Magura MT5 / MT7 / CMe5 – Plaquettes de Frein à Disque Enduro Pro Ultimate (Type 9) | Gorilla Brakes

Name: Magura MT5 / MT7 / CMe5 – Plaquettes de Frein à Disque Enduro Pro Ultimate (Type 9) | Gorilla Brakes
Brand: Gorilla Brakes
SKU: N92-MAG4P-ESTOP-ENDUROULT
Price: 23.99 GBP
Availability: InStock

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Choisissez ce composé si…Puissance maximale et résistance à la perte d’efficacité liée à la chaleur pour les descentes raides et rapides et les fortes sollicitations.

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Plaquettes Gorilla Brakes Enduro Pro Ultimate pour les étriers Magura à quatre pistons compatibles utilisant la forme Type 9 à deux plaquettes.

Une paire comprend les deux plaquettes pleine largeur nécessaires pour un étrier compatible.

En bref

Caractéristiques

Composé: Enduro Pro Ultimate
Plaque de support: Acier
Forme de plaquette: Magura Type 9 / MDP 9 (jeu de deux plaquettes)
Pratique: Enduro, descente, trail et VTTAE
Contenu du pack: 2 plaquettes de frein
Équipement: 1 étrier de frein compatible

Chaque paquet contient deux plaquettes de frein pour un étrier compatible. Vérifiez séparément les étriers avant et arrière avant de commander deux paquets. Aucun ressort de plaquettes n’est inclus.

À vérifier avant de commander

Compatibilité

Avant de commander, vérifiez le modèle exact de l’étrier et la forme des plaquettes existantes dans la liste ci-dessous. Ce paquet contient deux plaquettes Type 9 pleine largeur pour un étrier à quatre pistons compatible. Le Type 8 utilise quatre plaquettes individuelles. Vérifiez la forme des plaquettes existantes et leur système de maintien avant de choisir des plaquettes de remplacement.

Étriers compatibles
Gamme de freins	Étriers compatibles
MT5 / MT7	MT5, MT5E, MT5 eSTOP, MT7, MT7 Pro, MT1893 et éditions Danny MacAskill utilisant des plaquettes Type 9
Étrier avant MT Trail	MT Trail Carbon, MT Trail SL et MT Trail Sport — étrier avant à quatre pistons uniquement
Cargo / utilitaire	CMe5 utilisant des plaquettes Type 9

Adapté aux freins de vélos électriques compatibles

Enduro Pro Ultimate est un composé adapté aux vélos électriques. Utilisez cette forme de plaquette uniquement avec les étriers compatibles indiqués ici, et adaptez l’ensemble du système de freinage au vélo et à sa charge totale.

Compatibilité des disques

Ce composé convient à tous les types de disques de frein de vélo, y compris ceux portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement).

Le diamètre et l’épaisseur du disque doivent toujours respecter les spécifications du fabricant des freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter de nouvelles plaquettes.

Performances du composé

Enduro Pro Ultimate

Nos essais publiés sur les composés montrent une puissance de freinage élevée lorsque la température du disque augmente. Enduro Pro Ultimate a également obtenu la meilleure résistance à l’usure parmi les échantillons du groupe d’essais sur banc.

Ces résultats concernent les échantillons et les configurations testés. Les performances et l’usure réelles dépendent de votre système de freinage et des conditions d’utilisation.

Notes du composé sur 10

Ces notes décrivent le composé de friction.

Performances de freinage: 10
Résistance au fading: 10
Résistance à la chaleur: 10
Durée de vie: 10
Discrétion sonore: 8

Notes issues du tableau des composés Enduro Pro fourni. Une note plus élevée indique de meilleures performances dans la catégorie concernée ; une note de silence plus élevée signifie un freinage plus silencieux.

Gestion de la chaleur

Température de l’étrier comparée à celle du disque

Balayez ou faites défiler horizontalement pour lire tout le graphique.

Mettre un composé en évidence

Toutes les courbes sont affichées

À propos de ce test

L’axe horizontal indique la température du disque ; l’axe vertical, celle de l’étrier. À température de disque égale, une courbe plus basse correspond à un étrier moins chaud dans cette configuration d’essai. Pour les longues descentes ou les charges plus lourdes, tenez également compte de la puissance de freinage, de la durée de vie des plaquettes et de leur compatibilité avec vos freins.

