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🔥 Getestet in Morzine: Neue Gorilla Brakes Enduro Pro Finned Pads mit Aluminium-Rückplatte

Bei Gorilla Brakes steht die Leistung in der Praxis an erster Stelle – nicht nur Laborergebnisse. Diesen August haben wir unsere Enduro Pro-Lamellenbremsbeläge der nächsten Generation einem einwöchigen Belastungstest auf den brutalen Alpenabfahrten von Morzine, Châtel und Les Gets unterzogen. Diese Beläge sind noch nicht erhältlich – sie werden es aber Anfang 2026 sein, und wir sind schon jetzt begeistert von unseren Erfahrungen am Berg.

Gorilla Brakes Testrad Transition Smuggler

🚀 Was ist neu: Zwei Rückplattenoptionen, eine ultimative Mischung

Wir entwickeln derzeit zwei Versionen unserer Enduro Pro Ultimate Compound- Pads:

  • Aluminium-Rückplatte (gerippt)
  • Stahlrückplatte (gerippt)

Beide Versionen verwenden unsere Flaggschiff-Mischung Enduro Pro Ultimate , die für die aggressivsten Fahrer entwickelt wurde. Die Lamellen vergrößern die Oberfläche für eine verbesserte Kühlung – ideal für längeres Bremsen bei langen Abfahrten.

Erstes Urteil?
Die Version mit Aluminium-Rückplatte bietet eine außergewöhnlich gute Leistung . Sie bietet sofortigen Biss, kein Nachlassen der Leistung und eine wunderbar progressive Modulation – selbst an 30 °C warmen Alpentagen mit aufeinanderfolgenden Abfahrten.

Gorilla Brakes Neue gerippte Scheibenbremsbeläge

🧪 Feldgetestet: Morzine, Les Gets, Châtel – August 2025

Für den Test brachte Lee Hine, Testpilot und Kundensupportmanager von Gorilla Brakes, die Bremsbeläge direkt zu den Portes du Soleil – einem der härtesten Testgelände Europas für Fahrradbremssysteme.

Wir haben sieben Tage lang ununterbrochen durchschnittlich rund 5.500 Meter pro Tag bergab bewältigt. Das sind über 36.000 Meter Höhenunterschied – die perfekte Umgebung für den Belastungstest von Bremsbelägen. Es ist kein schlechter Job, für Gorilla Brakes zu arbeiten – wir testen neue Fahrräder, neue Bremsen und die neuesten Hochleistungsprodukte, bevor sie auf den Markt kommen. Jede Abfahrt lehrt uns etwas Neues über die Leistung unserer Beläge unter Druck.

🔧 Testaufbau

  • Fahrer: Lee Hine
  • Gewicht: 74kg
  • Fahrrad: Transition Smuggler
  • Bremsen: HEL Advocate ADV1
  • Bremsbeläge: Gorilla Brakes Enduro Pro Ultimate (Aluminium gerippt)
  • Rotoren: SRAM Centerline
  • Bedingungen: 30°C+ täglich, vollgefedertes Trail-/Enduro-Fahren

Diese HEL Advocate-Bremsen verwenden dieselbe Belagform wie die 4-Kolben-Systeme von Shimano – einschließlich Deore, SLX, XT und XTR –, wodurch dieser Test für eine breite Palette von Fahrern relevant ist.

Hel Advocate Scheibenbremsen Testberichte

🛠️ Einfahren : Brutal, aber realistisch

Mal ehrlich: Die meisten Fahrer fahren ihre Beläge vor der ersten Abfahrt nicht richtig ein . Wir haben unsere Beläge genauso getestet. Kein Einfahren, kein Einfahren – einfach montieren und los geht‘s.

🔴 Wichtiger Haftungsausschluss: Fahren Sie Ihre Bremsbeläge und Rotoren vor Ihrer ersten ernsthaften Fahrt immer sicher ein. Wir haben diese Methode getestet, um den schlimmsten Fall in der realen Nutzung zu simulieren.

Was ist passiert?

  • Erste Abfahrt: Die Bremsbeläge haben sich überraschend schnell eingeprägt. Man spürte, wie bei jedem Hebelzug die Kraft zunahm.
  • Zweite Abfahrt: Volle Leistung. Keine Vibration. Nur sicheres, leises, progressives Bremsen.
  • Rest des Tages: Endloses Schleppen in steilem Gelände. Immer noch kein Verblassen. Kein Verglasen. Keine Beschwerden.

🧊 Kalter Biss, 🔥 Hitzebeständigkeit, 💯 Kontrolle

Das herausragende Merkmal? Kein Nachlassen der Bremswirkung – selbst nach langen Abfahrten mit starkem Ziehen und ohne Abkühlzeit. Diese Beläge arbeiten eindeutig mit der Aluminium-Rückplatte zusammen, um Wärme effektiv abzuleiten.

