• Gorilla Brakes enduro pro ultimate compound for Magura Gustav and Clara
  • Zeitschriftenvergleich von Bremsbelägen mit Gorilla Brakes Belägen
  • Bewertungsgrafik zu Gorilla Enduro Pro mit vier Sternen
  • Bewertungsauszug über Preis, Haltbarkeit und zuverlässige Bremsleistung der Gorilla Beläge
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Magura Gustav / Clara / RACE PRO – Enduro Pro Ultimate Scheibenbremsbeläge | Gorilla Brakes

Magura Gustav / Clara / RACE PRO – Enduro Pro Ultimate Scheibenbremsbeläge | Gorilla Brakes

🔥 150,000+ riders trust Gorilla Brakes worldwide⭐ Rated 4.8/5 from verified customers

£23.99 GBP
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Wähle diese Mischung, wenn …Maximale Bremskraft und Fadingbeständigkeit für steile, schnelle Fahrten unter hoher Belastung.

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Vorne + hinten?Wähle für vorne und hinten 2 Packungen, wenn beide Bremssättel diese Belagform verwenden. Beachte den unten angegebenen Lieferumfang.
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Gorilla Brakes Enduro Pro Ultimate Ersatzbremsbeläge für Magura Gustav, Clara und RACE PRO Bremssättel mit einer Mischung, die für anspruchsvolle Bremsbedingungen entwickelt wurde.

Auf einen Blick

Technische Daten

Belagmischung
Enduro Pro Ultimate
Trägerplatte
Stahl
Belagform
Magura MDP 13
Einsatzbereich
Trail, Enduro, Downhill und E-MTB
Lieferumfang
4 Bremsbeläge; keine Belagfedern
Für
1 kompatibler Bremssattel

Jede Packung enthält 4 einzelne Bremsbeläge, ausreichend für einen kompatiblen Bremssattel. Belagfedern sind nicht enthalten. Bestellen Sie zwei Packungen für den Austausch vorne und hinten, nachdem Sie geprüft haben, dass beide Bremssättel diese Belagform verwenden.

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Kompatibilität

Für Bremssättel der aktuellen Generation mit der Magura MDP 13 Belagform. Diese Beläge passen nicht zu älteren Gustav oder Clara Bremssätteln.

BremsenserieKompatible Bremssättel
Gustav der aktuellen GenerationGustav Pro, Gustav Elite — MDP 13 Form
Clara der aktuellen GenerationClara — Belagform MDP 13
RACE PRORACE PRO — Belagform MDP 13
Bremssattel- / Belagreferenzen
MDP 13

Geeignet für kompatible E-Bikes

Enduro Pro Ultimate ist eine für E-Bikes geeignete Belagmischung. Verwenden Sie diese Beläge nur mit den hier aufgeführten kompatiblen Bremssätteln und stimmen Sie die gesamte Bremsanlage auf Ihr Fahrrad und die Gesamtlast ab.

Bremsscheibenkompatibilität

Diese Belagmischung ist für alle Arten von Fahrrad-Bremsscheiben geeignet, einschließlich Scheiben mit der Kennzeichnung „resin pads only“ (nur Resinbeläge).

Durchmesser und Dicke der Bremsscheibe müssen den Vorgaben Ihres Bremsenherstellers entsprechen. Prüfen Sie vor dem Einbau neuer Beläge den Zustand der Bremsscheibe und ihre zulässige Mindestdicke.

Leistung der Belagmischung

Enduro Pro Ultimate

Unsere veröffentlichten Tests der Belagmischungen zeigen eine starke Bremsleistung bei steigenden Bremsscheibentemperaturen. Enduro Pro Ultimate erzielte außerdem die beste Verschleißfestigkeit innerhalb der Prüfstands-Testgruppe.

Diese Ergebnisse beziehen sich auf die getesteten Muster und Konfigurationen. Die tatsächliche Leistung und der Verschleiß hängen von Ihrem Bremssystem und den Fahrbedingungen ab.

Bewertung der Belagmischung von 10

Diese Bewertungen beschreiben die Reibmischung.

Bremsleistung
10
Fading­beständigkeit
10
Hitze­beständigkeit
10
Lebensdauer
10
Geräuscharmut
8

Bewertungen aus der bereitgestellten Enduro Pro-Vergleichstabelle. Höhere Werte stehen für eine stärkere Leistung in der jeweiligen Kategorie; eine höhere Bewertung der Geräuscharmut bedeutet leiseres Bremsen.

Wärmemanagement

Bremssatteltemperatur im Vergleich zur Bremsscheibentemperatur

Wischen oder scrollen Sie seitwärts, um das gesamte Diagramm zu lesen.

