Magura MT5 / MT7 / 8.X – Plaquettes de Frein à Disque Factory Racing (Type 8.1 / 8.P / 8.R / 8.S) | Gorilla Brakes

Name: Magura MT5 / MT7 / 8.X – Plaquettes de Frein à Disque Factory Racing (Type 8.1 / 8.P / 8.R / 8.S) | Gorilla Brakes
Brand: Gorilla Brakes
SKU: BP-60E
Price: 19.99 GBP
Availability: InStock

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Composé sélectionné: Factory Racing HardUn freinage puissant sur sol sec et mouillé, avec un profil de performance qui met également en avant la durée de vie, le silence et la dissipation thermique.

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Avant + arrière ?Pour l’avant et l’arrière, choisissez 2 paquets si les deux étriers utilisent cette forme de plaquette. Vérifiez le contenu de chaque paquet ci-dessous.

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Plaquettes de frein Gorilla Brakes Factory Racing Hard pour les étriers compatibles indiqués ci-dessous.

Vérifiez la forme de vos plaquettes actuelles et le modèle exact de votre étrier avant de commander. Les notes communes décrivent le composé de friction Factory Racing Hard.

En bref

Caractéristiques

Composé: Factory Racing Hard
Plaque de support: Acier
Forme de plaquette: Magura Type 8 / MDP 8 (plaquettes individuelles)
Pratique: Utilisation sur sol sec et mouillé ; vélos électriques avec freins compatibles
Contenu du pack: 4 plaquettes de frein
Équipement: 1 étrier de frein compatible

Chaque paquet contient quatre plaquettes de frein individuelles pour un étrier à quatre pistons compatible. Vérifiez séparément les étriers avant et arrière avant de commander deux paquets. Aucun ressort de plaquettes n’est inclus.

À vérifier avant de commander

Compatibilité

Avant de commander, vérifiez que le modèle exact de l’étrier et la forme des plaquettes existantes correspondent à la liste ci-dessous. Les MT Trail Carbon, SL et Sport utilisent un étrier avant à quatre pistons et un étrier arrière à deux pistons. Ce paquet Type 8 convient uniquement à l’étrier avant.

Étriers compatibles
Gamme de freins	Étriers compatibles
MT5 / MT7	MT5, MT5E, MT5 eSTOP, MT7, MT7 Pro, MT1893 et éditions Danny MacAskill utilisant des plaquettes Type 8
Étrier avant MT Trail	MT Trail Carbon, MT Trail SL et MT Trail Sport — étrier avant à quatre pistons uniquement
Louise (modèle actuel)	Louise Elite (à partir de 2025) utilisant des plaquettes MDP 8

Utilisation sur vélo électrique

Factory Racing Hard est un composé adapté aux vélos électriques. Utilisez cette forme de plaquette uniquement avec les étriers compatibles indiqués ici et adaptez l’ensemble du système de freinage à votre vélo et à sa charge totale.

Compatibilité des disques

Ce composé convient à tous les types de disques de frein de vélo, y compris ceux portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement).

Le diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.

Performances du composé

Factory Racing Hard

Un freinage puissant sur sol sec et mouillé, avec un profil de performance qui met également en avant la durée de vie, le silence et la dissipation thermique.

Factory Racing Hard apparaît sous le nom Factory Racing Green dans les données comparatives. Les notes sont des lectures approximatives du graphique fourni ; le freinage et l’usure réels dépendent de votre système de freinage et des conditions d’utilisation.

Notes du composé sur 10

Ces notes décrivent le composé de friction.

Freinage sur sol sec: ≈9.5
Freinage sur sol mouillé: ≈7.5
Durée de vie: ≈9
Silence: ≈8
Dissipation thermique: ≈8

Notes approximatives sur 10 issues du graphique fourni pour les composés Factory Racing. Une note plus élevée indique de meilleures performances dans la catégorie concernée ; une note de silence plus élevée signifie un freinage plus silencieux.

Essais des composés

Factory Racing Hard : puissance de freinage

Ces plaquettes utilisent une plaque de support en acier. Les notes présentées sur cette page décrivent le composé de friction Factory Racing Hard.

Le graphique compare les composés et les configurations de support, tous testés avec le disque Shimano XT RT86.

