Kit de durites de frein Shimano Straight to 90 Degree expliqué | Kit avant & arrière Gorilla Brakes

Les durites de frein hydrauliques font partie des éléments les plus souvent négligés sur un système de freinage VTT. Les riders se concentrent souvent sur les plaquettes, les disques et les étriers, mais une durite de frein endommagée, pliée, trop courte ou mal acheminée peut affecter le toucher au levier, la performance de freinage et la fiabilité à long terme.

Le kit de durites de frein avant & arrière Gorilla Brakes BH-SH-002 Shimano Straight to 90 Degree a été conçu pour les systèmes de freins à disque hydrauliques de type Shimano utilisant un raccord droit au niveau du levier et un raccord banjo à 90 degrés au niveau de l’étrier.

Il s’agit d’un kit complet de durites de frein avant et arrière, fourni avec durites, joints et pièces de montage. Il est idéal pour l’entretien, les changements de cadre, les upgrades de freinage et les montages de vélos personnalisés.

Qu’est-ce qu’une durite de frein droite vers 90 degrés ?

Une durite de frein droite vers 90 degrés utilise un raccord droit côté levier de frein et un raccord banjo rond à 90 degrés côté étrier. Ce type de durite est courant sur de nombreux systèmes de freinage Shimano MTB haute performance, car le raccord banjo permet un acheminement plus propre de la durite au niveau de l’étrier.

Au lieu d’entrer dans l’étrier en ligne droite, le banjo à 90 degrés permet à la durite de se positionner proprement contre le corps de l’étrier. Cela peut améliorer le dégagement au niveau du cadre, le passage de durite sur le triangle arrière et aider à garder la durite à l’écart des pièces en mouvement.

Pourquoi remplacer vos durites de frein Shimano ?

Les durites de frein peuvent s’abîmer avec le temps, surtout sur les VTT, e-bike, enduro et vélos de descente. Les dommages sur une durite ne sont pas toujours visibles immédiatement, mais ils peuvent entraîner un mauvais toucher au levier, des fuites de liquide ou un freinage irrégulier.

Les raisons fréquentes de remplacer une durite de frein hydraulique incluent :

• La durite a été coupée trop courte lors d’un montage précédent
• L’extérieur de la durite est plié, écrasé ou endommagé
• Vous transférez vos freins sur un nouveau cadre
• Vous installez de nouveaux freins sur un montage personnalisé
• Vous avez besoin d’une durite arrière plus longue pour un cadre plus grand
• Vous rafraîchissez un ancien système de freinage Shimano
• Vous souhaitez remplacer les anciens joints, olives et inserts en même temps

Kit complet de durites avant et arrière

Le Gorilla Brakes BH-SH-002 n’est pas une simple durite de remplacement. C’est un kit complet de durites de frein hydrauliques avant et arrière pour les systèmes de freinage compatibles de type Shimano.

Le kit comprend :

• 1 x durite de frein hydraulique avant
• 1 x durite de frein hydraulique arrière
• Raccords droits côté levier
• Raccords banjo à 90 degrés côté étrier
• Joints pour durites hydrauliques
• Olives
• Inserts / aiguilles de durite
• Pièces de montage

Cela rend le kit particulièrement utile lors d’un entretien complet du freinage, plutôt que de remplacer une seule pièce du système.

Systèmes de freinage Shimano compatibles

Le kit de durites de frein BH-SH-002 convient à certains systèmes de freins à disque hydrauliques Shimano utilisant un raccord droit au levier et un raccord banjo à 90 degrés à l’étrier.

