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TRP Hylex / Hylex RS / Hydraulic TT – Plaquettes de Frein à Disque Factory Racing Titanium (Flat Mount) | Gorilla Brakes

TRP Hylex / Hylex RS / Hydraulic TT – Plaquettes de Frein à Disque Factory Racing Titanium (Flat Mount) | Gorilla Brakes

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Composé sélectionné: Factory Racing TitaniumLes performances du composé STEALTH avec une plaque de support plus légère. Factory Racing Titanium associe un freinage puissant sur sol sec et mouillé à une plaque de support en titane plus légère.

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Avant + arrière ?Pour l’avant et l’arrière, choisissez 2 paquets si les deux étriers utilisent cette forme de plaquette. Vérifiez le contenu de chaque paquet ci-dessous.
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Plaquettes de frein Gorilla Brakes Factory Racing Titanium pour les étriers compatibles indiqués ci-dessous.

Vérifiez la forme de vos plaquettes actuelles et le modèle exact de votre étrier avant de commander. Les notes communes décrivent le composé de friction Factory Racing Titanium.

En bref

Caractéristiques

Composé
Factory Racing Titanium
Plaque de support
Titane
Forme de plaquette
Forme TRP série F10 Flat-Mount
Pratique
Utilisation sur sol sec et mouillé ; vélos électriques avec freins compatibles
Contenu du pack
2 plaquettes de frein et 1 ressort
Équipement
1 étrier de frein compatible

Chaque paquet contient une paire de plaquettes de frein (2 plaquettes) et 1 ressort pour un étrier compatible. Commandez deux paquets pour les deux freins uniquement après avoir vérifié que les deux étriers utilisent cette forme de plaquette.

À vérifier avant de commander

Compatibilité

Vérifiez le modèle exact de l’étrier et la forme des plaquettes existantes. Sur le G-Spec FMR HD-M803, ces plaquettes de la série F10 conviennent uniquement à l’étrier arrière ; sur le HD-R802, elles conviennent uniquement à l’étrier avant. Les étriers de l’autre roue utilisent des plaquettes de la famille SP10.11. Les Hylex à fixation Post Mount, les HY/RD et les Spyre utilisent également une autre forme de plaquette : le type de fixation ne suffit donc pas à établir la compatibilité.

Gamme de freinsÉtriers compatibles
Hylex à fixation Flat MountHylex HD-C810 et Hylex RS HD-C811
TT hydrauliqueHD-T910, HD-T912
G-Spec FMRHD-M803 — étrier arrière uniquement; HD-R802 — étrier avant uniquement
Clean Cockpit / série F10HD-EU816

Utilisation sur vélo électrique

Factory Racing Titanium est un composé adapté aux vélos électriques. Utilisez cette forme de plaquette uniquement avec les étriers compatibles indiqués ici et adaptez l’ensemble du système de freinage à votre vélo et à sa charge totale.

Compatibilité des disques

Ce composé convient à tous les types de disques de frein de vélo, y compris ceux portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement).

Le diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.

Performances du composé

Factory Racing Titanium

Les performances du composé STEALTH avec une plaque de support plus légère. Factory Racing Titanium associe un freinage puissant sur sol sec et mouillé à une plaque de support en titane plus légère.

Factory Racing Titanium partage le profil de composé testé et le ressenti au freinage de Factory Racing Stealth Purple. Les notes et le résultat de puissance commun reposent sur cette équivalence de performance confirmée ; ils ne constituent pas une notation ou un essai distinct de la plaque de support en titane. Les lectures du graphique sont approximatives.

Notes du composé sur 10

Ces notes décrivent le composé de friction.

Freinage sur sol sec
≈9
Freinage sur sol mouillé
≈8
Durée de vie
≈8
Silence
≈8.5
Dissipation thermique
≈9

Notes approximatives sur 10 issues du graphique fourni pour les composés Factory Racing. Une note plus élevée indique de meilleures performances dans la catégorie concernée ; une note de silence plus élevée signifie un freinage plus silencieux.