Pourquoi certaines courbes s’arrêtent plus tôt

Chaque essai s’est arrêté lorsque la température mesurée de l’étrier a atteint 120 °C, seuil d’arrêt retenu pour protéger les joints de piston de ce montage d’essai. L’axe horizontal indique la température du disque. La courbe plus courte du Sintered signifie que l’étrier a atteint cette limite à une température de disque plus basse.

Balayez ou faites défiler horizontalement pour lire tout le graphique.

Mettre un composé en évidence

Toutes les courbes sont affichées

À propos de ce test

Ce graphique compare la puissance de freinage de plaquettes rodées, toutes testées avec le disque Shimano XT RT86. L’axe horizontal indique la température du disque (°C) ; l’axe vertical indique la puissance de freinage (W). Chaque courbe correspond au composé et à la configuration de support indiqués dans le sélecteur. Comparez les courbes sur les plages représentées ; aucun résultat n’est indiqué au-delà de la fin d’une courbe.

Suivez la courbe Factory Racing Green pour le composé Hard. Dans la comparaison utilisant le disque Shimano XT RT86, sa puissance la plus élevée représentée était d’environ 1 010 W. Les valeurs sont des reconstitutions approximatives du graphique fourni. Ce résultat décrit la configuration de plaquette et de disque testée ; il ne constitue ni une puissance maximale garantie ni un essai de compatibilité.

Contexte de l’essai : Toutes les plaquettes présentées peuvent être de bons choix pour l’usage prévu lorsqu’elles sont adaptées au vélo et au disque, correctement installées et rodées. Une courbe plus basse ou plus courte ne signifie pas, à elle seule, qu’une plaquette est un mauvais choix au quotidien. Les températures réelles dépendent du parcours, de la charge totale, de la technique de freinage et de la configuration ; cet essai ne définit pas de limite de température pour le cycliste moyen. Le choix du disque peut modifier sensiblement la puissance de freinage, mais ces résultats concernent les combinaisons testées. Cette comparaison ne garantit pas le même gain sur un autre vélo et ne désigne pas une plaquette idéale pour tous les cyclistes.

Comparer avec d’autres marques

Montage et rodage

Suivez le guide de montage de votre système de freinage, puis effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation normale.

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Aide et montage

Préparez vos freins

Vérifiez la compatibilité, préparez vos freins et trouvez de l’aide.

Vos questions

À propos de ces plaquettes

Compatibilité, matériaux et performances : les réponses à vos questions.

Que décrivent les notes de performance ?

Ces notes approximatives décrivent le composé de friction Factory Racing Hard et sont relevées sur le tableau Factory Racing fourni. Les différentes formes de plaquette, plaques de support et étriers n’ont pas été notés séparément. Une note plus élevée indique de meilleures performances dans la catégorie concernée ; une note de silence plus élevée signifie un freinage plus silencieux.

Comment vérifier que ces plaquettes conviennent à mes freins ?

Comparez le modèle exact de l’étrier et la forme des plaquettes actuelles au tableau de compatibilité de cette page. Ne vous fiez pas uniquement au nom du levier de frein ou de la gamme. Vérifiez séparément les étriers avant et arrière, car certains systèmes utilisent des formes de plaquette différentes à chaque extrémité.

Quels disques puis-je utiliser avec ce composé ?

Ce composé convient à tous les types de disques de frein de vélo, y compris ceux portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement). Le diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.

Les plaquettes neuves doivent-elles être rodées ?

Oui. Suivez le guide de montage et effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation exigeante. Le rodage prépare le matériau de friction neuf et forme une couche de transfert uniforme sur le disque.

Puis-je utiliser ces plaquettes sur un vélo électrique ?

Oui. Factory Racing Hard est un composé adapté aux vélos électriques. Utilisez cette forme de plaquette uniquement avec les étriers compatibles indiqués ici et adaptez l’ensemble du système de freinage à votre vélo et à sa charge totale.

Que contient un paquet ?

Chaque paquet contient 4 plaquettes de frein individuelles pour un étrier compatible. Aucun ressort de plaquette n’est fourni. Vérifiez séparément les étriers avant et arrière avant de commander deux paquets.

Vidéo du produit

Composé de plaquettes de frein Factory Racing

Présentation des plaquettes de frein Gorilla Brakes Factory Racing. Ce produit comprend des plaquettes avec le composé Factory Racing Hard. Consultez les informations du produit pour vérifier la compatibilité et le contenu du paquet.