Comparaison d’essai indicative. Les résultats concernent les échantillons et la configuration testés.

Comparer avec d’autres marques

Comparer la puissance de freinage des composés

Les huit courbes utilisent le disque Shimano XT RT86. Choisissez un composé pour mettre en évidence son résultat d’essai.

Pourquoi certaines courbes s’arrêtent plus tôt

Chaque essai s’est arrêté lorsque la température mesurée de l’étrier a atteint 120 °C, seuil d’arrêt retenu pour protéger les joints de piston de ce montage d’essai. L’axe horizontal indique la température du disque. La courbe plus courte du Sintered signifie que l’étrier a atteint cette limite à une température de disque plus basse.

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Toutes les courbes sont affichées

À propos de ce test

Ce graphique compare la puissance de freinage de plaquettes rodées, toutes testées avec le disque Shimano XT RT86. L’axe horizontal indique la température du disque (°C) ; l’axe vertical indique la puissance de freinage (W). Chaque courbe correspond au composé et à la configuration de support indiqués dans le sélecteur. Comparez les courbes sur les plages représentées ; aucun résultat n’est indiqué au-delà de la fin d’une courbe.

Deux résultats Enduro Pro Ultimate sont présentés : l’échantillon principal du comparatif et l’échantillon à support en aluminium. Les deux ont été testés avec le disque Shimano XT RT86. Comparez chaque courbe en tenant compte de la configuration de support indiquée.

Contexte de l’essai : Toutes les plaquettes présentées peuvent être de bons choix pour l’usage prévu lorsqu’elles sont adaptées au vélo et au disque, correctement installées et rodées. Une courbe plus basse ou plus courte ne signifie pas, à elle seule, qu’une plaquette est un mauvais choix au quotidien. Les températures réelles dépendent du parcours, de la charge totale, de la technique de freinage et de la configuration ; cet essai ne définit pas de limite de température pour le cycliste moyen. Le choix du disque peut modifier sensiblement la puissance de freinage, mais ces résultats concernent les combinaisons testées. Cette comparaison ne garantit pas le même gain sur un autre vélo et ne désigne pas une plaquette idéale pour tous les cyclistes.

Comparer avec d’autres marques

Montage et rodage

Suivez notre guide de montage, puis effectuez la procédure de rodage recommandée pour préparer le nouveau matériau de friction et former une couche de transfert uniforme sur le disque.

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Aide et montage

Préparez vos freins

Vérifiez la compatibilité, préparez vos freins et trouvez de l’aide.

Vos questions

À propos de ces plaquettes

Compatibilité, matériaux et performances : les réponses à vos questions.

Les plaquettes Type 9 sont-elles conditionnées de la même manière que les Type 8 ?

Ce paquet contient deux plaquettes Type 9 de pleine largeur pour un étrier compatible à quatre pistons. Le Type 8 utilise quatre plaquettes individuelles. Vérifiez la forme des plaquettes existantes et leur système de retenue avant de choisir un remplacement.

Combien de freins un paquet permet-il d’équiper ?

Les notes concernent-elles cette forme de plaquette ou le composé ?

Les notes décrivent le composé de friction Enduro Pro Ultimate, et non cet étrier, ce support ou le système de freinage complet. Les performances de freinage dépendent aussi du montage, du cycliste et de la charge, du terrain, des conditions et du rodage.

Ces plaquettes peuvent-elles être utilisées sur un vélo électrique ?

Les plaquettes nécessitent-elles un rodage ?

Oui. Suivez les guides de montage et de rodage avant de rouler normalement. Le rodage prépare le matériau de friction neuf et la surface de contact du disque.

La note de silence signifie-t-elle que les plaquettes sont silencieuses ?

Non. Le composé obtient une note de discrétion sonore de 8 sur 10. Le bruit peut néanmoins varier selon le disque, les conditions, l’alignement, la contamination et le rodage.

Vidéo du produit

Composés de plaquettes de frein Enduro Pro

Présentation des composés Enduro Pro Ultimate, Semi-Metallic et Resin. Ce produit comprend des plaquettes Enduro Pro Ultimate. Consultez les informations du produit pour vérifier la compatibilité et le contenu du paquet.

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5 stars: 34 (83%)
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Some of the reviews shown are from related products the merchant grouped with this one.

