles indiqués ci-dessous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez la forme de vos plaquettes actuelles et le modèle exact de votre étrier avant de commander. Les notes communes décrivent le composé de friction Factory Racing Titanium.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eComposé:\u003c\/strong\u003e Factory Racing Titanium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePlaque de support:\u003c\/strong\u003e Titane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eForme de plaquette:\u003c\/strong\u003e Compatibilité Shimano K \/ L-Type\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePratique:\u003c\/strong\u003e Utilisation sur sol sec et mouillé ; vélos électriques avec freins compatibles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eContenu du pack:\u003c\/strong\u003e 2 plaquettes de frein et 1 ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉquipement:\u003c\/strong\u003e 1 étrier de frein compatible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eChaque paquet contient une paire de plaquettes (2 plaquettes) et 1 ressort pour un étrier compatible. Pour remplacer les plaquettes avant et arrière, vérifiez les deux étriers et commandez le paquet adapté à chacun.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFactory Racing Titanium\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes performances du composé STEALTH avec une plaque de support plus légère. Factory Racing Titanium associe un freinage puissant sur sol sec et mouillé à une plaque de support en titane plus légère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFactory Racing Titanium partage le profil de composé testé et le ressenti au freinage de Factory Racing Stealth Purple. Les notes et le résultat de puissance commun reposent sur cette équivalence de performance confirmée ; ils ne constituent pas une notation ou un essai distinct de la plaque de support en titane. Les lectures du graphique sont approximatives.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNotes du composé sur 10\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCes notes décrivent le composé de friction. 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Les notes décrivent les performances communes du composé de friction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans les comparaisons publiées avec les disques HEL et Lewis, les échantillons en acier et en titane ont présenté un comportement de température d’étrier très proche. Ces résultats décrivent les configurations testées et ne mesurent pas le temps de refroidissement de la plaque de support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePuissance de freinage en fonction de la température du disque dans la comparaison publiée. Le graphique comprend plusieurs configurations de plaquettes, de disques et de plaques de support ; il ne mesure pas le temps de refroidissement des plaques de support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa courbe Factory Racing Stealth Purple est utilisée pour Titanium, car Gorilla Brakes confirme les mêmes performances du composé. Sa puissance la plus élevée représentée dans la comparaison utilisant le disque Shimano XT RT86 était d’environ 1 030 W. Il s’agit d’un résultat de composé commun, et non d’un essai distinct de la plaque de support en titane, d’une puissance maximale garantie ou d’un essai de compatibilité. Les valeurs sont des reconstitutions approximatives du graphique fourni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gorillabrakes.com\/fr\/pages\/gorilla-brakes-compound-comparison\"\u003eConsulter le comparatif complet des composés et les essais\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes plaquettes utilisent la compatibilité Shimano K \/ L-Type pour les étriers indiqués ci-dessous. 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Utilisez cette forme de plaquette uniquement avec les étriers compatibles indiqués ici et adaptez l’ensemble du système de freinage à votre vélo et à sa charge totale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité des disques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe composé convient à tous les types de disques de frein de vélo, y compris ceux portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage et rodage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSuivez le guide de montage de votre système de freinage, puis effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation normale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/fr\/pages\/how-to-install-gorilla-brakes-disc-brake-pads\"\u003eMontage et rodage\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/pages\/bedding-in-new-brake-pads-guide\"\u003eGuide de rodage\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Gorilla Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55055609332095,"sku":"BPT-71-T-Shimano-Titanium","price":21.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/9831\/3279\/files\/Shimano-titanium-disc-brake-pads-for-road-GRX_65ec0ab5-ffa2-4d12-b25b-9c972625fa90.jpg?v=1744482292"},{"product_id":"shimano-disc-brake-pads-titanium-d-type-h-type-n-type","title":"Shimano XTR \/ XT \/ SLX \/ Saint \/ ZEE – Plaquettes de Frein à Disque Factory Racing Titane (Type D \/ H \/ N) | Gorilla Brakes\n","description":"\u003cp\u003ePlaquettes de frein Gorilla Brakes Factory Racing Titanium pour les étriers compatibles indiqués ci-dessous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez la forme de vos plaquettes actuelles et le modèle exact de votre étrier avant de commander. Les notes communes décrivent le composé de friction Factory Racing Titanium.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eComposé:\u003c\/strong\u003e Factory Racing Titanium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePlaque de support:\u003c\/strong\u003e Titane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eForme de plaquette:\u003c\/strong\u003e Compatibilité Shimano D-Type\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePratique:\u003c\/strong\u003e Utilisation sur sol sec et mouillé ; vélos électriques avec freins compatibles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eContenu du pack:\u003c\/strong\u003e 2 plaquettes de frein et 1 ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉquipement:\u003c\/strong\u003e 1 étrier de frein compatible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eChaque paquet contient une paire de plaquettes (2 plaquettes) et 1 ressort pour un étrier compatible. Pour remplacer les plaquettes avant et arrière, vérifiez les deux étriers et commandez le paquet adapté à chacun.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFactory Racing Titanium\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes performances du composé STEALTH avec une plaque de support plus légère. Factory Racing Titanium associe un freinage puissant sur sol sec et mouillé à une plaque de support en titane plus légère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFactory Racing Titanium partage le profil de composé testé et le ressenti au freinage de Factory Racing Stealth Purple. Les notes et le résultat de puissance commun reposent sur cette équivalence de performance confirmée ; ils ne constituent pas une notation ou un essai distinct de la plaque de support en titane. Les lectures du graphique sont approximatives.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNotes du composé sur 10\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCes notes décrivent le composé de friction. Les différentes formes de plaquettes, plaques de support et étriers n’ont pas été notés séparément ici.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFreinage sur sol sec: ≈9 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreinage sur sol mouillé: ≈8 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurée de vie: ≈8 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilence: ≈8.5 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDissipation thermique: ≈9 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNotes approximatives sur 10 issues du graphique fourni pour les composés Factory Racing. Une note plus élevée indique de meilleures performances dans la catégorie concernée ; une note de silence plus élevée signifie un freinage plus silencieux.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFactory Racing Titanium : puissance de freinage du composé commun\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes plaquettes utilisent une plaque de support en titane, plus légère que celle en acier de la version STEALTH. Les notes décrivent les performances communes du composé de friction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans les comparaisons publiées avec les disques HEL et Lewis, les échantillons en acier et en titane ont présenté un comportement de température d’étrier très proche. Ces résultats décrivent les configurations testées et ne mesurent pas le temps de refroidissement de la plaque de support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePuissance de freinage en fonction de la température du disque dans la comparaison publiée. Le graphique comprend plusieurs configurations de plaquettes, de disques et de plaques de support ; il ne mesure pas le temps de refroidissement des plaques de support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa courbe Factory Racing Stealth Purple est utilisée pour Titanium, car Gorilla Brakes confirme les mêmes performances du composé. Sa puissance la plus élevée représentée dans la comparaison utilisant le disque Shimano XT RT86 était d’environ 1 030 W. Il s’agit d’un résultat de composé commun, et non d’un essai distinct de la plaque de support en titane, d’une puissance maximale garantie ou d’un essai de compatibilité. Les valeurs sont des reconstitutions approximatives du graphique fourni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gorillabrakes.com\/fr\/pages\/gorilla-brakes-compound-comparison\"\u003eConsulter le comparatif complet des composés et les essais\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes plaquettes sont destinées aux étriers Shimano à quatre pistons indiqués. Vérifiez le modèle exact de l’étrier ; les versions à deux pistons d’un même groupe utilisent des plaquettes différentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"col\"\u003eGamme de freins\u003c\/th\u003e\u003cth scope=\"col\"\u003eÉtriers compatibles\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eXTR à 4 pistons\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eBR-M9120, BR-M9220\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eDeore XT à 4 pistons\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eBR-M8020, BR-M8120, BR-M8220\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eSLX à 4 pistons\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eBR-M7120\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eDeore à 4 pistons\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eBR-M6120, BR-M6220\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eShimano MT à 4 pistons\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eBR-MT420, BR-MT520\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eSaint \/ ZEE\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eBR-M810, BR-M820, BR-M640\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eCUES à 4 pistons\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eBR-U8020\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation sur vélo électrique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFactory Racing Titanium est un composé adapté aux vélos électriques. Utilisez cette forme de plaquette uniquement avec les étriers compatibles indiqués ici et adaptez l’ensemble du système de freinage à votre vélo et à sa charge totale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité des disques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe composé convient à tous les types de disques de frein de vélo, y compris ceux portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage et rodage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSuivez le guide de montage de votre système de freinage, puis effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation normale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/fr\/pages\/how-to-install-gorilla-brakes-disc-brake-pads\"\u003eMontage et rodage\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/pages\/bedding-in-new-brake-pads-guide\"\u003eGuide de rodage\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Gorilla Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55059387253119,"sku":"BPT-43T-SHIM-TITANIUM","price":21.