• PLAQUETTES DE FREIN À DISQUE SRAM PETITES ROUTE FRITTÉES RIVAL FORCE VTT
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Plaquettes SRAM Small frittées Heavy Duty

Plaquettes SRAM Small frittées Heavy Duty

Plaquettes SRAM Small d’origine avec garniture frittée Heavy Duty et supports en acier. La référence 00.5315.035.010 est fournie par paire pour un étrier compatible.

Quantité 1 = deux plaquettes pour un étrier.

£25.00 GBP
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SRAM D’ORIGINE · SMALL · ACIER

Caractéristiques des plaquettes

Marque
SRAM
Référence
00.5315.035.010
Forme
Small
Garniture
frittées Heavy Duty
Support
Acier
Quantité
1 étrier · 2 plaquettes

Contenu fourni

  • 2 plaquettes de frein avec supports en acier

Vérifiez la version de l’étrier

Pour la forme Small : Elixir à deux pistons ; DB1, DB3 et DB5 ; Level, T et TL ; Level Ultimate/TLM B1 (2020+) et Level Stealth 2-Piston ; étriers route RED, Force, Rival, Apex et S-300 compatibles en deux parties. Les anciens étriers monoblocs RED/Force et Level Ultimate/TLM, ainsi que les modèles HydroR tels que S-700, RED 22 et Force 22, utilisent la forme Small Asymmetric. Vérifiez la génération de l’étrier et le contour des anciennes plaquettes avant de commander.

Questions sur les plaquettes SRAM Small

Quelle garniture vais-je recevoir ?

Cette fiche concerne les plaquettes frittées Heavy Duty avec supports en acier, référence SRAM 00.5315.035.010. Vérifiez la forme adaptée à votre étrier avant de choisir la garniture.

Un paquet suffit-il pour l’avant et l’arrière ?

Un paquet contient deux plaquettes pour un étrier. Commandez deux paquets pour l’avant et l’arrière uniquement si les deux étriers utilisent cette forme.

Quels étriers utilisent cette forme ?

Pour la forme Small : Elixir à deux pistons ; DB1, DB3 et DB5 ; Level, T et TL ; Level Ultimate/TLM B1 (2020+) et Level Stealth 2-Piston ; étriers route RED, Force, Rival, Apex et S-300 compatibles en deux parties. Les anciens étriers monoblocs RED/Force et Level Ultimate/TLM, ainsi que les modèles HydroR tels que S-700, RED 22 et Force 22, utilisent la forme Small Asymmetric. Vérifiez la génération de l’étrier et le contour des anciennes plaquettes avant de commander.

Faut-il roder ces plaquettes ?

Oui. Suivez les instructions de rodage SRAM. Si vous changez de garniture, SRAM recommande de monter des disques neufs et de roder les nouvelles plaquettes avec les disques.

Quelle plaquette SRAM vous faut-il ?

Envoyez-nous le modèle complet de l’étrier et une photo des plaquettes actuelles pour vérifier la forme.

Contact et assistance Pièces SRAM d’origine Disques SRAM → Identification des plaquettes SRAM →
Références d’étrier / de plaquette
00.5315.035.010
Exemples d’étriers confirmés
SRAM Level, SRAM Level Stealth 2-Piston, SRAM RED, SRAM Force, SRAM Rival, SRAM Apex, Avid Elixir, SRAM DB1, SRAM DB3, SRAM DB5

Famille de plaquettes Small. Vérifiez la génération : étriers route en deux parties et modèles Level à deux pistons compatibles. Les anciens HydroR et Level TLM / Ultimate monoblocs (2017–2019) utilisent la forme asymétrique. DB1 / DB3 / DB5 diffèrent des DB4 / DB6 / DB8.

Compatibilité du fabricant

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J
Jack

They are absolutely the premium choice for year road riding. I commute 13 miles a day in all weather conditions and the stopping capacity is not affected by wet conditions. They do sing went wet but that’s duehow the film of water wants to grab the pads, softer pads don’t make so much noise but that’s they are less dense / more porous. It’s the porosity which will trash a set of pads in one winter.

Thanks Jack, you’re exactly right. Water acts as a thin film between the rotor and the brake pads, so harder compounds can resonate and vibrate until that water is dispersed. Once friction builds and heat comes into play, the pads become silent again. Softer, more porous compounds naturally absorb vibration and damp noise, which is why they can be quieter, but that same softness means they wear incredibly fast. thanks again for using our products and the great reveiw,