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5 stars: 34 (83%)
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Some of the reviews shown are from related products the merchant grouped with this one.

Working great in Les Arcs

Hi Jonathan, we're glad to hear the brake pads are working great in Les Arcs! Thanks for your positive feedback and enjoy riding!

Now I can finally share my thoughts on these brake pads because I have thoroughly tested them at Szczyrk Bike Park by TREK.These brake pads performed absolutely status-quo-shattering. I previously used Trickstuff Power pads, and I can state with full confidence that the braking power of these is significantly better. On the downhills, they had an incredible bite into the rotors, which was completely missing with the Trickstuff pads. Even though Trickstuff offers more modulation, a sharp bite and powerful, aggressive braking are my top priorities. I have finally found the specific pads I was looking for, and I can highly recommend them—I will definitely keep coming back to them.I should also add that I previously tried Galfer Violet (purple) pads as well, and even they couldn't handle the tracks like the Gorilla pads do. Highly recommended! Ride on!

Hi Sebastian, we're thrilled to hear you had such an excellent experience with our brake pads at Szczyrk Bike Park! It's fantastic to know they exceeded your expectations and outperformed other brands you've tried. Thanks for the high recommendation—happy riding!

The bedding in process took longer than expected, I thought that my Magura Mt7 brakes we're a bit overhyped, yesterday without exaggeration I nearly went over the bars at the bottom of a great orme descent, I must have heated them right up!! The floating discs were making a **** of alot of noise, but wow I've never felt power like these, the nearest we're hope moto v2 vented. These pads are definitely part of a winning combination. You wont know this but I ordered the same pads for my DB8s that ill allow time to bed in. Guy's you make an excellent product. Thank you for stopping power.

Hi there,

Thank you for your review of our Magura MT5/MT7/8.X Enduro Pro Ultimate Disc Brake Pads. We are sorry to hear that the bedding in process took longer than expected, but we are glad to hear that you are now experiencing the full power of these pads. Yes, the hard compound nature of the Enduro Pro does require a good bleed on the brakes, We appreciate your support and are happy to be a part of your winning combination.

Best,
The Gorilla Brakes Team

I had a very wet first ride on these sintered brake pads and once bedded in they performed perfectly with no noise!! This is my first pair from gorilla and impressed so ordering 2 extra sets for Magura MT7’s which are on my Whyte Kado RSX… ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

Hi there! Thank you so much for taking the time to leave a review. We're glad to hear that our sintered brake pads performed well for you, even in wet conditions. We're happy to have impressed you and we appreciate your support. Let us know if you need any assistance with your additional orders for your Magura MT7's. Happy riding! ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

I used OEM/EBC pads on my 2021 Riese and Muller Mulitcharger for the past 5 years; only when my supplier ran low did I start looking for alternatives. These pads here, they are better than OEM; there is literally NO bed-in period from the packet and they provide huge biting force from the start. So far very happy with dry braking conditions but when rain and snow start falling we will see how they do in those cold wet months. Not the cheapest pads but I think good value nevertheless if budget allows.

Hi Lawrence, thank you for your fantastic review! We're thrilled to hear you're happy with the performance of our pads, especially their immediate bite and braking power. We hope they perform just as well in wet and snowy conditions too. Thanks for choosing Gorilla Brakes!

Happy with the purchase. Super-fast shipping to the US, and as stated by Gorilla, no additional charges. Pads seem very well built. No reason not to like them so far.

Hi there, thank you for your kind words! We're thrilled to hear you're happy with your purchase and our fast shipping. Enjoy your riding with the Gorilla Brakes pads!

Great products

quick delivery brake pad not fitted yet

Hi there! Thanks for your positive review. We hope the brake pads fit perfectly and perform great on your bike. Feel free to reach out if you need any assistance!

Great good value!!

Hi there! Thank you for your kind words. We're glad you're happy with the value of our brake pads. If you need anything else, feel free to reach out!

Great and good value!!

Thank you for your kind words! We're glad you're happy with the value of our brake pads. Enjoy your riding!

Brakes perform superbly. Shipped as promised, and no problems fitting or running them in. Customer support was excellent, too, even messaging late Sunday evening to respond to a shipping question that could easily have waited until the next day. Highly recommend.

Hi Glyn, thank you so much for your fantastic review! We're delighted to hear you’re happy with the brakes and our service. We truly appreciate your recommendation and support. Cheers!