Alle Kurven werden angezeigt

Bremssatteltemperatur und Bremsscheibentemperatur Orientierender Vergleich der Bremssatteltemperatur mit der Bremsscheibentemperatur, jeweils in °C, für Sintered, Enduro Pro Semi-Metallic, Enduro Pro Resin und Enduro Pro Ultimate. 0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 Bremsscheibentemperatur (°C) 25 35 45 55 65 75 85 95 105 115 125 Bremssatteltemperatur (°C) Sintered Enduro Pro Semi-Metallic Enduro Pro Resin Enduro Pro Ultimate SinteredEnduro Pro Semi-MetallicEnduro Pro ResinEnduro Pro Ultimate
Alle Tests werden von Adam Read, Hine-R Engineering, in Darwen, Lancashire, Vereinigtes Königreich, durchgeführt.
Über diesen Test

Die waagerechte Achse zeigt die Temperatur der Bremsscheibe, die senkrechte die des Bremssattels. Bei gleicher Bremsscheibentemperatur bedeutet eine niedrigere Kurve einen kühleren Bremssattel in diesem Testaufbau. Berücksichtigen Sie bei der Wahl von Belägen für lange Abfahrten oder höhere Gesamtgewichte auch Bremsleistung, Lebensdauer der Beläge und die Kompatibilität mit Ihren Bremsen.

Vergleichstest zur Orientierung. Die Ergebnisse gelten für die getesteten Beläge und den verwendeten Aufbau.

Mit anderen Marken vergleichen

Bremsleistung der Belagmischungen vergleichen

Alle acht Kurven wurden mit der Shimano XT RT86-Bremsscheibe ermittelt. Wählen Sie eine Belagmischung, um ihr Testergebnis hervorzuheben.

Warum manche Kurven früher enden

Jeder Prüflauf endete, sobald die gemessene Bremssatteltemperatur 120 °C erreichte. Diese Abbruchgrenze diente dem Schutz der Kolbendichtungen in diesem Prüfaufbau. Die waagerechte Achse zeigt die Bremsscheibentemperatur. Die kürzere Sintered-Kurve bedeutet, dass der Bremssattel die Grenze bei einer niedrigeren Bremsscheibentemperatur erreichte.

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Alle Kurven werden angezeigt

Gorilla-Belagmischungen: Bremsleistung Eingebremste Gorilla-Beläge, getestet mit der Shimano XT RT86-Bremsscheibe. Waagerechte Achse: Bremsscheibentemperatur (°C). Senkrechte Achse: Bremsleistung (W), beginnend bei 0. Ungefähre Rekonstruktion des bereitgestellten Testdiagramms. Testmuster: Enduro Pro Ultimate · Shimano XT RT86-Bremsscheibe; Enduro Pro Ultimate · Aluminium-Trägerplatte · Shimano XT RT86-Bremsscheibe; Enduro Pro Resin · Shimano XT RT86-Bremsscheibe; Enduro Pro Semi-Metallic · Shimano XT RT86-Bremsscheibe; Sintered · Shimano XT RT86-Bremsscheibe; Factory Racing STEALTH · Shimano XT RT86-Bremsscheibe; Factory Racing Hard · Shimano XT RT86-Bremsscheibe; Factory Racing Organic · Shimano XT RT86-Bremsscheibe. Gorilla-Belagmischungen: Bremsleistung 75 150 225 300 375 450 0 300 600 900 1.200 1.500 Bremsscheibentemperatur (°C) Bremsleistung (W) Jede Kurve endet, sobald der Bremssattel 120 °C erreicht – die Abbruchgrenze dieses Tests. Ungefähre Rekonstruktion anhand des bereitgestellten Testbilds. Die Y-Achse beginnt bei 0.
Alle Tests werden von Adam Read, Hine-R Engineering, in Darwen, Lancashire, Vereinigtes Königreich, durchgeführt.
Über diesen Test

Dieses Diagramm vergleicht die Bremsleistung eingebremster Beläge, die alle mit der Shimano XT RT86-Bremsscheibe getestet wurden. Die waagerechte Achse zeigt die Bremsscheibentemperatur (°C), die senkrechte Achse die Bremsleistung (W). Jede Kurve steht für die in der Auswahl genannte Belagmischung und Trägerplatten-Konfiguration. Vergleichen Sie die Kurven innerhalb der dargestellten Bereiche; über das Ende einer Kurve hinaus wird kein Ergebnis angegeben.

Zwei Enduro Pro Ultimate-Ergebnisse werden gezeigt: das Hauptmuster des Vergleichs und das Muster mit Aluminium-Trägerplatte. Beide wurden mit der Shimano XT RT86-Bremsscheibe getestet. Vergleichen Sie jede Kurve anhand der angegebenen Trägerplatten-Konfiguration.

Einordnung des Tests: Alle gezeigten Beläge können für ihren vorgesehenen Einsatz eine gute Wahl sein, wenn sie zu Fahrrad und Bremsscheibe passen sowie korrekt montiert und eingebremst sind. Eine niedrigere oder kürzere Kurve macht einen Belag für sich genommen nicht zu einer schlechten Wahl im Alltag. Die tatsächlichen Temperaturen hängen von Strecke, Gesamtgewicht, Bremstechnik und Bremssystem ab; dieser Test legt keine Temperaturgrenze für durchschnittliche Fahrer fest. Die Wahl der Bremsscheibe kann die Bremsleistung erheblich beeinflussen, doch diese Ergebnisse gelten für die getesteten Kombinationen. Dieser Vergleich garantiert nicht dieselbe Verbesserung an einem anderen Fahrrad und weist keinen einzelnen Belag als beste Wahl für alle Fahrer aus.

