• Gorilla Brakes Factory Racing SRAM Red, Force and Rival disc brake pads – quiet, powerful braking for road and gravel bikes
  • SRAM Level / RED / Force / Rival / Apex (2-Kolben) – Factory Racing Scheibenbremsbeläge
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SRAM Level / RED / Force / Rival / Apex (2-Kolben) – Factory Racing Scheibenbremsbeläge | Gorilla Brakes

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£17.99 GBP
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Ausgewählte Mischung: Factory Racing HardStarke Bremsleistung bei Trockenheit und Nässe, mit einem Leistungsprofil, das auch Lebensdauer, Geräuscharmut und Wärmeableitung hervorhebt.

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Vorne + hinten?Wähle für vorne und hinten 2 Packungen, wenn beide Bremssättel diese Belagform verwenden. Beachte den unten angegebenen Lieferumfang.
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Gorilla Brakes Factory Racing Hard-Bremsbeläge für die unten aufgeführten kompatiblen Bremssättel.

Gleichen Sie vor der Bestellung die vorhandene Belagform und das genaue Bremssattelmodell ab. Die gemeinsamen Bewertungen beschreiben die Reibmischung Factory Racing Hard.

Auf einen Blick

Technische Daten

Belagmischung
Factory Racing Hard
Trägerplatte
Stahl
Belagform
SRAM Small
Einsatzbereich
Fahrten bei Trockenheit und Nässe; kompatible E-Bikes
Lieferumfang
2 Bremsbeläge und 1 Belagfeder
Für
1 kompatibler Bremssattel

Jede Packung enthält ein Paar Beläge (2 Beläge) und 1 Feder für einen kompatiblen Bremssattel. Prüfen Sie für einen Austausch vorne und hinten beide Bremssättel und bestellen Sie jeweils die passende Packung.

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Kompatibilität

Dies sind SRAM Small Beläge für kompatible zweiteilige Bremssättel. Level TLM / Ultimate A1 Monoblock-Bremssättel von 2017–2019 und HydroR Bremssättel für mechanische Schaltung verwenden stattdessen Small Asymmetric Beläge. Prüfen Sie die Bremssattelbauweise und Belagform, nicht nur den Namen der Schaltgruppe.

BremsenserieKompatible Bremssättel
SRAM Level — zweiteilige BremssättelLevel Base, T, TL; TLM und Ultimate B1 (ab 2020); Level Stealth mit 2 Kolben
SRAM Straße / Gravel – zweiteilige Small-BremssättelRED, Force, Rival, Apex; Force eTap AXS HRD mit der Small-Belagform
Ältere SRAM-Modelle mit 2 KolbenDB5, VIA GT, X0, XX, XX World Cup mit der Belagform Small / Elixir
Avid mit 2 KolbenDB1, DB3; Elixir 1, 3, 5, 7, 9, C, R, CR, CR Mag und Carbon; ausgenommen Trail Versionen mit 4 Kolben

Verwendung am E-Bike

Factory Racing Hard ist eine für E-Bikes geeignete Belagmischung. Verwenden Sie diese Belagform nur mit den hier aufgeführten kompatiblen Bremssätteln und stimmen Sie die gesamte Bremsanlage auf Ihr Fahrrad und sein Gesamtgewicht ab.

Bremsscheibenkompatibilität

Diese Belagmischung ist für alle Arten von Fahrrad-Bremsscheiben geeignet, einschließlich Scheiben mit der Kennzeichnung „resin pads only“ (nur Resinbeläge).

Durchmesser und Dicke der Bremsscheibe müssen den Vorgaben Ihres Bremsenherstellers entsprechen. Prüfen Sie den Zustand und die zulässige Mindestdicke der Bremsscheibe, bevor Sie neue Beläge montieren.

Leistung der Belagmischung

Factory Racing Hard

Starke Bremsleistung bei Trockenheit und Nässe, mit einem Leistungsprofil, das auch Lebensdauer, Geräuscharmut und Wärmeableitung hervorhebt.

Factory Racing Hard wird in den Vergleichsdaten als Factory Racing Green bezeichnet. Die Werte sind näherungsweise aus dem bereitgestellten Diagramm abgelesen; die tatsächliche Bremsleistung und der Verschleiß hängen von Ihrem Bremssystem und den Fahrbedingungen ab.

Bewertung der Belagmischung von 10

Diese Bewertungen beziehen sich auf die Reibmischung.

Bremsleistung bei Trockenheit
≈9.5
Bremsleistung bei Nässe
≈7.5
Lebensdauer
≈9
Geräuscharmut
≈8
Wärmeableitung
≈8

Näherungswerte auf einer Skala von 10 aus dem bereitgestellten Factory Racing Mischungsdiagramm. Höhere Werte bedeuten eine stärkere Leistung in der jeweiligen Kategorie; ein höherer Wert bei der Geräuscharmut bedeutet leiseres Bremsen.

