Entretenir correctement les freins à disque hydrauliques à 4 pistons avec un système d'outils d'atelier compact à emboîtement, conçu pour les étriers modernes MTB et e-MTB. Le kit d'outils modulaires d'entretien des freins à disque Gorilla Brakes comprend rétraction du piston, support de nettoyage des pistons, et réglage des étriers de frein en un seul ensemble modulaire bien agencé, conçu pour une utilisation contrôlée en atelier, et non pour être forcé à la force brute.
Entretenir correctement les freins à disque hydrauliques à 4 pistons avec un système d'outils d'atelier compact à emboîter, conçu pour les compas modernes MTB et e-MTB.
Conçu par des cyclistes qui s'occupent des freins. Que vous changiez souvent vos plaquettes, que vous combattiez le déséquilibre des pistons ou que vous cherchiez à éliminer le frottement des disques après avoir remonté une roue, ce kit est conçu pour rendre ces opérations plus rapides, plus précises et plus régulières, sans alourdir inutilement votre boîte à outils.
Contenu de la livraison (3 outils, 1 système modulaire)
1) Leviers de rétraction à double piston
Conçu pour réinitialiser les pistons opposés de manière uniforme sur étriers à 4 pistons. Permet de réduire le problème courant lié au fait qu’un piston se déplace davantage que l’autre lors du remplacement des plaquettes.
Avantage : un retour du piston mieux maîtrisé et une mise en place plus en douceur des plaquettes
Cas d'utilisation : remplacement des plaquettes, changement de roues, réinitialisation du piston après purge
2) Outil d'aide au nettoyage des freins à 4 pistons
Maintient les pistons à une course constante et correcte pour le nettoyage et l'inspection. Idéal pour l'entretien régulier des vélos à fort kilométrage et des VTT électriques à pleine puissance.
Avantage : des pistons plus propres = un meilleur rendement et moins de grippage
Cas d'utilisation : Nettoyage du piston, nettoyage de la zone des joints (avec un produit nettoyant adapté)
3) Outil d'alignement des étriers
Permet de centrer l'étrier sur le disque afin de réduire les frottements après le montage des plaquettes ou la remise en place d'une roue.
Avantage : un alignement plus rapide sans frottement et un freinage plus silencieux
Cas d'utilisation : Réglage de l'alignement après le remplacement des plaquettes, dépannage en cas de frottement entre le rotor et l'étrier
Compatibilité
Conçu pour s'adapter à la plupart des modèles modernes Étriers de frein à disque hydrauliques à 4 pistons MTB et e-MTB, notamment :
Et la plupart des étriers à 4 pistons modernes avec des configurations de pistons similaires
Remarque : Ce kit est conçu pour les étriers à 4 pistons. En cas de doute quant à la compatibilité, vérifiez le type de votre étrier et le nombre de pistons avant de passer commande.
Matériaux et construction
Ce kit est FDM (modélisation par dépôt de matière fondue) Imprimé en 3D en utilisant PLA (acide polylactique), un bioplastique d'origine végétale (dérivé du maïs et de la canne à sucre). Le PLA est à la fois léger et rigide, ce qui en fait un matériau idéal pour outillage d'atelier contrôlé.
Léger mais rigide pour une gestion cohérente
Imprimé en 3D pour une géométrie de précision et une conception modulaire
Utilisation en atelier— ne doit pas être utilisé comme levier pour travaux lourds
Conception modulaire à emboîtement
Chaque pièce s'emboîtent pour former un ensemble compact pour le rangement et le transport. Aucun outil ne traîne dans votre boîte à outils : tout reste bien rangé d'un entretien à l'autre.
Conseils de conservation
Le PLA offre des performances fiables dans des conditions d'atelier normales, mais comme tout polymère, il doit être manipulé avec précaution :
Boutique loin d'une source de chaleur intense (ne pas laisser dans une voiture exposée à la chaleur ni à proximité d'un radiateur)
Éviter forte humidité pour un stockage à long terme
Conservez-le propre et sec entre deux utilisations
Garantie « Simple Workshop »
S'il y a un défaut de fabrication ou un problème dans la rubrique utilisation normale en atelier sous contrôle, nous allons y remédier.
Conseil d'un pro
Pour obtenir les meilleurs résultats, nettoyez régulièrement les pistons et rétractez-les de manière uniforme. Un mouvement régulier des pistons améliore la sensation au niveau du levier, réduit les frottements et favorise un rodage correct des plaquettes, en particulier sur freins puissants à 4 pistons MTB et e-MTB.
Hi Andy, thank you for your kind words! We're thrilled to hear you're pleased with the tool and pads. If you need any more help, we're here for you. Enjoy your braking projects!
C
Chris Roan
Simply does what it should do. I've previously used a screwdriver to push the pistons back in mmm not a good idea.
Hi Chris, we're glad to hear the tool is working well for you! It's a big upgrade from using a screwdriver. Thanks for sharing your experience!
❓ Frequently Asked Questions
Yes. The tool is designed to work with Shimano 4-piston hydraulic calipers including Deore, SLX, XT, XTR, Saint and Zee models. It supports even piston retraction, piston cleaning and caliper alignment on standard Shimano 4-piston MTB and e-MTB brake systems.
Yes. It is compatible with SRAM 4-piston calipers including Motive, Code, Guide RE and Maven. The dual piston reset design allows balanced pressure across opposing pistons, which is particularly useful when servicing high-power SRAM trail and gravity brakes.
Yes. The tool is suitable for Hope 4-piston hydraulic calipers commonly used on MTB and enduro bikes. It assists with controlled piston reset, cleaning access and accurate caliper centring over the rotor.
The tool is specifically designed for 4-piston calipers. It is not intended for 2-piston road or gravel calipers. Always confirm your brake uses a 4-piston opposing layout before purchase.
4-piston calipers require balanced and even retraction to prevent uneven pad wear and inconsistent lever feel. A tool designed specifically for Shimano, SRAM and Hope 4-piston systems helps ensure proper piston reset and accurate caliper alignment during servicing.
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I’ve had quite a few of the titanium bolts from Gorilla, and as always they look great but more importantly they do what they need to do.
Hi Paul, we're thrilled to hear you're satisfied with our titanium bolts! Thanks for your continued support and for sharing your experience. Happy riding!
