Choisissez ce composé si…Bonne gestion thermique, faible niveau sonore et freinage constant pour une utilisation exigeante sur route, en gravel ou sur les sentiers.
🚚 Les options et frais de livraison sont calculés lors du paiement.
Avant + arrière ?La plupart des vélos utilisent une paire par étrier. Choisissez 2 paires pour l’avant et l’arrière.
✔ Expédition et envoi ultra-rapides au Royaume-Uni ✔ Retours sous 60 jours
Compatible avec les étriers SRAM G2, Guide et Level Stealth à 4 pistons — offrant un freinage silencieux, respectueux des disques, pour une maîtrise fluide et une puissance constante.
Plaquettes Céramique Standard Gorilla Brakes : formulées avec un composé céramique optimisé pour une friction silencieuse, une usure minimale du disque et une excellente gestion thermique. Elles sont idéales pour les cyclistes recherchant un freinage propre, silencieux et prévisible. Non recommandées pour les e-bikes. Entièrement conformes à la norme REACH.
✅ Tableau de compatibilité
Groupe SRAM
Étrier
Compatibilité
SRAM G2
G2 R, G2 RS, G2 RSC
Moyenne
SRAM Guide
Guide R, Guide RS, Guide RSC, Guide T
Moyenne
SRAM Level Stealth
4 pistons
Moyenne
🔥 Type de composé : Céramique Standard (Performance)
Le composé céramique offre un freinage ultra-silencieux, une faible usure des disques et un contrôle progressif tout en garantissant une bonne stabilité thermique. Parfait pour le trail et l’all-mountain.
Caractéristique
Avantage Performance
Mélange céramique avancé
Freinage silencieux et sans vibrations
Grande stabilité thermique
Résiste au fading lors des longues descentes
Formule respectueuse des disques
Moins d’usure et de poussière
Courbe de friction douce
Modulation prévisible et contrôle optimal
Ajustement OEM précis
Compatibilité parfaite avec G2 / Guide / Level Stealth
Toutes les plaquettes Gorilla Brakes sont conformes REACH et fabriquées selon les normes environnementales européennes. Plus d’informations dans notre politique de conformité UE.
Gestion thermique maximale, performances constantes et grande longévité pour une pratique engagée en vélo électrique, VTT, gravel et route.
Enduro Pro Ultimate
Notre garniture phare pour les longues descentes alpines, les températures élevées prolongées et les vélos électriques puissants. Vélo électrique • VTT • Gravel • Route
🛡 Une marque de confiance portée par sa communauté
Gorilla Brakes bénéficie de la confiance de cyclistes du monde entier, avec plus de 13 000 évaluations positives vérifiées.
Nous travaillons également en étroite collaboration avec des équipes de course et des pilotes sponsorisés afin de valider les performances dans des conditions réelles.
R : Non — les plaquettes SRAM G2 Ceramic ne sont pas recommandées pour les vélos électriques, car elles s’usent plus rapidement sous de fortes charges.
R : Oui — elles offrent un freinage presque silencieux, avec une excellente modulation et un excellent contrôle.
R : Les plaquettes Ceramic sont plus silencieuses et préservent mieux les disques, tandis que les plaquettes Semi-Metallic offrent davantage de mordant.
R : Oui — la garniture céramique résiste à la perte d’efficacité lors des longues descentes et des sorties par temps chaud.
R : Elles sont plus performantes sur les terrains secs ou variés, mais restent prévisibles lorsque le sol est humide.
R : Oui — toutes les plaquettes Gorilla Brakes sont conformes à REACH et acceptées dans le cadre du programme de recyclage des plaquettes de frein.
Des conseils de freinage fiables dans Google
Ajoutez Gorilla Brakes à vos sources préférées pour voir davantage de nos guides de compatibilité, conseils de réglage et actualités produits dans les résultats Google.
Le choix d'une sélection entraîne l'actualisation de la page entière.
Really like these pads. The bite point is very consistent and they haven't faded even on long descents. Definitely worth the money if you want some good quality brake pads
Thanks Oliver we love the factory racing pads too have an awesome week
Used these for the first time on decent from Beinn a' Bhùird, they performed admirably with no fade and plenty of grip on a prolonged decent with significant braking required, conditions were foggy at top and dry out of cloud. Very happy.