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/9831\/3279\/files\/Shimano-XT-SLX-XTR-SAINT-titanium-brake-pads.jpg?v=1738357100"},{"product_id":"shimano-disc-brake-pads-titanium-g-type-j-type-for-mtb","title":"Shimano Deore \/ XT \/ SLX \/ XTR – Plaquettes de Frein à Disque Factory Racing en Titane (Type G \/ J) | Gorilla Brakes","description":"\u003cp\u003ePlaquettes de frein Gorilla Brakes Factory Racing Titanium pour les étriers compatibles indiqués ci-dessous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez la forme de vos plaquettes actuelles et le modèle exact de votre étrier avant de commander. Les notes communes décrivent le composé de friction Factory Racing Titanium.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eComposé:\u003c\/strong\u003e Factory Racing Titanium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePlaque de support:\u003c\/strong\u003e Titane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eForme de plaquette:\u003c\/strong\u003e Compatibilité Shimano G \/ J-Type\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePratique:\u003c\/strong\u003e Utilisation sur sol sec et mouillé ; vélos électriques avec freins compatibles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eContenu du pack:\u003c\/strong\u003e 2 plaquettes de frein et 1 ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉquipement:\u003c\/strong\u003e 1 étrier de frein compatible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eChaque paquet contient une paire de plaquettes (2 plaquettes) et 1 ressort pour un étrier compatible. Pour remplacer les plaquettes avant et arrière, vérifiez les deux étriers et commandez le paquet adapté à chacun.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFactory Racing Titanium\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes performances du composé STEALTH avec une plaque de support plus légère. Factory Racing Titanium associe un freinage puissant sur sol sec et mouillé à une plaque de support en titane plus légère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFactory Racing Titanium partage le profil de composé testé et le ressenti au freinage de Factory Racing Stealth Purple. Les notes et le résultat de puissance commun reposent sur cette équivalence de performance confirmée ; ils ne constituent pas une notation ou un essai distinct de la plaque de support en titane. Les lectures du graphique sont approximatives.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNotes du composé sur 10\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCes notes décrivent le composé de friction. 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Il s’agit d’un résultat de composé commun, et non d’un essai distinct de la plaque de support en titane, d’une puissance maximale garantie ou d’un essai de compatibilité. Les valeurs sont des reconstitutions approximatives du graphique fourni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gorillabrakes.com\/fr\/pages\/gorilla-brakes-compound-comparison\"\u003eConsulter le comparatif complet des composés et les essais\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes plaquettes utilisent la compatibilité Shimano G \/ J-Type. Vérifiez le code exact de l’étrier ; les modèles Flat-Mount et les modèles XTR à 2 pistons plus récents peuvent utiliser une autre forme de plaquette.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"col\"\u003eGamme de freins\u003c\/th\u003e\u003cth scope=\"col\"\u003eÉtriers compatibles\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eXTR à 2 pistons\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eBR-M9000, BR-M9020, BR-M985, BR-M987, BR-M988\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eDeore XT à 2 pistons\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eBR-M785, BR-M8000, BR-M8100, BR-M8200\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eSLX à 2 pistons\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eBR-M666, BR-M675, BR-M7000, BR-M7100\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eDeore à 2 pistons\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eBR-M615, BR-M6000, BR-M6100\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eAlfine \/ CUES\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eBR-S700, BR-S7000, BR-U8000\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eRoute \/ cyclocross\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eBR-R785, BR-RS785, BR-R317, BR-R517, BR-CX77\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation sur vélo électrique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFactory Racing Titanium est un composé adapté aux vélos électriques. Utilisez cette forme de plaquette uniquement avec les étriers compatibles indiqués ici et adaptez l’ensemble du système de freinage à votre vélo et à sa charge totale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité des disques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe composé convient à tous les types de disques de frein de vélo, y compris ceux portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage et rodage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSuivez le guide de montage de votre système de freinage, puis effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation normale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/fr\/pages\/how-to-install-gorilla-brakes-disc-brake-pads\"\u003eMontage et rodage\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/pages\/bedding-in-new-brake-pads-guide\"\u003eGuide de rodage\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Gorilla Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55063292313983,"sku":"BPT-52T Titanium 2 Piston Shimano XT","price":21.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/9831\/3279\/files\/Shimano-xt-slx-2-piston-titanium-disc-brake-pads.jpg?v=1738519638"},{"product_id":"sram-small-brake-pads-gorilla-brakes-titanium-disc-brake-pads","title":"SRAM Level \/ RED \/ Force \/ Rival \/ Apex (2 pistons) – Plaquettes de frein Titanium Factory Racing | Gorilla Brakes","description":"\u003cp\u003ePlaquettes de frein Gorilla Brakes Factory Racing Titanium pour les étriers compatibles indiqués ci-dessous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez la forme de vos plaquettes actuelles et le modèle exact de votre étrier avant de commander. Les notes communes décrivent le composé de friction Factory Racing Titanium.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eComposé:\u003c\/strong\u003e Factory Racing Titanium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePlaque de support:\u003c\/strong\u003e Titane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eForme de plaquette:\u003c\/strong\u003e SRAM Small\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePratique:\u003c\/strong\u003e Utilisation sur sol sec et mouillé ; vélos électriques avec freins compatibles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eContenu du pack:\u003c\/strong\u003e 2 plaquettes de frein et 1 ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉquipement:\u003c\/strong\u003e 1 étrier de frein compatible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eChaque paquet contient une paire de plaquettes (2 plaquettes) et 1 ressort pour un étrier compatible. Pour remplacer les plaquettes avant et arrière, vérifiez les deux étriers et commandez le paquet adapté à chacun.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFactory Racing Titanium\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes performances du composé STEALTH avec une plaque de support plus légère. Factory Racing Titanium associe un freinage puissant sur sol sec et mouillé à une plaque de support en titane plus légère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFactory Racing Titanium partage le profil de composé testé et le ressenti au freinage de Factory Racing Stealth Purple. Les notes et le résultat de puissance commun reposent sur cette équivalence de performance confirmée ; ils ne constituent pas une notation ou un essai distinct de la plaque de support en titane. Les lectures du graphique sont approximatives.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNotes du composé sur 10\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCes notes décrivent le composé de friction. Les différentes formes de plaquettes, plaques de support et étriers n’ont pas été notés séparément ici.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFreinage sur sol sec: ≈9 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreinage sur sol mouillé: ≈8 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurée de vie: ≈8 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilence: ≈8.5 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDissipation thermique: ≈9 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNotes approximatives sur 10 issues du graphique fourni pour les composés Factory Racing. Une note plus élevée indique de meilleures performances dans la catégorie concernée ; une note de silence plus élevée signifie un freinage plus silencieux.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFactory Racing Titanium : puissance de freinage du composé commun\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes plaquettes utilisent une plaque de support en titane, plus légère que celle en acier de la version STEALTH. Les notes décrivent les performances communes du composé de friction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans les comparaisons publiées avec les disques HEL et Lewis, les échantillons en acier et en titane ont présenté un comportement de température d’étrier très proche. Ces résultats décrivent les configurations testées et ne mesurent pas le temps de refroidissement de la plaque de support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePuissance de freinage en fonction de la température du disque dans la comparaison publiée. Le graphique comprend plusieurs configurations de plaquettes, de disques et de plaques de support ; il ne mesure pas le temps de refroidissement des plaques de support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa courbe Factory Racing Stealth Purple est utilisée pour Titanium, car Gorilla Brakes confirme les mêmes performances du composé. Sa puissance la plus élevée représentée dans la comparaison utilisant le disque Shimano XT RT86 était d’environ 1 030 W. Il s’agit d’un résultat de composé commun, et non d’un essai distinct de la plaque de support en titane, d’une puissance maximale garantie ou d’un essai de compatibilité. Les valeurs sont des reconstitutions approximatives du graphique fourni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gorillabrakes.com\/fr\/pages\/gorilla-brakes-compound-comparison\"\u003eConsulter le comparatif complet des composés et les essais\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes plaquettes SRAM Small sont destinées aux étriers en deux parties compatibles. Les étriers monoblocs Level TLM \/ Ultimate A1 de 2017–2019 et les étriers HydroR associés à un changement de vitesses mécanique utilisent des plaquettes Small Asymmetric. Vérifiez la construction de l’étrier et la forme des plaquettes, pas seulement le nom du groupe.