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Plaquettes de frein Gorilla Brakes Factory Racing Titanium pour les étriers compatibles indiqués ci-dessous.
Vérifiez la forme de vos plaquettes actuelles et le modèle exact de votre étrier avant de commander. Les notes communes décrivent le composé de friction Factory Racing Titanium.
En bref
Caractéristiques
- Composé
- Factory Racing Titanium
- Plaque de support
- Titane
- Forme de plaquette
- Campagnolo DB-310 — plaquettes avec ressort
- Pratique
- Utilisation sur sol sec et mouillé ; vélos électriques avec freins compatibles
- Contenu du pack
- 2 plaquettes de frein et 1 ressort
- Équipement
- 1 étrier de frein compatible
Chaque paquet contient une paire de plaquettes (2 plaquettes) et 1 ressort pour un étrier compatible. Pour remplacer les plaquettes avant et arrière, vérifiez les deux étriers et commandez le paquet adapté à chacun.
À vérifier avant de commander
Compatibilité
Étriers de frein à disque hydrauliques Campagnolo conçus pour les plaquettes DB-310 avec ressort. Vérifiez la génération exacte de l’étrier et son système de maintien ; le nom du groupe seul ne confirme pas la compatibilité.
| Gamme de freins | Étriers compatibles |
|---|---|
| Campagnolo | Campagnolo DB-310 — plaquettes avec ressort |
- Références d’étrier / de plaquette
- DB-210, DB-310
Ressort fourni. La compatibilité avec les anciens étriers à maintien magnétique n’est pas confirmée.
Utilisation sur vélo électrique
Factory Racing Titanium est un composé adapté aux vélos électriques. Utilisez cette forme de plaquette uniquement avec les étriers compatibles indiqués ici et adaptez l’ensemble du système de freinage à votre vélo et à sa charge totale.
Compatibilité des disques
Ce composé convient à tous les types de disques de frein de vélo, y compris ceux portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement).
Le diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.
Performances du composé
Factory Racing Titanium
Les performances du composé STEALTH avec une plaque de support plus légère. Factory Racing Titanium associe un freinage puissant sur sol sec et mouillé à une plaque de support en titane plus légère.
Factory Racing Titanium partage le profil de composé testé et le ressenti au freinage de Factory Racing Stealth Purple. Les notes et le résultat de puissance commun reposent sur cette équivalence de performance confirmée ; ils ne constituent pas une notation ou un essai distinct de la plaque de support en titane. Les lectures du graphique sont approximatives.
Essais des composés
Factory Racing Titanium : puissance de freinage du composé commun
Ces plaquettes utilisent une plaque de support en titane, plus légère que celle en acier de la version STEALTH. Les notes décrivent les performances communes du composé de friction.
Dans les comparaisons publiées avec les disques HEL et Lewis, les échantillons en acier et en titane ont présenté un comportement de température d’étrier très proche. Ces résultats décrivent les configurations testées et ne mesurent pas le temps de refroidissement de la plaque de support.
Le graphique compare les composés et les configurations de support, tous testés avec le disque Shimano XT RT86.
Pourquoi certaines courbes s’arrêtent plus tôt
Chaque essai s’est arrêté lorsque la température mesurée de l’étrier a atteint 120 °C, seuil d’arrêt retenu pour protéger les joints de piston de ce montage d’essai. L’axe horizontal indique la température du disque. La courbe plus courte du Sintered signifie que l’étrier a atteint cette limite à une température de disque plus basse.
Balayez ou faites défiler horizontalement pour lire tout le graphique.
Toutes les courbes sont affichées
À propos de ce test
Ce graphique compare la puissance de freinage de plaquettes rodées, toutes testées avec le disque Shimano XT RT86. L’axe horizontal indique la température du disque (°C) ; l’axe vertical indique la puissance de freinage (W). Chaque courbe correspond au composé et à la configuration de support indiqués dans le sélecteur. Comparez les courbes sur les plages représentées ; aucun résultat n’est indiqué au-delà de la fin d’une courbe.
