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orado / Auriga+ / Gemini / Volans – Plaquettes de frein à disque Factory Racing Stealth 5 mm (4 pistons) | Gorilla Brakes

orado / Auriga+ / Gemini / Volans – Plaquettes de frein à disque Factory Racing Stealth 5 mm (4 pistons) | Gorilla Brakes

🔥 Plus de 150 000 cyclistes font confiance à Gorilla Brakes dans le monde entier⭐ Noté 4,8/5 par des clients vérifiés

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🎥 Présentation produit : plaquettes Factory Racing Stealth

Découvrez de plus près les plaquettes Gorilla Brakes Factory Racing Stealth — conçues pour un freinage silencieux, une modulation fluide et une performance de freinage fiable.

Compatible avec certains étriers de frein Tektro heavy-duty 4 pistons pour e-bike, cargo bike et trike nécessitant le format de plaquette Q13RS extra-épais en 5 mm.

Les plaquettes Gorilla Brakes Factory Racing Stealth 5 mm combinent notre compound de friction haute performance Factory Racing avec une couche d’amortissement acoustique conçue pour réduire les vibrations et les bruits de freinage indésirables. Développées pour le poids accru et les exigences de freinage des e-bikes, cargo bikes et vélos utilitaires, elles offrent un freinage puissant, un contrôle progressif et une performance constante sous charge.

Ces plaquettes utilisent le profil de plaquette Q13RS 5 mm. Elles sont plus épaisses que les plaquettes 4 pistons Tektro et TRP standard. Le modèle de frein et la position de l’étrier avant/arrière doivent donc être vérifiés avec soin avant de commander.

✅ Tableau de compatibilité

Système de freinage Modèle compatible Information importante
Dorado HD-T737 Étrier 4 pistons Q13RS 5 mm
Auriga+ HD-E740, HD-T740 Modèles cargo et e-bike
Auriga+ HD-E741, HD-T741 Versions avec blocage de parking
Auriga Twin+ HD-E745, HD-T745 Systèmes twin-caliper pour trike et cargo
Gemini HD-M535 Système 4 pistons Q13RS 5 mm
Gemini HD-M530 Étrier avant uniquement
Volans HD-T535 Système 4 pistons Q13RS 5 mm
Série Tektro HD HD-T532 Étrier avant uniquement

⚠️ Veuillez noter : les étriers arrière montés sur les Tektro HD-M530 et HD-T532 utilisent une plaquette 2 pistons différente. Ces plaquettes au format Q13RS 5 mm conviennent uniquement à l’étrier avant sur ces deux systèmes de freinage.

Propriétaires d’Auriga Twin+ : ce produit contient suffisamment de plaquettes pour un seul étrier. Un système twin-caliper nécessite normalement deux paires pour un remplacement complet des plaquettes.

🔥 Type de compound : Factory Racing Stealth

Le compound Factory Racing Stealth est conçu pour offrir un freinage puissant et prévisible tout en minimisant le bruit et les vibrations. Sa construction multicouche associe un matériau de friction haute performance à un amortissement acoustique, ce qui le rend particulièrement adapté aux e-bikes, cargo bikes et vélos utilitaires plus lourds.

Caractéristique Avantage performance
Couche d’amortissement acoustique Stealth Aide à réduire les bruits de freinage et les vibrations
Compound de friction Factory Racing Freinage puissant avec modulation progressive
Construction résistante à la chaleur Performance constante lors des freinages répétés
Format de plaquette heavy-duty 5 mm Conçu pour les étriers cargo et e-bike compatibles
Ajustement précis au format Q13RS Profil correct pour les systèmes Tektro 4 pistons listés

📏 Spécification des plaquettes

Format de plaquette Compatible Q13RS
Épaisseur totale 5 mm
Type d’étrier Étriers Tektro 4 pistons compatibles
Compound Factory Racing Stealth
Application E-bike, cargo bike, trike et usage utilitaire heavy-duty

📦 Contenu

  • 1 × Paire de plaquettes de frein 5 mm
  • 1 × Ressort de plaquette
  • Emballage recyclable et respectueux de l’environnement

🌍 Idéal pour

  • E-bikes heavy-duty et speed pedelecs
  • Cargo bikes transportant une charge supplémentaire
  • Trikes électriques utilisant des freins Tektro Auriga Twin+
  • Vélos utilitaires et de livraison soumis à des freinages fréquents
  • Riders recherchant un freinage puissant avec moins de bruit et de vibrations

🔍 À vérifier avant de commander

  • Confirmez que votre modèle d’étrier apparaît dans le tableau de compatibilité ci-dessus
  • Vérifiez que vos plaquettes d’origine utilisent le profil Q13RS 5 mm
  • Pour les systèmes HD-M530 et HD-T532, commandez ces plaquettes uniquement pour l’étrier avant
  • Ne commandez pas ces plaquettes pour les étriers TRP à épaisseur standard comme DH-R EVO, Trail EVO, Slate, Quadiem ou Spyre
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🛡 Une marque de confiance portée par sa communauté

Gorilla Brakes bénéficie de la confiance de cyclistes du monde entier, avec plus de 13 000 évaluations positives vérifiées. Nous travaillons également en étroite collaboration avec des équipes de course et des pilotes sponsorisés afin de valider les performances dans des conditions réelles.

❓ Questions fréquentes

Ces plaquettes Factory Racing Stealth sont compatibles avec les étriers Tektro à 4 pistons utilisant le format de plaquette Q13RS de 5 mm. Les modèles compatibles comprennent Dorado HD-T737 ; Auriga+ HD-E740, HD-T740, HD-E741 et HD-T741 ; Auriga Twin+ HD-E745 et HD-T745 ; Gemini HD-M535 ; Volans HD-T535 ; ainsi que les étriers avant des systèmes HD-M530 et HD-T532.

Non. Ces plaquettes au format Q13RS de 5 mm sont compatibles uniquement avec l’étrier avant des systèmes de freinage Tektro HD-M530 et HD-T532. Leurs étriers arrière utilisent une plaquette différente pour étrier à 2 pistons.

Chaque paquet contient une paire de plaquettes de frein pour un étrier à 4 pistons. Les systèmes Tektro Auriga Twin+ HD-E745 et HD-T745 utilisent deux étriers ; le remplacement complet des plaquettes des deux étriers nécessite donc normalement deux paquets.

Gorilla Brakes Factory Racing Stealth associe une garniture de friction haute performance à une couche d’amortissement acoustique. Elle est conçue pour offrir un freinage puissant et progressif tout en contribuant à réduire le bruit et les vibrations sur les vélos électriques, les vélos cargo, les tricycles et les vélos utilitaires.

Non. Ces plaquettes sont spécifiquement conçues pour les étriers Tektro compatibles à 4 pistons utilisant le format Q13RS de 5 mm. Les freins TRP Quadiem, DH-R EVO, Trail EVO, Slate et Spyre utilisent des formes de plaquette différentes ou des plaquettes d’épaisseur standard.