Comparatif des composés Gorilla Brakes
Choisissez le composé de plaquettes de frein adapté à votre pratique. Tous les composés sont conçus pour offrir un freinage fiable — la différence se joue dans leur comportement lorsque la vitesse, la charge, la chaleur et l’intensité de pilotage augmentent en MTB, route, gravel, vélotaf et e-bikes.
Enduro Pro
Le plus haut niveau de performance pour une constance maximale, une meilleure gestion de la chaleur et une grande longévité en usage intensif.
Factory Racing
Des composés hautes performances réglés pour le ressenti au levier, la modulation, le niveau sonore et le contrôle.
Composés Standard
Des options performantes et accessibles pour un usage quotidien dans des conditions variées.
Vous voulez une vue d’ensemble complète des types de plaquettes de frein à disque et savoir comment choisir le bon composé ? Commencez ici : Guide complet des plaquettes de frein vélo.
Comparatif des composés Enduro Pro
Les composés les plus performants pour les riders qui génèrent davantage de chaleur ou exigent une constance maximale sur les longues descentes et en usage plus engagé.
| Composé |
Plaque arrière |
Sec |
Humide |
Gestion de la chaleur |
Durabilité |
Utilisation idéale |
| Enduro Pro Ultimate |
Acier traité thermiquement (orange) |
★★★★★+ |
★★★★★+ |
★★★★★+ |
★★★★★+ |
Downhill, Enduro, Alpine Descents, Road Racing, Gravel Racing, Full-Power e-MTB |
| Enduro Pro Semi-Metallic |
Acier (bleu) |
★★★★★ |
★★★★★ |
★★★★★ |
★★★★★ |
Trail polyvalent par tous les temps, enduro, route & gravel |
| Enduro Pro Resin |
Acier (noir) |
★★★★ |
★★★ |
★★★★ |
★★★★ |
Trail, route & gravel lorsque l’on recherche un freinage plus silencieux |
Comparatif des composés Factory Racing
La gamme Factory Racing est conçue autour du caractère de freinage plutôt que de la puissance pure — en privilégiant la modulation, le ressenti au levier, le bruit et le contrôle. Les matériaux de plaque arrière servent à ajuster le comportement thermique.
| Composé |
Composé de friction & plaque arrière |
Sec |
Humide |
Bruit |
Durabilité |
Rodage |
Utilisation idéale |
| Factory Racing (Green) |
Composé dur pour fortes charges · Plaque arrière en acier |
★★★★ |
★★★★ |
★★★ |
★★★★★+ |
Court |
e-MTB, bike parks, downhill, enduro, vélos lourds, longues descentes sur route & gravel |
| Factory Racing Titanium |
Composé Stealth · Plaque arrière en titane |
★★★★★ |
★★★★ |
★★★★★ |
★★★★ |
Court |
e-bikes, downhill, enduro, longues descentes sur route, gravel lorsque la gestion de la chaleur est importante |
| Factory Racing Stealth |
Composé Stealth · Plaque arrière en acier |
★★★★★ |
★★★★ |
★★★★★ |
★★★★ |
Court |
Trail, e-MTB, route & gravel, pour les riders qui privilégient un freinage silencieux et constant |
| Factory Racing Organic |
Composé organique ultra tendre · Plaque arrière en acier |
★★★★★ |
★★☆☆☆ |
★★★★★ |
★★★☆☆ |
Non requis |
XC sec, route, gravel sec, pour les riders recherchant une attaque immédiate et un freinage silencieux |
Information Factory Racing Organic :
Les notes de durabilité s’appliquent aux conditions sèches uniquement. Dans des conditions humides ou abrasives, ce composé s’usera nettement plus vite. Conçu pour une attaque immédiate, un freinage ultra silencieux, et sans rodage, pour les riders qui privilégient le ressenti et le silence plutôt que la longévité.
Comparatif des composés Standard
Des composés fiables et abordables, pensés pour un usage quotidien en route, gravel, vélotaf et MTB léger.
| Composé |
Plaque arrière |
Sec |
Humide |
Gestion de la chaleur |
Durabilité |
Utilisation idéale |
| Semi-Metallic |
Acier |
★★★★ |
★★★ |
★★★ |
★★★ |
Trail polyvalent, route, gravel, vélotaf |
| Ceramic – Nano Tech |
Acier |
★★★★★ |
★★★★ |
★★★ |
★★★ |
XC, route, gravel, faible usure du rotor |
| Enduro Ceramic |
Acier |
★★★★★ |
★★★★★ |
★★★★ |
★★★★ |
e-MTB, riders plus lourds, conditions chaudes et sèches |
| Sintered |
Acier |
★★★★★ |
★★★★★ |
★★★★★+ |
★★★★★ |
Conditions humides, boueuses, descentes alpines |
Choisir le bon niveau de performance
Tous les composés Gorilla Brakes peuvent être utilisés dans plusieurs disciplines. La vraie différence n’est pas de savoir s’ils fonctionnent — mais plutôt comment ils réagissent lorsque la vitesse, la charge, la chaleur et l’intensité de pilotage augmentent.
Composés Standard
- Attaque équilibrée et modulation fluide
- Moins de bruit et usure réduite du rotor
- Idéal pour usage mixte, vélotaf, charges plus légères et descentes plus courtes
Exemples : Semi-Metallic, Ceramic – Nano Tech, Enduro Ceramic
Factory Racing
- Axé sur le ressenti : modulation et réponse au levier
- Attaque plus constante que les composés standard
- Idéal pour les descentes plus longues ou les riders qui roulent plus fort
Exemples : Factory Racing (Green), Stealth, Titanium, Organic
Enduro Pro
- Stabilité thermique maximale et excellente résistance au fading
- Durabilité maximale en usage agressif
- Idéal pour la course, les e-bikes, les riders plus lourds et les descentes alpines
Exemples : Enduro Pro Ultimate, Enduro Pro Semi-Metallic, Enduro Pro Resin
Si vous hésitez : commencez avec Factory Racing pour un excellent équilibre entre ressenti, contrôle et polyvalence. Passez sur Enduro Pro si vous générez régulièrement plus de chaleur avec un pilotage plus engagé, des descentes plus longues, des vélos plus lourds ou des e-bikes.
