Plaquettes de frein Shimano pour VTT

Les plaquettes de frein Shimano pour VTT Gorilla Brakes sont conçues pour le trail moderne, l'enduro, le downhill et le eMTB. Les systèmes à huile minérale Shimano offrent un couple de freinage élevé, mais les longues descentes, les sessions en bike-park et les e-bikes plus lourds peuvent rapidement dépasser les plaquettes d'origine. Nos composés sont conçus pour offrir un mordant plus puissant, une meilleure gestion de la chaleur et une durée de vie prolongée dans des conditions réelles au Royaume-Uni et dans les Alpes.

Cette collection couvre les étriers de frein à disque Shimano MTB, des freins XC légers à 2 pistons aux systèmes gravity puissants à 4 pistons. Vous trouverez des options de plaquettes pour XTR, XT, SLX, Deore, Saint, Zee ainsi que pour les freins trail et OEM populaires de la série MT.

Astuce rapide : Utilisez la barre de filtres ci-dessous pour sélectionner votre étrier Shimano MTB. Faites défiler la page pour comparer les composés et choisir la plaquette idéale pour votre terrain et votre style de conduite.

Étriers de VTT Shimano compatibles

Cette collection comprend les plaquettes Gorilla Brakes pour tous les principaux systèmes de freinage VTT Shimano, des modèles 12 vitesses les plus récents aux anciens étriers encore largement utilisés. Toutes les plaquettes sont conçues pour freins hydrauliques Shimano à huile minérale à travers XC, trail, montagne, Enduro, descente et eMTB .

Dernières 2024-2025 Shimano MTB Freins

  • XTR Série M9200 – BR-M9200 2-piston) BR-M9220 (4 pistons)
  • Deore XT M8200 Series – BR-M8200 2-piston) BR-M8220 (4 pistons)
  • SLX Série M7100 – BR-M7100 2-piston) BR-M7120 (4 pistons)
  • Deore Série M6100 – BR-M6100 2-piston) BR-M6120 (4 pistons)
  • Alfine / Ville MTB – BR-S7000, BR-S500 (part MTB forme de plaquette de frein)

🔷 Freins enduro / DH / gravity

  • Saint – BR-M820, BR-M810
  • Zee – BR-M640
  • Anciennes générations Saint – BR-M810, BR-M800

Génération précédente Shimano Trail et freins tout-montre

  • XTR – BR-M9120, M9100, M9020, M9000, M987, M985
  • XT – BR-M8120, M8100, M8020, M8000, M785, M775, M765
  • SLX – BR-M7120, M7100, M675, M666, M7000
  • Deore – BR-M6120, M6100, M615, M596, M595, M535
  • trail hors série – BR-T785, BR-T675, BR-T615

🔷 Shimano Série MT (OEM & Aftermarket)

Commun sur les vélos de trail, les queues dures & eMTBs:

  • Série MT à 4 pistons – BR-MT520, MT420
  • Série MT à 2 pistons – BR-MT500, MT501, MT200, MT201, MT400, MT410, MT411

hybride / XC Modèles de fitness Cette utilisation MTB Formes de la plaquette

  • BR-E6100, BR-UR300, BR-R317 (MTB- profils de plaquettes de frein compatibles)
  • BR-R315, BR-R313 (barre plate) XC/fitness)

🔷 Anciens étriers Shimano VTT (encore très répandus)

  • Deore LX / ère Deore – BR-M585, M575, M525, M515
  • XT plus âgé / XTR – BR-M755, M756, M765, M775, M965
  • Plus vieux SLX / Alivio / Acera – BR-M445, M446, M447, M465, M475, M486, M495
  • OEM non-série – Couvre des dizaines d’étriers Shimano de marque distributeur utilisant les formes de plaquettes B et G/J

Si votre frein VTT Shimano figure ci-dessus ou utilise la même forme de plaquette, vous pouvez choisir en toute confiance l’un des composés Gorilla Brakes de cette page. Sélectionnez le type de plaquette correct, pour deux ou quatre pistons, puis le composé adapté à votre pratique, au terrain et au diamètre du disque.

Choisir le bon composé pour Shimano MTB

Les freins VTT Shimano sont réputés pour leur mordant puissant et leur modulation facile. Les longues descentes, les vélos lourds et la boue génèrent toutefois beaucoup de chaleur et d’usure. Les composés Gorilla Brakes apportent davantage de maîtrise, une meilleure résistance au fading et une longévité supérieure, en centre de trail, bike park ou sur les étapes d’enduro alpines.

Enduro Pro est notre option la plus performante pour la conduite agressive et eMTB. Factory Racing les composés offrent un freinage silencieux et puissant avec un toucher orienté course, tandis que nos Standard les composés fournissent une performance tout temps durable pour chaque jour MTB Utilisation.

🏆 Comparatif des garnitures Enduro Pro (performances maximales)

Composé Plaque support Performances sur sol sec Performances sur sol mouillé Dissipation thermique Durée de vie Idéal pour
Enduro Pro Ultimate 🟧 Orange ★★★★★★ ★★★★★★ ★★★★★★ ★★★★★★ puissance de freinage maximale pour Shimano Saint Zee, XTR/XT freins à 4 pistons, tours de vélo-parc, eMTB et de longues descentes alpines.
Enduro Pro Semi-Metallic 🔵 Bleu ★★★★★ ★★★★★ ★★★★★ ★★★★★ Performances polyvalentes en trail/enduro avec les freins XT, SLX et Deore dans des conditions variées, y compris pendant les hivers britanniques.
Enduro Pro Resin ⚫ Noir ★★★★ ★★★ ★★★★ ★★★★ freinage silencieux et excellente modulation pour XC et des cyclistes de trail plus légers utilisant 2 pistons Shimano freins.

