Kompatibel mit allen 4-Kolben-Bremssätteln der Lewis U4-Plattform – entwickelt für Fahrer, die eine ausgewogene Bremskraft, sanfte Modulation und leisere Leistung unter unterschiedlichen Bedingungen suchen.
Halbmetallische Scheibenbremsbeläge bieten zuverlässige Bremskraft bei reduziertem Rotorverschleiß und einem verfeinerten Bremsgefühl. Ideal für Trail-, Gravel- und All-Mountain-Fahrten. Diese Beläge bieten konstante Leistung für Fahrer, die kontrolliertes Bremsen und geringe Geräuschentwicklung gegenüber aggressivem Biss bevorzugen. Nicht für E-Bikes empfohlen.
🔧 Kompatibilität
Lewis LHP+U4T Bremssättel
Lewis LHP+U4 Bremssättel
Ersetzt die Bremsbelagform Lewis TP-40 (4-Kolben-Design)
🔥 Mischungstyp: Standard-Halbmetall (Leistung)
Die Standard-Halbmetallmischung kombiniert metallische und organische Materialien für hervorragende Leistung bei leiserem Betrieb. Sie bietet kontrolliertes Bremsen und ein weicheres Hebelgefühl im Vergleich zu gesinterten Belägen – ideal für Fahrer, die Wert auf sanfte Modulation und Alltagskomfort legen.
Besonderheit
Leistungsvorteil
Hybride Metall-Harz-Struktur
Ausgewogene Leistung und leiseres Bremsen
Geringer Rotorverschleiß
Schonend für die Scheiben und längere Rotorlebensdauer
Gleichmäßige Reibschicht
Vorhersehbares Bremsen unter unterschiedlichen Bedingungen
Reduzierte Vibration
Sanfteres und leiseres Hebelgefühl
Präzise OEM-Passform
Genaue Abmessungen für Lewis TP-41-Bremssättel
📦 Was ist enthalten
2 × Bremsbeläge (für einen 4-Kolben-Bremssattel)
1 × Federklammersatz
Umweltfreundliche, recycelbare Verpackung
🌍 Ideal für
Trail- und All-Mountain-Fahrer, die leiseres Bremsen wünschen
Pendler und Gravel-Radfahrer, die eine reibungslose Kontrolle benötigen
Fahrer, die konstante Kraft einem harten Biss vorziehen
Halbmetallische Bremsbeläge bieten zuverlässiges Bremsen und leisen Betrieb für alltägliche Trail- oder Schotterfahrten. Sie bieten eine sanfte Modulation mit starker Kontrolle und schonen gleichzeitig die Lebensdauer des Rotors. Damit sind sie ideal für wechselhaftes Wetter und den allgemeinen Gebrauch.
Alle Bremsbeläge von Gorilla Brakes sind REACH-konform und werden gemäß den Sicherheits- und Umweltstandards der EU hergestellt. Weitere Informationen finden Sie in unserer EU-Compliance-Richtlinie .
Gebrauchte Beläge können über unser Bremsbelag-Recyclingprogramm für verantwortungsvolles Recycling und Materialrückgewinnung zurückgegeben werden, was einen nachhaltigen Kreislauf und die Abfallreduzierung unterstützt.
Fahrerinnen und Fahrer weltweit vertrauen Gorilla Brakes, mit über 13.000 verifizierten positiven Bewertungen.
Wir arbeiten außerdem eng mit Rennteams und gesponserten Fahrerinnen und Fahrern zusammen, um die Leistung unter realen Bedingungen zu überprüfen.
Sie sind ideal für Trail- und Gravel-Fahrer, die eine gleichbleibende Bremsleistung mit geringer Geräuschentwicklung und hervorragender Dosierbarkeit wünschen.
Nein — obwohl sie haltbar sind, verschleißen Semi-Metallic-Bremsbeläge unter dem Drehmoment von E-Bikes schneller. Verwende stattdessen Sintered-, Factory Racing- oder Enduro Pro-Bremsbeläge.
Sie bieten ein gleichmäßigeres Bremshebelgefühl und leiseres Bremsen, aber einen etwas weniger aggressiven Biss.
Perfekt für trockene bis wechselnde Bedingungen, bei denen Kontrolle und Komfort entscheidend sind.
Ja — die weichere Mischung verringert den Bremsscheibenverschleiß und ist ideal für leichte oder hochwertige Bremsscheiben.
Verlässliche Bremsberatung in Google
Füge Gorilla Brakes als bevorzugte Quelle hinzu, um in den Google-Ergebnissen mehr von unseren Kompatibilitätsleitfäden, Tipps zur Bremseneinstellung und Produktneuigkeiten zu sehen.
Wenn du dich für eine Auswahl entscheidest, wird die Seite komplett aktualisiert.
Good bite from new, no bed-in period. These work tremendously well from the first braking cycle.
Hi Lawrence, we're thrilled to hear that you're happy with the brakes right from the start! Thanks for taking the time to share your positive feedback. Enjoy your rides!
I used OEM/EBC pads on my 2021 Riese and Muller Mulitcharger for the past 5 years; only when my supplier ran low did I start looking for alternatives. These pads here, they are better than OEM; there is literally NO bed-in period from the packet and they provide huge biting force from the start. So far very happy with dry braking conditions but when rain and snow start falling we will see how they do in those cold wet months. Not the cheapest pads but I think good value nevertheless if budget allows.
Hi Lawrence, thank you for your fantastic review! We're thrilled to hear you're happy with the performance of our pads, especially their immediate bite and braking power. We hope they perform just as well in wet and snowy conditions too. Thanks for choosing Gorilla Brakes!