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Plaquettes de frein à disque organiques de compétition RideRever Attack T / Attack U / ARC-E / ARC-S / ARC-S+ / ARC-U / Attack-E / Attack-S | Gorilla Brakes

Plaquettes de frein à disque organiques de compétition RideRever Attack T / Attack U / ARC-E / ARC-S / ARC-S+ / ARC-U / Attack-E / Attack-S | Gorilla Brakes

🔥 150,000+ riders trust Gorilla Brakes worldwide⭐ Rated 4.8/5 from verified customers

Prix habituel £11.99 GBP
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Promotion Épuisé
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Composé sélectionné: Factory Racing OrganicUn freinage silencieux et réactif pour le XC, la route et le gravel par temps sec. Ce composé organique ultra-tendre privilégie les sensations de freinage. Ce composé peut s’user très rapidement dans des conditions humides et boueuses.

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Avant + arrière ?Pour l’avant et l’arrière, choisissez 2 paquets si les deux étriers utilisent cette forme de plaquette. Vérifiez le contenu de chaque paquet ci-dessous.
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Plaquettes de frein Gorilla Brakes Factory Racing Organic pour les étriers compatibles indiqués ci-dessous.

Vérifiez la forme de vos plaquettes actuelles et le modèle exact de votre étrier avant de commander. Les notes communes décrivent le composé de friction Factory Racing Organic.

En bref

Caractéristiques

Composé
Factory Racing Organic
Plaque de support
Acier
Forme de plaquette
Compatible Shimano G-Type
Pratique
XC, route et gravel par temps sec ; vélos électriques avec freins compatibles
Contenu du pack
2 plaquettes de frein et 1 ressort
Équipement
1 étrier de frein compatible

Chaque paquet contient 2 plaquettes de frein et 1 ressort de plaquettes pour un étrier compatible. Commandez deux paquets pour remplacer les plaquettes avant et arrière après avoir vérifié que les deux étriers utilisent cette forme.

À vérifier avant de commander

Compatibilité

Pour les étriers post-mount à deux pistons indiqués. N’utilisez pas cette forme de plaquette pour les versions flat-mount portant des noms similaires ni pour les modèles Attack à quatre pistons.

Étriers compatibles
Gamme de freinsÉtriers compatibles
RideRever Attack — Post MountAttack-T, Attack-U, Attack-E, Attack-S
RideRever ARC — Post-MountARC-E, ARC-S, ARC-S+, ARC-U

Utilisation sur vélo électrique

Factory Racing Organic est un composé adapté aux vélos électriques. Utilisez cette forme de plaquette uniquement avec les étriers compatibles indiqués ici et adaptez l’ensemble du système de freinage à votre vélo et à sa charge totale.

Compatibilité des disques

Ce composé convient à tous les types de disques de frein de vélo, y compris ceux portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement).

Le diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.

Performances du composé

Factory Racing Organic

Un freinage silencieux et réactif pour le XC, la route et le gravel par temps sec. Ce composé organique ultra-tendre privilégie les sensations de freinage. Ce composé peut s’user très rapidement dans des conditions humides et boueuses.

Les notes sont des lectures approximatives du graphique Factory Racing Organic. Elles décrivent le composé testé ; le freinage et l’usure réels dépendent de votre système de freinage et des conditions d’utilisation.

Notes du composé sur 10

Ces notes décrivent le composé de friction.

Freinage sur sol sec
≈8
Freinage sur sol mouillé
≈7
Durée de vie
≈6
Silence
≈9
Dissipation thermique
≈9

Notes approximatives sur 10 issues du graphique fourni pour les composés Factory Racing. Une note plus élevée indique de meilleures performances dans la catégorie concernée ; une note de silence plus élevée signifie un freinage plus silencieux.

Essais des composés

Factory Racing Organic : puissance de freinage

Ces plaquettes utilisent une plaque de support en acier. Les notes présentées sur cette page décrivent le composé de friction Factory Racing Organic.

Le graphique compare les composés et les configurations de support, tous testés avec le disque Shimano XT RT86.

Pourquoi certaines courbes s’arrêtent plus tôt

Chaque essai s’est arrêté lorsque la température mesurée de l’étrier a atteint 120 °C, seuil d’arrêt retenu pour protéger les joints de piston de ce montage d’essai. L’axe horizontal indique la température du disque. La courbe plus courte du Sintered signifie que l’étrier a atteint cette limite à une température de disque plus basse.

Balayez ou faites défiler horizontalement pour lire tout le graphique.

