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Compatibles avec les étriers Shimano à 2 pistons de type G et J — conçues pour les cyclistes exigeants recherchant une puissance de freinage de niveau compétition, un fonctionnement ultra-silencieux et des performances durables.
Les plaquettes Gorilla Brakes Factory Racing Stealth utilisent un composé métallique à friction optimisée avec amortissement acoustique pour un contrôle fluide et silencieux. Conçues pour un freinage puissant et discret sur les configurations trail, enduro et e-bike. Entièrement homologuées e-bike et conformes à la norme REACH.
✅ Étriers Shimano compatibles
Modèle
Groupe
BR-M615
Deore, SLX
BR-M666
SLX
BR-M675
SLX
BR-M785
XT, XTR
BR-M985 / M987 / M988
XTR
BR-M6000 / M7000 / M7100
Deore / SLX
BR-M8000 / M8100
XT
BR-M9000 / M9020
XTR
BR-R315 / R317 / R515 / R517
Tourney, Claris
BR-R785 / RS785 / S700
Ultegra, Dura-Ace
BR-CX75 / CX77
Cyclocross
🔥 Type de composé : Factory Racing Stealth (Haute performance)
Le composé Factory Racing Stealth offre un freinage puissant et résistant au fading, avec un contrôle accru des vibrations. C’est le modèle le plus silencieux de la gamme Factory Racing, combinant puissance et discrétion pour les terrains techniques et les longues descentes.
Caractéristique
Avantage
Couche acoustique Stealth
Réduit les vibrations et élimine les grincements
Mélange métallique à haute friction
Freinage puissant et régulier
Structure d’amortissement avancée
Freinage plus silencieux sous chaleur et charge
Résistance thermique élevée
Sensation stable lors des longues descentes
Ajustement de précision
Compatibilité parfaite avec les étriers Shimano Type G / J à 2 pistons
📦 Contenu de l’emballage
1 × Paire de plaquettes (pour un étrier)
1 × Ressort de maintien
Emballage recyclable et respectueux de l’environnement
🌍 Idéal pour
Trail, enduro et VTT électrique
Cyclistes recherchant un freinage quasi-silencieux
Toutes les plaquettes Gorilla Brakes sont conformes à la norme REACH et fabriquées selon les normes européennes de sécurité et d’environnement. Pour plus d’informations, consultez notre politique de conformité UE.
Les plaquettes usées peuvent être renvoyées via notre programme de recyclage pour un traitement responsable et la récupération des matériaux.
⭐ Fiabilité reconnue dans le monde entier
Gorilla Brakes Limited est un vendeur eBay hautement noté avec plus de 13 000 avis positifs vérifiés. Voir les avis eBay →
Gestion thermique maximale, performances constantes et grande longévité pour une pratique engagée en vélo électrique, VTT, gravel et route.
Enduro Pro Ultimate
Notre garniture phare pour les longues descentes alpines, les températures élevées prolongées et les vélos électriques puissants. Vélo électrique • VTT • Gravel • Route
🛡 Une marque de confiance portée par sa communauté
Gorilla Brakes bénéficie de la confiance de cyclistes du monde entier, avec plus de 13 000 évaluations positives vérifiées.
Nous travaillons également en étroite collaboration avec des équipes de course et des pilotes sponsorisés afin de valider les performances dans des conditions réelles.
Les plaquettes Stealth sont plus silencieuses et plus progressives, avec moins de vibrations et une modulation plus constante que les plaquettes Shimano d’origine en résine ou métalliques.
Oui. Les plaquettes Stealth remplacent directement les plaquettes Shimano G-Type et J-Type pour étriers à 2 pistons.
Oui. Gorilla Brakes gère un programme dédié de recyclage des plaquettes de frein. Vous pouvez retourner vos plaquettes usagées et nous les recyclerons de manière responsable. Elles sont également prêtes pour les vélos électriques.
Oui. Gorilla Brakes gère un programme dédié de recyclage des plaquettes de frein. Vous pouvez retourner vos plaquettes usagées et nous les recyclerons de manière responsable.
Des conseils de freinage fiables dans Google
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Really like these pads. The bite point is very consistent and they haven't faded even on long descents. Definitely worth the money if you want some good quality brake pads
Thanks Oliver we love the factory racing pads too have an awesome week
Used these for the first time on decent from Beinn a' Bhùird, they performed admirably with no fade and plenty of grip on a prolonged decent with significant braking required, conditions were foggy at top and dry out of cloud. Very happy.