Essais des composés

Factory Racing Titanium : puissance de freinage du composé commun

Ces plaquettes utilisent une plaque de support en titane, plus légère que celle en acier de la version STEALTH. Les notes décrivent les performances communes du composé de friction.

Dans les comparaisons publiées avec les disques HEL et Lewis, les échantillons en acier et en titane ont présenté un comportement de température d’étrier très proche. Ces résultats décrivent les configurations testées et ne mesurent pas le temps de refroidissement de la plaque de support.

Le graphique compare les composés et les configurations de support, tous testés avec le disque Shimano XT RT86.

Pourquoi certaines courbes s’arrêtent plus tôt

Chaque essai s’est arrêté lorsque la température mesurée de l’étrier a atteint 120 °C, seuil d’arrêt retenu pour protéger les joints de piston de ce montage d’essai. L’axe horizontal indique la température du disque. La courbe plus courte du Sintered signifie que l’étrier a atteint cette limite à une température de disque plus basse.

Balayez ou faites défiler horizontalement pour lire tout le graphique.

Toutes les courbes sont affichées

Composés Gorilla : puissance de freinage Plaquettes Gorilla rodées, testées avec le disque Shimano XT RT86. Axe horizontal : température du disque (°C). Axe vertical : puissance de freinage (W), à partir de 0. Reconstitution approximative du graphique d’essai fourni. Échantillons : Enduro Pro Ultimate · Disque Shimano XT RT86; Enduro Pro Ultimate · Support en aluminium · Disque Shimano XT RT86; Enduro Pro Resin Black · Disque Shimano XT RT86; Enduro Pro Semi Metallic Blue · Disque Shimano XT RT86; Sintered · Disque Shimano XT RT86; Factory Racing Stealth Purple · Disque Shimano XT RT86; Factory Racing Green · Disque Shimano XT RT86; Factory Racing Organic · Disque Shimano XT RT86. Composés Gorilla : puissance de freinage 75 150 225 300 375 450 0 300 600 900 1 200 1 500 Température du disque (°C) Puissance de freinage (W) Chaque courbe s’arrête lorsque l’étrier atteint 120 °C, la limite d’arrêt utilisée pour cet essai. Reconstitution approximative à partir de l’image d’essai fournie. L’axe vertical commence à 0.
À propos de ce test

Ce graphique compare la puissance de freinage de plaquettes rodées, toutes testées avec le disque Shimano XT RT86. L’axe horizontal indique la température du disque (°C) ; l’axe vertical indique la puissance de freinage (W). Chaque courbe correspond au composé et à la configuration de support indiqués dans le sélecteur. Comparez les courbes sur les plages représentées ; aucun résultat n’est indiqué au-delà de la fin d’une courbe.

La courbe Factory Racing Stealth Purple est utilisée pour Titanium, car Gorilla Brakes confirme les mêmes performances du composé. Sa puissance la plus élevée représentée dans la comparaison utilisant le disque Shimano XT RT86 était d’environ 1 030 W. Il s’agit d’un résultat de composé commun, et non d’un essai distinct de la plaque de support en titane, d’une puissance maximale garantie ou d’un essai de compatibilité. Les valeurs sont des reconstitutions approximatives du graphique fourni.

Contexte de l’essai : Toutes les plaquettes présentées peuvent être de bons choix pour l’usage prévu lorsqu’elles sont adaptées au vélo et au disque, correctement installées et rodées. Une courbe plus basse ou plus courte ne signifie pas, à elle seule, qu’une plaquette est un mauvais choix au quotidien. Les températures réelles dépendent du parcours, de la charge totale, de la technique de freinage et de la configuration ; cet essai ne définit pas de limite de température pour le cycliste moyen. Le choix du disque peut modifier sensiblement la puissance de freinage, mais ces résultats concernent les combinaisons testées. Cette comparaison ne garantit pas le même gain sur un autre vélo et ne désigne pas une plaquette idéale pour tous les cyclistes.

Comparer avec d’autres marques

Montage et rodage

Suivez le guide de montage de votre système de freinage, puis effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation normale.