La courbe Factory Racing Stealth Purple est utilisée pour Titanium, car Gorilla Brakes confirme les mêmes performances du composé. Sa puissance la plus élevée représentée dans la comparaison utilisant le disque Shimano XT RT86 était d’environ 1 030 W. Il s’agit d’un résultat de composé commun, et non d’un essai distinct de la plaque de support en titane, d’une puissance maximale garantie ou d’un essai de compatibilité. Les valeurs sont des reconstitutions approximatives du graphique fourni.
Contexte de l’essai : Toutes les plaquettes présentées peuvent être de bons choix pour l’usage prévu lorsqu’elles sont adaptées au vélo et au disque, correctement installées et rodées. Une courbe plus basse ou plus courte ne signifie pas, à elle seule, qu’une plaquette est un mauvais choix au quotidien. Les températures réelles dépendent du parcours, de la charge totale, de la technique de freinage et de la configuration ; cet essai ne définit pas de limite de température pour le cycliste moyen. Le choix du disque peut modifier sensiblement la puissance de freinage, mais ces résultats concernent les combinaisons testées. Cette comparaison ne garantit pas le même gain sur un autre vélo et ne désigne pas une plaquette idéale pour tous les cyclistes.Montage et rodage
Suivez le guide de montage de votre système de freinage, puis effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation normale.
Plaquettes de frein Gorilla Brakes Factory Racing Titanium pour les étriers compatibles indiqués ci-dessous.
Vérifiez la forme de vos plaquettes actuelles et le modèle exact de votre étrier avant de commander. Les notes communes décrivent le composé de friction Factory Racing Titanium.
En bref
Caractéristiques
- Composé
- Factory Racing Titanium
- Plaque de support
- Titane
- Forme de plaquette
- Campagnolo DB-310 — plaquettes avec ressort
- Pratique
- Utilisation sur sol sec et mouillé ; vélos électriques avec freins compatibles
- Contenu du pack
- 2 plaquettes de frein et 1 ressort
- Équipement
- 1 étrier de frein compatible
Chaque paquet contient une paire de plaquettes (2 plaquettes) et 1 ressort pour un étrier compatible. Pour remplacer les plaquettes avant et arrière, vérifiez les deux étriers et commandez le paquet adapté à chacun.
À vérifier avant de commander
Compatibilité
Étriers de frein à disque hydrauliques Campagnolo conçus pour les plaquettes DB-310 avec ressort. Vérifiez la génération exacte de l’étrier et son système de maintien ; le nom du groupe seul ne confirme pas la compatibilité.
| Gamme de freins | Étriers compatibles |
|---|---|
| Campagnolo | Campagnolo DB-310 — plaquettes avec ressort |
- Références d’étrier / de plaquette
- DB-210, DB-310
Ressort fourni. La compatibilité avec les anciens étriers à maintien magnétique n’est pas confirmée.
Utilisation sur vélo électrique
Factory Racing Titanium est un composé adapté aux vélos électriques. Utilisez cette forme de plaquette uniquement avec les étriers compatibles indiqués ici et adaptez l’ensemble du système de freinage à votre vélo et à sa charge totale.
Compatibilité des disques
Ce composé convient à tous les types de disques de frein de vélo, y compris ceux portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement).
Le diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.
Performances du composé
Factory Racing Titanium
Les performances du composé STEALTH avec une plaque de support plus légère. Factory Racing Titanium associe un freinage puissant sur sol sec et mouillé à une plaque de support en titane plus légère.
Factory Racing Titanium partage le profil de composé testé et le ressenti au freinage de Factory Racing Stealth Purple. Les notes et le résultat de puissance commun reposent sur cette équivalence de performance confirmée ; ils ne constituent pas une notation ou un essai distinct de la plaque de support en titane. Les lectures du graphique sont approximatives.
