La mise à niveau ultime du frein à disque: de 140 mm à 160 mm à 180 mm avec SHIMANO GRX

Améliorer la puissance de freinage de votre vélo: passer des disques de frein de 140 mm à 160 mm ou 180 mm

Freiner efficacement et en sécurité est primordial à vélo. Un disque plus grand peut augmenter le couple de freinage et la capacité thermique, si le cadre, la fourche, l’étrier et l’adaptateur exact autorisent cette taille. Pour SHIMANO GRX BR RX810 ou BR RX400, vérifiez la combinaison permise avant de passer de 140 mm à 160 mm ou 180 mm. Les autres marques à fixation Flat Mount nécessitent leurs propres vérifications.

Guide étape par étape:

1. Rassemblez vos fournitures: Assurez vous d'avoir tout prêt. GorillaBrakes.com est un guichet unique pour tous les composants nécessaires à cette mise à niveau.

2. Choisir le bon adaptateur: Choisissez l’adaptateur approuvé pour la fixation exacte du cadre ou de la fourche, l’étrier et le diamètre du disque. Le tableau Shimano inclut certaines configurations GRX de 140, 160 et 180 mm; cela n’autorise pas chaque cadre ou fourche à recevoir 180 mm. N’utilisez pas ce guide pour monter des disques de 203 ou 220 mm sur ces étriers GRX.

3. Retrait du rotor de 140 mm:

• Assurez vous que votre vélo est stable, soit en utilisant un support de vélo, soit en le posant soigneusement sur le côté.
• Enlever la roue.
• Utilisez une clé Torx T25 pour dévisser les boulons qui maintiennent le rotor.
• Retirez délicatement le rotor de 140 mm.

4. Fixation du nouveau rotor:

• Positionnez le nouveau disque approuvé sur l’interface de moyeu adaptée, selon ses instructions de montage. Vérifiez aussi l’épaisseur, la piste de freinage et le mélange de plaquette, en plus du diamètre.
• Si vous changez les fixations, utilisez uniquement des vis approuvées pour ce disque ou cet assemblage, avec la longueur, la tête, le traitement du filetage et le couple prescrits. Le titane seul ne prouve pas la compatibilité.
• Serrez les boulons à l'aide de la clé Torx T25 en étoile pour une tension uniforme. Cliquez ici pour les boulons de rotor en titane.
• Pour les rotors à verrouillage central, positionnez les sur la cannelure du moyeu et utilisez un outil de support inférieur si vous avez une bague de verrouillage centrale externe / Utilisez l'outil d'extraction de cassette pour les bagues de verrouillage internes

5. Réglage de l'étrier de frein avec l'adaptateur:

• Remontez la roue.
• Desserrez légèrement les boulons de fixation de l’étrier de frein.
• Installez l'adaptateur de frein à disque à montage plat entre l'étrier de frein et son point de montage.
• Alignez les plaquettes de frein, fixez les boulons de l'étrier.
• Vérifiez l'alignement du rotor et des plaquettes. En cas de frottement, un réajustement peut être nécessaire.

Pourquoi faire la mise à niveau?

Performances de freinage améliorées: Un disque plus grand augmente le rayon de freinage effectif et peut accroître la capacité thermique. Il n’augmente pas nécessairement la surface de contact des plaquettes. Les avantages dépendent de l’ensemble approuvé.

Polyvalence: Les adaptateurs Flat Mount sont propres à leur montage. Vérifiez l’approbation de l’adaptateur exact pour le cadre, la fourche et l’étrier; un adaptateur compatible Shimano ne convient pas automatiquement à SRAM ou à toute autre marque.

Quincaillerie améliorée: Les boulons en titane 5 de qualité aérospatiale ne sont pas seulement une question de style. Ils garantissent résistance, légèreté et résistance à la corrosion.

Conclusion:

Améliorer l'efficacité du freinage de votre vélo en remplaçant le disque est un choix à la fois sûr et performant. En suivant les étapes ci dessus et en équipant votre vélo de composants haut de gamme GorillaBrakes.com, notamment des vis en titane de qualité aérospatiale 5, vous alliez fonctionnalité et style. Roulez en toute confiance!