Campagnolo – Gorilla Titan-Scheibenbremsbeläge

Name: Campagnolo – Gorilla Titan-Scheibenbremsbeläge
Brand: Gorilla Brakes
SKU: BPT-70 Titanium Campagnolo
Price: 21.99 GBP
Availability: InStock

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Ausgewählte Mischung: Factory Racing TitaniumDie Leistung der STEALTH-Mischung mit weniger Trägerplattengewicht. Factory Racing Titanium verbindet starke Bremsleistung bei Trockenheit und Nässe mit einer leichteren Trägerplatte aus Titan.

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Vorne + hinten?Wähle für vorne und hinten 2 Packungen, wenn beide Bremssättel diese Belagform verwenden. Beachte den unten angegebenen Lieferumfang.

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Gorilla Brakes Factory Racing Titanium-Bremsbeläge für die unten aufgeführten kompatiblen Bremssättel.

Gleichen Sie vor der Bestellung die vorhandene Belagform und das genaue Bremssattelmodell ab. Die gemeinsamen Bewertungen beschreiben die Reibmischung Factory Racing Titanium.

Auf einen Blick

Technische Daten

Belagmischung: Factory Racing Titanium
Trägerplatte: Titan
Belagform: Campagnolo DB-210 / DB-310 Belagfamilie
Einsatzbereich: Fahrten bei Trockenheit und Nässe; kompatible E-Bikes
Lieferumfang: 2 Bremsbeläge und 1 Belagfeder
Für: 1 kompatibler Bremssattel

Jede Packung enthält ein Paar Beläge (2 Beläge) und 1 Feder für einen kompatiblen Bremssattel. Prüfen Sie für einen Austausch vorne und hinten beide Bremssättel und bestellen Sie jeweils die passende Packung.

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Kompatibilität

Für die aufgeführten hydraulischen Campagnolo Scheibenbremssättel mit der Belagfamilie DB-210 / DB-310. Prüfen Sie vor der Bestellung die genaue Bremssattelgeneration, die Belagkontur und die Belaghalterung; der Name der Schaltgruppe allein bestätigt nicht die Kompatibilität mit jeder Generation.

Kompatible Bremssättel
Bremsenserie	Kompatible Bremssättel
Chorus DB	Hydraulische Scheibenbremssättel für 12-fach — DB-210 / DB-310 Belagfamilie
Ekar	Hydraulische Scheibenbremssättel für 13-fach — DB-310 Belagfamilie
H11	Hydraulische Scheibenbremssättel — DB-210 / DB-310 Belagfamilie
Potenza 11 DB	Hydraulische Scheibenbremssättel — DB-210 / DB-310 Belagfamilie
Record DB	Hydraulische Scheibenbremssättel für 12-fach — DB-210 / DB-310 Belagfamilie
Super Record DB	Hydraulische Scheibenbremssättel für 12-fach und EPS 12-fach — DB-210 / DB-310 Belagfamilie

Verwendung am E-Bike

Factory Racing Titanium ist eine für E-Bikes geeignete Belagmischung. Verwenden Sie diese Belagform nur mit den hier aufgeführten kompatiblen Bremssätteln und stimmen Sie die gesamte Bremsanlage auf Ihr Fahrrad und sein Gesamtgewicht ab.

Bremsscheibenkompatibilität

Diese Belagmischung ist für alle Arten von Fahrrad-Bremsscheiben geeignet, einschließlich Scheiben mit der Kennzeichnung „resin pads only“ (nur Resinbeläge).

Durchmesser und Dicke der Bremsscheibe müssen den Vorgaben Ihres Bremsenherstellers entsprechen. Prüfen Sie den Zustand und die zulässige Mindestdicke der Bremsscheibe, bevor Sie neue Beläge montieren.

Leistung der Belagmischung

Factory Racing Titanium

Die Leistung der STEALTH-Mischung mit weniger Trägerplattengewicht. Factory Racing Titanium verbindet starke Bremsleistung bei Trockenheit und Nässe mit einer leichteren Trägerplatte aus Titan.

Bewertung der Belagmischung von 10

Diese Bewertungen beziehen sich auf die Reibmischung.

Bremsleistung bei Trockenheit: ≈9
Bremsleistung bei Nässe: ≈8
Lebensdauer: ≈8
Geräuscharmut: ≈8.5
Wärmeableitung: ≈9

Näherungswerte auf einer Skala von 10 aus dem bereitgestellten Factory Racing Mischungsdiagramm. Höhere Werte bedeuten eine stärkere Leistung in der jeweiligen Kategorie; ein höherer Wert bei der Geräuscharmut bedeutet leiseres Bremsen.