Essais des composés
Factory Racing Titanium : puissance de freinage du composé commun
Ces plaquettes utilisent une plaque de support en titane, plus légère que celle en acier de la version STEALTH. Les notes décrivent les performances communes du composé de friction.
Dans les comparaisons publiées avec les disques HEL et Lewis, les échantillons en acier et en titane ont présenté un comportement de température d’étrier très proche. Ces résultats décrivent les configurations testées et ne mesurent pas le temps de refroidissement de la plaque de support.
Le graphique compare les composés et les configurations de support, tous testés avec le disque Shimano XT RT86.
Pourquoi certaines courbes s’arrêtent plus tôt
Chaque essai s’est arrêté lorsque la température mesurée de l’étrier a atteint 120 °C, seuil d’arrêt retenu pour protéger les joints de piston de ce montage d’essai. L’axe horizontal indique la température du disque. La courbe plus courte du Sintered signifie que l’étrier a atteint cette limite à une température de disque plus basse.
Balayez ou faites défiler horizontalement pour lire tout le graphique.
Toutes les courbes sont affichées
À propos de ce test
Ce graphique compare la puissance de freinage de plaquettes rodées, toutes testées avec le disque Shimano XT RT86. L’axe horizontal indique la température du disque (°C) ; l’axe vertical indique la puissance de freinage (W). Chaque courbe correspond au composé et à la configuration de support indiqués dans le sélecteur. Comparez les courbes sur les plages représentées ; aucun résultat n’est indiqué au-delà de la fin d’une courbe.
La courbe Factory Racing Stealth Purple est utilisée pour Titanium, car Gorilla Brakes confirme les mêmes performances du composé. Sa puissance la plus élevée représentée dans la comparaison utilisant le disque Shimano XT RT86 était d’environ 1 030 W. Il s’agit d’un résultat de composé commun, et non d’un essai distinct de la plaque de support en titane, d’une puissance maximale garantie ou d’un essai de compatibilité. Les valeurs sont des reconstitutions approximatives du graphique fourni.
Contexte de l’essai : Toutes les plaquettes présentées peuvent être de bons choix pour l’usage prévu lorsqu’elles sont adaptées au vélo et au disque, correctement installées et rodées. Une courbe plus basse ou plus courte ne signifie pas, à elle seule, qu’une plaquette est un mauvais choix au quotidien. Les températures réelles dépendent du parcours, de la charge totale, de la technique de freinage et de la configuration ; cet essai ne définit pas de limite de température pour le cycliste moyen. Le choix du disque peut modifier sensiblement la puissance de freinage, mais ces résultats concernent les combinaisons testées. Cette comparaison ne garantit pas le même gain sur un autre vélo et ne désigne pas une plaquette idéale pour tous les cyclistes.Montage et rodage
Suivez le guide de montage de votre système de freinage, puis effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation normale.
Les informations sur le composé ne sont pas disponibles pour cette sélection. Sélectionnez un composé disponible ou contactez-nous.
Plaquettes de frein Gorilla Brakes Factory Racing Titanium pour les étriers compatibles indiqués ci-dessous.
Vérifiez la forme de vos plaquettes actuelles et le modèle exact de votre étrier avant de commander. Les notes communes décrivent le composé de friction Factory Racing Titanium.
En bref
Caractéristiques
- Plaque de support
- Titane
- Forme de plaquette
- Campagnolo DB-310 — plaquettes avec ressort
- Pratique
- Utilisation sur sol sec et mouillé ; vélos électriques avec freins compatibles
- Contenu du pack
- 2 plaquettes de frein et 1 ressort
- Équipement
- 1 étrier de frein compatible
Chaque paquet contient une paire de plaquettes (2 plaquettes) et 1 ressort pour un étrier compatible. Pour remplacer les plaquettes avant et arrière, vérifiez les deux étriers et commandez le paquet adapté à chacun.