Working great in Les Arcs

Hi Jonathan, we're glad to hear the brake pads are working great in Les Arcs! Thanks for your positive feedback and enjoy riding!

Now I can finally share my thoughts on these brake pads because I have thoroughly tested them at Szczyrk Bike Park by TREK.These brake pads performed absolutely status-quo-shattering. I previously used Trickstuff Power pads, and I can state with full confidence that the braking power of these is significantly better. On the downhills, they had an incredible bite into the rotors, which was completely missing with the Trickstuff pads. Even though Trickstuff offers more modulation, a sharp bite and powerful, aggressive braking are my top priorities. I have finally found the specific pads I was looking for, and I can highly recommend them—I will definitely keep coming back to them.I should also add that I previously tried Galfer Violet (purple) pads as well, and even they couldn't handle the tracks like the Gorilla pads do. Highly recommended! Ride on!

Hi Sebastian, we're thrilled to hear you had such an excellent experience with our brake pads at Szczyrk Bike Park! It's fantastic to know they exceeded your expectations and outperformed other brands you've tried. Thanks for the high recommendation—happy riding!

The bedding in process took longer than expected, I thought that my Magura Mt7 brakes we're a bit overhyped, yesterday without exaggeration I nearly went over the bars at the bottom of a great orme descent, I must have heated them right up!! The floating discs were making a **** of alot of noise, but wow I've never felt power like these, the nearest we're hope moto v2 vented. These pads are definitely part of a winning combination. You wont know this but I ordered the same pads for my DB8s that ill allow time to bed in. Guy's you make an excellent product. Thank you for stopping power.

Hi there,

Thank you for your review of our Magura MT5/MT7/8.X Enduro Pro Ultimate Disc Brake Pads. We are sorry to hear that the bedding in process took longer than expected, but we are glad to hear that you are now experiencing the full power of these pads. Yes, the hard compound nature of the Enduro Pro does require a good bleed on the brakes, We appreciate your support and are happy to be a part of your winning combination.

Best,
The Gorilla Brakes Team

I had a very wet first ride on these sintered brake pads and once bedded in they performed perfectly with no noise!! This is my first pair from gorilla and impressed so ordering 2 extra sets for Magura MT7’s which are on my Whyte Kado RSX… ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

Hi there! Thank you so much for taking the time to leave a review. We're glad to hear that our sintered brake pads performed well for you, even in wet conditions. We're happy to have impressed you and we appreciate your support. Let us know if you need any assistance with your additional orders for your Magura MT7's. Happy riding! ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

I used OEM/EBC pads on my 2021 Riese and Muller Mulitcharger for the past 5 years; only when my supplier ran low did I start looking for alternatives. These pads here, they are better than OEM; there is literally NO bed-in period from the packet and they provide huge biting force from the start. So far very happy with dry braking conditions but when rain and snow start falling we will see how they do in those cold wet months. Not the cheapest pads but I think good value nevertheless if budget allows.

Hi Lawrence, thank you for your fantastic review! We're thrilled to hear you're happy with the performance of our pads, especially their immediate bite and braking power. We hope they perform just as well in wet and snowy conditions too. Thanks for choosing Gorilla Brakes!

Happy with the purchase. Super-fast shipping to the US, and as stated by Gorilla, no additional charges. Pads seem very well built. No reason not to like them so far.

Hi there, thank you for your kind words! We're thrilled to hear you're happy with your purchase and our fast shipping. Enjoy your riding with the Gorilla Brakes pads!

Great products

quick delivery brake pad not fitted yet

Hi there! Thanks for your positive review. We hope the brake pads fit perfectly and perform great on your bike. Feel free to reach out if you need any assistance!

Great good value!!

Hi there! Thank you for your kind words. We're glad you're happy with the value of our brake pads. If you need anything else, feel free to reach out!

Great and good value!!

Thank you for your kind words! We're glad you're happy with the value of our brake pads. Enjoy your riding!

Brakes perform superbly. Shipped as promised, and no problems fitting or running them in. Customer support was excellent, too, even messaging late Sunday evening to respond to a shipping question that could easily have waited until the next day. Highly recommend.

Hi Glyn, thank you so much for your fantastic review! We're delighted to hear you’re happy with the brakes and our service. We truly appreciate your recommendation and support. Cheers!