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Aide et montage

Préparez vos freins

Vérifiez la compatibilité, préparez vos freins et trouvez de l’aide.

Vos questions

À propos de ces plaquettes

Compatibilité, matériaux et performances : les réponses à vos questions.

Que décrivent les notes de performance ?

Factory Racing Titanium partage le profil de composé testé et le ressenti au freinage de Factory Racing Stealth Purple. Les notes et le résultat de puissance commun reposent sur cette équivalence de performance confirmée ; ils ne constituent pas une notation ou un essai distinct de la plaque de support en titane. Les lectures du graphique sont approximatives. Ces notes décrivent le composé de friction. Les différentes formes de plaquettes, plaques de support et étriers n’ont pas été notés séparément ici. Notes approximatives sur 10 issues du graphique fourni pour les composés Factory Racing. Une note plus élevée indique de meilleures performances dans la catégorie concernée ; une note de silence plus élevée signifie un freinage plus silencieux.

Comment vérifier que ces plaquettes conviennent à mes freins ?

Comparez le modèle exact de l’étrier et la forme des plaquettes actuelles au tableau de compatibilité de cette page. Ne vous fiez pas uniquement au nom du levier de frein ou de la gamme. Vérifiez séparément les étriers avant et arrière, car certains systèmes utilisent des formes de plaquette différentes à chaque extrémité.

Quels disques puis-je utiliser avec ce composé ?

Ce composé convient à tous les types de disques de frein de vélo, y compris ceux portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement). Le diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.

Les plaquettes neuves doivent-elles être rodées ?

Oui. Suivez le guide de montage et effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation exigeante. Le rodage prépare le matériau de friction neuf et forme une couche de transfert uniforme sur le disque.

Puis-je utiliser ces plaquettes sur un vélo électrique ?

Oui. Factory Racing Titanium est un composé adapté aux vélos électriques. Utilisez cette forme de plaquette uniquement avec les étriers compatibles indiqués ici et adaptez l’ensemble du système de freinage à votre vélo et à sa charge totale.

Que contient un paquet ?

Chaque paquet contient 2 plaquettes de frein et 1 ressort pour un étrier compatible. Vérifiez séparément les étriers avant et arrière avant de commander deux paquets.

Vidéo du produit

Présentation des plaquettes Factory Racing Titanium

Présentation des plaquettes de frein Gorilla Brakes Factory Racing Titanium. Consultez cette fiche pour connaître les étriers compatibles, la plaque de support et le contenu du paquet.

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Luke Griffiths

Great service. Arrived on time. Good quality. No issues with fitting, been using for a week now, no issues.

Hi there! We're thrilled to hear you're happy with the service and quality. Thanks for sharing your experience and for choosing Gorilla Brakes!

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Philippe Fierens

Love these pad much better than the stock ones. Braking power is awesome

Thank you for your review! We're so glad to hear that you're loving our TRP Hylex / Hylex RS / Hydraulic TT – Factory Racing Stealth Disc Brake Pads. We pride ourselves on providing high-quality products that deliver excellent braking power. Thanks for choosing Gorilla Brakes!

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Perfect fit great pads and a great price

Thank you for the great review, Alan and for choosing Gorilla Brakes.

Glad to hear the fit was perfect and you’re getting the performance you expected at a solid price that’s exactly what we aim for.

If you ever need any help with setup, bedding-in, or choosing compounds for different riding, our workshop team is always here.

Ride safe and enjoy the power 👍

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Paul Sadowski

I cannot comment on the efficacy of the pads just yet, because honestly I have not used them as yet. But I can say that as a company Gorilla Brakes are awesome. I bought the wrong pad system. Thats not difficult to do is it ? Given the mind boggling ecosystem of non- standards with brakes. Gorilla sent me the correct ones out and trusted me to return the wrong ones pre paid which I did of course. Brilliant company with great product line.

Thank you for taking the time to write a review about our product and company. We are glad to hear that you had a positive experience with our customer service and that we were able to help you with the correct pad system. We hope that you will have a chance to use our product soon and we are confident that you will be satisfied with its efficacy. Thank you for choosing Gorilla Brakes!