Kategorie: Shimano Dura-Ace Scheibenbremsbeläge

Shimano Dura-Ace Scheibenbremsbeläge kompatibel mit den hydraulischen Bremssätteln BR-R9170 und BR-R9270 (R9200) Serie.

Dura-Ace Kompatibilität

Belagformen

K04TI / K04S / K03TI / K03S / L04C / L03A

Kompatible Bremssättel

BR-R9170 / BR-R9270 (R9200) Serie


Enduro Pro

Maximale Bremskraft und hohe Fading-Resistenz für lange Abfahrten und hohe Belastung.

Höchste Performance.


Factory Racing

Performance-orientierte Mischungen, abgestimmt auf Modulation, Hebelgefühl und kontrollierte Bremsleistung.

Ausgewogene Power & Kontrolle.


Standard Mischungen

Beinhaltet Sinter-, Halbmetall- und Keramik-Optionen mit zuverlässiger Alltags-Performance.

Alltagstaugliche Leistung.

Benötigen Sie Hilfe bei der Wahl der richtigen Mischung? Sehen Sie sich den Leitfaden unten an.

Mischungsleitfaden & kompatible Modelle anzeigen ↓

Werkstattnotizen — Shimano Dura-Ace

Vergleichen Sie die Gorilla Brakes Belagmischungen für Shimano-Dura-Ace-Scheibenbremsen und stimmen Sie das Bremsgefühl auf den Renneinsatz ab.

  • Idealer Einsatz: Straßenleistung auf Spitzenniveau, intensive Rennbremsungen und schnelle Abfahrten.
  • Konstanz: Plane Bremsscheiben und ein korrekt zentrierter Bremssattel verbessern Druckpunkt und Hebelgefühl nach einem Bremsbelagwechsel am stärksten.
  • Rennvorbereitung: Montieren Sie die Bremsbeläge frühzeitig und bremsen Sie sie richtig ein. Wechsel in letzter Minute liefern selten ein perfektes Gefühl. Prüfen Sie bei Quietschen die Bremsscheibe auf Verunreinigung und stellen Sie sicher, dass die Kolben gleichmäßig zurückfahren.

Leitfaden zu den Belagmischungen

🏆 Enduro Pro Belagmischungen im Vergleich (höchste Leistung)

Belagmischung Trägerplatte Trockenleistung Nassleistung Wärmeableitung Lebensdauer Ideal für
Enduro Pro Ultimate 🟧 Orange ★★★★★★ ★★★★★★ ★★★★★★ ★★★★★★ Rennbremsung, alpine Abfahrten, schwere Fahrer, maximale Kontrolle unter Hitze
Enduro Pro Semi-Metallic 🔵 Blau ★★★★★ ★★★★★ ★★★★★ ★★★★★ Leistungsorientiertes Straßentraining, lange Sportives, gleichmäßiges Bremsen bei Nässe
Enduro Pro Resin ⚫ Schwarz ★★★★ ★★★ ★★★★ ★★★★ Leises sportliches Fahren, lange Ausdauerstrecken, gleichmäßiges Gefühl bei geringer Geräuschentwicklung

🏁 Factory Racing Belagmischungen im Vergleich (Hochleistung)

Belagmischung Trägerplatte Trockenleistung Nassleistung Wärmeableitung Lebensdauer Ideal für
Factory Racing (Grün) 🟩 Stahl ★★★★ ★★★★ ★★★ ★★★★★+ Hochlaststraßenfahrt, lange Abfahrten, aggressive Bremszonen, schwerere Fahrer
Factory Racing Titanium ⚪ Titan ★★★★ ★★★ ★★★★ ★★★ Leichte Rennaufbauten, Kletterräder, schnelles Fahren bei Trockenheit
Factory Racing Stealth 🟪 Stealth Purple ★★★★★ ★★★★ ★★★★ ★★★★ Ruhiges, kraftvolles Bremsen für Rennen und Training bei gemischtem Wetter
Factory Racing Organic ⚪ Grau ★★★★★★ ★★ ★★ ★★★★ Besonders leises Pendeln, gleichmäßiges Gefühl, geringer Bremsscheibenverschleiß

🔧 Standard-Belagmischung – Option für Straße & jedes Wetter

Belagmischung Trägerplatte Trockenleistung Nassleistung Wärmeableitung Lebensdauer Ideal für
Semi-Metallic ⚫ Schwarz ★★★★ ★★★ ★★★ ★★★ Straßenfahrten im Alltag, ausgewogenes Gefühl und gute Haltbarkeit
Ceramic – NANO TECH 🟩 Grün ★★★★★ ★★★★ ★★★ ★★★ Trockene Straßenbedingungen, geringer Bremsscheibenverschleiß, leichte Performance-Aufbauten
ENDURO Ceramic 🔴 Rot ★★★★★ ★★★★★ ★★★★ ★★★★ Heißes Klima, schwere Fahrer, lange Bergstraßenabfahrten
Sintered (Metallic) 🟡 Gold ★★★★★ ★★★★★ ★★★★★★ ★★★★★ Nasse Winterfahrten, steile Pässe, maximale Haltbarkeit und Fading-Beständigkeit

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Häufig gestellte Fragen

Welche Bremsbeläge eignen sich am besten für Shimano Dura-Ace-Rennradkonfigurationen?
Hochleistungsmischungen mit hoher Hitzebeständigkeit eignen sich ideal für das Bremsen auf Rennniveau und für Abfahrten in den Alpen. Wählen Sie je nach Fahrbedingungen – langlebige Mischungen für nasse Bedingungen, leichtere Mischungen für trockene Rennkonfigurationen.
Warum fühlen sich meine Dura-Ace-Bremsen nach dem Wechsel der Bremsbeläge ungleichmäßig an?
Ein ungleichmäßiges Fahrgefühl ist häufig auf Verschmutzungen am Bremsscheibe, eine unsachgemäße Einlaufphase oder ungleichmäßiges Zurückfahren der Kolben zurückzuführen. Stellen Sie sicher, dass der Bremssattel korrekt zentriert ist und die Bremsbeläge vor dem Rennen eingefahren sind.
Wie führe ich Shimano Dura-Ace-Bremsbeläge richtig ein?
Führen Sie 15–20 progressive Bremsvorgänge aus mittlerer Geschwindigkeit durch und lassen Sie die Bremsen zwischen den Zyklen abkühlen. Durch das ordnungsgemäße Einfahren wird eine gleichmäßige Kraftübertragung der Bremsbeläge und maximale Bremsleistung gewährleistet.