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Shimano GRX / 105 / Ultegra / Dura-Ace / Tiagra – Enduro Pro Ultimate Scheibenbremsbeläge (L / K-Typ) | Gorilla Brakes

Shimano GRX / 105 / Ultegra / Dura-Ace / Tiagra – Enduro Pro Ultimate Scheibenbremsbeläge (L / K-Typ) | Gorilla Brakes

🔥 150,000+ riders trust Gorilla Brakes worldwide⭐ Rated 4.8/5 from verified customers

Normaler Preis £23.99 GBP
Normaler Preis Verkaufspreis £23.99 GBP
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Vorne + hinten?Wähle für vorne und hinten 2 Packungen, wenn beide Bremssättel diese Belagform verwenden. Beachte den unten angegebenen Lieferumfang.
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Gorilla Brakes Enduro Pro Ultimate-Bremsbeläge für die unten aufgeführten kompatiblen Shimano-Bremssättel.

Wählen Sie die Belagform passend zu Ihrem genauen Bremssattelmodell; die gemeinsamen Leistungsbewertungen beschreiben die Reibmischung Enduro Pro Ultimate.

Auf einen Blick

Technische Daten

Belagmischung
Enduro Pro Ultimate
Trägerplatte
Stahl
Belagform
Passform Shimano K / L-Type
Einsatzbereich
Straße, Gravel, XC und Bikepacking
Lieferumfang
2 Bremsbeläge und 1 Belagfeder
Für
1 kompatibler Bremssattel

Jede Packung enthält ein Paar Beläge (2 Beläge) und 1 Feder für einen kompatiblen Bremssattel. Prüfen Sie für einen Austausch vorne und hinten beide Bremssättel und bestellen Sie jeweils die passende Packung.

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Kompatibilität

Diese Beläge verwenden die Shimano K / L-Type Passform für die unten aufgeführten Bremssättel. Prüfen Sie den genauen Modellcode; BR-U8000 verwendet eine andere Belagform.

Kompatible Bremssättel
BremsenserieKompatible Bremssättel
GRXBR-RX400, BR-RX600, BR-RX810, BR-RX820, BR-RX820-LE
Dura-AceBR-R9170, BR-R9270
UltegraBR-R8070, BR-R8170
105BR-R7070, BR-R7170
TiagraBR-4770
XTR mit 2 KolbenBR-M9100, BR-M9110, BR-M9200
XT / SLX Flat-MountBR-M8110, BR-M7110
Weitere Straßenmodelle / CUES / MetreaBR-RS305, BR-RS405, BR-U8010, BR-U5000
Bremssattel- / Belagreferenzen
BR-RX400, BR-RX810, BR-RX820, BR-RX820-LE, BR-R9170, BR-R9270, BR-R8070, BR-R8170, BR-R7070, BR-R7170, BR-4770, BR-M9100, BR-M9110, BR-M9200, BR-M8110, BR-M7110, BR-RS305, BR-RS405, BR-U8010, BR-U5000, BP-L03A-RF, BP-L05A-RF, BP-L04C-MF, BP-K03S-RX, BP-K05S-RX, BP-K03Ti-RX, BP-K05Ti-RX, BP-K04S-MX, BP-K04Ti-MX

E-Bike-Kompatibilität

Enduro Pro Ultimate ist eine für E-Bikes geeignete Belagmischung. Verwenden Sie diese Beläge nur mit den hier aufgeführten kompatiblen Bremssätteln und stimmen Sie das gesamte Bremssystem auf Ihr Fahrrad und die Gesamtlast ab.

Bremsscheibenkompatibilität

Diese Belagmischung ist für alle Arten von Fahrrad-Bremsscheiben geeignet, einschließlich Scheiben mit der Kennzeichnung „resin pads only“ (nur Resinbeläge).

Durchmesser und Dicke der Bremsscheibe müssen den Vorgaben Ihres Bremsenherstellers entsprechen. Prüfen Sie den Zustand und die zulässige Mindestdicke der Bremsscheibe, bevor Sie neue Beläge montieren.

Leistung der Belagmischung

Enduro Pro Ultimate

Unsere veröffentlichten Tests der Belagmischungen zeigen eine starke Bremsleistung bei steigenden Bremsscheibentemperaturen. Enduro Pro Ultimate erzielte außerdem die beste Verschleißfestigkeit innerhalb der Prüfstands-Testgruppe.

