Plaquettes de frein à disque frittées Gorilla Brakes — Puissance, durabilité et fiabilité par temps humide

Que sont les plaquettes de frein à disque frittées ?

Les plaquettes de frein frittées sont fabriquées par fusion de particules métalliques sous l'effet de la chaleur et de la pression pour créer un matériau de friction résistant et thermorésistant. Comparées aux plaquettes en résine (organiques) et semi-métalliques, les plaquettes de frein frittées offrent le freinage le plus constant par temps chaud, rapide et humide.

• Haute résistance à la chaleur : sensation fiable et décoloration réduite lors des longues descentes et des freinages brusques des vélos électriques.
• Excellente adhérence par temps humide : excellentes performances dans la boue, la pluie et le gravier.
• Longue durée de vie : composé résistant conçu pour durer dans des conditions difficiles.
• Puissance confiante : morsure initiale ferme et freinage puissant pour une conduite agressive.

Si vous roulez sur un terrain escarpé, transportez un poids supplémentaire (cycliste + équipement + assistance électrique) ou êtes confronté à des conditions météorologiques toute l'année, le composé fritté est le composé de référence.

Prêt à passer à la vitesse supérieure ? Découvrez toutes les plaquettes frittées Gorilla Brakes →

Quand faut-il choisir un composé fritté ou un autre composé ?

Chaque cycliste et chaque vélo sont différents, mais ces conseils rapides vous aident à choisir le bon patin pour votre configuration :

• Choisissez le fritté pour la descente, l'enduro, les tours de bike-park, le VTT électrique, les cyclistes lourds, les climats humides/boueux et les longues descentes alpines.
• Envisagez le semi-métallique si vous voulez un modèle polyvalent équilibré avec une bonne puissance, un bruit gérable et une bonne compatibilité avec le rotor.
• Envisagez la résine (organique) pour un fonctionnement plus silencieux et une modulation maximale dans des conditions plus sèches et des travaux plus légers.

De nombreux cyclistes conservent un jeu de pneus frittés pour l'hiver ou la montagne et passent à un jeu de pneus semi-métalliques/résine pour les saisons de piste sèches.

Achetez les plaquettes frittées Gorilla Brakes par marque

Trouvez l'ajustement parfait pour votre étrier. Toutes les collections ci-dessous contiennent des plaquettes de frein à disque frittées adaptées à chaque marque :

• Toutes les plaquettes de frein frittées (parcourir tout) →
• Plaquettes de frein frittées Shimano →
• Plaquettes de frein frittées SRAM / Avid →
• Plaquettes de frein frittées Magura →
• Plaquettes de frein frittées Hope →
• Plaquettes de frein frittées TRP →
• Plaquettes de frein frittées Tektro →
• Plaquettes de frein frittées Hayes →
• Plaquettes de frein frittées Formula →

Vous ne savez pas quel étrier vous possédez ? Vérifiez votre modèle de frein (par exemple, Shimano BR-M8120/BR-M6120, SRAM Code/Guide/Level 2 pistons, Magura MT5/MT7, etc.) et comparez-le au nom du produit sur la page de la collection.

Conseils de montage et de rodage pour plaquettes frittées

1. Inspectez les rotors : remplacez les rotors excessivement usés ou rayés ; nettoyez-les avec de l'alcool isopropylique.
2. Réinitialiser les pistons : repousser soigneusement les pistons vers l'arrière (à l'aide d'un démonte-pneu en plastique ou d'un outil à piston).
3. Installer les plaquettes et le ressort : ajustez la forme de plaquette correcte ; assurez-vous que le ressort est centré et que le matériel est bien fixé.
4. Alignez l'étrier : desserrez les boulons de l'étrier, appuyez sur le levier pour le centrer, puis serrez selon les spécifications.
5. Procédure de rodage : Effectuez 15 à 20 arrêts fermes à vitesse modérée, sans vous arrêter complètement, pour permettre aux plaquettes et au rotor de transférer un film uniforme. Attendez-vous à une diminution du bruit initial après un rodage correct.

Les composés frittés sont plus durs et peuvent sembler un peu plus forts lorsqu'ils sont froids ou humides, mais ils offrent une excellente puissance et une excellente longévité une fois rodés.

Questions fréquemment posées

Les plaquettes de frein frittées sont-elles bruyantes ?

Elles peuvent être un peu plus bruyantes que les plaquettes en résine ou certaines plaquettes semi-métalliques, surtout par temps froid ou pluvieux. Un rodage correct, des disques propres et un alignement précis des étriers réduisent considérablement le bruit.

Les plaquettes frittées durent-elles plus longtemps ?

Oui, la matrice métallique plus dure est conçue pour la durabilité, en particulier dans des conditions humides et granuleuses où les composés plus tendres s'usent plus rapidement.

Les plaquettes frittées sont-elles sans danger pour mes rotors ?

Les plaquettes frittées peuvent augmenter l'usure du disque par rapport aux plaquettes en résine ; toutefois, elles offrent de meilleures performances sur sol mouillé, une meilleure gestion de la chaleur et une meilleure durée de vie. Utilisez toujours des disques de qualité adaptés à vos besoins.

Les plaquettes frittées sont-elles adaptées aux vélos électriques ?

Absolument. Le poids et la vitesse supplémentaires des vélos électriques bénéficient de la stabilité thermique et de la puissance des composés frittés, ce qui en fait un choix populaire pour les VTTAE.

Dans quelles conditions les plaquettes frittées sont-elles les mieux adaptées ?

Temps humide, longues descentes, pentes raides et cyclistes ou charges plus lourdes. Si vous roulez toute l'année ou aimez les randonnées alpines, le fritté est un excellent choix.

Plaquettes frittées Gorilla Brakes ?

Achetez ici : Toutes les plaquettes de frein frittées ou passez directement à Shimano , SRAM , Magura , Hope , TRP , Tektro , Hayes ou Formula .

Recyclez vos plaquettes de frein usagées

Gorilla Brakes s'engage pour le développement durable. Rapportez vos plaquettes usagées via notre programme de recyclage et contribuez à réduire vos déchets. C'est simple, responsable et cela permet de recycler davantage de matériaux.