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"col\"\u003eGamme de freins\u003c\/th\u003e\u003cth scope=\"col\"\u003eÉtriers compatibles\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eSRAM Level — étriers en deux parties\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eLevel Base, T, TL ; TLM et Ultimate B1 (à partir de 2020) ; Level Stealth à 2 pistons\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eSRAM route \/ gravel — étriers Small en deux parties\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eRED, Force, Rival, Apex ; Force eTap AXS HRD utilisant la forme de plaquette Small\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eAnciens SRAM à 2 pistons\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eDB5, VIA GT, X0, XX, XX World Cup utilisant la forme de plaquette Small \/ Elixir\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eAvid à 2 pistons\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eDB1, DB3 ; Elixir 1, 3, 5, 7, 9, C, R, CR, CR Mag et Carbon ; hors versions Trail à 4 pistons\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation sur vélo électrique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFactory Racing Titanium est un composé adapté aux vélos électriques. Utilisez cette forme de plaquette uniquement avec les étriers compatibles indiqués ici et adaptez l’ensemble du système de freinage à votre vélo et à sa charge totale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité des disques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe composé convient à tous les types de disques de frein de vélo, y compris ceux portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage et rodage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSuivez le guide de montage de votre système de freinage, puis effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation normale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/fr\/pages\/how-to-install-gorilla-brakes-disc-brake-pads\"\u003eMontage et rodage\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/pages\/bedding-in-new-brake-pads-guide\"\u003eGuide de rodage\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Gorilla Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55084635849087,"sku":"BPT-44T-SRAM-SMALL-TITANIUM","price":21.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/9831\/3279\/files\/SRAM-SMALL-Titanium-DISC-BRAKE-PADS.jpg?v=1739222306"},{"product_id":"sram-asymmetric-titanium-brake-pads","title":"SRAM RED \/ Force \/ Rival 1 \u0026 22 HRD \/ Level ULT – Plaquettes de frein à disque en titane Factory Racing (petites, asymétriques) | Gorilla Brakes","description":"\u003cp\u003ePlaquettes de frein Gorilla Brakes Factory Racing Titanium pour les étriers compatibles indiqués ci-dessous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez la forme de vos plaquettes actuelles et le modèle exact de votre étrier avant de commander. Les notes communes décrivent le composé de friction Factory Racing Titanium.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eComposé:\u003c\/strong\u003e Factory Racing Titanium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePlaque de support:\u003c\/strong\u003e Titane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eForme de plaquette:\u003c\/strong\u003e SRAM Small Asymmetric\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePratique:\u003c\/strong\u003e Utilisation sur sol sec et mouillé ; vélos électriques avec freins compatibles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eContenu du pack:\u003c\/strong\u003e 2 plaquettes de frein et 1 ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉquipement:\u003c\/strong\u003e 1 étrier de frein compatible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eChaque paquet contient une paire de plaquettes (2 plaquettes) et 1 ressort pour un étrier compatible. Pour remplacer les plaquettes avant et arrière, vérifiez les deux étriers et commandez le paquet adapté à chacun.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFactory Racing Titanium\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes performances du composé STEALTH avec une plaque de support plus légère. Factory Racing Titanium associe un freinage puissant sur sol sec et mouillé à une plaque de support en titane plus légère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFactory Racing Titanium partage le profil de composé testé et le ressenti au freinage de Factory Racing Stealth Purple. Les notes et le résultat de puissance commun reposent sur cette équivalence de performance confirmée ; ils ne constituent pas une notation ou un essai distinct de la plaque de support en titane. Les lectures du graphique sont approximatives.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNotes du composé sur 10\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCes notes décrivent le composé de friction. Les différentes formes de plaquettes, plaques de support et étriers n’ont pas été notés séparément ici.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFreinage sur sol sec: ≈9 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreinage sur sol mouillé: ≈8 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurée de vie: ≈8 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilence: ≈8.5 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDissipation thermique: ≈9 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNotes approximatives sur 10 issues du graphique fourni pour les composés Factory Racing. Une note plus élevée indique de meilleures performances dans la catégorie concernée ; une note de silence plus élevée signifie un freinage plus silencieux.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFactory Racing Titanium : puissance de freinage du composé commun\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes plaquettes utilisent une plaque de support en titane, plus légère que celle en acier de la version STEALTH. Les notes décrivent les performances communes du composé de friction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans les comparaisons publiées avec les disques HEL et Lewis, les échantillons en acier et en titane ont présenté un comportement de température d’étrier très proche. Ces résultats décrivent les configurations testées et ne mesurent pas le temps de refroidissement de la plaque de support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePuissance de freinage en fonction de la température du disque dans la comparaison publiée. Le graphique comprend plusieurs configurations de plaquettes, de disques et de plaques de support ; il ne mesure pas le temps de refroidissement des plaques de support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa courbe Factory Racing Stealth Purple est utilisée pour Titanium, car Gorilla Brakes confirme les mêmes performances du composé. Sa puissance la plus élevée représentée dans la comparaison utilisant le disque Shimano XT RT86 était d’environ 1 030 W. Il s’agit d’un résultat de composé commun, et non d’un essai distinct de la plaque de support en titane, d’une puissance maximale garantie ou d’un essai de compatibilité. Les valeurs sont des reconstitutions approximatives du graphique fourni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gorillabrakes.com\/fr\/pages\/gorilla-brakes-compound-comparison\"\u003eConsulter le comparatif complet des composés et les essais\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes plaquettes utilisent la forme SRAM Small Asymmetric. Elles conviennent aux étriers monoblocs et HydroR à changement de vitesses mécanique indiqués, notamment Rival 1 HRD et Rival 22 HRD. Elles ne conviennent pas aux Rival eTap AXS ni aux étriers route plus récents en deux parties utilisant la forme Small.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"col\"\u003eGamme de freins\u003c\/th\u003e\u003cth scope=\"col\"\u003eÉtriers compatibles\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eÉtriers route monoblocs SRAM\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eCertains modèles RED, Force et S-900 Aero utilisant la forme de plaquette Small Asymmetric\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eSRAM Level monobloc\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eLevel TLM et Ultimate A1 (2017–2019)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eSRAM HydroR HRD à changement de vitesses mécanique\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eÉtriers Rival 1 HRD, Rival 22 HRD, RED 22, Force 22 \/ Force 1 et S-700 utilisant la forme de plaquette Small Asymmetric\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation sur vélo électrique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFactory Racing Titanium est un composé adapté aux vélos électriques. Utilisez cette forme de plaquette uniquement avec les étriers compatibles indiqués ici et adaptez l’ensemble du système de freinage à votre vélo et à sa charge totale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité des disques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe composé convient à tous les types de disques de frein de vélo, y compris ceux portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage et rodage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSuivez le guide de montage de votre système de freinage, puis effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation normale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/fr\/pages\/how-to-install-gorilla-brakes-disc-brake-pads\"\u003eMontage et rodage\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/pages\/bedding-in-new-brake-pads-guide\"\u003eGuide de rodage\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Gorilla Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55093059715455,"sku":"BPT-54T SRAM ASYMMETRIC","price":21.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/9831\/3279\/files\/SRAM-asymmetric-disc-brake-pads-titanium.jpg?v=1739397350"},{"product_id":"sram-large-titanium-disc-brake-pads","title":"SRAM Code \/ DB8 \/ G2 RE \/ Guide RE \/ Motive – Plaquettes de Frein Factory Racing Titanium | Gorilla Brakes","description":"\u003cp\u003ePlaquettes de frein Gorilla Brakes Factory Racing Titanium pour les étriers compatibles indiqués ci-dessous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez la forme de vos plaquettes actuelles et le modèle exact de votre étrier avant de commander. 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Pour remplacer les plaquettes avant et arrière, vérifiez les deux étriers et commandez le paquet adapté à chacun.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFactory Racing Titanium\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes performances du composé STEALTH avec une plaque de support plus légère. Factory Racing Titanium associe un freinage puissant sur sol sec et mouillé à une plaque de support en titane plus légère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFactory Racing Titanium partage le profil de composé testé et le ressenti au freinage de Factory Racing Stealth Purple. Les notes et le résultat de puissance commun reposent sur cette équivalence de performance confirmée ; ils ne constituent pas une notation ou un essai distinct de la plaque de support en titane. Les lectures du graphique sont approximatives.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNotes du composé sur 10\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCes notes décrivent le composé de friction. Les différentes formes de plaquettes, plaques de support et étriers n’ont pas été notés séparément ici.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFreinage sur sol sec: ≈9 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreinage sur sol mouillé: ≈8 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurée de vie: ≈8 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilence: ≈8.5 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDissipation thermique: ≈9 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNotes approximatives sur 10 issues du graphique fourni pour les composés Factory Racing. Une note plus élevée indique de meilleures performances dans la catégorie concernée ; une note de silence plus élevée signifie un freinage plus silencieux.