Good quality and only place I could find pack of 4 rather than them.coming in 2's at double the price 😆
Great so far! Stop exceptional and low noise.
Entretien des freins et de l’atelier
Pour freins hydrauliques Magura MT compatibles avec le bouchon de levier et le raccord M6 fournis. Vérifiez le modèle exact ; la marque seule ne confirme pas les raccords. Pas pour systèmes DOT. L’huile BLEEDKIT incluse est un fluide de remplacement, pas de l’huile Shimano Low Viscosity. Ne supposez pas qu’elle remplace le fluide prescrit par le fabricant du frein. Vérifiez la spécification exacte ; ne jamais utiliser dans un système DOT.
100 ml d’huile hydraulique BLEEDKIT Gold; Deux seringues de 20 ml avec bouchon côté levier et raccord M6 côté étrier; Deux cales, clé T25, joint de rechange, sangle et gants nitrile. 100 ml d’huile BLEEDKIT Gold inclus. Livraison au Royaume-Uni uniquement.
Pour freins hydrauliques Magura MT compatibles avec le bouchon de levier et le raccord M6 fournis. Vérifiez le modèle exact ; la marque seule ne confirme pas les raccords. Pas pour systèmes DOT. L’huile BLEEDKIT incluse est un fluide de remplacement, pas de l’huile Shimano Low Viscosity. Ne supposez pas qu’elle remplace le fluide prescrit par le fabricant du frein. Vérifiez la spécification exacte ; ne jamais utiliser dans un système DOT.
Utilisez uniquement le fluide autorisé par le fabricant du frein. Ne mélangez jamais DOT et huile minérale et ne partagez pas de matériel contaminé. Les huiles Shimano standard et Low Viscosity ont des spécifications distinctes.
Cet article est livrable uniquement au Royaume-Uni.
Envoyez-nous le modèle exact du frein et une photo du levier ou de l’étrier. Nous pouvons vérifier les outils, raccords et fluides avant commande.



Pour freins hydrauliques Magura MT compatibles avec le bouchon de levier et le raccord M6 fournis. Vérifiez le modèle exact ; la marque seule ne confirme pas les raccords. Pas pour systèmes DOT. L’huile BLEEDKIT incluse est un fluide de remplacement, pas de l’huile Shimano Low Viscosity. Ne supposez pas qu’elle remplace le fluide prescrit par le fabricant du frein. Vérifiez la spécification exacte ; ne jamais utiliser dans un système DOT.
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