🏁 Comparatif des garnitures Factory Racing (hautes performances)

Composé Plaque support Performances sur sol sec Performances sur sol mouillé Dissipation thermique Durée de vie Idéal pour
Factory Racing Titanium ⚪ Titane ★★★★ ★★★ ★★★★ ★★★ Sensible au poids XTR/XT XC et marathon construit dans des conditions principalement sèches.
Factory Racing Stealth 🟪 Stealth Purple ★★★★★ ★★★★ ★★★★ ★★★★ freinage silencieux mais puissant pour SLX/Deore et les vélos XT trail/enduro par temps mixte.
Factory Racing Organic ⚪ Gris ★★★★★★ ★★ ★★ ★★★★ Une trail simple ultra-silencieux et une randonnée en forêt où le bruit du disque de frein et la sensation de douceur sont la priorité.
Factory Racing – Vert haute durabilité 🟩 Vert ★★★★★ ★★★★★ ★★★★ ★★★★★ Journées en bike park avec remontées, hivers britanniques humides et usage eMTB, lorsque la durée de vie des plaquettes des freins Shimano à quatre pistons est déterminante.

🔧 Composés Standard – options VTT et toutes saisons

Composé Plaque support Performances sur sol sec Performances sur sol mouillé Dissipation thermique Durée de vie Idéal pour
Semi-Metallic ⚫ Noir ★★★★ ★★★ ★★★ ★★★ Trail tous les jours et bleu / rouge nuanced singletrack sur Shimano Deore, SLX et les freins XT.
Ceramic – NANO TECH 🟩 Vert ★★★★★ ★★★★ ★★★ ★★★ Sécher XC/ les conditions de rail, l'usure réduite du disque de frein et les cyclistes plus légers à la recherche d'une sensation de levier tranchant.
ENDURO Ceramic 🔴 Rouge ★★★★★ ★★★★★ ★★★★ ★★★★ Climats chauds, longues descentes en montagne et cyclistes plus lourds équipés de freins XT / SLX / Deore à 4 pistons.
Sintered (Metallic) 🟡 Gold ★★★★★ ★★★★★ ★★★★★★ ★★★★★ Les conditions les plus humides, les plus boueuses, le cyclisme d'hiver et les grands kilomètres eMTB le trajet Shimano MTB freins.

Ressources utiles

Besoin d’aide pour choisir les bonnes plaquettes Shimano ? Contactez l’assistance Gorilla Brakes pour obtenir des conseils spécialisés.

Pourquoi les vététistes équipés de Shimano font confiance à Gorilla Brakes

Les plaquettes Gorilla Brakes sont testées en conditions réelles sur des vélos Shimano de XC, trail, enduro, descente et eMTB, dans des centres de trail britanniques, des bike parks européens et sur de longues descentes alpines. Les pilotes choisissent nos composés pour leur mordant puissant, leur maîtrise sur terrain raide et leurs performances constantes par tous les temps.

Chaque plaquette est produite en petites séries pour assurer régularité, durabilité et excellente réduction du bruit, afin d’exploiter pleinement vos freins VTT Shimano à chaque sortie.

Questions fréquentes

Avec quels freins VTT Shimano ces plaquettes sont-elles compatibles ?
Cette gamme couvre tous les principaux systèmes hydrauliques Shimano pour VTT, notamment les freins XTR (M9200/M9100), XT (M8200/M8100), SLX (M7100), Deore (M6100), Saint, Zee et les freins OEM de la série MT (MT520, MT420, MT500, MT410, MT200). Elle est également compatible avec de nombreux étriers plus anciens dotés de plaquettes de même forme.
Quel composé est le mieux adapté à la pratique du VTT avec des composants Shimano ?
Enduro Pro Ultimate – Puissance maximale pour l’enduro agressif, la descente (DH), le VTT électrique (eMTB) et les longues descentes alpines. • Enduro Pro Semi-Metallic – Le meilleur composé polyvalent pour les adeptes du trail et de l’enduro dans des conditions variées. • Factory Racing Stealth – Un freinage silencieux et fluide pour le trail et les climats humides. • Standard Sintered – Idéal pour la boue hivernale, la pratique sur sol mouillé au Royaume-Uni et une durabilité optimale sur les VTT électriques.
Les freins Shimano à 2 pistons et à 4 pistons utilisent-ils des plaquettes différentes ?
Oui. Les étriers XC/trail à 2 pistons de Shimano (XTR/XT/SLX/Deore M9100/M8100/M7100/M6100) de Shimano utilisent des plaquettes de forme étroite, tandis que les modèles à 4 pistons (M9220/M8120/M7120/M6120, Saint, Zee) utilisent des plaquettes plus larges offrant une plus grande surface de contact. Cette collection est compatible avec ces deux types.
Quelle est la durée de vie des plaquettes de frein VTT Shimano ?
Cela dépend du terrain et du style de pratique : • Cyclistes de cross-country : 600 à 1 500 km • Cyclistes de trail/enduro : 300 à 800 km • VTT électrique, descente ou pratique sur sol humide au Royaume-Uni : 100 à 400 km Les descentes raides, la taille des disques, le poids du cycliste et les conditions météorologiques ont tous une incidence sur la durée de vie des plaquettes.
Pourquoi remplacer les plaquettes d'origine Shimano ?
Les plaquettes d'origine peuvent s'altérer sous l'effet de la chaleur, s'user rapidement dans la boue et perdre de leur efficacité lors de longues descentes. Les composés Gorilla Brakes offrent : • une efficacité immédiate accrue • une meilleure résistance à la chaleur • un fonctionnement plus silencieux • une durée de vie prolongée, notamment sur les systèmes d'enduro/DH et d'eMTB