Mischungstests

Factory Racing Titanium: Bremsleistung des gemeinsamen Mischungsprofils

Diese Beläge haben eine Trägerplatte aus Titan, die gegenüber der STEALTH-Ausführung mit Stahlträgerplatte Gewicht spart. Die Bewertungen beschreiben die gemeinsame Leistung der Reibmischung.

In den veröffentlichten Vergleichen mit HEL- und Lewis-Bremsscheiben lagen die Bremssatteltemperaturen der Stahl- und Titanproben eng beieinander. Diese Ergebnisse beschreiben die getesteten Konfigurationen und messen keine Abkühlzeit der Trägerplatte.

Das Diagramm vergleicht Belagmischungen und Trägerplatten-Konfigurationen, die alle mit der Shimano XT RT86-Bremsscheibe getestet wurden.

Warum manche Kurven früher enden

Jeder Prüflauf endete, sobald die gemessene Bremssatteltemperatur 120 °C erreichte. Diese Abbruchgrenze diente dem Schutz der Kolbendichtungen in diesem Prüfaufbau. Die waagerechte Achse zeigt die Bremsscheibentemperatur. Die kürzere Sintered-Kurve bedeutet, dass der Bremssattel die Grenze bei einer niedrigeren Bremsscheibentemperatur erreichte.

Wischen oder scrollen Sie seitwärts, um das gesamte Diagramm zu lesen.

Mischung hervorheben

Alle Kurven werden angezeigt

Über diesen Test

Dieses Diagramm vergleicht die Bremsleistung eingebremster Beläge, die alle mit der Shimano XT RT86-Bremsscheibe getestet wurden. Die waagerechte Achse zeigt die Bremsscheibentemperatur (°C), die senkrechte Achse die Bremsleistung (W). Jede Kurve steht für die in der Auswahl genannte Belagmischung und Trägerplatten-Konfiguration. Vergleichen Sie die Kurven innerhalb der dargestellten Bereiche; über das Ende einer Kurve hinaus wird kein Ergebnis angegeben.

Die Kurve Factory Racing Stealth Purple wird für Titanium verwendet, weil Gorilla Brakes die gleiche Mischungsleistung bestätigt. Ihr höchster dargestellter Wert im Vergleich mit der Shimano XT RT86 Bremsscheibe betrug etwa 1.030 W. Dies ist ein gemeinsames Mischungsergebnis, kein separater Test der Titan-Trägerplatte, keine maximale Leistungsangabe und kein Passformtest. Die Werte sind näherungsweise aus dem bereitgestellten Diagramm rekonstruiert.

Einordnung des Tests: Alle gezeigten Beläge können für ihren vorgesehenen Einsatz eine gute Wahl sein, wenn sie zu Fahrrad und Bremsscheibe passen sowie korrekt montiert und eingebremst sind. Eine niedrigere oder kürzere Kurve macht einen Belag für sich genommen nicht zu einer schlechten Wahl im Alltag. Die tatsächlichen Temperaturen hängen von Strecke, Gesamtgewicht, Bremstechnik und Bremssystem ab; dieser Test legt keine Temperaturgrenze für durchschnittliche Fahrer fest. Die Wahl der Bremsscheibe kann die Bremsleistung erheblich beeinflussen, doch diese Ergebnisse gelten für die getesteten Kombinationen. Dieser Vergleich garantiert nicht dieselbe Verbesserung an einem anderen Fahrrad und weist keinen einzelnen Belag als beste Wahl für alle Fahrer aus.

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Montage und Einbremsen

Befolgen Sie die Montageanleitung für Ihr Bremssystem und führen Sie anschließend das empfohlene Einbremsverfahren durch, bevor Sie normal fahren.

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Über diese Bremsbeläge

Passform, Materialien und Bremsleistung einfach erklärt.

Worauf beziehen sich die Leistungsbewertungen?

Factory Racing Titanium teilt das getestete Mischungsprofil und Bremsgefühl von Factory Racing Stealth Purple. Die Bewertungen und das gemeinsame Leistungsergebnis beruhen auf dieser bestätigten Leistungsgleichheit; sie bewerten oder testen die Titan-Trägerplatte nicht separat. Die Diagrammwerte sind Näherungswerte. Diese Bewertungen beziehen sich auf die Reibmischung. Einzelne Belagformen, Trägerplatten und Bremssättel wurden hier nicht separat bewertet. Näherungswerte auf einer Skala von 10 aus dem bereitgestellten Factory Racing Mischungsdiagramm. Höhere Werte bedeuten eine stärkere Leistung in der jeweiligen Kategorie; ein höherer Wert bei der Geräuscharmut bedeutet leiseres Bremsen.