Bit squealy on me front brake , however good bite and low wear on both after 2 days at BPW and 1 at Dirt Farm !!

Hi Ian,

Thanks for the feedback Great to hear the Factory Racing Stealth pads delivered good bite and low wear after two days at BikePark Wales and a day at Dirt Farm that’s a proper test!

The front brake squeal will be vibration/resonance somewhere in the braking system rather than the brake pad itself. With Magura MT5/MT7 brakes, it’s worth checking caliper alignment, piston movement and the rotor transfer layer, as any inconsistency can create noise.

If you want, give our workshop a call on 0800 772 0937 and we’ll happily help you work through it

Kind regards,
Lee Hine
Gorilla Brakes

They are good brake pads but if your intending to use them for a surron lbx they will wear down in a couple of days depending how often you ride

No good for surron lbx

Hi Louie,

Thanks for your feedback.

For a Sur-Ron LBX running Magura MT5 or MT7 brakes, we would recommend looking at our Enduro Pro Ultimate or Sintered brake pads instead.

The Factory Racing Stealth compound is a softer, quieter compound designed more for pedal bikes and controlled braking feel. On a Sur-Ron, especially with the extra weight, power and heat generated, the MT7 caliper can wear through softer compounds much quicker.

For Sur-Ron use, the Enduro Pro Ultimate will give stronger performance, better heat resistance and longer life, while the Sintered option is the most durable but can be noisier.

Kind regards,
Gorilla Brakes

No good for surron lbx

Hi Louie,

Thanks for your feedback.

The Semi-Metallic compound is designed for light bicycle use and does state that it is not suitable for e-bikes.

A Sur-Ron LBX is much heavier and more powerful than a standard bicycle, so it will generate far more heat and braking force. With Magura MT5 / MT7 brakes, it will wear through softer compounds very quickly and may not give the performance or durability needed.

For a Sur-Ron LBX, we would recommend looking at our Enduro Pro Ultimate or Sintered brake pads instead. The Enduro Pro Ultimate will offer stronger braking performance and better heat resistance, while the Sintered option will be the most durable, although it can be noisier.

Kind regards,
Gorilla Brakes

Good product.

Thanks Paul

Swapped these out on a recent trip to the Alps. They did exactly what they said they would. Much better heat management, non fade on long descents, much better than the original ones I had in. Think these will be my go to pads from now on.

Thanks Richard, really appreciate the feedback.

That is exactly what our Enduro pro Ultimate disc brake pads are designed for better heat management, stronger control on long Alpine descents, and consistent braking performance when standard OEM brake pads can start to fade.

The Alps are a proper test for any mountain bike brake pad, especially with repeated heavy braking, steep descents and high rotor temperatures, so it’s great to hear they performed exactly as expected on your trip.

Really pleased they’ve become your go-to pads.

Kind regards,
Gorilla Brakes

Break pads are great. Much quieter than any others I have used. The after sales service has been second to none.

Hi Stuart, thank you for your fantastic review! We're thrilled to hear you're happy with the brakes and our service. If you need anything else, feel free to reach out. Happy riding!

Good value and fast delivery 👍

Hi Mark, glad to hear you’re satisfied with the value and quick delivery! Thanks for your feedback.

Really excellent service from Gorilla.. Great quality pads. Also love their recycle policy.

Hi Mark, thank you for your kind words! We're delighted to hear you're happy with our service and products. We appreciate your support and look forward to serving you again!

Great product and great company. Thanks again for all your help.

Hi there,

Thank you for your kind words and for choosing our Magura MT5 / MT7 / 8.X – Factory Racing Disc Brake Pads. We are thrilled to hear that you are happy with your purchase and our company. We appreciate your support and are always happy to assist you. Please don't hesitate to reach out if you need anything else.

Best,
Gorilla Brakes Customer Service Team

Spot on

Hi there,

Thank you for your review! We are glad to hear that our Magura MT5 / MT7 / 8.X – Factory Racing Disc Brake Pads are spot on for your needs. If you ever need any assistance, please don't hesitate to reach out to us.

Ride on,

Gorilla Brakes Team

I'm very happy with these and would reccomend them - and buy them again.

Thank you for your positive review! We are glad to hear that you are happy with our Magura MT5/MT7/8.X sintered disc brake pads. We appreciate your recommendation and look forward to serving you again in the future. Ride on! - The Gorilla Brakes Team

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