Mischungstests

Factory Racing Hard: Bremsleistung

Diese Beläge haben eine Trägerplatte aus Stahl. Die Bewertungen auf dieser Seite beziehen sich auf die Reibmischung Factory Racing Hard.

Das Diagramm vergleicht Belagmischungen und Trägerplatten-Konfigurationen, die alle mit der Shimano XT RT86-Bremsscheibe getestet wurden.

Warum manche Kurven früher enden

Jeder Prüflauf endete, sobald die gemessene Bremssatteltemperatur 120 °C erreichte. Diese Abbruchgrenze diente dem Schutz der Kolbendichtungen in diesem Prüfaufbau. Die waagerechte Achse zeigt die Bremsscheibentemperatur. Die kürzere Sintered-Kurve bedeutet, dass der Bremssattel die Grenze bei einer niedrigeren Bremsscheibentemperatur erreichte.

Wischen oder scrollen Sie seitwärts, um das gesamte Diagramm zu lesen.

Alle Kurven werden angezeigt

Gorilla-Belagmischungen: Bremsleistung Eingebremste Gorilla-Beläge, getestet mit der Shimano XT RT86-Bremsscheibe. Waagerechte Achse: Bremsscheibentemperatur (°C). Senkrechte Achse: Bremsleistung (W), beginnend bei 0. Ungefähre Rekonstruktion des bereitgestellten Testdiagramms. Testmuster: Enduro Pro Ultimate · Shimano XT RT86-Bremsscheibe; Enduro Pro Ultimate · Aluminium-Trägerplatte · Shimano XT RT86-Bremsscheibe; Enduro Pro Resin Black · Shimano XT RT86-Bremsscheibe; Enduro Pro Semi Metallic Blue · Shimano XT RT86-Bremsscheibe; Sintered · Shimano XT RT86-Bremsscheibe; Factory Racing Stealth Purple · Shimano XT RT86-Bremsscheibe; Factory Racing Green · Shimano XT RT86-Bremsscheibe; Factory Racing Organic · Shimano XT RT86-Bremsscheibe. Gorilla-Belagmischungen: Bremsleistung 75 150 225 300 375 450 0 300 600 900 1.200 1.500 Bremsscheibentemperatur (°C) Bremsleistung (W) Jede Kurve endet, sobald der Bremssattel 120 °C erreicht – die Abbruchgrenze dieses Tests. Ungefähre Rekonstruktion anhand des bereitgestellten Testbilds. Die Y-Achse beginnt bei 0.
Alle Tests werden von Adam Read, Hine-R Engineering, in Darwen, Lancashire, Vereinigtes Königreich, durchgeführt.
Über diesen Test

Dieses Diagramm vergleicht die Bremsleistung eingebremster Beläge, die alle mit der Shimano XT RT86-Bremsscheibe getestet wurden. Die waagerechte Achse zeigt die Bremsscheibentemperatur (°C), die senkrechte Achse die Bremsleistung (W). Jede Kurve steht für die in der Auswahl genannte Belagmischung und Trägerplatten-Konfiguration. Vergleichen Sie die Kurven innerhalb der dargestellten Bereiche; über das Ende einer Kurve hinaus wird kein Ergebnis angegeben.

Folgen Sie für die Hard-Mischung der Kurve Factory Racing Green. Im Vergleich mit der Shimano XT RT86 Bremsscheibe betrug ihr höchster dargestellter Wert etwa 1.010 W. Die Werte sind näherungsweise aus dem bereitgestellten Diagramm rekonstruiert. Dieses Ergebnis beschreibt die getestete Kombination aus Belag und Bremsscheibe, keine maximale Leistungsangabe und keinen Passformtest.

Einordnung des Tests: Alle gezeigten Beläge können für ihren vorgesehenen Einsatz eine gute Wahl sein, wenn sie zu Fahrrad und Bremsscheibe passen sowie korrekt montiert und eingebremst sind. Eine niedrigere oder kürzere Kurve macht einen Belag für sich genommen nicht zu einer schlechten Wahl im Alltag. Die tatsächlichen Temperaturen hängen von Strecke, Gesamtgewicht, Bremstechnik und Bremssystem ab; dieser Test legt keine Temperaturgrenze für durchschnittliche Fahrer fest. Die Wahl der Bremsscheibe kann die Bremsleistung erheblich beeinflussen, doch diese Ergebnisse gelten für die getesteten Kombinationen. Dieser Vergleich garantiert nicht dieselbe Verbesserung an einem anderen Fahrrad und weist keinen einzelnen Belag als beste Wahl für alle Fahrer aus.

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Montage und Einbremsen

Befolgen Sie die Montageanleitung für Ihr Bremssystem und führen Sie anschließend das empfohlene Einbremsverfahren durch, bevor Sie normal fahren.