Wie prüfe ich, ob diese Beläge zu meinen Bremsen passen?

Gleichen Sie das genaue Bremssattelmodell und die vorhandene Belagform mit der Kompatibilitätstabelle auf dieser Seite ab. Verlassen Sie sich nicht allein auf den Namen des Bremshebels oder der Baureihe. Prüfen Sie Vorder- und Hinterradbremssattel getrennt, da einige Systeme unterschiedliche Belagformen verwenden.

Welche Bremsscheiben kann ich mit dieser Belagmischung verwenden?

Diese Belagmischung ist für alle Arten von Fahrrad-Bremsscheiben geeignet, einschließlich Scheiben mit der Kennzeichnung „resin pads only“ (nur Resinbeläge). Durchmesser und Dicke der Bremsscheibe müssen den Vorgaben Ihres Bremsenherstellers entsprechen. Prüfen Sie den Zustand der Bremsscheibe und ihre zulässige Mindestdicke, bevor Sie neue Beläge montieren.

Müssen neue Bremsbeläge eingebremst werden?

Ja. Befolgen Sie die Montageanleitung und führen Sie das empfohlene Einbremsverfahren vor anspruchsvollen Fahrten vollständig durch. Das Einbremsen bereitet das neue Reibmaterial vor und erzeugt eine gleichmäßige Übertragungsschicht auf der Bremsscheibe.

Kann ich diese Beläge an einem E-Bike verwenden?

Ja. Factory Racing Titanium ist eine für E-Bikes geeignete Belagmischung. Verwenden Sie diese Belagform nur mit den hier aufgeführten kompatiblen Bremssätteln und stimmen Sie die gesamte Bremsanlage auf Ihr Fahrrad und sein Gesamtgewicht ab.

Was ist in einer Packung enthalten?

Jede Packung enthält 2 Bremsbeläge und 1 Belagfeder für einen kompatiblen Bremssattel. Prüfen Sie Vorder- und Hinterradbremssattel getrennt, bevor Sie zwei Packungen bestellen.

Produktvideo

Factory Racing Titanium-Bremsbeläge im Überblick

Ein Überblick über Gorilla Brakes Factory Racing Titanium-Bremsbeläge. Angaben zu kompatiblen Bremssätteln, Trägerplatte und Packungsinhalt finden Sie in diesem Angebot.

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Easy to fit and performed same as originals. Would recommend.

Thank you for taking the time to leave a review! We're glad to hear that the Campagnolo Ekar Disc Brake Pads were easy to fit and performed just as well as the originals. We appreciate your recommendation and hope to continue providing top-quality products for your cycling needs. Happy riding!

first ride with new Gorilla brake pads was flawless

Hi there! Thank you for leaving a review for our Campagnolo Disc Brake Pads. We're so happy to hear that your first ride with our new Factory Racing Titanium Gorilla Brakes was flawless. That's exactly what we strive for! Happy cycling! :)

For all the Campagnolo Ekar users out there, these awesome light weight brake pads by Gorilla brakes work brilliantly in all weathers. Stoppies or especially good with these pads 👌

Hi Daz,
Thank you for the brilliant review and for trusting Gorilla Brakes on your Campag setup
The Campagnolo Ekar system deserves a pad that matches its performance, so it’s great to hear the Factory Racing Titanium pads are delivering in all weathers. Lightweight backing plates combined with stealth compound they really do sharpen up bite and modulation and we’ll take “stoppies especially good” as a proper field test result
If you ever want to dial things in further for specific conditions or events, our workshop team is always here to help.

Ride safe

They're not such a good fit inside the Campagnolo caliper and the spring needs to be re-sized... the stopping ability seems comparable but the oscillation has reduced... but at least they stop you when required.

Hi Colin, thank you for your email. All of our brake pads are manufactured to exact OEM specifications. Please get in touch with us so we can better understand the issue if something isn’t quite right, we’ll ensure it’s addressed in the next production batch.

We really appreciate you bringing this to our attention, as resolving issues quickly is a top priority for us. It’s also one of the reasons we produce in small batches, helping us maintain consistent quality across every set of pads.

Great item and speedy delivery service

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