Diese Ergebnisse beziehen sich auf die getesteten Muster und Konfigurationen. Die tatsächliche Leistung und der Verschleiß hängen von Ihrem Bremssystem und den Fahrbedingungen ab.

Bewertung der Belagmischung von 10

Diese Bewertungen beschreiben die Reibmischung.

Bremsleistung
10
Fading­beständigkeit
10
Hitze­beständigkeit
10
Lebensdauer
10
Geräuscharmut
8

Bewertungen aus der bereitgestellten Enduro Pro-Vergleichstabelle. Höhere Werte stehen für eine stärkere Leistung in der jeweiligen Kategorie; eine höhere Bewertung der Geräuscharmut bedeutet leiseres Bremsen.

Wärmemanagement

Bremssatteltemperatur im Vergleich zur Bremsscheibentemperatur

Wischen oder scrollen Sie seitwärts, um das gesamte Diagramm zu lesen.

Alle Kurven werden angezeigt

Bremssatteltemperatur und Bremsscheibentemperatur Orientierender Vergleich der Bremssatteltemperatur mit der Bremsscheibentemperatur, jeweils in °C, für Sintered, Enduro Pro Semi-Metallic, Enduro Pro Resin und Enduro Pro Ultimate. 0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 Bremsscheibentemperatur (°C) 25 35 45 55 65 75 85 95 105 115 125 Bremssatteltemperatur (°C) Sintered Enduro Pro Semi-Metallic Enduro Pro Resin Enduro Pro Ultimate SinteredEnduro Pro Semi-MetallicEnduro Pro ResinEnduro Pro Ultimate
Alle Tests werden von Adam Read, Hine-R Engineering, in Darwen, Lancashire, Vereinigtes Königreich, durchgeführt.
Über diesen Test

Die waagerechte Achse zeigt die Temperatur der Bremsscheibe, die senkrechte die des Bremssattels. Bei gleicher Bremsscheibentemperatur bedeutet eine niedrigere Kurve einen kühleren Bremssattel in diesem Testaufbau. Berücksichtigen Sie bei der Wahl von Belägen für lange Abfahrten oder höhere Gesamtgewichte auch Bremsleistung, Lebensdauer der Beläge und die Kompatibilität mit Ihren Bremsen.

Vergleichstest zur Orientierung. Die Ergebnisse gelten für die getesteten Beläge und den verwendeten Aufbau.

Mit anderen Marken vergleichen

Bremsleistung der Belagmischungen vergleichen

Alle acht Kurven wurden mit der Shimano XT RT86-Bremsscheibe ermittelt. Wählen Sie eine Belagmischung, um ihr Testergebnis hervorzuheben.

Warum manche Kurven früher enden

Jeder Prüflauf endete, sobald die gemessene Bremssatteltemperatur 120 °C erreichte. Diese Abbruchgrenze diente dem Schutz der Kolbendichtungen in diesem Prüfaufbau. Die waagerechte Achse zeigt die Bremsscheibentemperatur. Die kürzere Sintered-Kurve bedeutet, dass der Bremssattel die Grenze bei einer niedrigeren Bremsscheibentemperatur erreichte.

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Alle Kurven werden angezeigt

Gorilla-Belagmischungen: Bremsleistung Eingebremste Gorilla-Beläge, getestet mit der Shimano XT RT86-Bremsscheibe. Waagerechte Achse: Bremsscheibentemperatur (°C). Senkrechte Achse: Bremsleistung (W), beginnend bei 0. Ungefähre Rekonstruktion des bereitgestellten Testdiagramms. Testmuster: Enduro Pro Ultimate · Shimano XT RT86-Bremsscheibe; Enduro Pro Ultimate · Aluminium-Trägerplatte · Shimano XT RT86-Bremsscheibe; Enduro Pro Resin · Shimano XT RT86-Bremsscheibe; Enduro Pro Semi-Metallic · Shimano XT RT86-Bremsscheibe; Sintered · Shimano XT RT86-Bremsscheibe; Factory Racing STEALTH · Shimano XT RT86-Bremsscheibe; Factory Racing Hard · Shimano XT RT86-Bremsscheibe; Factory Racing Organic · Shimano XT RT86-Bremsscheibe. Gorilla-Belagmischungen: Bremsleistung 75 150 225 300 375 450 0 300 600 900 1.200 1.500 Bremsscheibentemperatur (°C) Bremsleistung (W) Jede Kurve endet, sobald der Bremssattel 120 °C erreicht – die Abbruchgrenze dieses Tests. Ungefähre Rekonstruktion anhand des bereitgestellten Testbilds. Die Y-Achse beginnt bei 0.
Alle Tests werden von Adam Read, Hine-R Engineering, in Darwen, Lancashire, Vereinigtes Königreich, durchgeführt.
Über diesen Test

