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Aperçu:
Le kit de purge Bleedkit.com Workshop Mineral Edition (BK90051) est un kit de purge professionnel spécialement conçu pour les systèmes de freinage hydrauliques minéraux SRAM , notamment DB8, Maven et Motive . Ce kit est équipé de seringues TPX pour une durabilité et une maniabilité accrues, ce qui le rend idéal pour une utilisation en atelier, pour les mécaniciens mobiles et pour l'entretien des freins à domicile.
Développé par des pilotes expérimentés et approuvé par les mécaniciens, il offre des résultats constants et impeccables. Huile minérale vendue séparément.
Ce qui est inclus :
2 seringues TPX de 20 ml (résistantes aux hautes températures, faciles à nettoyer)
2 connecteurs M4
1 x adaptateur Bleeding Edge – compatible avec les ports de purge SRAM les plus récents
Bloc de purge Type 6 – pour SRAM DB8 (11 mm d'épaisseur)
Bloc de purge Type 7 – pour SRAM Maven (11 mm d'épaisseur)
Joints toriques de rechange
Clé Torx T10 – pour l'accès à l'orifice de purge
Caractéristiques principales :
✅ Conçu pour les systèmes d'huile minérale SRAM – compatible avec DB8, Maven et Motive
✅ Seringues TPX – plus résistantes, plus lisses et plus faciles à utiliser que le plastique standard
✅ Blocs de purge ajustés avec précision – correspondent aux dimensions exactes de SRAM
✅ Purge propre et efficace – tubes transparents et connecteurs étanches
✅ Outils de qualité atelier – parfaits pour les techniciens professionnels ou les bricoleurs à domicile
⚠️ Non compatible avec les freins SRAM basés sur DOT (par exemple, Guide, Code, Level)
Compatibilité:
Ce kit de purge est compatible avec tous les freins hydrauliques à huile minérale SRAM , notamment :
SRAM DB8
SRAM Maven
SRAM Motive ✅ Ne convient pas aux freins DOT
Pourquoi choisir Bleedkit.com ?
Bleedkit.com est une référence en matière d'outils d'entretien de freins, alliant l'expérience du pilote à une ingénierie digne d'un atelier. Axés sur la fiabilité, la facilité d'utilisation et la précision d'ajustement , nos kits sont utilisés par les cyclistes et les professionnels du monde entier.
Not used but ready when I need to - bought through recommendation of the "Ribble Cyclist" on YouTube - when looking for alternatives to original fittings - he rates Gorilla very highly through actual usage. Great price.
Hi Steve,
Thanks for the kind reveiw, We noticed you purchased sintered which is a full metal compound and can be very noisy on brakes if not set up correctly especially if you have been running organic on the rotors. best suited compound for road and gravel are Semi-metalllic or Ceramic if you want quiet braking performance get in contact with us and we can upgrade you free of charge if you like