Plaquettes de Frein Shimano 105 – Guide d’Achat Complet pour 105, Ultegra & GRX
Partager
Plaquettes de Frein Shimano 105 — Trouvez Rapidement le Bon Modèle (et une Amélioration Facile)
Mis à jour le 13 août 2025 • Guide Expert
Vous cherchez des plaquettes de frein Shimano 105 ? Ce guide vous explique quel type de plaquette est compatible avec votre étrier, comment les différentes compositions influencent la puissance, le bruit et l'usure des disques, et quelles sont les meilleures améliorations hautes performances compatibles avec les freins à disque route/gravel Shimano 105, Ultegra et GRX à montage plat.
Pour découvrir toute la gamme de plaquettes compatibles Shimano 105, GRX, Ultegra et Dura-Ace, visitez notre Collection de Plaquettes de Frein Route & Gravel Shimano.
En bref : Pour la majorité des cyclistes utilisant des freins à disque Shimano 105 (ainsi que Ultegra/GRX), notre meilleure amélioration haute performance est la Enduro Pro Ultimate — LK‑Type.
Freinage puissant et constant, avec un excellent contrôle sous la pluie. Compatible avec les familles de plaquettes Shimano L/K utilisées sur les étriers route & gravel modernes.
Compatibilité Shimano 105 — Aperçu des Types de Plaquettes L/K
Ce guide concerne les freins à disque Shimano 105 (séries R7000/R7100) ainsi que les étriers Ultegra/GRX à montage plat équivalents. Si vous utilisez des freins sur jante, vous aurez besoin de patins de frein à cartouche, et non de plaquettes pour freins à disque.
Les étriers Shimano route & gravel à montage plat utilisent généralement des plaquettes L‑type (avec ailettes) ou K‑type (sans ailettes). En cas de doute, vérifiez le code imprimé sur vos plaquettes actuelles ou le modèle de votre étrier (ex. : BR‑R7070 / BR‑R7170 pour 105 ; BR‑RX400 pour GRX). Les produits “LK‑type” couvrent les deux variantes, avec ou sans ailettes.
Plaquettes Compatibles 105/Ultegra/GRX
- Enduro Pro Ultimate — Shimano LK‑Type (performance globale, contrôle optimal sous la pluie)
- Factory Racing — Shimano GRX/105/Ultegra/Dura‑Ace (conçu pour la compétition, résiste aux fortes charges)
- Pro‑Level Titanium — Shimano LK‑Type (composé organique très doux et silencieux)
- Semi‑Métallique — Shimano 105/Ultegra/GRX (silencieux, prévisible, peu d'usure du disque)
- Céramique — Shimano GRX/105/Ultegra/Dura‑Ace (ressenti fluide, bonne gestion thermique)
- Enduro Céramique — Shimano Route (style route/gravel sportif, mordant fiable)
- NRS Route/Gravel — Shimano (technologie anti-bruit pour usage quotidien)
- Métallique Fritté — 105/Ultegra/GRX (très durable pour boue, pluie, longues descentes)
Quel Composé Choisir ?
Chaque composé correspond à un style de pilotage et à des conditions météo différentes. Le tableau ci-dessous compare le ressenti, la puissance, la longévité et le bruit par temps de pluie — le critère le plus demandé par les cyclistes au Royaume-Uni.
| Composé | Idéal Pour | Mordant Initial | Modulation | Stabilité à la Chaleur | Durée de Vie | Usure du Disque | Bruit (Pluie) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Enduro Pro Ultimate | Route & gravel haute performance | Fort | Excellente | Excellente | Élevée | Faible à moyenne | Faible |
| Factory Racing | Compétition, haute température | Très fort | Excellente | Excellente | Élevée | Moyenne | Moyenne |
| Pro-Level Titanium Organique | Ultra-silencieux, confort | Doux | Fluide | Bonne | Moyenne | Faible | Très faible |
| Semi-Métallique | Trajets quotidiens | Bon | Fluide | Bonne | Moyenne | Faible | Très faible |
| Céramique | Longues sorties, descentes douces | Progressif | Prévisible | Très bonne | Élevée | Faible à moyenne | Faible |
| Enduro Céramique | Route sportive & gravel rapide | Fort | Bon | Très bonne | Élevée | Moyenne | Faible à moyenne |
| NRS Route/Gravel | Utilisation quotidienne silencieuse | Bon | Bon | Bon | Moyenne | Faible | Très faible |
| Métallique Fritté | Pluie, voyage chargé, longues descentes alpines | Moyen | Ferme | Excellente | Très élevée | Moyenne à élevée | Moyenne |
Guide d'Achat : Types, Disques & Rodage
1) Identifiez le type de plaquette
La majorité des freins Shimano 105 à disque utilisent les formats L/K. Si vos plaquettes actuelles ont des ailettes, vous avez probablement besoin de L‑type ; sans ailettes = K‑type. Notre Enduro Pro Ultimate LK‑Type est compatible avec les deux.
