De quoi sont faites les plaquettes de frein ? – Guide complet de Gorilla Brakes

De quoi sont composées les plaquettes de frein ? Les plaquettes de frein sont généralement composées de quatre matériaux principaux : résine (composés organiques), mélanges semi-métalliques, fibres céramiques et métaux frittés . Chaque matériau offre des avantages différents en termes de puissance de freinage, de bruit, d'usure du disque et de durée de vie. Chez Gorilla Brakes , nous développons des composés de précision, utilisés par les cyclistes du Royaume-Uni, d'Europe et du monde entier pour le VTT, le vélo de route, le gravel et les vélos électriques.

Principaux matériaux utilisés dans les plaquettes de frein

Voici une liste des composés de plaquettes de frein les plus courants et de leur composition :

• Plaquettes organiques/résine – Fabriquées à partir de fibres, de liants et de résines non métalliques. Elles offrent un freinage silencieux et ménagent les disques, ce qui les rend populaires sur route, sur gravier et pour les trajets quotidiens. Acheter des plaquettes organiques .
• Plaquettes semi-métalliques – Un mélange de fibres métalliques et de résine organique. Offre un équilibre parfait entre freinage puissant, résistance à la chaleur et silence. Idéales pour les trails et le cross-country au Royaume-Uni. Acheter des plaquettes semi-métalliques .
• Plaquettes céramiques – Fabriquées avec des fibres et des charges céramiques, elles offrent une résistance à la décoloration, une modulation fluide et une longue durée de vie. Idéales pour l'endurance et les conditions sèches. Acheter des plaquettes céramiques .
• Plaquettes frittées – Fabriquées par fusion de particules métalliques sous l'effet de la chaleur et de la pression. Extrêmement durables et performantes dans la boue, la pluie et les longues descentes alpines. Acheter des plaquettes frittées .
• Kevlar / Composés avancés – Renforcés en fibres d'aramide (comme le Kevlar) pour une résistance accrue, une meilleure résistance à la décoloration et une meilleure stabilité à haute température. Acheter des coussinets en Kevlar .

Composés de course Gorilla Brakes Factory

Pour les pilotes exigeant une performance maximale, Gorilla Brakes a développé la gamme Factory Racing . Ces plaquettes sont conçues avec des composés sur mesure et des plaques arrière avancées pour un freinage de haut niveau dans les conditions les plus difficiles.

• Plaquettes de course d'usine – Nos composés éprouvés en course avec une durabilité accrue et une résistance à la décoloration, auxquels font confiance les pilotes d'enduro et de descente.
• Plaquettes organiques Factory Racing – Respectueuses du rotor avec une modulation ultra-douce, idéales pour les coureurs de trail et de XC à la recherche d'un freinage silencieux et prévisible.
• Plaquettes à support en titane – Dotées d'une plaque arrière en titane légère et de composés secrets Factory Racing pour des performances puissance/poids inégalées dans des conditions de course.

Les composés Factory Racing sont conçus pour les pilotes qui repoussent les limites de la performance, que ce soit dans les courses d'enduro boueuses au Royaume-Uni ou dans les longues descentes européennes.

Enduro Pro – Notre gamme phare haute performance

Aux côtés de Factory Racing, notre gamme Enduro Pro offre un freinage de niveau élite pour les pilotes agressifs :

• Enduro Pro Ultimate – puissance maximale et résistance à la décoloration.
• Enduro Pro Semi-Metallic – contrôle par temps humide avec des performances respectueuses du rotor.
• Enduro Pro Resin – composé organique ultra-silencieux et longue durée.

Pourquoi les différents matériaux sont importants

Les matériaux utilisés dans les plaquettes de frein influencent directement leurs performances. Voici les points à prendre en compte pour choisir le bon composé :

• Résistance à la chaleur : les plaquettes en céramique, en titane et frittées supportent une chaleur élevée, ce qui les rend idéales pour les courses d'enduro ou les descentes alpines en Europe.
• Bruit : les plaquettes organiques et en résine sont les plus silencieuses, parfaites pour le cyclisme sur route et les déplacements quotidiens au Royaume-Uni.
• Usure du rotor : la résine et les matériaux semi-métalliques sont respectueux du rotor, tandis que les plaquettes frittées et à support en titane privilégient les performances par rapport au taux d'usure.
• Durée de vie : les plaquettes frittées, en céramique et Factory Racing durent généralement plus longtemps, même dans les conditions hivernales abrasives du Royaume-Uni.

Composés de plaquettes de frein pour les conducteurs britanniques et européens

Différents environnements de conduite exigent des composés différents. Pour les hivers humides et boueux du Royaume-Uni , les plaquettes frittées, semi-métalliques et Factory Racing offrent puissance et durabilité fiables. Pour les descentes alpines européennes , les composés céramique, titane et Enduro Pro Ultimate préviennent la perte d'adhérence sur les longues descentes raides. Pour les trajets sur route et sur gravier en Europe, les plaquettes organiques et semi-métalliques allient freinage silencieux et modulation fluide.

FAQ – Matériaux des plaquettes de frein

De quoi sont faites les plaquettes de frein VTT ? Les plaquettes de frein VTT sont généralement fabriquées en métal fritté, en mélanges semi-métalliques, en résine ou en composés avancés comme les plaquettes Gorilla Brakes Factory Racing et nos composés Enduro Pro.

Les plaquettes de frein en céramique sont-elles meilleures ? Les plaquettes en céramique sont excellentes pour un freinage fluide et sans usure et une longue durée de vie, mais elles sont plus adaptées aux conditions sèches ou mixtes qu'à la boue épaisse.

Quelles plaquettes de frein durent le plus longtemps ? Les plaquettes frittées, les composés Enduro Pro, les plaquettes en céramique et les plaquettes Factory Racing Green sont généralement celles qui durent le plus longtemps, surtout par temps humide ou abrasif.

Quelles plaquettes sont les plus silencieuses ? Les plaquettes organiques et en résine Enduro Pro et Factory Racing sont les plus silencieuses, idéales pour la route, le gravier et la ville.

Conclusion

Les plaquettes de frein sont fabriquées à partir d'un mélange de résine, de métaux, de céramique, de Kevlar et de composés spécifiques de pointe . Chaque matériau offre des avantages uniques en termes de puissance de freinage, de bruit et de longévité. En choisissant le composé adapté à votre style de conduite et à votre environnement, vous bénéficierez d'un freinage plus souple, plus sûr et plus constant.

Chez Gorilla Brakes, nous proposons une gamme complète de composés de plaquettes de frein à disque , incluant les gammes Factory Racing et Enduro Pro , conçues pour les terrains boueux les plus difficiles du Royaume-Uni, les descentes alpines européennes et le cyclisme sur route au quotidien. Améliorez votre freinage dès aujourd'hui avec des plaquettes conçues pour des performances élevées.