Ein weiteres Highlight war die Kontrolle . Die Enduro Pro Ultimate-Mischung bietet selbst auf losen und staubigen Trails eine hervorragende Dosierbarkeit . Egal ob beim leichten Anbremsen in Kurven oder beim schnellen Beschleunigen, das Feedback war hervorragend.

🏁 Wann können Sie sie kaufen?

Wir planen, die Enduro Pro Ultimate Finned Pads Anfang 2026 auf den Markt zu bringen – sobald die Haltbarkeitstests sowohl für die Aluminium- als auch für die Stahlrückplattenvarianten abgeschlossen sind.

In der Zwischenzeit können Sie weiterhin unsere bewährte Enduro Pro Ultimate-Mischung in nicht gerippten Optionen für alle großen Bremssattelmarken kaufen, darunter:

  • Shimano 4-Kolben (Deore, SLX, XT, XTR, Saint, ZEE)
  • SRAM Code / Anleitung
  • Hope V4 / RX4
  • Hayes Dominion A4 / T2 / A2

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🎯 Bremsgefühl – Warum HEL Advocate heraussticht

Eines wurde beim Testen sofort klar: Wie gut sich die HEL Advocate ADV1-Bremsen auf dem Trail anfühlen. Im Gegensatz zu einigen Systemen, die unter einem vagen oder „tauben“ Anfangshub leiden, sind HEL-Bremsen scharf, direkt und unglaublich präzise .

Es gibt praktisch keine Totzone – sobald Sie den Hebel berühren, ist die Leistung da. Diese Reaktionsfähigkeit vermittelt ein echtes Gefühl von Kontrolle, selbst in unvorhersehbarem alpinem Gelände. Das Feedback über den Hebel ist präzise und ermöglicht präzises und sicheres Dosieren. Ob Sie die Bremsen in steilen Serpentinen leicht betätigen oder in einer Böschung Gas geben, die Bremsen geben Ihnen genau das, was Sie brauchen – kein Rätselraten.

Es ist kein Ein-Aus-Gefühl . Je stärker Sie den Hebel ziehen, desto mehr Kraft baut sich auf – sanft, progressiv und präzise . Und wenn Sie hart anhalten müssen, ist die Kraft sofort da. Ob Sie die Bremsen schleifen lassen oder mit den Fingerspitzen bremsen, die Modulation ist perfekt. Diese Bremsen geben Ihnen wirklich viel Feedback und helfen Ihnen, die ganze Abfahrt über die volle Kontrolle zu behalten.

✅ Warum diesem Test vertrauen?

Bei Gorilla Brakes wird jedes neue Produkt im Labor und dann von echten Fahrern , in echtem Gelände und unter echter Belastung getestet. Wir bringen Mischungen erst auf den Markt, wenn wir sie einige Zeit auf denselben Strecken getestet haben, auf denen Sie fahren – bei Wetter, das Eiscreme und Bremsen gleichermaßen zum Schmelzen bringt.

Autorenprofil:

Lee Hine
Testpilot und Kundensupport-Manager
Lee fährt drei- bis sechsmal pro Woche auf der Straße, auf Schotter und im Gebirge und hilft bei Feldtests für Gorilla Brakes. Wenn er nicht auf dem Rad sitzt, hilft er Fahrern, den perfekten Bremsbelag für ihr Setup zu finden – vom Wochenendfahrer bis zum Weltcup-Mechaniker.

💬 Haben Sie Fragen?

Möchten Sie mehr über unsere kommenden Enduro Pro Finned Pads erfahren?
Schreiben Sie uns eine Nachricht – oder besuchen Sie unsere Gorilla Brakes-Neuigkeiten, um bei der Markteinführung als Erster dabei zu sein.

📌 TL;DR – Wichtige Erkenntnisse

Besonderheit Testergebnis
Verbindung Enduro Pro Ultimate (Aggressiv, hohe Kontrolle)
Rückplatte (gerippt) Aluminium + Stahl (in Entwicklung)
Rotorkompatibilität SRAM Centerline
Bremssattelkompatibilität Shimano 4-Kolben-kompatibel
Getestete Bedingungen 30°C+, lange alpine Abfahrten
Leistungsübersicht Sofortiges Einschwingen, kein Verblassen, hervorragende Modulation

🔧 Bezugsquellen für HEL Advocate Brakes

Wenn Sie auf dieselben Bremsen umsteigen möchten, die wir in Morzine getestet haben, sehen Sie sich die offizielle Liste der autorisierten Händler und Montagestandorte von HEL in Großbritannien und Europa an.

Wenn Sie bei einem autorisierten Händler kaufen, erhalten Sie echte HEL-Komponenten, fachkundige Montageberatung und umfassenden Herstellersupport.

➡️ Autorisierte HEL-Händler und Standorte anzeigen »

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