• Plaquette de frein Enduro Pro Power vert clair pour SRAM Code
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SRAM Code / DB8 / G2 RE / Guide RE / Motive – Plaquettes de Frein Enduro Pro Power | Gorilla Brakes

SRAM Code / DB8 / G2 RE / Guide RE / Motive – Plaquettes de Frein Enduro Pro Power | Gorilla Brakes

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Choisissez ce composé si…Puissance accrue et résistance à la chaleur pour le trail, l’enduro et les vélos électriques.

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Avant + arrière ?Pour l’avant et l’arrière, choisissez 2 paquets si les deux étriers utilisent cette forme de plaquette. Vérifiez le contenu de chaque paquet ci-dessous.
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Le nom Enduro Pro Power traduit son mordant puissant et immédiat à froid, puis son freinage régulier et prévisible à mesure que la température augmente.

Plaquettes de frein à disque de remplacement Gorilla Brakes Enduro Pro Power pour les étriers SRAM Code, DB8 / DB6 / DB4, G2 RE, Guide RE et Motive compatibles utilisant la forme Large. Consultez la liste complète des modèles ci-dessous. Ces plaquettes sont dotées de supports en acier.

En bref

Caractéristiques

Composé
Enduro Pro Power
Plaque de support
Acier
Forme de plaquette
Forme SRAM Large / Code
Pratique
VAE, descente, enduro, trail et cross-country (XC)
Contenu du pack
2 plaquettes de frein et 1 ressort
Équipement
1 étrier de frein compatible

Chaque paquet contient 2 plaquettes de frein et 1 ressort pour un étrier compatible. Pour remplacer les plaquettes avant et arrière, vérifiez les deux étriers et commandez le paquet adapté à chacun.

À vérifier avant de commander

Compatibilité

Il s’agit de plaquettes SRAM Large. La compatibilité Code commence avec la génération de modèles 2011. Guide RE et G2 RE utilisent cette forme Large ; les autres modèles Guide et G2 utilisent des plaquettes Medium. Les générations Code antérieures à 2011 ne sont pas compatibles avec cette forme.

Gamme de freinsÉtriers compatibles
SRAM CodeCode à partir de 2011 ; Code R, Code RSC et Code Stealth
SRAM DBDB8, DB6, DB4
SRAM REG2 RE, Guide RE
SRAM MotiveMotive

Conseils pour les vélos électriques

Gorilla Brakes recommande ses gammes de plaquettes Enduro Pro et Factory Racing pour les vélos électriques. Adaptez la forme des plaquettes, le disque et l'ensemble du système de freinage à votre vélo et à sa charge totale.

Compatibilité des disques

Ce composé convient à tous les types de disques de frein de vélo, y compris ceux portant la mention « plaquettes résine uniquement ».

Le diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant du frein. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter de nouvelles plaquettes.

Performances du composé

Enduro Pro Power

Enduro Pro Power est un composé à support en acier de la gamme Gorilla Brakes Enduro Pro. Sur le graphique approximatif, la puissance de freinage passe d’environ 1 150 W à 40°C à environ 1 530 W à 310°C de température du disque. Ces valeurs décrivent la configuration d’essai représentée, et non une puissance maximale nominale.

Ces valeurs approximatives proviennent des images d’essai fournies. Les résultats décrivent la configuration testée.

Notes du composé sur 10

Ces notes décrivent le composé de friction.

Performance de freinage
9
Résistance au fading
9
Résistance à la chaleur
9
Durée de vie
7
Silence
8
Performance par temps humide
7

Notes du composé fournies par Gorilla Brakes. Une note plus élevée indique de meilleures performances dans la catégorie concernée ; une note de silence plus élevée signifie un freinage plus silencieux.

Montage et rodage

Vérifiez le modèle exact de l’étrier et la forme de vos plaquettes actuelles avant de commander. Suivez les instructions de montage du fabricant du frein et rodez les nouvelles plaquettes avant une utilisation normale.

Gamme Enduro Pro · résultats en laboratoire

Découvrez les résultats d’essai Enduro Pro

Consultez les résultats disponibles pour Enduro Pro Power, notre composé le plus récent, et ceux de l’essai de suivi Enduro Pro Ultimate. Sélectionnez un composé pour mettre sa courbe en évidence, ou affichez les deux résultats ensemble.