Systèmes de freinage compatibles :

• HINE-R Brake System : système de freins à disque hydrauliques HINE-R utilisant une durite avec raccord droit au levier et raccord banjo à 90 degrés à l’étrier
• Shimano XTR : BL-M9220 / BR-M9220, BL-M9120 / BR-M9120, BL-M9000 / BR-M9000, BL-M9020 / BR-M9020, BL-M985 / BR-M985, BL-M987 / BR-M987, BL-M988 / BR-M988
• Shimano Deore XT / XT : BL-M8200 / BR-M8220, BL-M8100 / BR-M8100, BL-M8100 / BR-M8120, BL-M8000 / BR-M8000, BL-M785 / BR-M785, BL-M785-B / BR-M785-B, BL-T785 / BR-M785, BL-T8000 / BR-M8000, BL-T8100 / BR-M8100, BL-T8100 / BR-M8120
• Shimano SLX : BL-M7100 / BR-M7100, BL-M7100 / BR-M7120, BL-M7000 / BR-M7000, BL-M675 / BR-M675, BL-M675-B / BR-M675-B, BL-M666 / BR-M666
• Shimano CUES : BL-U8000 / BR-U8000, BL-U8000 / BR-U8020
• Shimano Alfine : BL-S700 / BR-S700, BL-S700-B / BR-S700

Important : ce kit est uniquement destiné aux systèmes de freinage qui utilisent un raccord de durite droit au niveau du levier et un raccord banjo à 90 degrés au niveau de l’étrier. Il ne convient pas aux systèmes de durites Shimano droit-vers-droit.

Ce kit convient-il aux freins route et gravel Shimano ?

Dans la plupart des cas, non. Les systèmes route et gravel Shimano comme GRX, 105, Ultegra et Dura-Ace utilisent généralement une configuration de durite différente. Ces freins utilisent le plus souvent des raccords droit-vers-droit plutôt qu’un banjo à 90 degrés au niveau de l’étrier.

Avant de commander, vérifiez toujours le raccord de votre durite de frein d’origine. Si l’extrémité côté étrier possède un raccord banjo rond, ce kit peut être le bon type. Si les deux extrémités sont droites, vous aurez besoin d’un kit de durites différent.

Notes de montage et de purge

Chaque fois qu’une durite de frein hydraulique est remplacée, raccourcie ou déconnectée, le système de freinage doit être purgé avant de rouler. La présence d’air dans le système peut provoquer un levier mou, une perte de puissance ou un freinage irrégulier.

Lors du montage du kit de durites BH-SH-002 :

• Vérifiez la longueur de durite avant de couper
• Utilisez l’huile minérale compatible adaptée
• Utilisez des olives, inserts et joints neufs lors de l’installation
• Assurez-vous que la durite est acheminée correctement, sans courbures trop serrées
• Purgez complètement le frein après l’installation
• Vérifiez l’absence de fuites avant de rouler

Pour les systèmes de freinage Shimano M9220 et M8220 plus récents, veillez à utiliser l’huile minérale Shimano à faible viscosité appropriée lors de l’entretien.

Pourquoi choisir le kit Gorilla Brakes BH-SH-002 ?

Le BH-SH-002 a été conçu comme un kit de remplacement pratique pour les riders et mécaniciens qui ont besoin d’une solution complète de durites de frein avant et arrière compatible Shimano. Au lieu d’acheter séparément les durites, olives, inserts et joints, ce kit fournit les pièces essentielles nécessaires à un remplacement complet des durites.

• Kit complet de durites avant et arrière
• Conçu pour les systèmes Shimano avec raccord droit vers banjo à 90 degrés
• Compatible avec certains freins XTR, XT, SLX, Deore, CUES, Alfine et HINE-R
• Idéal pour VTT, enduro, descente, e-bike et trail
• Utile pour l’entretien des freins, les changements de cadre et les montages personnalisés

Dernière vérification avant de commander

Le moyen le plus simple de vérifier la compatibilité est d’observer votre durite de frein actuelle. Si l’extrémité côté levier est droite et que l’extrémité côté étrier utilise un raccord banjo à 90 degrés, le Gorilla Brakes BH-SH-002 peut être le bon kit pour votre système de freinage.

Si votre frein utilise un autre type de raccord, par exemple des raccords droits aux deux extrémités, ce kit ne conviendra pas.

Découvrez le kit de durites de frein Shimano Straight to 90 Degree avant & arrière Gorilla Brakes et rafraîchissez votre système de freinage avec les bonnes durites, les bons joints et les bons raccords pour une installation propre et fiable.