Der umfassende Kaufratgeber für SRAM Maven Bremsbeläge
SRAM Maven Bremsen verwenden die Belagfamilie Extra Large, kurz XL. Bestimme zuerst den montierten Bremssattel und wähle dann eine Mischung passend zu deinem Fahrstil, den Bedingungen und deinen Anforderungen beim Bremsen.
Welche Maven Modelle verwenden diese Beläge?
Die Gorilla Maven XL Kollektion umfasst Maven Ultimate, Silver, Bronze und Base mit der Maven XL Belagform. SRAM Code, Guide und Level verwenden andere Belagformen und sind kein Ersatz. Prüfe vor der Bestellung das genaue Bremssattelmodell, die Belagform und die Befestigungsteile.
| Modellfamilie | Ursprüngliche Ausstattung | Belagfamilie |
|---|---|---|
| Ultimate, Silver und Bronze A1 | Ursprünglicher roter SwingLink und Bremssattelkolben mit 18 mm und 19,5 mm Durchmesser | Maven XL |
| Ultimate, Silver und Bronze B1 | Überarbeiteter goldener SwingLink und vier Bremssattelkolben mit 18 mm Durchmesser | Maven XL |
| Base A1 | DirectLink Hebel und vier Bremssattelkolben mit 18 mm Durchmesser | Maven XL |
Die Überarbeitung zu B1 betrifft nicht jede als A1 bezeichnete Bremse. Base verwendet DirectLink und ist nicht mit dem SwingLink Tuningkit kompatibel. Eine ursprüngliche A1 Bremse mit SwingLink kann außerdem einen aufgerüsteten Hebel haben und weiterhin den ursprünglichen Bremssattel verwenden. Prüfe deshalb die verbauten Teile, statt das gesamte System allein anhand der Hebelfarbe zu bestimmen.
SRAM erläutert die Unterschiede im Leitfaden zum Hebelgefühl und in den technischen Angaben zur Maven Base. Downhill und Trail beschreiben Einsatzzwecke, keine eigenständigen Maven Bremssattelmodelle.
Wähle aus den aktuellen Gorilla Maven Mischungen
Wähle aus den folgenden Maven Optionen. Jede verlinkte Packung enthält zwei Beläge und eine Feder für einen kompatiblen Bremssattel. Prüfe beide Bremsen, bevor du zwei Packungen für das gesamte Fahrrad bestellst.
| Mischung | Schwerpunkte beim Fahren |
|---|---|
| Enduro Pro Ultimate | Für anspruchsvolles Enduro, Downhill und elektrisch unterstützte Mountainbikes, wenn Bremsleistung und Verschleißfestigkeit im Vordergrund stehen. |
| Enduro Pro Semi-Metallic | Vielseitig für Trail, Enduro und elektrisch unterstützte Mountainbikes, mit ausgewogenem Bremsgefühl und Wärmemanagement. |
| Enduro Pro Resin | Für gutes Bremsgefühl auf alltäglichen Trails und an kompatiblen Elektrofahrrädern. |
| Factory Racing Hard | Für trockene und nasse Bedingungen, auch an kompatiblen Elektrofahrrädern. Diese Mischung wird in den Vergleichsdaten als Factory Racing Green bezeichnet. |
| Factory Racing STEALTH | Für Trailfahrten und kompatible Elektrofahrräder, wenn Kontrolle und leiseres Bremsen wichtig sind. Die Geräuschentwicklung hängt vom gesamten Aufbau und den Bedingungen ab. |
| Sintered | Für Haltbarkeit und Bremsleistung bei Nässe auf kalten, nassen und schlammigen Fahrten. Vergleiche für Elektrofahrräder die Empfehlungen zu Enduro Pro und Factory Racing. |
| Semi Metallic | Für den Alltag und leichtere Trails mit herkömmlichen Fahrrädern. Für Elektrofahrräder empfiehlt Gorilla die Serien Enduro Pro und Factory Racing. |
Aktuelle Bewertungen und Erläuterungen zu den Tests findest du im Vergleich der Gorilla Mischungen und auf den jeweiligen Produktseiten. Die Ergebnisse beziehen sich auf die geprüften Muster, Bremsscheiben und Bremskonfigurationen. Sie sind weder separate Tests jeder Maven Variante noch eine Garantie für eine bestimmte Lebensdauer.
Wie lange sollten Maven Bremsbeläge halten?
Es gibt keine feste Kilometerleistung oder Anzahl an Fahrten für einen Satz Beläge. Mischung, Schlamm und Sand, Gewicht von Fahrer und Fahrrad, Gelände, Bremsverhalten, Zustand der Bremsscheibe und Einstellung des Bremssattels beeinflussen den Verschleiß. Große Beläge garantieren keine längere Lebensdauer. Prüfe den Verschleiß regelmäßig und untersuche ungewöhnlich schnellen oder ungleichmäßigen Abrieb, statt in jedem Fall dieselbe Ursache anzunehmen.
Bei schleifenden Bremsen, Verunreinigungen oder einem Hebel, der mehrmals betätigt werden muss, lies unseren Maven Ratgeber zu Belagverschleiß und Hebelproblemen. Eine andere Belagmischung behebt keinen hydraulischen Defekt.
Montage und Einbremsen
Befolge die Montageanleitung für Bremsbeläge, die aktuellen Anweisungen des Bremsenherstellers und unseren Leitfaden zum Einbremsen. Prüfe vor der Montage Zustand und Dicke der Bremsscheibe sowie die zulässigen Belagmischungen. Halte Öl und Fett von Belägen und Bremsflächen fern.
Maven verwendet das vorgeschriebene Maxima Mineral Brake Oil. Verwende keine DOT Bremsflüssigkeit. Entlüftung und Kolbenwartung müssen nach dem aktuellen SRAM Verfahren mit den richtigen Werkzeugen erfolgen.
Häufig gestellte Fragen
Verwenden Maven A1 und B1 dieselbe Belagform?
Ja. Die oben genannten Maven Familien verwenden die XL Form, einschließlich Base A1. Prüfe vor der Bestellung den montierten Bremssattel.
Welche Mischungen kommen für ein elektrisch unterstütztes Mountainbike infrage?
Beginne mit den Serien Enduro Pro und Factory Racing und vergleiche die aktuellen Produkthinweise mit deinen Bedingungen und Anforderungen. Die Belagwahl verändert nicht die Grenzen von Rahmen, Gabel, Bremsscheibe oder Bremssystem.
Kann ich Maven Beläge in SRAM Code Bremsen verwenden?
Nein. Maven verwendet XL Beläge, während Code eine andere Belagfamilie nutzt. Verwende den Gorilla Brake Pad Finder, wenn du den montierten Bremssattel nicht sicher bestimmen kannst.
Wo finde ich das gesamte aktuelle Sortiment?
Öffne die SRAM Maven Kollektion, um verfügbare Mischungen und Lagerbestände zu sehen. Kontaktiere Gorilla Brakes mit den genauen Angaben zu deinem Bremssattel, wenn du Hilfe bei der Prüfung der Passform brauchst.