Le même disque a été utilisé. Comparez les courbes uniquement sur les plages de température du disque représentées qu’elles ont en commun.

Valeurs approximatives relevées sur les graphiques fournis.

Mettre un composé en évidence

Puissance de freinage selon la température du disque

Puissance de freinage d’Enduro Pro Power et d’Enduro Pro UltimateDeux courbes approximatives de puissance de freinage : Enduro Pro Power et l’essai de suivi Enduro Pro Ultimate. Les valeurs en watts sont représentées en fonction de la température du disque en degrés Celsius. Valeurs approximatives relevées sur les graphiques fournis.05001 0001 5002 00050100150200250300Température du disque (°C)Puissance de freinage (W)
Suivez l’évolution de la puissance de freinage avec la température du disque dans chaque essai fourni. Le même disque a été utilisé, mais les plaquettes ont des historiques d’essai différents. Tous les essais sont réalisés par Adam Read, Hine-R Engineering, à Darwen, dans le Lancashire, au Royaume-Uni.

Touchez le graphique ou déplacez le pointeur dessus ; utilisez le curseur ou les touches fléchées pour consulter les valeurs à une température du disque.

Valeurs approximativesTempérature du disque: ≈ 300 °C
Enduro Pro Power≈ 1 530 W
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 1 710 W

Point 54 sur 57

Comparez seulement les plages représentées ; aucune valeur n’est affichée au-delà de la fin d’une courbe.

Voir le tableau des résultats approximatifs

Valeurs approximatives relevées sur les courbes fournies. Chaque ligne indique le composé. Un tiret signifie qu’aucune valeur visible n’est disponible ; aucune valeur n’a été extrapolée.