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Montage und Einbremsen

Befolgen Sie unsere Montageanleitung und führen Sie anschließend das empfohlene Einbremsverfahren durch, um das neue Reibmaterial vorzubereiten und eine gleichmäßige Übertragungsschicht auf der Bremsscheibe aufzubauen.

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Hilfe und Montage

Machen Sie Ihre Bremsen bereit

Prüfen Sie die Passform, bereiten Sie Ihre Bremsen vor und finden Sie Unterstützung.

Ihre Fragen

Über diese Bremsbeläge

Passform, Materialien und Bremsleistung einfach erklärt.

Zu welchen Bremssätteln passen diese Beläge?

Gustav Pro, Gustav Elite — Belagform MDP 13; Clara — Belagform MDP 13; RACE PRO — Belagform MDP 13. Für Bremssättel der aktuellen Generation mit der Belagform Magura MDP 13. Diese Beläge passen nicht zu älteren Gustav oder Clara Bremssätteln.

Was ist in jeder Packung enthalten?

Jede Packung enthält 4 einzelne Bremsbeläge, ausreichend für einen kompatiblen Bremssattel. Belagfedern sind nicht enthalten. Bestellen Sie zwei Packungen für den Austausch vorne und hinten, nachdem Sie geprüft haben, dass beide Bremssättel diese Belagform verwenden.

Gelten diese Bewertungen für genau diese Bremsbelagform?

Die Bewertungen beschreiben die Mischung Enduro Pro Ultimate. Es handelt sich nicht um gesonderte Testergebnisse für dieses Bremssattelmodell oder diese Trägerplatte. Das Temperaturdiagramm zeigt die getesteten Muster mit Stahl- und Aluminiumträgerplatte; es misst keine Abkühlzeit.

Sind diese Beläge für E-Bikes geeignet?

Enduro Pro Ultimate ist eine für E-Bikes geeignete Belagmischung. Verwenden Sie diese Beläge nur mit den hier aufgeführten kompatiblen Bremssätteln und stimmen Sie die gesamte Bremsanlage auf Ihr Fahrrad und die Gesamtlast ab.

Sind diese Bremsbeläge immer geräuschlos?

Die Enduro Pro Ultimate-Belagmischung erreicht bei der Geräuscharmut 8 von 10 Punkten. Das ist eine Bewertung der Belagmischung und keine Garantie für geräuschloses Bremsen. Die Geräuschentwicklung kann je nach Bedingungen, Bremsscheibenzustand, Verunreinigung und Einbremsen variieren.

Wie montiere ich die Beläge und bremse sie ein?

Befolgen Sie unsere Montageanleitung und führen Sie anschließend das empfohlene Einbremsverfahren durch. Dadurch wird das neue Reibmaterial vorbereitet und eine gleichmäßige Transferschicht auf der Bremsscheibe aufgebaut. Durchmesser und Dicke der Bremsscheibe müssen den Vorgaben Ihres Bremsenherstellers entsprechen. Prüfen Sie den Zustand und die zulässige Mindestdicke der Bremsscheibe, bevor Sie neue Beläge montieren.

Produktvideo

Enduro Pro-Bremsbelagmischungen

Ein Überblick über Enduro Pro Ultimate, Semi-Metallic und Resin. Dieses Angebot umfasst Enduro Pro Ultimate-Beläge. Informationen zur Passform und zum Packungsinhalt finden Sie in den Produktinformationen.

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s
simon faulkes

Fantastic driver super fast nice pads nice thick friction material good feel lots of biting power with no squeal.

Hi Simon, thank you for your fantastic review! We're delighted to hear you're happy with the pads and their performance. Enjoy your rides!

D
Dean

Only sent half the order 2 out of 4 selerate pads, however … upon bringing up the discrepancy they very quickly sorted out the error and the remaining part of the order is on route. Happy with the contact and sales ect ,looking forward to testing the pads soon. Upon initial inspection the pads themselves look well made - ill update after bedding in and use

Thanks for your feedback, Dean, and apologies for our delayed reply and the missing pads in your original delivery. We're glad the team responded quickly when you raised it. We appreciate your comments on the Factory Racing STEALTH pads and hope you've enjoyed using them since. Please get in touch if anything remains unresolved.

G
Garth Bridges

Not as good as my mates gallery pads ppurple

Hi, the Purple pads are a much softer compound, so you’ll get more initial bite and a stronger braking feel.

If you’re looking for the same braking performance as your friend’s bike, I’d recommend trying our Purple pads. You can send the Enduro Pro pads back to us and we’ll swap them for the Purple compound free of charge.

You should then get the same, if not better, braking performance than your friend.