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFactory Racing Titanium : puissance de freinage du composé commun\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes plaquettes utilisent une plaque de support en titane, plus légère que celle en acier de la version STEALTH. Les notes décrivent les performances communes du composé de friction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans les comparaisons publiées avec les disques HEL et Lewis, les échantillons en acier et en titane ont présenté un comportement de température d’étrier très proche. Ces résultats décrivent les configurations testées et ne mesurent pas le temps de refroidissement de la plaque de support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePuissance de freinage en fonction de la température du disque dans la comparaison publiée. Le graphique comprend plusieurs configurations de plaquettes, de disques et de plaques de support ; il ne mesure pas le temps de refroidissement des plaques de support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa courbe Factory Racing Stealth Purple est utilisée pour Titanium, car Gorilla Brakes confirme les mêmes performances du composé. Sa puissance la plus élevée représentée dans la comparaison utilisant le disque Shimano XT RT86 était d’environ 1 030 W. Il s’agit d’un résultat de composé commun, et non d’un essai distinct de la plaque de support en titane, d’une puissance maximale garantie ou d’un essai de compatibilité. Les valeurs sont des reconstitutions approximatives du graphique fourni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gorillabrakes.com\/fr\/pages\/gorilla-brakes-compound-comparison\"\u003eConsulter le comparatif complet des composés et les essais\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit de plaquettes SRAM Large. La compatibilité Code commence avec la génération de modèles 2011. Guide RE et G2 RE utilisent cette forme Large ; les autres modèles Guide et G2 utilisent des plaquettes Medium.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"col\"\u003eGamme de freins\u003c\/th\u003e\u003cth scope=\"col\"\u003eÉtriers compatibles\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eSRAM Code\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eCode à partir de 2011 ; Code R, Code RSC et Code Stealth\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eSRAM DB\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eDB8, DB6, DB4\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eSRAM RE\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eG2 RE, Guide RE\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eSRAM Motive\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eMotive\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation sur vélo électrique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFactory Racing Titanium est un composé adapté aux vélos électriques. Utilisez cette forme de plaquette uniquement avec les étriers compatibles indiqués ici et adaptez l’ensemble du système de freinage à votre vélo et à sa charge totale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité des disques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe composé convient à tous les types de disques de frein de vélo, y compris ceux portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage et rodage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSuivez le guide de montage de votre système de freinage, puis effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation normale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/fr\/pages\/how-to-install-gorilla-brakes-disc-brake-pads\"\u003eMontage et rodage\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/pages\/bedding-in-new-brake-pads-guide\"\u003eGuide de rodage\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Gorilla Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55098277659007,"sku":"BPT-53T SRAM LARGE Titanium","price":21.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/9831\/3279\/files\/SRAM-Code-Titanium-disc-brake-pads.jpg?v=1739481862"},{"product_id":"magura-titanium-factory-racing-brake-pads","title":"Magura MT2 \/ MT4 \/ 7.X – Plaquettes de Frein à Disque Factory Racing Titanium (Type 7.1 \/ 7.2 \/ 7.4) | Gorilla Brakes","description":"\u003cp\u003ePlaquettes de frein Gorilla Brakes Factory Racing Titanium pour les étriers compatibles indiqués ci-dessous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez la forme de vos plaquettes actuelles et le modèle exact de votre étrier avant de commander. Les notes communes décrivent le composé de friction Factory Racing Titanium.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eComposé:\u003c\/strong\u003e Factory Racing Titanium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePlaque de support:\u003c\/strong\u003e Titane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eForme de plaquette:\u003c\/strong\u003e Magura Type 7 \/ MDP 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePratique:\u003c\/strong\u003e Utilisation sur sol sec et mouillé ; vélos électriques avec freins compatibles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eContenu du pack:\u003c\/strong\u003e 2 plaquettes de frein et 1 ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉquipement:\u003c\/strong\u003e 1 étrier de frein compatible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eChaque paquet contient une paire de plaquettes (2 plaquettes) et 1 ressort pour un étrier compatible. Pour remplacer les plaquettes avant et arrière, vérifiez les deux étriers et commandez le paquet adapté à chacun.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFactory Racing Titanium\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes performances du composé STEALTH avec une plaque de support plus légère. Factory Racing Titanium associe un freinage puissant sur sol sec et mouillé à une plaque de support en titane plus légère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFactory Racing Titanium partage le profil de composé testé et le ressenti au freinage de Factory Racing Stealth Purple. Les notes et le résultat de puissance commun reposent sur cette équivalence de performance confirmée ; ils ne constituent pas une notation ou un essai distinct de la plaque de support en titane. Les lectures du graphique sont approximatives.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNotes du composé sur 10\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCes notes décrivent le composé de friction. Les différentes formes de plaquettes, plaques de support et étriers n’ont pas été notés séparément ici.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFreinage sur sol sec: ≈9 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreinage sur sol mouillé: ≈8 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurée de vie: ≈8 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilence: ≈8.5 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDissipation thermique: ≈9 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNotes approximatives sur 10 issues du graphique fourni pour les composés Factory Racing. Une note plus élevée indique de meilleures performances dans la catégorie concernée ; une note de silence plus élevée signifie un freinage plus silencieux.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFactory Racing Titanium : puissance de freinage du composé commun\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes plaquettes utilisent une plaque de support en titane, plus légère que celle en acier de la version STEALTH. Les notes décrivent les performances communes du composé de friction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans les comparaisons publiées avec les disques HEL et Lewis, les échantillons en acier et en titane ont présenté un comportement de température d’étrier très proche. Ces résultats décrivent les configurations testées et ne mesurent pas le temps de refroidissement de la plaque de support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePuissance de freinage en fonction de la température du disque dans la comparaison publiée. Le graphique comprend plusieurs configurations de plaquettes, de disques et de plaques de support ; il ne mesure pas le temps de refroidissement des plaques de support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa courbe Factory Racing Stealth Purple est utilisée pour Titanium, car Gorilla Brakes confirme les mêmes performances du composé. Sa puissance la plus élevée représentée dans la comparaison utilisant le disque Shimano XT RT86 était d’environ 1 030 W. Il s’agit d’un résultat de composé commun, et non d’un essai distinct de la plaque de support en titane, d’une puissance maximale garantie ou d’un essai de compatibilité. Les valeurs sont des reconstitutions approximatives du graphique fourni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gorillabrakes.com\/fr\/pages\/gorilla-brakes-compound-comparison\"\u003eConsulter le comparatif complet des composés et les essais\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePour les étriers Magura MT2 et MT4 à deux pistons indiqués, utilisant les plaquettes Type 7 \/ MDP 7. Vérifiez le modèle exact de l’étrier et le contour des plaquettes existantes avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"col\"\u003eGamme de freins\u003c\/th\u003e\u003cth scope=\"col\"\u003eÉtriers compatibles\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eMagura MT2\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eMT2 — Type 7 \/ MDP 7\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eMagura MT4\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eMT4 — Type 7 \/ MDP 7\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation sur vélo électrique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFactory Racing Titanium est un composé adapté aux vélos électriques. 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Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage et rodage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSuivez le guide de montage de votre système de freinage, puis effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation normale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/fr\/pages\/how-to-install-gorilla-brakes-disc-brake-pads\"\u003eMontage et rodage\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/pages\/bedding-in-new-brake-pads-guide\"\u003eGuide de rodage\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Gorilla Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55107010789759,"sku":"BPT-55T Magura Titanium disc brake pads","price":21.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/9831\/3279\/files\/Magura-Disc-Brake-Pads_Factory-RacingTitanium.jpg?v=1739611642"},{"product_id":"titanium-brake-pads-trp-f10rs-hylex-urban-ebike","title":"TRP Hylex \/ Hylex RS \/ Hydraulic TT – Plaquettes de Frein à Disque Factory Racing Titanium (Flat Mount) | Gorilla Brakes","description":"\u003cp\u003ePlaquettes de frein Gorilla Brakes Factory Racing Titanium pour les étriers compatibles indiqués ci-dessous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez la forme de vos plaquettes actuelles et le modèle exact de votre étrier avant de commander. Les notes communes décrivent le composé de friction Factory Racing Titanium.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eComposé:\u003c\/strong\u003e Factory Racing Titanium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePlaque de support:\u003c\/strong\u003e Titane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eForme de plaquette:\u003c\/strong\u003e Forme TRP série F10 Flat-Mount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePratique:\u003c\/strong\u003e Utilisation sur sol sec et mouillé ; vélos électriques avec freins compatibles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eContenu du pack:\u003c\/strong\u003e 2 plaquettes de frein et 1 ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉquipement:\u003c\/strong\u003e 1 étrier de frein compatible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eChaque paquet contient une paire de plaquettes de frein (2 plaquettes) et 1 ressort pour un étrier compatible. Commandez deux paquets pour les deux freins uniquement après avoir vérifié que les deux étriers utilisent cette forme de plaquette.