Plaquettes de frein à disque NRS : performances et durabilité de pointe | Gorilla Brakes
Plaquettes de frein à disque NRS : innovation, fiabilité et durabilité dans le freinage.
Gorilla Brakes est fier de présenter les plaquettes de frein à disque NRS , fruit d'une collaboration avec NUCAP, leader mondial de la sécurité des freins. Ces plaquettes représentent le summum de la technologie de freinage, offrant aux cyclistes un produit non seulement performant, mais aussi résistant à l'épreuve du temps. Grâce à des tests à long terme confirmant leur durabilité et à une attention particulière portée au développement durable, les plaquettes de frein à disque NRS redéfinissent les attentes des cyclistes en matière de système de freinage.
Résultats et avantages des tests à long terme
Élimination du délaminage
Contrairement aux plaquettes de frein frittées traditionnelles, susceptibles de rouiller, ou aux plaquettes collées, susceptibles de se décoller sous l'effet de la chaleur, de l'eau ou de la corrosion, les plaquettes de frein à disque NRS sont dotées d'un système de rétention mécanique . Ce système assure la fixation solide du matériau de friction à la plaque arrière en acier inoxydable, éliminant ainsi les causes courantes de délaminage :
- Rouille et corrosion : résistant à l'humidité, au sel de voirie et aux environnements humides qui dégradent généralement les autres plaquettes.
- Exposition chimique : Immunisé contre les effets des nettoyants pour freins, des huiles ou d’autres produits chimiques qui peuvent affaiblir les liaisons adhésives.
- Matériaux vieillissants : conçus pour maintenir l’intégrité structurelle au fil des années d’utilisation.
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Impact et manipulation : Résiste aux traitements brutaux lors du transport ou de l'installation sans risque de détachement.
Durabilité inégalée
Une utilisation à long terme et des conditions difficiles, des déplacements quotidiens aux sentiers de descente agressifs, ont prouvé la capacité des plaquettes NRS à maintenir des performances constantes.
Installation et remplacement sans effort
Pas de ressort séparé
Les plaquettes de frein traditionnelles utilisent souvent des ressorts séparés, ce qui peut engendrer des problèmes d'usure, comme le contact avec le disque. Les plaquettes NRS éliminent totalement ce risque grâce à leur conception monobloc brevetée.
Remplacement rapide et simple
La conception intégrée simplifie le processus, permettant aux pilotes de remplacer les plaquettes plus rapidement et avec moins d'outils. Idéal pour les pilotes qui privilégient la praticité et un temps d'arrêt minimal.
Conception éco-consciente avancée
Plaque arrière entièrement recyclable
La plaque arrière en acier inoxydable est fixée mécaniquement et non chimiquement, ce qui signifie qu'elle est entièrement recyclable en fin de vie. Cela réduit les déchets et l'impact environnemental.
Plaque arrière réutilisable
Grâce au procédé mécanique innovant, un nouveau composé peut être solidement fixé à la plaque arrière, prolongeant ainsi son cycle de vie et réduisant davantage les déchets.
Des performances supérieures pour toutes les conditions de conduite
- Fonctionnement silencieux : réduit le bruit pour une expérience de conduite plus agréable.
- Morsure puissante et modulation douce : offre une forte puissance d'arrêt avec un contrôle précis.
- Capacité toutes saisons : fonctionne de manière fiable sous la pluie, la boue et dans des conditions sèches.
- Performances plus fraîches : réduit l'accumulation de chaleur pour une meilleure efficacité de freinage.
- Durabilité longue durée : conçu pour une utilisation prolongée, minimisant les remplacements.
Informations issues des tests
La préparation du piston est essentielle
L’une des principales conclusions de nos tests est l’importance de s’assurer que les pistons de frein se déplacent librement et sont uniformément alignés lors de l’installation des plaquettes :
- Les pistons collants peuvent provoquer des cliquetis : si les pistons collent, ils peuvent laisser un petit espace entre le piston et la plaque arrière, ce qui peut permettre à la plaque arrière de bouger légèrement, provoquant un bruit indésirable.
- Résolution du problème : Effectuez une purge complète des freins et réinitialisez les pistons lors de l'installation. Assurez-vous que les deux pistons se déplacent uniformément de chaque côté pour éviter les vibrations et assurer un contact constant des plaquettes avec le disque.
Temps de rodage minimal
Les plaquettes de frein à disque NRS sont prêtes à fonctionner presque immédiatement :
- Performances instantanées : Lors des tests, les plaquettes ont fourni un freinage puissant dès les premiers coups de levier, une force suffisante pour supporter le poids d'un bus. Les usagers peuvent ainsi éviter le long rodage et profiter de performances élevées dès le départ.
Une collaboration qui façonne l'avenir
En tant que distributeur exclusif des plaquettes de frein à disque NRS au Royaume-Uni et en Europe, Gorilla Brakes est fier de s'associer à NUCAP pour proposer ce produit révolutionnaire aux cyclistes. Testées pour leur longévité, conçues pour les cyclistes soucieux de l'environnement et offrant un freinage supérieur, ces plaquettes représentent l'avenir des systèmes de freinage vélo.
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