Shimano – Plaquettes de frein semi-métalliques compatibles

Les plaquettes de frein semi-métalliques Gorilla Brakes compatibles Shimano offrent une combinaison équilibrée de puissance de freinage, de modulation et de durabilité pour une utilisation quotidienne.

Idéal pour : VTT, trail, XC, trajets quotidiens, conditions mixtes, utilisation légère en VTT électrique, route, gravel.

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À propos des plaquettes de frein Semi-Metallic pour Shimano

Les plaquettes semi-métalliques Gorilla Brakes compatibles avec Shimano sont conçues pour les cyclistes qui recherchent un freinage fiable dans des conditions variées. Leur garniture associant des matériaux de friction organiques et métalliques est fixée sur une plaque support noire, pour offrir un freinage puissant, une modulation progressive et peu de bruit.

Les plaquettes semi-métalliques se situent entre les garnitures organiques et frittées. Elles offrent une durabilité et une résistance à la chaleur supérieures aux plaquettes organiques, tout en restant plus silencieuses et plus respectueuses des disques que les versions entièrement frittées.

🛠️ Principaux avantages

  • Puissance de freinage équilibrée et modulation progressive
  • Meilleure durabilité par rapport aux composés organiques
  • Fonctionnement plus silencieux que les plaquettes frittées
  • Bonnes performances sur terrain sec et dans des conditions mixtes

🧪 Caractéristiques de la garniture

Composé Matériau Performances sur sol sec Performances sur sol mouillé Résistance à la chaleur Durabilité Utilisation recommandée
Semi-Metallic ⚫ Mélange organique-métallique (support noir) ★★★★☆ ★★★☆☆ ★★★☆☆ ★★★★☆ VTT, trail, XC, vélotaf, conditions mixtes

📦 Modèles de freins Shimano utilisant des plaquettes Semi-Metallic

  • Shimano MTB: XTR (M9100 / M9200 / M9220), XT (M8100 / M8200 / M8220), SLX (M7100 / M7120), Deore (M6100 / M6120), Saint (M820), ZEE (M640), CUES, MT200 / MT201
  • Shimano route et gravel : Dura-Ace (BR-R9270 / BR-R9170), Ultegra (BR-R8170 / BR-R8070), 105 (BR-R7170 / BR-R7070), Tiagra (BR-4770), GRX (BR-RX820 / BR-RX810 / BR-RX610 / BR-RX400), RS805, RS505, RS405

À noter

  • Moins résistantes à la chaleur que des plaquettes entièrement frittées lors de freinages extrêmes
  • Pas idéal pour la descente ou les VTT électriques lourds et puissants
  • Un rodage correct améliore les performances et la durée de vie des plaquettes

📚 Ressources utiles

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Questions fréquentes

Que sont les plaquettes de frein semi-métalliques Shimano ?
Les plaquettes de frein semi-métalliques Shimano sont composées d'un mélange de matériaux de friction organiques et métalliques, fixé sur une plaque de support noire. Elles sont conçues pour offrir un équilibre optimal entre puissance de freinage, maîtrise et durabilité dans des conditions de conduite très variées.
À quels styles de conduite les plaquettes de frein semi-métalliques Shimano sont-elles les mieux adaptées ?
Les plaquettes de frein semi-métalliques Shimano sont particulièrement adaptées au trail, au cross-country, à une utilisation générale du VTT, aux trajets quotidiens, au cyclisme sur route et sur gravier, ainsi qu'aux utilisations modérées du VTT électrique, où la régularité et la modulation du freinage priment sur une résistance maximale à la chaleur.
Les plaquettes de frein semi-métalliques Shimano sont-elles adaptées aux VTT électriques ?
Elles conviennent à une utilisation légère à modérée en VTT électrique. Pour les VTT électriques à pleine puissance, les cyclistes plus lourds ou les descentes raides et prolongées, il est recommandé d'opter pour des composés frittés ou Enduro Pro.
En quoi les plaquettes semi-métalliques se distinguent-elles des plaquettes frittées ?
Les plaquettes semi-métalliques sont plus silencieuses, préservent davantage les disques et offrent une modulation plus douce que les plaquettes frittées, mais elles résistent moins bien à la chaleur extrême. Les plaquettes frittées sont plus adaptées à une conduite sportive et à des conditions difficiles.
Les plaquettes de frein semi-métalliques Shimano offrent-elles de bonnes performances sur route mouillée ?
Elles offrent des performances fiables dans des conditions mixtes et humides, mais dans des environnements constamment mouillés, boueux ou sableux, les plaquettes frittées garantissent une meilleure longévité et une meilleure régularité de freinage.
Les plaquettes de frein semi-métalliques Shimano sont-elles bruyantes ?
Non. Les plaquettes semi-métalliques sont généralement plus silencieuses que les plaquettes frittées, notamment à faible vitesse et sur route sèche.
Les plaquettes de frein semi-métalliques Shimano usent-elles rapidement les disques de frein ?
Non. Les plaquettes semi-métalliques sont moins agressives pour les disques que les plaquettes frittées et entraînent généralement une usure moindre des disques.
Les plaquettes de frein semi-métalliques Shimano nécessitent-elles un rodage ?
Oui. Un rodage adéquat est indispensable pour obtenir des performances de freinage optimales, une sensation constante et une durée de vie maximale des plaquettes.
Quels sont les systèmes de freinage Shimano compatibles avec les plaquettes semi-métalliques ?
Les plaquettes de frein semi-métalliques Shimano sont disponibles pour tous les principaux systèmes Shimano, notamment les gammes XTR, XT, SLX, Deore, Saint, ZEE et CUES, ainsi que pour les systèmes de freins à disque Shimano destinés au vélo de route et au gravel, tels que Dura-Ace, Ultegra, 105, Tiagra et GRX.