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFactory Racing Titanium\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes performances du composé STEALTH avec une plaque de support plus légère. Factory Racing Titanium associe un freinage puissant sur sol sec et mouillé à une plaque de support en titane plus légère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFactory Racing Titanium partage le profil de composé testé et le ressenti au freinage de Factory Racing Stealth Purple. Les notes et le résultat de puissance commun reposent sur cette équivalence de performance confirmée ; ils ne constituent pas une notation ou un essai distinct de la plaque de support en titane. Les lectures du graphique sont approximatives.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNotes du composé sur 10\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCes notes décrivent le composé de friction. Les différentes formes de plaquettes, plaques de support et étriers n’ont pas été notés séparément ici.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFreinage sur sol sec: ≈9 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreinage sur sol mouillé: ≈8 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurée de vie: ≈8 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilence: ≈8.5 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDissipation thermique: ≈9 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNotes approximatives sur 10 issues du graphique fourni pour les composés Factory Racing. Une note plus élevée indique de meilleures performances dans la catégorie concernée ; une note de silence plus élevée signifie un freinage plus silencieux.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFactory Racing Titanium : puissance de freinage du composé commun\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes plaquettes utilisent une plaque de support en titane, plus légère que celle en acier de la version STEALTH. Les notes décrivent les performances communes du composé de friction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans les comparaisons publiées avec les disques HEL et Lewis, les échantillons en acier et en titane ont présenté un comportement de température d’étrier très proche. Ces résultats décrivent les configurations testées et ne mesurent pas le temps de refroidissement de la plaque de support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePuissance de freinage en fonction de la température du disque dans la comparaison publiée. Le graphique comprend plusieurs configurations de plaquettes, de disques et de plaques de support ; il ne mesure pas le temps de refroidissement des plaques de support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa courbe Factory Racing Stealth Purple est utilisée pour Titanium, car Gorilla Brakes confirme les mêmes performances du composé. Sa puissance la plus élevée représentée dans la comparaison utilisant le disque Shimano XT RT86 était d’environ 1 030 W. Il s’agit d’un résultat de composé commun, et non d’un essai distinct de la plaque de support en titane, d’une puissance maximale garantie ou d’un essai de compatibilité. Les valeurs sont des reconstitutions approximatives du graphique fourni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gorillabrakes.com\/fr\/pages\/gorilla-brakes-compound-comparison\"\u003eConsulter le comparatif complet des composés et les essais\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de l’étrier et la forme des plaquettes existantes. Sur le G-Spec FMR HD-M803, ces plaquettes de la série F10 conviennent uniquement à l’étrier arrière ; sur le HD-R802, elles conviennent uniquement à l’étrier avant. Les étriers de l’autre roue utilisent des plaquettes de la famille SP10.11. Les Hylex à fixation Post Mount, les HY\/RD et les Spyre utilisent également une autre forme de plaquette : le type de fixation ne suffit donc pas à établir la compatibilité.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"col\"\u003eGamme de freins\u003c\/th\u003e\u003cth scope=\"col\"\u003eÉtriers compatibles\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eHylex à fixation Flat Mount\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eHylex HD-C810 et Hylex RS HD-C811\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eTT hydraulique\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eHD-T910, HD-T912\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eG-Spec FMR\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eHD-M803 — étrier arrière uniquement; HD-R802 — étrier avant uniquement\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eClean Cockpit \/ série F10\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eHD-EU816\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation sur vélo électrique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFactory Racing Titanium est un composé adapté aux vélos électriques. Utilisez cette forme de plaquette uniquement avec les étriers compatibles indiqués ici et adaptez l’ensemble du système de freinage à votre vélo et à sa charge totale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité des disques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe composé convient à tous les types de disques de frein de vélo, y compris ceux portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage et rodage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSuivez le guide de montage de votre système de freinage, puis effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation normale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/fr\/pages\/how-to-install-gorilla-brakes-disc-brake-pads\"\u003eMontage et rodage\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/pages\/bedding-in-new-brake-pads-guide\"\u003eGuide de rodage\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Gorilla Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55569805246847,"sku":"BPT-71-Titanium-TRP-Road-Gravel","price":21.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/9831\/3279\/files\/gorilla-brakes-titanium-pads-trp-f10rs-hylex-urban-ebike.jpg?v=1749547987"},{"product_id":"titanium-brake-pads-trp-q20-11-dh-r-evo-quadiem-slate","title":"TRP DH-R EVO \/ Trail EVO \/ Quadiem – Plaquettes de Frein à Disque Factory Racing Titanium (4-Pistons) | Gorilla Brakes","description":"\u003cp\u003ePlaquettes de frein Gorilla Brakes Factory Racing Titanium pour les étriers compatibles indiqués ci-dessous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez la forme de vos plaquettes actuelles et le modèle exact de votre étrier avant de commander. Les notes communes décrivent le composé de friction Factory Racing Titanium.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eComposé:\u003c\/strong\u003e Factory Racing Titanium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePlaque de support:\u003c\/strong\u003e Titane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eForme de plaquette:\u003c\/strong\u003e Famille TRP Q20.11 \/ Q10TS \/ P-Q12RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePratique:\u003c\/strong\u003e Utilisation sur sol sec et mouillé ; vélos électriques avec freins compatibles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eContenu du pack:\u003c\/strong\u003e 2 plaquettes de frein et 1 ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉquipement:\u003c\/strong\u003e 1 étrier de frein compatible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eChaque paquet contient une paire de plaquettes de frein (2 plaquettes) et 1 ressort pour un étrier compatible. Commandez deux paquets pour les deux freins uniquement après avoir vérifié que les deux étriers utilisent cette forme de plaquette.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFactory Racing Titanium\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes performances du composé STEALTH avec une plaque de support plus légère. Factory Racing Titanium associe un freinage puissant sur sol sec et mouillé à une plaque de support en titane plus légère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFactory Racing Titanium partage le profil de composé testé et le ressenti au freinage de Factory Racing Stealth Purple. Les notes et le résultat de puissance commun reposent sur cette équivalence de performance confirmée ; ils ne constituent pas une notation ou un essai distinct de la plaque de support en titane. Les lectures du graphique sont approximatives.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNotes du composé sur 10\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCes notes décrivent le composé de friction. Les différentes formes de plaquettes, plaques de support et étriers n’ont pas été notés séparément ici.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFreinage sur sol sec: ≈9 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreinage sur sol mouillé: ≈8 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurée de vie: ≈8 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilence: ≈8.5 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDissipation thermique: ≈9 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNotes approximatives sur 10 issues du graphique fourni pour les composés Factory Racing. Une note plus élevée indique de meilleures performances dans la catégorie concernée ; une note de silence plus élevée signifie un freinage plus silencieux.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFactory Racing Titanium : puissance de freinage du composé commun\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes plaquettes utilisent une plaque de support en titane, plus légère que celle en acier de la version STEALTH. Les notes décrivent les performances communes du composé de friction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans les comparaisons publiées avec les disques HEL et Lewis, les échantillons en acier et en titane ont présenté un comportement de température d’étrier très proche. Ces résultats décrivent les configurations testées et ne mesurent pas le temps de refroidissement de la plaque de support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePuissance de freinage en fonction de la température du disque dans la comparaison publiée. Le graphique comprend plusieurs configurations de plaquettes, de disques et de plaques de support ; il ne mesure pas le temps de refroidissement des plaques de support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa courbe Factory Racing Stealth Purple est utilisée pour Titanium, car Gorilla Brakes confirme les mêmes performances du composé. Sa puissance la plus élevée représentée dans la comparaison utilisant le disque Shimano XT RT86 était d’environ 1 030 W. Il s’agit d’un résultat de composé commun, et non d’un essai distinct de la plaque de support en titane, d’une puissance maximale garantie ou d’un essai de compatibilité. Les valeurs sont des reconstitutions approximatives du graphique fourni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gorillabrakes.com\/fr\/pages\/gorilla-brakes-compound-comparison\"\u003eConsulter le comparatif complet des composés et les essais\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de l’étrier et la forme des plaquettes existantes dans la liste ci-dessous. Ces plaquettes utilisent la forme à quatre pistons de la famille Q20.11. Le HD-EU815 utilise la forme distincte de la famille SP10.11 et le HD-EU816 celle de la série F10 ; aucun des deux ne convient à ce produit.