Bit squealy on me front brake , however good bite and low wear on both after 2 days at BPW and 1 at Dirt Farm !!

Hi Ian,

Thanks for the feedback Great to hear the Factory Racing Stealth pads delivered good bite and low wear after two days at BikePark Wales and a day at Dirt Farm that’s a proper test!

The front brake squeal will be vibration/resonance somewhere in the braking system rather than the brake pad itself. With Magura MT5/MT7 brakes, it’s worth checking caliper alignment, piston movement and the rotor transfer layer, as any inconsistency can create noise.

If you want, give our workshop a call on 0800 772 0937 and we’ll happily help you work through it

Kind regards,
Lee Hine
Gorilla Brakes

They are good brake pads but if your intending to use them for a surron lbx they will wear down in a couple of days depending how often you ride

No good for surron lbx

Hi Louie,

Thanks for your feedback.

For a Sur-Ron LBX running Magura MT5 or MT7 brakes, we would recommend looking at our Enduro Pro Ultimate or Sintered brake pads instead.

The Factory Racing Stealth compound is a softer, quieter compound designed more for pedal bikes and controlled braking feel. On a Sur-Ron, especially with the extra weight, power and heat generated, the MT7 caliper can wear through softer compounds much quicker.

For Sur-Ron use, the Enduro Pro Ultimate will give stronger performance, better heat resistance and longer life, while the Sintered option is the most durable but can be noisier.

Kind regards,
Gorilla Brakes

No good for surron lbx

Hi Louie,

Thanks for your feedback.

The Semi-Metallic compound is designed for light bicycle use and does state that it is not suitable for e-bikes.

A Sur-Ron LBX is much heavier and more powerful than a standard bicycle, so it will generate far more heat and braking force. With Magura MT5 / MT7 brakes, it will wear through softer compounds very quickly and may not give the performance or durability needed.

For a Sur-Ron LBX, we would recommend looking at our Enduro Pro Ultimate or Sintered brake pads instead. The Enduro Pro Ultimate will offer stronger braking performance and better heat resistance, while the Sintered option will be the most durable, although it can be noisier.

Kind regards,
Gorilla Brakes

Good product.

Thanks Paul

Swapped these out on a recent trip to the Alps. They did exactly what they said they would. Much better heat management, non fade on long descents, much better than the original ones I had in. Think these will be my go to pads from now on.

Thanks Richard, really appreciate the feedback.

That is exactly what our Enduro pro Ultimate disc brake pads are designed for better heat management, stronger control on long Alpine descents, and consistent braking performance when standard OEM brake pads can start to fade.

The Alps are a proper test for any mountain bike brake pad, especially with repeated heavy braking, steep descents and high rotor temperatures, so it’s great to hear they performed exactly as expected on your trip.

Really pleased they’ve become your go-to pads.

Kind regards,
Gorilla Brakes

Break pads are great. Much quieter than any others I have used. The after sales service has been second to none.

Hi Stuart, thank you for your fantastic review! We're thrilled to hear you're happy with the brakes and our service. If you need anything else, feel free to reach out. Happy riding!

Good value and fast delivery 👍

Hi Mark, glad to hear you’re satisfied with the value and quick delivery! Thanks for your feedback.

Really excellent service from Gorilla.. Great quality pads. Also love their recycle policy.

Hi Mark, thank you for your kind words! We're delighted to hear you're happy with our service and products. We appreciate your support and look forward to serving you again!

Great product and great company. Thanks again for all your help.

Hi there,

Thank you for your kind words and for choosing our Magura MT5 / MT7 / 8.X – Factory Racing Disc Brake Pads. We are thrilled to hear that you are happy with your purchase and our company. We appreciate your support and are always happy to assist you. Please don't hesitate to reach out if you need anything else.

Best,
Gorilla Brakes Customer Service Team

Spot on

Hi there,

Thank you for your review! We are glad to hear that our Magura MT5 / MT7 / 8.X – Factory Racing Disc Brake Pads are spot on for your needs. If you ever need any assistance, please don't hesitate to reach out to us.

Ride on,

Gorilla Brakes Team

I'm very happy with these and would reccomend them - and buy them again.

Thank you for your positive review! We are glad to hear that you are happy with our Magura MT5/MT7/8.X sintered disc brake pads. We appreciate your recommendation and look forward to serving you again in the future. Ride on! - The Gorilla Brakes Team

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