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Hilfe und Montage

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Ihre Fragen

Über diese Bremsbeläge

Passform, Materialien und Bremsleistung einfach erklärt.

Worauf beziehen sich die Leistungsbewertungen?

Diese ungefähren Bewertungen beschreiben die Reibmischung Factory Racing Hard und wurden aus der bereitgestellten Factory Racing-Tabelle abgelesen. Einzelne Belagformen, Trägerplatten und Bremssättel wurden nicht separat bewertet. Höhere Werte bedeuten eine stärkere Leistung in der jeweiligen Kategorie; ein höherer Wert bei der Geräuscharmut bedeutet leiseres Bremsen.

Wie prüfe ich, ob diese Beläge zu meinen Bremsen passen?

Gleichen Sie das genaue Bremssattelmodell und die vorhandene Belagform mit der Kompatibilitätstabelle auf dieser Seite ab. Verlassen Sie sich nicht allein auf den Namen des Bremshebels oder der Baureihe. Prüfen Sie Vorder- und Hinterradbremssattel getrennt, da einige Systeme unterschiedliche Belagformen verwenden.

Welche Bremsscheiben kann ich mit dieser Belagmischung verwenden?

Diese Belagmischung ist für alle Arten von Fahrrad-Bremsscheiben geeignet, einschließlich Scheiben mit der Kennzeichnung „resin pads only“ (nur Resinbeläge). Durchmesser und Dicke der Bremsscheibe müssen den Vorgaben Ihres Bremsenherstellers entsprechen. Prüfen Sie den Zustand der Bremsscheibe und ihre zulässige Mindestdicke, bevor Sie neue Beläge montieren.

Müssen neue Bremsbeläge eingebremst werden?

Ja. Befolgen Sie die Montageanleitung und führen Sie das empfohlene Einbremsverfahren vor anspruchsvollen Fahrten vollständig durch. Das Einbremsen bereitet das neue Reibmaterial vor und erzeugt eine gleichmäßige Übertragungsschicht auf der Bremsscheibe.

Kann ich diese Beläge an einem E-Bike verwenden?

Ja. Factory Racing Hard ist eine für E-Bikes geeignete Belagmischung. Verwenden Sie diese Belagform nur mit den hier aufgeführten kompatiblen Bremssätteln und stimmen Sie die gesamte Bremsanlage auf Ihr Fahrrad und sein Gesamtgewicht ab.

Was ist in einer Packung enthalten?

Jede Packung enthält 2 Bremsbeläge und 1 Belagfeder für einen kompatiblen Bremssattel. Prüfen Sie Vorder- und Hinterradbremssattel getrennt, bevor Sie zwei Packungen bestellen.

Produktvideo

Factory Racing-Bremsbelagmischung

Ein Überblick über Gorilla Brakes Factory Racing-Bremsbeläge. Dieses Angebot umfasst Beläge mit der Mischung Factory Racing Hard. Informationen zur Passform und zum Packungsinhalt finden Sie in den Produktinformationen.

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A
Anonymous

Reapeat buy,no problem with this product 👌

Thanks for your great review! We're glad you're happy with your purchase. Looking forward to serving you again.

J
Jason Holland

Excellent brake pads , superb stopping power and great value for money also superfast delivery .highly recomend 👍

Hi Jason, thank you for your fantastic feedback! We're thrilled to hear you're satisfied with the brake pads and our service. Enjoy your rides!

S
Stephen Clutty

awesome brakes thanks

Hi Steve, thank you for your kind words! We're glad you're happy with the brakes. Enjoy your rides!

M
Mark Skinner

Swapped out the OE pads for these and the difference was immediate. I actually felt like I could stop when/if I needed to. The OE pads were OK but these have made me realise that OK wasn't that great.
Great service from the team.

Hi Mark, we're thrilled to hear how much your braking experience has improved! Thanks for sharing your positive feedback and for choosing Gorilla Brakes. If you need any more assistance, we're here to help!

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Anonymous

Great prices, fantastic delivery time. Website was very easy to use to find the right pads.Pads look well made and so far are performing really well. Good stopping power and nice and quiet.

Thank you for your kind words and positive feedback! We are thrilled to hear that you had a great experience with us, from our competitive prices to our quick delivery and user-friendly website. We take pride in offering top-quality products like our SRAM Level / RED / Force / Rival / Apex (2-Piston) – Factory Racing Disc Brake Pads, and it's wonderful to hear that they are working well for you. We appreciate your business and hope to serve you again in the future. Ride on!

D
Dirk Weidenbusch

I haven‘t be able to try out the brakes yet, but they make an excellent impression…

Thank you for your review! We're glad to hear that our SRAM Level / RED / Force / Rival / Apex (2-Piston) – Factory Racing Disc Brake Pads have made an excellent impression on you. We hope you get the chance to try them out soon and experience their high performance for yourself. Happy riding!

A
A.F.

Great pads