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"col\"\u003eGamme de freins\u003c\/th\u003e\u003cth scope=\"col\"\u003eÉtriers compatibles\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eDH-R EVO\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eHD-M845, HD-M846\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eTrail EVO\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eHD-M843\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eQuadiem\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eHD-M830, HD-M835; G-Spec Quadiem HD-M840\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eG-Spec\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eG-Spec DH-R HD-M841; G-Spec DH HD-M840-2; G-Spec Slate HD-M820\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eTrail SLC \/ SL \/ S\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eHD-M826, HD-M825, HD-M817, HD-M815\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eSlate T4\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eHD-M805N, HD-M806\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eE-MTB\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eHD-E842, HD-E840-2\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eE-Zurich\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eHD-E820, HD-E822\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eAutres étriers de la famille Q20.11\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eHD-EU831, HD-EU830\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eAnciens modèles Zurich \/ E-Zurich\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eHD-M811, HD-E810\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation sur vélo électrique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFactory Racing Titanium est un composé adapté aux vélos électriques. Utilisez cette forme de plaquette uniquement avec les étriers compatibles indiqués ici et adaptez l’ensemble du système de freinage à votre vélo et à sa charge totale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité des disques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe composé convient à tous les types de disques de frein de vélo, y compris ceux portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage et rodage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSuivez le guide de montage de votre système de freinage, puis effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation normale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/fr\/pages\/how-to-install-gorilla-brakes-disc-brake-pads\"\u003eMontage et rodage\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/pages\/bedding-in-new-brake-pads-guide\"\u003eGuide de rodage\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Gorilla Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55569908138367,"sku":"BPT-43-Titanium-TRP-4-piston","price":21.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/9831\/3279\/files\/gorilla-brakes-titanium-pads-trp-q20.11-dh-r-evo-quadiem-slate.jpg?v=1749549759"},{"product_id":"gorilla-brakes-titanium-pads-tektro-f10xs-f10bs-hd-r310","title":"Tektro HD-R310 \/ HD-R510 \/ F10BS \/ F10XS – Plaquettes de Frein à Disque Factory Racing Titanium | Gorilla Brakes","description":"\u003cp\u003ePlaquettes de frein Gorilla Brakes Factory Racing Titanium pour les étriers compatibles indiqués ci-dessous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez la forme de vos plaquettes actuelles et le modèle exact de votre étrier avant de commander. Les notes communes décrivent le composé de friction Factory Racing Titanium.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eComposé:\u003c\/strong\u003e Factory Racing Titanium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePlaque de support:\u003c\/strong\u003e Titane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eForme de plaquette:\u003c\/strong\u003e Forme Tektro F10BS \/ F10XS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePratique:\u003c\/strong\u003e Utilisation sur sol sec et mouillé ; vélos électriques avec freins compatibles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eContenu du pack:\u003c\/strong\u003e 2 plaquettes de frein et 1 ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉquipement:\u003c\/strong\u003e 1 étrier de frein compatible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eChaque paquet contient une paire de plaquettes de frein (2 plaquettes) et 1 ressort pour un étrier compatible. Commandez deux paquets pour les deux freins uniquement après avoir vérifié que les deux étriers utilisent cette forme de plaquette.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFactory Racing Titanium\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes performances du composé STEALTH avec une plaque de support plus légère. Factory Racing Titanium associe un freinage puissant sur sol sec et mouillé à une plaque de support en titane plus légère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFactory Racing Titanium partage le profil de composé testé et le ressenti au freinage de Factory Racing Stealth Purple. Les notes et le résultat de puissance commun reposent sur cette équivalence de performance confirmée ; ils ne constituent pas une notation ou un essai distinct de la plaque de support en titane. Les lectures du graphique sont approximatives.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNotes du composé sur 10\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCes notes décrivent le composé de friction. Les différentes formes de plaquettes, plaques de support et étriers n’ont pas été notés séparément ici.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFreinage sur sol sec: ≈9 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreinage sur sol mouillé: ≈8 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurée de vie: ≈8 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilence: ≈8.5 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDissipation thermique: ≈9 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNotes approximatives sur 10 issues du graphique fourni pour les composés Factory Racing. Une note plus élevée indique de meilleures performances dans la catégorie concernée ; une note de silence plus élevée signifie un freinage plus silencieux.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFactory Racing Titanium : puissance de freinage du composé commun\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes plaquettes utilisent une plaque de support en titane, plus légère que celle en acier de la version STEALTH. Les notes décrivent les performances communes du composé de friction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans les comparaisons publiées avec les disques HEL et Lewis, les échantillons en acier et en titane ont présenté un comportement de température d’étrier très proche. Ces résultats décrivent les configurations testées et ne mesurent pas le temps de refroidissement de la plaque de support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePuissance de freinage en fonction de la température du disque dans la comparaison publiée. Le graphique comprend plusieurs configurations de plaquettes, de disques et de plaques de support ; il ne mesure pas le temps de refroidissement des plaques de support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa courbe Factory Racing Stealth Purple est utilisée pour Titanium, car Gorilla Brakes confirme les mêmes performances du composé. Sa puissance la plus élevée représentée dans la comparaison utilisant le disque Shimano XT RT86 était d’environ 1 030 W. Il s’agit d’un résultat de composé commun, et non d’un essai distinct de la plaque de support en titane, d’une puissance maximale garantie ou d’un essai de compatibilité. Les valeurs sont des reconstitutions approximatives du graphique fourni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gorillabrakes.com\/fr\/pages\/gorilla-brakes-compound-comparison\"\u003eConsulter le comparatif complet des composés et les essais\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de votre étrier et la forme des plaquettes existantes avant de commander. Ces plaquettes conviennent aux étriers Tektro HD-R290, HD-R310 et HD-R510 à fixation Flat Mount. F10BS et F10XS désignent la forme de plaquette compatible, et non des modèles d’étriers supplémentaires.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"col\"\u003eGamme de freins\u003c\/th\u003e\u003cth scope=\"col\"\u003eÉtriers compatibles\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eTektro à fixation Flat Mount\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eHD-R290, HD-R310, HD-R510\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation sur vélo électrique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFactory Racing Titanium est un composé adapté aux vélos électriques. Utilisez cette forme de plaquette uniquement avec les étriers compatibles indiqués ici et adaptez l’ensemble du système de freinage à votre vélo et à sa charge totale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité des disques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe composé convient à tous les types de disques de frein de vélo, y compris ceux portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage et rodage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSuivez le guide de montage de votre système de freinage, puis effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation normale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/fr\/pages\/how-to-install-gorilla-brakes-disc-brake-pads\"\u003eMontage et rodage\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/pages\/bedding-in-new-brake-pads-guide\"\u003eGuide de rodage\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Gorilla Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55584014926207,"sku":"BPT-71-Tektro-Road","price":21.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/9831\/3279\/files\/gorilla-brakes-titanium-pads-tektro-f10xs-f10bs-hdr310-hdr510.jpg?v=1749824350"},{"product_id":"titanium-brake-pads-tektro-q11ts-q10rs-q10ys-q13rs","title":"Tektro Orion \/ Gemini \/ Dorado – Plaquettes de Frein à Disque Factory Racing Titanium (4-Pistons) | Gorilla Brakes","description":"\u003cp\u003ePlaquettes de frein Gorilla Brakes Factory Racing Titanium pour les étriers compatibles indiqués ci-dessous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez la forme de vos plaquettes actuelles et le modèle exact de votre étrier avant de commander. Les notes communes décrivent le composé de friction Factory Racing Titanium.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eComposé:\u003c\/strong\u003e Factory Racing Titanium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePlaque de support:\u003c\/strong\u003e Titane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eForme de plaquette:\u003c\/strong\u003e Applications Tektro Q10YS \/ Q11TS et Q13RS indiquées — plaquettes fournies de 4 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePratique:\u003c\/strong\u003e Utilisation sur sol sec et mouillé ; vélos électriques avec freins compatibles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eContenu du pack:\u003c\/strong\u003e 2 plaquettes de frein et 1 ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉquipement:\u003c\/strong\u003e 1 étrier de frein compatible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eChaque paquet contient 2 plaquettes de frein sur support en titane, fournies avec une épaisseur de 4 mm, et 1 ressort pour un étrier compatible. Sur les Orion HD-M735 et Gemini HD-M530, ce paquet convient uniquement à l’étrier avant à quatre pistons ; l’étrier arrière nécessite une autre forme de plaquette à deux pistons.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFactory Racing Titanium\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes performances du composé STEALTH avec une plaque de support plus légère. Factory Racing Titanium associe un freinage puissant sur sol sec et mouillé à une plaque de support en titane plus légère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFactory Racing Titanium partage le profil de composé testé et le ressenti au freinage de Factory Racing Stealth Purple. Les notes et le résultat de puissance commun reposent sur cette équivalence de performance confirmée ; ils ne constituent pas une notation ou un essai distinct de la plaque de support en titane. Les lectures du graphique sont approximatives.