Toutes les courbes sont affichées

Composés Gorilla : puissance de freinage Plaquettes Gorilla rodées, testées avec le disque Shimano XT RT86. Axe horizontal : température du disque (°C). Axe vertical : puissance de freinage (W), à partir de 0. Reconstitution approximative du graphique d’essai fourni. Échantillons : Enduro Pro Ultimate · Disque Shimano XT RT86; Enduro Pro Ultimate · Support en aluminium · Disque Shimano XT RT86; Enduro Pro Resin Black · Disque Shimano XT RT86; Enduro Pro Semi Metallic Blue · Disque Shimano XT RT86; Sintered · Disque Shimano XT RT86; Factory Racing Stealth Purple · Disque Shimano XT RT86; Factory Racing Green · Disque Shimano XT RT86; Factory Racing Organic · Disque Shimano XT RT86. Composés Gorilla : puissance de freinage 75 150 225 300 375 450 0 300 600 900 1 200 1 500 Température du disque (°C) Puissance de freinage (W) Chaque courbe s’arrête lorsque l’étrier atteint 120 °C, la limite d’arrêt utilisée pour cet essai. Reconstitution approximative à partir de l’image d’essai fournie. L’axe vertical commence à 0.
À propos de ce test

Ce graphique compare la puissance de freinage de plaquettes rodées, toutes testées avec le disque Shimano XT RT86. L’axe horizontal indique la température du disque (°C) ; l’axe vertical indique la puissance de freinage (W). Chaque courbe correspond au composé et à la configuration de support indiqués dans le sélecteur. Comparez les courbes sur les plages représentées ; aucun résultat n’est indiqué au-delà de la fin d’une courbe.

Suivez la courbe Factory Racing Organic. Dans la comparaison utilisant le disque Shimano XT RT86, sa puissance la plus élevée représentée était d’environ 1 200 W. Les valeurs sont des reconstitutions approximatives du graphique fourni. Ce résultat décrit la configuration de plaquette et de disque testée ; il ne constitue ni une puissance maximale garantie ni un essai de compatibilité.

Contexte de l’essai : Toutes les plaquettes présentées peuvent être de bons choix pour l’usage prévu lorsqu’elles sont adaptées au vélo et au disque, correctement installées et rodées. Une courbe plus basse ou plus courte ne signifie pas, à elle seule, qu’une plaquette est un mauvais choix au quotidien. Les températures réelles dépendent du parcours, de la charge totale, de la technique de freinage et de la configuration ; cet essai ne définit pas de limite de température pour le cycliste moyen. Le choix du disque peut modifier sensiblement la puissance de freinage, mais ces résultats concernent les combinaisons testées. Cette comparaison ne garantit pas le même gain sur un autre vélo et ne désigne pas une plaquette idéale pour tous les cyclistes.

Comparer avec d’autres marques

Montage et rodage

Suivez le guide de montage de votre système de freinage, puis effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation normale.

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Aide et montage

Préparez vos freins

Vérifiez la compatibilité, préparez vos freins et trouvez de l’aide.

Vos questions

À propos de ces plaquettes

Compatibilité, matériaux et performances : les réponses à vos questions.

Que décrivent les notes de performance ?

Les notes sont des lectures approximatives du graphique Factory Racing Organic. Elles décrivent le composé testé ; le freinage et l’usure réels dépendent de votre système de freinage et des conditions d’utilisation. Ces notes décrivent le composé de friction. Les différentes formes de plaquettes, plaques de support et étriers n’ont pas été notés séparément ici. Notes approximatives sur 10 issues du graphique fourni pour les composés Factory Racing. Une note plus élevée indique de meilleures performances dans la catégorie concernée ; une note de silence plus élevée signifie un freinage plus silencieux.

Comment vérifier que ces plaquettes conviennent à mes freins ?

Comparez le modèle exact de l’étrier et la forme des plaquettes actuelles au tableau de compatibilité de cette page. Ne vous fiez pas uniquement au nom du levier de frein ou de la gamme. Vérifiez séparément les étriers avant et arrière, car certains systèmes utilisent des formes de plaquette différentes à chaque extrémité.

Quels disques puis-je utiliser avec ce composé ?

Ce composé convient à tous les types de disques de frein de vélo, y compris ceux portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement). Le diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.

Les plaquettes neuves doivent-elles être rodées ?

Oui. Suivez le guide de montage et effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation exigeante. Le rodage prépare le matériau de friction neuf et forme une couche de transfert uniforme sur le disque.

Puis-je utiliser ces plaquettes sur un vélo électrique ?

Oui. Factory Racing Organic est un composé adapté aux vélos électriques. Utilisez cette forme de plaquette uniquement avec les étriers compatibles indiqués ici et adaptez l’ensemble du système de freinage à votre vélo et à sa charge totale.

Que contient un paquet ?

Chaque paquet contient 2 plaquettes de frein et 1 ressort pour un étrier compatible. Vérifiez séparément les étriers avant et arrière avant de commander deux paquets.

Vidéo du produit

Présentation des plaquettes Factory Racing Organic

Présentation des plaquettes de frein Gorilla Brakes Factory Racing Organic. Consultez cette fiche pour connaître les étriers compatibles, la plaque de support et le contenu du paquet.

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