Enduro Pro Power et Enduro Pro Ultimate — résultats approximatifs
Composé et essaiTempérature du disque (°C)Puissance de freinage (W)Température de l’étrier (°C)Coefficient de frottement (μ)
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 35Aucune valeur visible sur le graphique fourni≈ 30≈ 0,31
Enduro Pro Power≈ 40≈ 1 150≈ 29≈ 0,45
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 40Aucune valeur visible sur le graphique fourni≈ 30≈ 0,34
Enduro Pro Power≈ 45≈ 1 170≈ 29≈ 0,46
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 45≈ 930≈ 30≈ 0,36
Enduro Pro Power≈ 50≈ 1 180≈ 29≈ 0,46
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 50≈ 990≈ 30≈ 0,39
Enduro Pro Power≈ 55≈ 1 190≈ 29≈ 0,47
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 55≈ 1 040≈ 30≈ 0,41
Enduro Pro Power≈ 60≈ 1 200≈ 29≈ 0,47
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 60≈ 1 090≈ 30≈ 0,42
Enduro Pro Power≈ 65≈ 1 210≈ 29≈ 0,47
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 65≈ 1 120≈ 30≈ 0,44
Enduro Pro Power≈ 70≈ 1 220≈ 29≈ 0,48
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 70≈ 1 150≈ 30≈ 0,45
Enduro Pro Power≈ 75≈ 1 230≈ 29≈ 0,48
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 75≈ 1 180≈ 30≈ 0,46
Enduro Pro Power≈ 80≈ 1 240≈ 29≈ 0,48
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 80≈ 1 200≈ 30≈ 0,47
Enduro Pro Power≈ 85≈ 1 250≈ 29≈ 0,49
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 85≈ 1 220≈ 30≈ 0,47
Enduro Pro Power≈ 90≈ 1 250≈ 29≈ 0,49
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 90≈ 1 230≈ 30≈ 0,48
Enduro Pro Power≈ 95≈ 1 260≈ 29≈ 0,49
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 95≈ 1 250≈ 31≈ 0,49
Enduro Pro Power≈ 100≈ 1 260≈ 29≈ 0,49
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 100≈ 1 270≈ 31≈ 0,49
Enduro Pro Power≈ 105≈ 1 260≈ 29≈ 0,49
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 105≈ 1 280≈ 31≈ 0,50
Enduro Pro Power≈ 110≈ 1 270≈ 29≈ 0,50
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 110≈ 1 300≈ 31≈ 0,51
Enduro Pro Power≈ 115≈ 1 270≈ 30≈ 0,50
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 115≈ 1 320≈ 31≈ 0,52
Enduro Pro Power≈ 120≈ 1 280≈ 30≈ 0,50
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 120≈ 1 350≈ 31≈ 0,53
Enduro Pro Power≈ 125≈ 1 290≈ 30≈ 0,50
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 125≈ 1 380≈ 31≈ 0,54
Enduro Pro Power≈ 130≈ 1 300≈ 30≈ 0,51
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 130≈ 1 420≈ 31≈ 0,55
Enduro Pro Power≈ 135≈ 1 320≈ 30≈ 0,51
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 135≈ 1 450≈ 31≈ 0,57
Enduro Pro Power≈ 140≈ 1 340≈ 30≈ 0,52
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 140≈ 1 490≈ 32≈ 0,58
Enduro Pro Power≈ 145≈ 1 360≈ 31≈ 0,53
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 145≈ 1 510≈ 32≈ 0,59
Enduro Pro Power≈ 150≈ 1 380≈ 31≈ 0,54
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 150≈ 1 530≈ 32≈ 0,60
Enduro Pro Power≈ 155≈ 1 400≈ 31≈ 0,55
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 155≈ 1 550≈ 32≈ 0,60
Enduro Pro Power≈ 160≈ 1 420≈ 32≈ 0,55
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 160≈ 1 560≈ 33≈ 0,61
Enduro Pro Power≈ 165≈ 1 430≈ 32≈ 0,56
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 165≈ 1 570≈ 33≈ 0,61
Enduro Pro Power≈ 170≈ 1 440≈ 32≈ 0,56
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 170≈ 1 580≈ 33≈ 0,62
Enduro Pro Power≈ 175≈ 1 450≈ 33≈ 0,57
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 175≈ 1 590≈ 34≈ 0,62
Enduro Pro Power≈ 180≈ 1 460≈ 33≈ 0,57
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 180≈ 1 590≈ 34≈ 0,62
Enduro Pro Power≈ 185≈ 1 470≈ 34≈ 0,57
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 185≈ 1 600≈ 35≈ 0,62
Enduro Pro Power≈ 190≈ 1 480≈ 34≈ 0,58
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 190≈ 1 600≈ 35≈ 0,63
Enduro Pro Power≈ 195≈ 1 480≈ 35≈ 0,58
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 195≈ 1 610≈ 35≈ 0,63
Enduro Pro Power≈ 200≈ 1 490≈ 35≈ 0,58
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 200≈ 1 610≈ 36≈ 0,63
Enduro Pro Power≈ 205≈ 1 490≈ 36≈ 0,58
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 205≈ 1 610≈ 36≈ 0,63
Enduro Pro Power≈ 210≈ 1 490≈ 36≈ 0,58
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 210≈ 1 610≈ 37≈ 0,63
Enduro Pro Power≈ 215≈ 1 490≈ 37≈ 0,58
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 215≈ 1 610≈ 38≈ 0,63
Enduro Pro Power≈ 220≈ 1 500≈ 37≈ 0,59
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 220≈ 1 610≈ 38≈ 0,63
Enduro Pro Power≈ 225≈ 1 500≈ 38≈ 0,59
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 225≈ 1 610≈ 39≈ 0,63
Enduro Pro Power≈ 230≈ 1 500≈ 39≈ 0,59
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 230≈ 1 620≈ 40≈ 0,63
Enduro Pro Power≈ 235≈ 1 510≈ 40≈ 0,59
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 235≈ 1 620≈ 41≈ 0,63
Enduro Pro Power≈ 240≈ 1 510≈ 41≈ 0,59
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 240≈ 1 620≈ 42≈ 0,63
Enduro Pro Power≈ 245≈ 1 510≈ 42≈ 0,59
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 245≈ 1 630≈ 43≈ 0,63
Enduro Pro Power≈ 250≈ 1 510≈ 43≈ 0,59
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 250≈ 1 630≈ 44≈ 0,64
Enduro Pro Power≈ 255≈ 1 510≈ 44≈ 0,59
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 255≈ 1 630≈ 45≈ 0,64
Enduro Pro Power≈ 260≈ 1 520≈ 45≈ 0,59
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 260≈ 1 640≈ 46≈ 0,64
Enduro Pro Power≈ 265≈ 1 520≈ 46≈ 0,59
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 265≈ 1 650≈ 47≈ 0,64
Enduro Pro Power≈ 270≈ 1 520≈ 47≈ 0,59
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 270≈ 1 650≈ 48≈ 0,65
Enduro Pro Power≈ 275≈ 1 520≈ 49≈ 0,59
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 275≈ 1 660≈ 49≈ 0,65
Enduro Pro Power≈ 280≈ 1 520≈ 50≈ 0,59
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 280≈ 1 670≈ 51≈ 0,65
Enduro Pro Power≈ 285≈ 1 520≈ 52≈ 0,60
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 285≈ 1 680≈ 52≈ 0,66
Enduro Pro Power≈ 290≈ 1 530≈ 54≈ 0,60
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 290≈ 1 690≈ 53≈ 0,66
Enduro Pro Power≈ 295≈ 1 530≈ 56≈ 0,60
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 295≈ 1 700≈ 54≈ 0,66
Enduro Pro Power≈ 300≈ 1 530≈ 58≈ 0,60
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 300≈ 1 710≈ 56≈ 0,67
Enduro Pro Power≈ 305≈ 1 530≈ 60≈ 0,60
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 305≈ 1 730≈ 57≈ 0,67
Enduro Pro Power≈ 310≈ 1 530≈ 62≈ 0,60
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 310≈ 1 740≈ 59≈ 0,68
Enduro Pro Ultimate · essai de suivi≈ 315≈ 1 760≈ 64≈ 0,69