Dieses Diagramm vergleicht die Bremsleistung eingebremster Beläge, die alle mit der Shimano XT RT86-Bremsscheibe getestet wurden. Die waagerechte Achse zeigt die Bremsscheibentemperatur (°C), die senkrechte Achse die Bremsleistung (W). Jede Kurve steht für die in der Auswahl genannte Belagmischung und Trägerplatten-Konfiguration. Vergleichen Sie die Kurven innerhalb der dargestellten Bereiche; über das Ende einer Kurve hinaus wird kein Ergebnis angegeben.

Zwei Enduro Pro Ultimate-Ergebnisse werden gezeigt: das Hauptmuster des Vergleichs und das Muster mit Aluminium-Trägerplatte. Beide wurden mit der Shimano XT RT86-Bremsscheibe getestet. Vergleichen Sie jede Kurve anhand der angegebenen Trägerplatten-Konfiguration.

Einordnung des Tests: Alle gezeigten Beläge können für ihren vorgesehenen Einsatz eine gute Wahl sein, wenn sie zu Fahrrad und Bremsscheibe passen sowie korrekt montiert und eingebremst sind. Eine niedrigere oder kürzere Kurve macht einen Belag für sich genommen nicht zu einer schlechten Wahl im Alltag. Die tatsächlichen Temperaturen hängen von Strecke, Gesamtgewicht, Bremstechnik und Bremssystem ab; dieser Test legt keine Temperaturgrenze für durchschnittliche Fahrer fest. Die Wahl der Bremsscheibe kann die Bremsleistung erheblich beeinflussen, doch diese Ergebnisse gelten für die getesteten Kombinationen. Dieser Vergleich garantiert nicht dieselbe Verbesserung an einem anderen Fahrrad und weist keinen einzelnen Belag als beste Wahl für alle Fahrer aus.

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Montage und Einbremsen

Befolgen Sie die Montageanleitung für Ihr Bremssystem und führen Sie anschließend das empfohlene Einbremsverfahren durch, bevor Sie normal fahren.

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Hilfe und Montage

Machen Sie Ihre Bremsen bereit

Prüfen Sie die Passform, bereiten Sie Ihre Bremsen vor und finden Sie Unterstützung.

Ihre Fragen

Über diese Bremsbeläge

Passform, Materialien und Bremsleistung einfach erklärt.

Wie prüfe ich, ob diese Beläge passen?

Diese Beläge verwenden die Shimano K / L-Type Passform für die unten aufgeführten Bremssättel. Prüfen Sie den genauen Modellcode; BR-U8000 verwendet eine andere Belagform.

Was ist in einer Packung enthalten?

Jede Packung enthält ein Paar Beläge (2 Beläge) und 1 Feder für einen kompatiblen Bremssattel. Prüfen Sie für einen Austausch vorne und hinten beide Bremssättel und bestellen Sie jeweils die passende Packung.

Gelten die Bewertungen speziell für diese Belagform?

Nein. Die Bewertungen beziehen sich auf die Enduro Pro Ultimate-Reibmischung. Die einzelnen Trägerplatten, Belagformen und Bremssättel wurden nicht separat bewertet.

Was zeigt der Vergleich zwischen Stahl und Aluminium?

Das Muster mit Stahlträgerplatte hielt den Bremssattel bei vergleichbaren Bremsscheibentemperaturen in der getesteten Konfiguration kühler. Das Diagramm vergleicht Bremssatteltemperaturen, nicht die Abkühlzeit oder jede verfügbare Belagform.

Sind diese Beläge für E-Bikes geeignet?

Enduro Pro Ultimate ist eine für E-Bikes geeignete Belagmischung. Verwenden Sie diese Beläge nur mit den hier aufgeführten kompatiblen Bremssätteln und stimmen Sie das gesamte Bremssystem auf Ihr Fahrrad und die Gesamtlast ab.

Wie lange halten diese Beläge?

