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Disque de frein à disque Aztec 160 mm pour vélo
Découvrez un niveau de performance de freinage inédit avec le disque de frein à disque Aztec 160 mm. Rigoureusement testé par l'équipe de test Aztec, ce disque est conçu pour être compatible avec la plupart des marques d'étriers à disque hydrauliques et mécaniques, ce qui en fait une solution de rechange adaptable à votre vélo. La conception innovante du disque Aztec offre une puissance de freinage et un retour tactile accrus, améliorant votre expérience cycliste, que vous rouliez sur les sentiers ou en ville.
Qualité et durabilité exceptionnelles :
Minutieusement découpé au laser dans les alliages d'acier inoxydable les plus fins et les plus robustes du marché, ce disque est conçu pour résister aux exigences des cycles les plus rigoureux. Son système de freinage à ailettes unique assure un freinage fluide, minimise l'usure des plaquettes et optimise la dissipation de la chaleur, préservant ainsi des performances de freinage optimales même en utilisation intensive.
Fonctionnalités de sécurité avancées :
La bande de freinage du rotor Aztec est dotée d'un bord arrondi et d'un indicateur d'usure pour plus de sécurité, vous permettant de déterminer facilement quand il est temps de procéder à un remplacement, vous garantissant ainsi toujours une puissance de freinage fiable.
Compatibilité:
Conçu exclusivement pour les moyeux internationaux à 6 boulons, ce rotor est un excellent choix pour ceux qui cherchent à améliorer le système de freinage de leur vélo.
Découvrez l'impact des tests et de l'ingénierie rigoureux d'Aztec. Le disque de frein à disque Aztec 160 mm assure une puissance de freinage accrue, une usure minimale des plaquettes et une dissipation efficace de la chaleur, vous procurant la confiance et le contrôle indispensables à chaque sortie.
Not used but ready when I need to - bought through recommendation of the "Ribble Cyclist" on YouTube - when looking for alternatives to original fittings - he rates Gorilla very highly through actual usage. Great price.
Hi Steve,
Thanks for the kind reveiw, We noticed you purchased sintered which is a full metal compound and can be very noisy on brakes if not set up correctly especially if you have been running organic on the rotors. best suited compound for road and gravel are Semi-metalllic or Ceramic if you want quiet braking performance get in contact with us and we can upgrade you free of charge if you like