Plaquettes de frein Tektro 5 mm expliquées : guide de compatibilité e-bike & cargo
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Certains systèmes de freinage Tektro pour e-bike, cargo bike et twin-caliper nécessitent des plaquettes de frein spécifiques en 5 mm. Ces plaquettes plus épaisses sont différentes des plaquettes standard montées sur de nombreux étriers de frein classiques pour mountain bike, route et gravel.
Choisir la bonne plaquette de remplacement dépend de trois éléments : le modèle exact de votre étrier Tektro, le fait qu’il possède deux ou quatre pistons et, sur certains systèmes, si l’étrier est monté à l’avant ou à l’arrière.
Ce guide explique la différence entre les formes de plaquettes Q13RS 4 pistons et P21.11/E11.11 2 pistons, et liste les modèles de freins Tektro compatibles.
Que sont les plaquettes de frein Tektro 5 mm ?
Les plaquettes Tektro 5 mm sont principalement utilisées sur certains systèmes de freinage heavy-duty conçus pour les vélos électriques, cargo bikes, vélos de touring et trikes. Leur épaisseur accrue offre davantage de matériau de friction utilisable pour les applications de freinage où le poids combiné du vélo, du rider, du moteur, de la batterie et du chargement impose des contraintes plus importantes aux freins.
Cependant, 5 mm ne désigne pas un standard universel de plaquette Tektro. Il existe des formes distinctes pour les étriers compatibles à deux pistons et à quatre pistons :
- Q13RS 5 mm : compatible avec certains étriers Tektro quatre pistons.
- P21.11/E11.11 5 mm : compatible avec certains étriers Tektro deux pistons.
Les deux formes de plaquettes ne sont pas interchangeables.
Quelle plaquette Tektro 5 mm me faut-il ?
| Type d’étrier | Référence de plaquette | Application typique |
|---|---|---|
| 4 pistons | Q13RS, 5 mm | Systèmes cargo heavy-duty et e-bike haute vitesse |
| 2 pistons | P21.11 / E11.11, 5 mm | Systèmes cargo, touring, e-bike urbain et twin-caliper |
Compatibilité Tektro Q13RS 5 mm quatre pistons
La plaquette Factory Racing Stealth de forme Q13RS est conçue pour les étriers Tektro quatre pistons compatibles suivants :
| Famille de freins | Modèles d’étriers |
|---|---|
| Dorado | HD-T737 |
| Auriga+ | HD-E740, HD-T740, HD-E741, HD-T741 |
| Auriga Twin+ | HD-E745, HD-T745 |
| Gemini SL / Gemini | HD-M535, étrier avant HD-M530 |
| Autres séries HD | HD-T535, étrier avant HD-T532 |
Voir les plaquettes Q13RS 5 mm 4 pistons
Compatibilité Tektro P21.11/E11.11 5 mm deux pistons
La plaquette Factory Racing Stealth de forme P21.11/E11.11 est conçue pour ces étriers Tektro deux pistons compatibles :
| Famille de freins | Modèles d’étriers |
|---|---|
| Auriga E-Bike | HD-E540, HD-T540, HD-E541, HD-E546, HD-E547 |
| Auriga Twin | HD-E545, HD-T545 |
| Auriga SUB / E-Comp | HD-T390, HD-M390, HD-E395 |
| Gemini | HD-M3520, HD-T3520, étrier arrière HD-M530 |
| Autres séries HD | HD-M6020, HD-T6020, HD-M5120 |
Voir les plaquettes P21.11/E11.11 5 mm 2 pistons
Avertissement spécial pour les propriétaires de Tektro HD-M530
Le Tektro HD-M530 utilise des plaquettes différentes à l’avant et à l’arrière. Son étrier avant quatre pistons nécessite la plaquette Q13RS 5 mm, tandis que son étrier arrière deux pistons nécessite la plaquette P21.11/E11.11 5 mm.
Ne supposez pas qu’une seule forme de plaquette conviendra aux deux extrémités d’un système HD-M530. Vérifiez la position de l’étrier avant de commander.
Pourquoi choisir Factory Racing Stealth ?
Les plaquettes Gorilla Brakes Factory Racing Stealth sont développées pour les riders qui veulent un freinage puissant et contrôlé sans bruit excessif. Le compound Stealth combine un mordant initial fluide avec un freinage progressif et un toucher au levier prévisible.
- Performance silencieuse : conçues pour minimiser les bruits de freinage indésirables lorsqu’elles sont correctement installées et rodées.
- Modulation contrôlée : facilite le dosage de la force de freinage sur les vélos chargés et les surfaces meubles.
- Toucher au levier constant : réponse prévisible pour les trajets quotidiens, le touring et l’utilisation cargo bike.
- Plaque support en acier : fabriquée pour un ajustement précis dans les étriers spécifiés.
- Construction spécifique 5 mm : produite pour les systèmes heavy-duty Tektro compatibles.
Les plaquettes Tektro 5 mm sont-elles compatibles avec les freins TRP ?
TRP est la division performance de Tektro, mais les deux noms de marque ne rendent pas leurs plaquettes de frein universellement interchangeables. Les systèmes TRP comme Quadiem, DH-R EVO, Trail EVO, Slate et Spyre utilisent normalement des formes de plaquettes différentes avec une épaisseur standard.
Achetez ces plaquettes 5 mm uniquement si le modèle exact de votre étrier Tektro apparaît dans le guide de compatibilité.
Comment confirmer votre modèle de frein
- Localisez le numéro de modèle imprimé ou gravé sur l’étrier de frein.
- Confirmez si l’étrier possède deux ou quatre pistons.
- Vérifiez si la liste de compatibilité précise un étrier avant ou arrière.
- Comparez la forme de votre plaquette actuelle avec les photos produit.
- Si vous avez encore un doute, contactez Gorilla Brakes avant de commander.
Après l’installation de nouvelles plaquettes, assurez-vous toujours que le disque est propre et correctement aligné. Les nouvelles plaquettes doivent également être correctement rodées afin d’établir une couche de transfert régulière et d’obtenir une performance de freinage constante.
Acheter des plaquettes de frein Tektro 5 mm
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