Enduro Pro Ultimate erzielte innerhalb der veröffentlichten Prüfstands-Testgruppe die beste Verschleißfestigkeit. Die tatsächliche Belaglebensdauer hängt vom Bremssystem, Fahrer und der Last, vom Gelände, Wetter, von Verschmutzungen und den Fahrbedingungen ab.

Sind diese Beläge immer geräuschlos?

Die Belagmischung erreicht bei der Laufruhe eine Bewertung von 8 von 10. Die tatsächliche Geräuschentwicklung hängt vom gesamten Bremssystem, seinem Zustand, dem Einbremsen und den Fahrbedingungen ab.

Produktvideo

Enduro Pro-Bremsbelagmischungen

Ein Überblick über Enduro Pro Ultimate, Semi-Metallic und Resin. Dieses Angebot umfasst Enduro Pro Ultimate-Beläge. Informationen zur Passform und zum Packungsinhalt finden Sie in den Produktinformationen.

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Some of the reviews shown are from related products the merchant grouped with this one.
L
LUKE MURRAY

5* Absolutely fantastic brake pads, tonnes of stopping power even in heavy rain, highly recommend.

Hi Luke, thank you for your fantastic review! We're thrilled to hear you're satisfied with the stopping power, even in heavy rain. Enjoy your rides!

P
PHILIP TOMS

Very easy process from start to finish

Hi, we're glad to hear the process was smooth for you! Thanks for choosing Gorilla Brakes.

s
stephen biggin

My go to pads

Thanks, Stephen! Great to hear these are your go-to pads. We really appreciate your support!

P
Paul Horrell

Strong enough, silent after a short bed-in

Hi there, thanks for the great feedback! Glad the pads are performing well and quietened down after a short bed-in. Happy riding!

J
JOHN SENIOR

Excellent product. Well packaged and seem very high quality. Bedded in quickly and no squealing brake noise. Totally to spec - perfect fit in caliper and no issues with pad/ disc compatibility.

Hi John, thanks for the brilliant review! We’re delighted the pads were a perfect fit, bedded in quickly and are running quietly. Great to hear you’re happy with the quality and packaging.

D
David Clayton

Great pads. They didn’t need a bedding in period. Worked same as my old pads straight out the packaging. Same performance in the wet. Will be my go to pads from now on.

Hi David, thanks for the brilliant review! Great to hear the pads performed straight out of the packaging and have kept up in the wet. We’re delighted they’ll be your go-to from now on.

S
Steven Millard

Great stopping power and quiet in the dry. Not had chance to use them in wet conditions

Hi Steven, thank you for your fantastic review! We're glad you're happy with the stopping power and quiet performance. Hopefully, you'll enjoy them just as much in wet conditions when you get the chance. Cheers for choosing Gorilla Brakes!

P
Paul Dennis

I’ve been using Gorilla brakes for a while now, really good pads no nasty noises and work perfectly

Hi Paul, thank you for your kind words! We're thrilled to hear you're happy with the pads and their performance. Thanks for choosing Gorilla Brakes!

S
Sean Owens

Used Gorilla brakes for a while now, always had great service, even contacted me on one occasion when I ordered different pads than I usually use by mistake, checked the order and advised me to switch pad type. Excellent delivery times and great pricing. Highly recommended.

Hi Sean, thank you so much for your kind words! We're thrilled to hear you're happy with our service and products. Feel free to reach out anytime. Happy riding!

A
Anonymous

Excellent pads. Delivered Quickly!

Hi there! Thanks for your kind words. We're glad you're happy with the pads and quick delivery. Enjoy your ride!

P
Paul Thomas

Excellent product

Hi Paul, we're thrilled to hear you're happy with the product! Thanks for your support and for sharing your feedback.

A
Anonymous

Not great so far. Started to ‘squeal’ after only 10 miles

Thank you for the feedback, and apologies for the delayed response. We're sorry your disc brake pads started squealing so soon. If the issue is still unresolved, please contact Gorilla Brakes with your brake and rotor details so we can help investigate it. We'd like to understand what happened and help you find a suitable solution.

M
Mark Halls

I bought a set of these pads for my summer bike and they were so good I've bought another set for my winter bike! I had glazed my Shimano brake pads and no amount of sanding would bring them back to normal. They felt Woody and lacked any stopping power. Switching to these gorilla pads has returned the performance to the best it's ever been and the lever feel is amazing!