2) Choisissez le bon composé
- Compétition / performance extrême : Factory Racing
- Confort ultra-silencieux : Pro‑Level Titanium Organique
- Performance tout-terrain : Enduro Pro Ultimate
- Silencieux & prévisible : Semi-Métallique
- Durabilité en conditions humides : Métallique Fritté
- Sensation douce et stable : Céramique ou Enduro Céramique
- Anti-bruit pour tous les jours : NRS Route/Gravel
4) Rodage rapide
- Installez les plaquettes et alignez l’étrier pour que le disque tourne librement.
- Sur route plate, effectuez 15 à 20 freinages contrôlés de 20–25 km/h jusqu’à l’allure de marche. Ne bloquez pas la roue.
- Laissez refroidir brièvement entre les freinages ; évitez de rester freiné à l’arrêt sur disque chaud.
Durabilité : Toutes les plaquettes Gorilla Brakes sont conformes REACH et livrées dans un emballage écoresponsable. Nous proposons aussi un Programme de Recyclage pour éviter que vos anciennes plaquettes finissent en décharge.
FAQ — Plaquettes Shimano 105
Les plaquettes Shimano 105 et Ultegra sont-elles identiques ?
Oui — la majorité des étriers à montage plat 105, Ultegra, GRX et Dura‑Ace utilisent les mêmes familles L/K. Vérifiez toujours le code sur vos plaquettes ou le modèle d’étrier.
Faut-il utiliser des plaquettes à ailettes (L‑type) ?
Les ailettes aident à dissiper la chaleur sur les longues descentes. Pour les parcours vallonnés ou en charge, L‑type peut améliorer la constance du levier. Sinon, K‑type fonctionne très bien en route/gravel au Royaume-Uni.
Quel est le composé le plus silencieux sous la pluie ?
Pour un freinage silencieux par temps humide, choisissez les Semi-Métalliques, NRS Route/Gravel ou Pro-Level Titanium. Pour la puissance maximale, optez pour Enduro Pro Ultimate.
Quelle est la durée de vie des plaquettes Shimano 105 ?
Elle dépend du terrain, de la météo, du poids du cycliste et du style de freinage. En général : Semi-Métallique & Céramique = durée moyenne à élevée ; Fritté, Enduro & Factory Racing = longue durée. Vérifiez l’épaisseur des plaquettes tous les mois si vous roulez sous la pluie.
Peut-on mélanger différents composés à l’avant et à l’arrière ?
Oui. Une configuration courante est une plaquette plus puissante à l’avant (ex. : Enduro Pro Ultimate ou Factory Racing) et une plaquette plus silencieuse à l’arrière (ex. : Semi-Métallique ou Titanium).
Vos plaquettes sont-elles recyclables ?
Oui — renvoyez vos plaquettes usagées via notre Programme de Recyclage. Nous traitons les matériaux pour éviter les déchets en décharge.
Prêt à améliorer votre freinage ? Choisissez vos plaquettes Shimano 105 idéales pour un freinage sûr par tous les temps : Enduro Pro Ultimate (LK‑Type) • Factory Racing • Titanium Organique • Semi-Métallique
Avertissement : Vérifiez toujours le type de plaquette (L/K) sur vos plaquettes actuelles ou dans la documentation Shimano de votre modèle d’étrier. Ce guide couvre les étriers de frein à disque 105/Ultegra/GRX à montage plat les plus courants, sans être exhaustif.