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNotes du composé sur 10\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCes notes décrivent le composé de friction. Les différentes formes de plaquettes, plaques de support et étriers n’ont pas été notés séparément ici.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFreinage sur sol sec: ≈9 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreinage sur sol mouillé: ≈8 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurée de vie: ≈8 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilence: ≈8.5 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDissipation thermique: ≈9 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNotes approximatives sur 10 issues du graphique fourni pour les composés Factory Racing. Une note plus élevée indique de meilleures performances dans la catégorie concernée ; une note de silence plus élevée signifie un freinage plus silencieux.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFactory Racing Titanium : puissance de freinage du composé commun\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes plaquettes utilisent une plaque de support en titane, plus légère que celle en acier de la version STEALTH. Les notes décrivent les performances communes du composé de friction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans les comparaisons publiées avec les disques HEL et Lewis, les échantillons en acier et en titane ont présenté un comportement de température d’étrier très proche. Ces résultats décrivent les configurations testées et ne mesurent pas le temps de refroidissement de la plaque de support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePuissance de freinage en fonction de la température du disque dans la comparaison publiée. Le graphique comprend plusieurs configurations de plaquettes, de disques et de plaques de support ; il ne mesure pas le temps de refroidissement des plaques de support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa courbe Factory Racing Stealth Purple est utilisée pour Titanium, car Gorilla Brakes confirme les mêmes performances du composé. Sa puissance la plus élevée représentée dans la comparaison utilisant le disque Shimano XT RT86 était d’environ 1 030 W. Il s’agit d’un résultat de composé commun, et non d’un essai distinct de la plaque de support en titane, d’une puissance maximale garantie ou d’un essai de compatibilité. Les valeurs sont des reconstitutions approximatives du graphique fourni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gorillabrakes.com\/fr\/pages\/gorilla-brakes-compound-comparison\"\u003eConsulter le comparatif complet des composés et les essais\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de l’étrier et la forme des plaquettes dans la liste ci-dessous. Sur les Orion HD-M735 et Gemini HD-M530, ces plaquettes conviennent uniquement à l’étrier avant à quatre pistons ; l’étrier arrière utilise une autre forme à deux pistons. Ces plaquettes sont fournies avec une épaisseur de 4 mm. Gorilla Brakes confirme leur utilisation dans les applications Q13RS indiquées, prévues à l’origine pour des plaquettes de 5 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"col\"\u003eGamme de freins\u003c\/th\u003e\u003cth scope=\"col\"\u003eÉtriers compatibles\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eOrion 4P\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eHD-M750, HD-M745\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eOrion 4×2\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eHD-M735 — étrier avant à quatre pistons uniquement\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eDorado 4P\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eHD-E720, HD-E725\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eDorado\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eHD-E730\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eGemini \/ Gemini SL — Q13RS (application prévue à l’origine pour 5 mm)\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eHD-M530 — étrier avant à quatre pistons uniquement; HD-M535\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eDorado — Q13RS (application prévue à l’origine pour 5 mm)\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eHD-T737, HD-E731, HD-T731, HD-T747\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eAuriga+ \/ Auriga Twin+ — Q13RS (application prévue à l’origine pour 5 mm)\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eHD-E740, HD-E741, HD-E745, HD-E746, HD-E747, HD-T740, HD-T741, HD-T745, HD-T746\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eAutre application Q13RS (prévue à l’origine pour 5 mm)\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eHD-E3940\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation sur vélo électrique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFactory Racing Titanium est un composé adapté aux vélos électriques. Utilisez cette forme de plaquette uniquement avec les étriers compatibles indiqués ici et adaptez l’ensemble du système de freinage à votre vélo et à sa charge totale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité des disques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe composé convient à tous les types de disques de frein de vélo, y compris ceux portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. 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Les notes communes décrivent le composé de friction Factory Racing Titanium.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eComposé:\u003c\/strong\u003e Factory Racing Titanium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePlaque de support:\u003c\/strong\u003e Titane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eForme de plaquette:\u003c\/strong\u003e Famille Lewis TP-30 \/ LP-30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePratique:\u003c\/strong\u003e Utilisation sur sol sec et mouillé ; vélos électriques avec freins compatibles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eContenu du pack:\u003c\/strong\u003e 2 plaquettes de frein et 1 ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉquipement:\u003c\/strong\u003e 1 étrier de frein compatible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eChaque paquet contient 2 plaquettes de frein et 1 ressort de plaquettes pour un étrier compatible. Commandez deux paquets pour remplacer les plaquettes avant et arrière après avoir vérifié que les deux étriers utilisent cette forme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFactory Racing Titanium\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes performances du composé STEALTH avec une plaque de support plus légère. Factory Racing Titanium associe un freinage puissant sur sol sec et mouillé à une plaque de support en titane plus légère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFactory Racing Titanium partage le profil de composé testé et le ressenti au freinage de Factory Racing Stealth Purple. Les notes et le résultat de puissance commun reposent sur cette équivalence de performance confirmée ; ils ne constituent pas une notation ou un essai distinct de la plaque de support en titane. Les lectures du graphique sont approximatives.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNotes du composé sur 10\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCes notes décrivent le composé de friction. Les différentes formes de plaquettes, plaques de support et étriers n’ont pas été notés séparément ici.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFreinage sur sol sec: ≈9 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreinage sur sol mouillé: ≈8 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurée de vie: ≈8 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilence: ≈8.5 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDissipation thermique: ≈9 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNotes approximatives sur 10 issues du graphique fourni pour les composés Factory Racing. Une note plus élevée indique de meilleures performances dans la catégorie concernée ; une note de silence plus élevée signifie un freinage plus silencieux.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFactory Racing Titanium : puissance de freinage du composé commun\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes plaquettes utilisent une plaque de support en titane, plus légère que celle en acier de la version STEALTH. Les notes décrivent les performances communes du composé de friction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans les comparaisons publiées avec les disques HEL et Lewis, les échantillons en acier et en titane ont présenté un comportement de température d’étrier très proche. Ces résultats décrivent les configurations testées et ne mesurent pas le temps de refroidissement de la plaque de support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePuissance de freinage en fonction de la température du disque dans la comparaison publiée. Le graphique comprend plusieurs configurations de plaquettes, de disques et de plaques de support ; il ne mesure pas le temps de refroidissement des plaques de support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa courbe Factory Racing Stealth Purple est utilisée pour Titanium, car Gorilla Brakes confirme les mêmes performances du composé. Sa puissance la plus élevée représentée dans la comparaison utilisant le disque Shimano XT RT86 était d’environ 1 030 W. Il s’agit d’un résultat de composé commun, et non d’un essai distinct de la plaque de support en titane, d’une puissance maximale garantie ou d’un essai de compatibilité. Les valeurs sont des reconstitutions approximatives du graphique fourni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gorillabrakes.com\/fr\/pages\/gorilla-brakes-compound-comparison\"\u003eConsulter le comparatif complet des composés et les essais\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez la famille de plaquettes TP-30 \/ LP-30 et le modèle exact de l’étrier. 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Utilisez cette forme de plaquette uniquement avec les étriers compatibles indiqués ici et adaptez l’ensemble du système de freinage à votre vélo et à sa charge totale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité des disques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe composé convient à tous les types de disques de frein de vélo, y compris ceux portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage et rodage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSuivez le guide de montage de votre système de freinage, puis effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation normale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/fr\/pages\/how-to-install-gorilla-brakes-disc-brake-pads\"\u003eMontage et rodage\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/pages\/bedding-in-new-brake-pads-guide\"\u003eGuide de rodage\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Gorilla Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56216095424895,"sku":"BPT-44T-LEWIS-LV","price":21.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/9831\/3279\/files\/lewis-lv-lv2-bb-flatmount-factory-racing-titanium-disc-brake-pads-gorilla-brakes.jpg?v=1760464393"},{"product_id":"riderever-attack-s-mcx2-factory-racing-titanium-brake-pads","title":"RideRever Attack-S (FM) \/ Attack-U (FM) \/ MCX-2 (FM) \/ Trivia – Plaquettes de frein à disque en titane Factory Racing | Gorilla Brakes ","description":"\u003cp\u003ePlaquettes de frein Gorilla Brakes Factory Racing Titanium pour les étriers compatibles indiqués ci-dessous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez la forme de vos plaquettes actuelles et le modèle exact de votre étrier avant de commander. Les notes communes décrivent le composé de friction Factory Racing Titanium.