SRAM – Kompatible halbmetallische Bremsbeläge

Die halbmetallischen Bremsbeläge von Gorilla Brakes für SRAM-Bremsen sind für Fahrer konzipiert, die Wert auf leises, vorhersehbares Bremsen unter moderaten Bedingungen legen. Mit einer weichen Mischung, die sich schnell einarbeitet und starken, kalten Biss bietet, sind diese Beläge ideal für den Einsatz auf der Straße, auf Schotter, für Pendler, Hybrid-Bikes, leichte MTBs und leichte E-Bikes .

Warum Sie sich für halbmetallische Bremsbeläge von Gorilla Brakes für SRAM entscheiden sollten:

  • Schnelles Einlaufen mit hervorragendem Kältebiss
  • Leises Bremsen mit geringem Rotorverschleiß
  • Hervorragende Modulation und vorhersehbare Kontrolle
  • Ideal für den täglichen Einsatz auf Straße, Trail und Gravel. Leichtes MTB.

Darüber hinaus sind alle Bremsbeläge von Gorilla Brakes über unser Bremsbelag-Recyclingprogramm zu 100 % recycelbar – so können Sie Abfall reduzieren und gleichzeitig Ihr Fahrzeug aufrüsten.

Über SRAM Semi-Metallic Bremsbeläge

Die SRAM-kompatiblen halbmetallischen Gorilla Brakes Bremsbeläge sind für Fahrer entwickelt, die konstante Bremsleistung mit feinfühliger Dosierbarkeit und geringer Geräuschentwicklung wünschen. Ihre Mischung aus organischen und metallischen Reibmaterialien ist mit einer schwarzen Trägerplatte verbunden und bietet einen zuverlässigen Mittelweg zwischen organischen und gesinterten Mischungen.

Halbmetallische Beläge sind haltbarer und hitzebeständiger als organische Beläge, bleiben jedoch leiser und bremsscheibenschonender als vollständig gesinterte Varianten. Dadurch eignen sie sich ideal für wechselnde Bedingungen beim MTB-, Rennrad- und Gravel-Fahren.

🛠️ Wichtigste Leistungsvorteile

  • Ausgewogene Bremskraft mit gleichmäßiger, vorhersehbarer Modulation
  • Verbesserte Haltbarkeit im Vergleich zu organischen Belagmischungen
  • Leiserer Betrieb als gesinterte Bremsbeläge
  • Zuverlässige Leistung bei trockenen und wechselnden Bedingungen

🧪 Eigenschaften der Belagmischung

Belagmischung Material Trockenleistung Nassleistung Wärmebeständigkeit Dauerhaltbarkeit Empfohlene Verwendung
Semi-Metallic ⚫ Organisch-metallische Mischung (schwarze Trägerplatte) ★★★★☆ ★★★☆☆ ★★★☆☆ ★★★★☆ MTB, Straße, Gravel, Pendeln, wechselnde Bedingungen

📦 Beliebte SRAM-Bremsmodelle mit Semi-Metallic Bremsbelägen

  • SRAM MTB: Maven, Motive, Code (RSC / R / Stealth), DB8, G2 (Ultimate / RSC / RS / R), Guide (RE / R / T), Level (Ultimate / TLM / TL / T), Elixir (CR / R / 1 / 3 / 5 / 7 / 9), XO Trail, XX, DB5
  • SRAM Straße und Gravel: RED eTap AXS, Force eTap AXS, Rival eTap AXS, Apex AXS, Apex, Apex XPLR, XPLR AXS, HRD, HydroR

⚠️ Dinge zu beachten

  • Bei langem, starkem Bremsen weniger hitzebeständig als gesinterte Beläge
  • Nicht für Downhill oder E-MTBs mit voller Leistung empfohlen
  • Richtiges Einbremsen verbessert Bremsleistung und Lebensdauer der Beläge

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Häufig gestellte Fragen

Was sind SRAM-Bremsbeläge aus Halbmetall?
Die halbmetallischen Bremsbeläge von SRAM bestehen aus einer Mischung aus organischen und metallischen Reibstoffen, die auf eine schwarze Trägerplatte aufgebracht sind. Sie sind so konzipiert, dass sie unter den unterschiedlichsten Fahrbedingungen ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Bremskraft, Dosierbarkeit und Langlebigkeit bieten.
Für welche Fahrstile eignen sich die halbmetallischen Bremsbeläge von SRAM am besten?
SRAM-Bremsbeläge aus halbmetallischem Material eignen sich am besten für Trail-Fahrten, Cross-Country (XC), den allgemeinen MTB-Einsatz, den Pendelverkehr, Straßen- und Schotterfahrten sowie für leichte E-MTB-Anwendungen, bei denen eine gleichmäßige Kontrolle und konstante Bremsleistung Vorrang vor maximaler Hitzebeständigkeit haben.
Sind SRAM-Halbmetall-Bremsbeläge für E-MTBs geeignet?
Sie eignen sich für den leichten bis mittleren Einsatz mit E-MTBs. Für E-MTBs mit voller Leistung, schwerere Fahrer oder längere, steile Abfahrten werden gesinterte oder „Enduro Pro“-Gummimischungen empfohlen.
Wie schneiden die halbmetallischen Bremsbeläge von SRAM im Vergleich zu den gesinterten Bremsbelägen von SRAM ab?
Halbmetallische Bremsbeläge sind leiser, schonen die Bremsscheibe stärker und ermöglichen eine gleichmäßigere Dosierung als gesinterte Bremsbeläge. Allerdings sind sie bei extremer Hitze oder längerem, starkem Bremsen nicht so widerstandsfähig wie gesinterte Bremsbeläge.
Bieten die halbmetallischen Bremsbeläge von SRAM eine gute Bremsleistung bei Nässe?
Sie bieten eine zuverlässige Leistung unter gemischten und feuchten Bedingungen. In durchgehend nassen, schlammigen oder sandigen Umgebungen gewährleisten gesinterte Bremsbeläge eine bessere Haltbarkeit und gleichbleibende Bremsleistung.
Sind die halbmetallischen Bremsbeläge von SRAM laut?
Nein. Halbmetallische Bremsbeläge sind im Allgemeinen leiser als gesinterte Bremsbeläge, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten und auf trockener Fahrbahn.
Verursachen die semi-metallischen Bremsbeläge von SRAM einen übermäßigen Verschleiß der Bremsscheiben?
Nein. Halbmetallische Bremsbeläge schonen die Bremsscheibe stärker als gesinterte Bremsbeläge und führen in der Regel zu einem geringeren Verschleiß der Bremsscheibe.
Müssen SRAM-Bremsbeläge aus Halbmetall eingefahren werden?
Ja. Ein ordnungsgemäßes Einfahren ist erforderlich, um eine optimale Bremsleistung, ein gleichbleibendes Bremsgefühl und eine maximale Lebensdauer der Bremsbeläge zu erzielen.
Welche SRAM-Bremssysteme sind mit halbmetallischen Bremsbelägen kompatibel?
SRAM-Bremsbeläge aus Halbmetall sind für die wichtigsten SRAM-Systeme erhältlich, darunter Code, DB8, G2, Guide, Level, Maven, Motive sowie SRAM-Scheibenbremssysteme für Rennräder und Gravelbikes wie RED AXS, Force AXS, Rival AXS, Apex und XPLR.