Hi Mark, we're thrilled to hear how much you love the Gorilla Brakes! Thanks for trusting us for both your summer and winter rides. Happy cycling!

D
Duncan Russell

They work quietly and effectively

Hi Duncan, we're thrilled to hear that you're satisfied with the quiet and effective performance of our Gorilla Brakes! Thanks for sharing your experience.

A
Anonymous

Good quality pads, arrived the day after I ordered them

Hi there! Thanks for your great feedback. We're glad you're happy with the quality and fast delivery. Enjoy your ride!

J
John Tomtschik

So far, so good. I ordered these be a use my existing Shimano pads had a terrible squeal that I couldn’t get rid of. The new brake pads stop well without the squeal.

Hi John, we're glad to hear the new brake pads are working well for you and eliminating that squeal! Thanks for sharing your experience with Gorilla Brakes.

C
Charles

Good value brakes as replacement to Shimano brand

Hi Charles, we're glad you found our brakes to be a good value! Thanks for choosing Gorilla Brakes for your replacement needs.

D
David B

Great at not fading, but they’re absurdly loud, whether cold, warm, or hot. This is with new brake discs and I followed the break-in directions. I’ve used semi-metallic brake pads before that were not even nearly this loud. Maybe 25%, and only if the discs got hot. It was useful for the race to let people know where I am from 1 km away (seriously), but I have to take then off for regular riding because it’s obnoxious.

Hi David,

Thank you for taking the time to leave your review, and we’re pleased to hear the pads delivered the fade resistance you were looking for.

The noise, however, isn’t something we’d expect to be caused by the brake pads alone. Brake squeal is almost always the result of vibration resonance somewhere in the braking system. Even with brand new rotors and a correct bedding-in procedure, factors such as caliper alignment, piston movement, rotor design, brake fluid condition, or the interaction between a very hard metallic compound and certain brake systems can create significant noise.

Some brake and rotor combinations are much more sensitive than others. We’ve recently developed new compounds specifically because we found certain brake systems perform better with a slightly different friction material while still maintaining excellent power and heat management.

Please get in touch with us directly. We’d be more than happy to help diagnose the issue and, if your brake setup would benefit from a different compound, we’ll happily exchange the pads or arrange a refund, even if they’ve been used. We stand behind our products and want you to have brakes that are both powerful and quiet.

G
Graham Briggs

Very good pads super fast delivery

Thanks we try our best

I
Ian Easton

Prompt delivery, good service, the pads work fine

Hi Ian, thanks for your kind words! We're glad the pads are working well for you. If you need anything else, just let us know!

J
John blenkinsop

Arrived next day as promised. Fitted immediately and working perfectly

Hi John, glad to hear the pads arrived quickly and are working perfectly! Thanks for your awesome review.

J
James Hulbert

Now, whether I’m an idiot or not I can’t be sure; I ride a Cannondale Topstone Carbon with Shimano GRX400 brakes. Is it me but those pads are not compatible with those brakes (‘was sure they’re listed as such).

The pads are in contact with the rotor (pistons are fully retracted).

Hi James,

Sorry you’re having trouble with the fitment.

We have tried to give you a call so we could talk this through properly, but we haven’t been able to reach you yet.

You have purchased the Gorilla Brakes NRS ONE pads. On these pads, the spring is built in as one piece,

If the pads are sitting in contact with the rotor, the spring may need opening up slightly before fitting. This adds more tension and helps the pads sit back from the rotor correctly.

Please remove the pads and gently open the spring section out a little, then refit them and centre the caliper over the rotor.

GRX brakes can also suffer from corrosion or build-up around the pistons, so it is worth checking that both pistons are moving freely and returning evenly.

give our workshop a call on 0800 772 0937 and we’ll talk you through it.

Kind regards,
Lee
Gorilla Brakes

B
Bob Ferguson

The standard ultegra brake pads were good, the new Gorilla pads are definitely an immediate upgrade. Still bedding in, been through a couple of really wet weeks and never felt like I didn't have brakes

Hi Bob, we're thrilled to hear you're enjoying the upgrade with our Gorilla brakes! Staying confident in wet conditions is exactly what we aim for. Thanks for sharing your experience!

D
David Egginton

Brilliant stopping power

Hi David, we're thrilled to hear you’re happy with the stopping power! Thanks for sharing your experience. Safe riding!