Faites défiler horizontalement pour voir toutes les colonnes.

Comment lire ces résultats

Les courbes Power sont des extraits d’un essai plus long, arrêté lorsque la température mesurée de l’étrier a atteint 120°C afin de protéger les joints des pistons dans cette configuration. Les courbes affichées s’arrêtent au dernier point fourni, avant cette limite. L’axe horizontal indique la température du disque. Les valeurs sont des relevés approximatifs reconstitués à partir des images fournies. Ultimate a continué à fournir une puissance de freinage lors de son essai de suivi distinct.

Ces résultats décrivent les échantillons et les montages testés. Comparez les courbes uniquement sur les plages de température représentées qu’elles ont en commun.

Lire le rapport de laboratoire ↗

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Aide et montage

Préparez vos freins

Vérifiez la compatibilité, préparez vos freins et trouvez de l’aide.

Vos questions

À propos de ces plaquettes

Compatibilité, matériaux et performances : les réponses à vos questions.

Pourquoi ce composé s’appelle-t-il Enduro Pro Power ?

Ce nom reflète son mordant puissant et immédiat à froid. Lorsque la température augmente, le composé conserve une réponse au freinage régulière et prévisible.

À quels freins SRAM ces plaquettes Power sont-elles adaptées ?

Elles utilisent la forme SRAM Large pour Code à partir de 2011, dont Code R, RSC et Stealth, ainsi que DB8, DB6, DB4, G2 RE, Guide RE et Motive. Elles ne conviennent pas aux étriers Code antérieurs à 2011, Guide standard ou G2 standard. Consultez le tableau de compatibilité et vérifiez le contour de vos plaquettes actuelles avant de commander.

Que contient chaque boîte ?

Chaque boîte contient 2 plaquettes Enduro Pro Power et 1 ressort, soit le nécessaire pour un étrier compatible. Pour remplacer les plaquettes de deux étriers, commandez deux boîtes en vérifiant la compatibilité de chaque frein.

Quels supports utilisent les plaquettes Power ?

Les plaquettes Enduro Pro Power utilisent des supports en acier. Choisissez la forme adaptée au modèle exact de votre étrier et consultez le tableau complet de compatibilité avant de commander.

Comment installer et roder les plaquettes ?

Vérifiez le modèle exact de l’étrier et la forme des plaquettes avant le montage. Suivez les instructions du fabricant du frein, utilisez les éléments de retenue prévus pour votre étrier et respectez les consignes de rodage adaptées à vos plaquettes et à votre disque.

Que montrent les graphiques d’essai Power ?

Les graphiques représentent la puissance de freinage, la température de l’étrier et le coefficient de frottement selon la température du disque, à partir de relevés approximatifs des images fournies. Les courbes Power sont des extraits d’un essai plus long, arrêté lorsque la température mesurée de l’étrier a atteint 120°C afin de protéger les joints des pistons dans cette configuration. Les courbes affichées s’arrêtent au dernier point fourni, avant cette limite. Ultimate a continué à fournir une puissance de freinage lors de son essai de suivi distinct.