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eComposé:\u003c\/strong\u003e Factory Racing Titanium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePlaque de support:\u003c\/strong\u003e Titane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eForme de plaquette:\u003c\/strong\u003e Compatible Shimano K-Type\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePratique:\u003c\/strong\u003e Utilisation sur sol sec et mouillé ; vélos électriques avec freins compatibles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eContenu du pack:\u003c\/strong\u003e 2 plaquettes de frein et 1 ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉquipement:\u003c\/strong\u003e 1 étrier de frein compatible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eChaque paquet contient 2 plaquettes de frein et 1 ressort de plaquettes pour un étrier compatible. Commandez deux paquets pour remplacer les plaquettes avant et arrière après avoir vérifié que les deux étriers utilisent cette forme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFactory Racing Titanium\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes performances du composé STEALTH avec une plaque de support plus légère. Factory Racing Titanium associe un freinage puissant sur sol sec et mouillé à une plaque de support en titane plus légère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFactory Racing Titanium partage le profil de composé testé et le ressenti au freinage de Factory Racing Stealth Purple. Les notes et le résultat de puissance commun reposent sur cette équivalence de performance confirmée ; ils ne constituent pas une notation ou un essai distinct de la plaque de support en titane. Les lectures du graphique sont approximatives.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNotes du composé sur 10\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCes notes décrivent le composé de friction. Les différentes formes de plaquettes, plaques de support et étriers n’ont pas été notés séparément ici.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFreinage sur sol sec: ≈9 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreinage sur sol mouillé: ≈8 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurée de vie: ≈8 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilence: ≈8.5 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDissipation thermique: ≈9 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNotes approximatives sur 10 issues du graphique fourni pour les composés Factory Racing. Une note plus élevée indique de meilleures performances dans la catégorie concernée ; une note de silence plus élevée signifie un freinage plus silencieux.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFactory Racing Titanium : puissance de freinage du composé commun\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes plaquettes utilisent une plaque de support en titane, plus légère que celle en acier de la version STEALTH. Les notes décrivent les performances communes du composé de friction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans les comparaisons publiées avec les disques HEL et Lewis, les échantillons en acier et en titane ont présenté un comportement de température d’étrier très proche. Ces résultats décrivent les configurations testées et ne mesurent pas le temps de refroidissement de la plaque de support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePuissance de freinage en fonction de la température du disque dans la comparaison publiée. Le graphique comprend plusieurs configurations de plaquettes, de disques et de plaques de support ; il ne mesure pas le temps de refroidissement des plaques de support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa courbe Factory Racing Stealth Purple est utilisée pour Titanium, car Gorilla Brakes confirme les mêmes performances du composé. Sa puissance la plus élevée représentée dans la comparaison utilisant le disque Shimano XT RT86 était d’environ 1 030 W. Il s’agit d’un résultat de composé commun, et non d’un essai distinct de la plaque de support en titane, d’une puissance maximale garantie ou d’un essai de compatibilité. Les valeurs sont des reconstitutions approximatives du graphique fourni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gorillabrakes.com\/fr\/pages\/gorilla-brakes-compound-comparison\"\u003eConsulter le comparatif complet des composés et les essais\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes plaquettes sont destinées aux versions Flat-Mount indiquées. Les Attack-S\/U et MCX-2 Post-Mount utilisent une autre forme de plaquette ; vérifiez le type de fixation ainsi que le nom du modèle.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"col\"\u003eGamme de freins\u003c\/th\u003e\u003cth scope=\"col\"\u003eÉtriers compatibles\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eRideRever Flat-Mount\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eAttack-S (FM), Attack-U (FM), MCX-2 (FM), Triva\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation sur vélo électrique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFactory Racing Titanium est un composé adapté aux vélos électriques. Utilisez cette forme de plaquette uniquement avec les étriers compatibles indiqués ici et adaptez l’ensemble du système de freinage à votre vélo et à sa charge totale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité des disques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe composé convient à tous les types de disques de frein de vélo, y compris ceux portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage et rodage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSuivez le guide de montage de votre système de freinage, puis effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation normale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/fr\/pages\/how-to-install-gorilla-brakes-disc-brake-pads\"\u003eMontage et rodage\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/pages\/bedding-in-new-brake-pads-guide\"\u003eGuide de rodage\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Gorilla Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56314055393663,"sku":"BPT-71-FRC-TIT","price":21.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/9831\/3279\/files\/ride-rever-attack-s-attack-u-mcx-2-trivia-factory-racing-titanium-disc-brake-pads-gorilla-brakes.jpg?v=1761840174"},{"product_id":"ride-rever-attack-arc-titanium-brake-pads","title":"Plaquettes de frein à disque en titane RideRever Attack T \/ Attack U \/ ARC-E \/ ARC-S \/ ARC-S+ \/ ARC-U \/ Attack-E \/ Attack-S – Factory Racing | Gorilla Brakes ","description":"\u003cp\u003ePlaquettes de frein Gorilla Brakes Factory Racing Titanium pour les étriers compatibles indiqués ci-dessous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez la forme de vos plaquettes actuelles et le modèle exact de votre étrier avant de commander. 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Il s’agit d’un résultat de composé commun, et non d’un essai distinct de la plaque de support en titane, d’une puissance maximale garantie ou d’un essai de compatibilité. Les valeurs sont des reconstitutions approximatives du graphique fourni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gorillabrakes.com\/fr\/pages\/gorilla-brakes-compound-comparison\"\u003eConsulter le comparatif complet des composés et les essais\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePour les étriers post-mount à deux pistons indiqués. 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Les différentes formes de plaquettes, plaques de support et étriers n’ont pas été notés séparément ici.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFreinage sur sol sec: ≈9 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreinage sur sol mouillé: ≈8 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurée de vie: ≈8 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilence: ≈8.5 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDissipation thermique: ≈9 sur 10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNotes approximatives sur 10 issues du graphique fourni pour les composés Factory Racing. Une note plus élevée indique de meilleures performances dans la catégorie concernée ; une note de silence plus élevée signifie un freinage plus silencieux.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFactory Racing Titanium : puissance de freinage du composé commun\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes plaquettes utilisent une plaque de support en titane, plus légère que celle en acier de la version STEALTH. Les notes décrivent les performances communes du composé de friction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans les comparaisons publiées avec les disques HEL et Lewis, les échantillons en acier et en titane ont présenté un comportement de température d’étrier très proche. Ces résultats décrivent les configurations testées et ne mesurent pas le temps de refroidissement de la plaque de support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePuissance de freinage en fonction de la température du disque dans la comparaison publiée. Le graphique comprend plusieurs configurations de plaquettes, de disques et de plaques de support ; il ne mesure pas le temps de refroidissement des plaques de support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa courbe Factory Racing Stealth Purple est utilisée pour Titanium, car Gorilla Brakes confirme les mêmes performances du composé. Sa puissance la plus élevée représentée dans la comparaison utilisant le disque Shimano XT RT86 était d’environ 1 030 W. Il s’agit d’un résultat de composé commun, et non d’un essai distinct de la plaque de support en titane, d’une puissance maximale garantie ou d’un essai de compatibilité. Les valeurs sont des reconstitutions approximatives du graphique fourni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gorillabrakes.com\/fr\/pages\/gorilla-brakes-compound-comparison\"\u003eConsulter le comparatif complet des composés et les essais\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact et la forme des plaquettes actuelles. Ces plaquettes conviennent aux étriers à quatre pistons indiqués, et non à tous les freins RideRever.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"col\"\u003eGamme de freins\u003c\/th\u003e\u003cth scope=\"col\"\u003eÉtriers compatibles\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eRideRever à quatre pistons\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eAttack-XS, Attack-XU, Cargo-X, Attack-XR\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation sur vélo électrique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFactory Racing Titanium est un composé adapté aux vélos électriques. Utilisez cette forme de plaquette uniquement avec les étriers compatibles indiqués ici et adaptez l’ensemble du système de freinage à votre vélo et à sa charge totale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité des disques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe composé convient à tous les types de disques de frein de vélo, y compris ceux portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage et rodage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSuivez le guide de montage de votre système de freinage, puis effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation normale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/fr\/pages\/how-to-install-gorilla-brakes-disc-brake-pads\"\u003eMontage et rodage\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/pages\/bedding-in-new-brake-pads-guide\"\u003eGuide de rodage\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Gorilla Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56320574554495,"sku":"BPT-43T-RIDE-4-PISTON","price":21.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/9831\/3279\/files\/ride-rever-attack-xs-attack-xu-cargo-x-attack-xr-factory-racing-titanium-disc-brake-pads-gorilla-brakes.jpg?v=1761919692"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/9831\/3279\/collections\/Titanium-quiet-brake-pads.jpg?v=1737570611","url":"https:\/\/gorillabrakes.com\/fr\/collections\/titanium-brake-pads-factory-racing.oembed?page=2","provider":"Gorilla Brakes","version":"1.0","type":"link"}