Test des plaquettes Gorilla Brakes au Strathpuffer 2026

Rider Review – Aidan Webster

Événement : Strathpuffer 2026

Conditions : Froid, neige, pluie, endurance hivernale

Système de freinage : Hope X2

Plaquettes utilisées : Plaquettes frittées Gorilla Brakes – Hope X2

Résultat : 3e au classement général U23

Changements de plaquettes : Aucun – 24 heures complètes avec un seul jeu

« J’ai roulé avec un seul jeu de plaquettes pendant les 24 heures. Le freinage est resté extrêmement constant du début à la fin, même sous la pluie. Ne pas avoir à s’arrêter pour changer les plaquettes fait gagner énormément de temps, mais surtout enlève une grosse charge mentale quand on est au cœur de la course. »

– Aidan Webster

À propos de l’événement

Le Strathpuffer est une course annuelle de VTT d’endurance hivernale de 24 heures, organisée chaque mois de janvier près de Strathpeffer, dans les Highlands écossais. Les pilotes enchaînent des tours répétés d’un circuit de 8 miles (12,5 km), avec environ 17 heures de course de nuit. Les conditions météorologiques souvent extrêmes en font l’une des épreuves d’endurance VTT les plus difficiles du Royaume-Uni.

Mon expérience de course

La période précédant l’événement est toujours stressante. On se demande constamment si la préparation est bonne, si l’entraînement a été suffisant et si tous les détails ont été couverts. Pour moi, cela signifiait monter les vélos parfaitement et installer des plaquettes Gorilla Brakes neuves dans le cadre du montage final.

J’étais très nerveux sur la ligne de départ, surtout en essayant de défendre mon titre de l’année précédente. Une fois la course lancée, j’ai vraiment apprécié le début, même si le rythme était probablement un peu trop élevé. Les premières heures se sont bien passées, mais vers la dixième heure, j’étais vraiment en difficulté et j’ai sérieusement envisagé d’abandonner.

J’ai réussi à me recentrer mentalement et à continuer. La seconde moitié de la course a été beaucoup plus positive. J’ai recommencé à bien rouler, trouvé mon rythme et progressivement remonté pour terminer 3e au classement général. En tenant compte de mes problèmes de dos pendant l’épreuve, c’est un résultat dont je peux être très fier.

Performance des plaquettes sur 24 heures

Ce qui m’a vraiment marqué, c’est le nombre de pilotes qui changeaient leurs plaquettes pendant la course – certains même plus d’une fois. Je suis arrivé au Strathpuffer parfaitement préparé, avec huit jeux de plaquettes de rechange déjà rodées, en m’attendant à une forte usure dans ces conditions.

Au final, je n’en ai utilisé aucune.

J’ai roulé avec un seul jeu de plaquettes frittées Gorilla Brakes pour étriers Hope X2 pendant les 24 heures complètes. Le freinage est resté constant tout au long de la course – aucune perte de puissance, aucune variation soudaine de sensation, même par temps froid et humide.

Ne pas avoir à s’arrêter pour changer les plaquettes permet de gagner énormément de temps, mais surtout d’économiser de l’énergie mentale. Quand on est fatigué, transi de froid et au cœur d’une course comme celle-ci, savoir que ses freins fonctionneront à chaque tour fait une énorme différence.

Verdict final

Le Strathpuffer 2026 a parfaitement tenu sa réputation – conditions brutales, longues heures, hauts et bas, et un véritable sentiment d’accomplissement à l’arrivée. Repartir avec un podium et du matériel ayant fonctionné sans faille pendant 24 heures en fait une course dont je serai toujours fier.

Un matériel fiable permet de se concentrer sur le pilotage et la survie dans la course, pas sur la résolution de problèmes mécaniques.

À la prochaine.

Aidan Webster

📸 Suivez Aidan sur Instagram : @aidan_w

🔗 Site officiel de l’événement : strathpuffer.co.uk