À vérifier avant de commander
Compatibilité
Étriers de frein à disque hydrauliques Campagnolo conçus pour les plaquettes DB-310 avec ressort. Vérifiez la génération exacte de l’étrier et son système de maintien ; le nom du groupe seul ne confirme pas la compatibilité.
| Gamme de freins | Étriers compatibles |
|---|---|
| Campagnolo | Campagnolo DB-310 — plaquettes avec ressort |
- Références d’étrier / de plaquette
- DB-210, DB-310
Ressort fourni. La compatibilité avec les anciens étriers à maintien magnétique n’est pas confirmée.
Utilisation sur vélo électrique
Factory Racing Titanium est un composé adapté aux vélos électriques. Utilisez cette forme de plaquette uniquement avec les étriers compatibles indiqués ici et adaptez l’ensemble du système de freinage à votre vélo et à sa charge totale.
Compatibilité des disques
Le diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.
Gestion de la chaleur
Plaques de support en aluminium ou en acier ?
Ces plaquettes utilisent une plaque de support en titane, plus légère que celle en acier de la version STEALTH. Les notes décrivent les performances communes du composé de friction.
Dans les comparaisons publiées avec les disques HEL et Lewis, les échantillons en acier et en titane ont présenté un comportement de température d’étrier très proche. Ces résultats décrivent les configurations testées et ne mesurent pas le temps de refroidissement de la plaque de support.
Montage et rodage
Suivez le guide de montage de votre système de freinage, puis effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation normale.
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Aide et montage
Préparez vos freins
Vérifiez la compatibilité, préparez vos freins et trouvez de l’aide.
Vos questions
À propos de ces plaquettes
Compatibilité, matériaux et performances : les réponses à vos questions.
Que décrivent les notes de performance ?
Factory Racing Titanium partage le profil de composé testé et le ressenti au freinage de Factory Racing Stealth Purple. Les notes et le résultat de puissance commun reposent sur cette équivalence de performance confirmée ; ils ne constituent pas une notation ou un essai distinct de la plaque de support en titane. Les lectures du graphique sont approximatives. Ces notes décrivent le composé de friction. Les différentes formes de plaquettes, plaques de support et étriers n’ont pas été notés séparément ici. Notes approximatives sur 10 issues du graphique fourni pour les composés Factory Racing. Une note plus élevée indique de meilleures performances dans la catégorie concernée ; une note de silence plus élevée signifie un freinage plus silencieux.
Comment vérifier que ces plaquettes conviennent à mes freins ?
Comparez le modèle exact de l’étrier et la forme des plaquettes actuelles au tableau de compatibilité de cette page. Ne vous fiez pas uniquement au nom du levier de frein ou de la gamme. Vérifiez séparément les étriers avant et arrière, car certains systèmes utilisent des formes de plaquette différentes à chaque extrémité.
Quels disques puis-je utiliser avec ce composé ?
Ce composé convient à tous les types de disques de frein de vélo, y compris ceux portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement). Le diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.
Les plaquettes neuves doivent-elles être rodées ?
Oui. Suivez le guide de montage et effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation exigeante. Le rodage prépare le matériau de friction neuf et forme une couche de transfert uniforme sur le disque.
Puis-je utiliser ces plaquettes sur un vélo électrique ?
Oui. Factory Racing Titanium est un composé adapté aux vélos électriques. Utilisez cette forme de plaquette uniquement avec les étriers compatibles indiqués ici et adaptez l’ensemble du système de freinage à votre vélo et à sa charge totale.
Que contient un paquet ?
Chaque paquet contient 2 plaquettes de frein et 1 ressort pour un étrier compatible. Vérifiez séparément les étriers avant et arrière avant de commander deux paquets.
Vidéo du produit
Présentation des plaquettes Factory Racing Titanium
Présentation des plaquettes de frein Gorilla Brakes Factory Racing Titanium. Consultez cette fiche pour connaître les étriers compatibles, la plaque de support et le contenu du paquet.