SRAM Level / RED / Force / Rival / Apex (2 pistons) – Plaquettes de frein organiques Factory Racing | Gorilla Brakes

Name: SRAM Level / RED / Force / Rival / Apex (2 pistons) – Plaquettes de frein organiques Factory Racing | Gorilla Brakes
Brand: Gorilla Brakes
SKU: BP-44Q-SP-44
Price: 11.99 GBP
Availability: InStock

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Composé sélectionné: Factory Racing OrganicUn freinage silencieux et réactif pour le XC, la route et le gravel par temps sec. Ce composé organique ultra-tendre privilégie les sensations de freinage. Ce composé peut s’user très rapidement dans des conditions humides et boueuses.

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Avant + arrière ?Pour l’avant et l’arrière, choisissez 2 paquets si les deux étriers utilisent cette forme de plaquette. Vérifiez le contenu de chaque paquet ci-dessous.

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Plaquettes de frein Gorilla Brakes Factory Racing Organic pour les étriers compatibles indiqués ci-dessous.

Vérifiez la forme de vos plaquettes actuelles et le modèle exact de votre étrier avant de commander. Les notes communes décrivent le composé de friction Factory Racing Organic.

En bref

Caractéristiques

Composé: Factory Racing Organic
Plaque de support: Acier
Forme de plaquette: SRAM Small
Pratique: XC, route et gravel par temps sec ; vélos électriques avec freins compatibles
Contenu du pack: 2 plaquettes de frein et 1 ressort
Équipement: 1 étrier de frein compatible

Chaque paquet contient une paire de plaquettes (2 plaquettes) et 1 ressort pour un étrier compatible. Pour remplacer les plaquettes avant et arrière, vérifiez les deux étriers et commandez le paquet adapté à chacun.

À vérifier avant de commander

Compatibilité

Ces plaquettes SRAM Small sont destinées aux étriers en deux parties compatibles. Les étriers monoblocs Level TLM / Ultimate A1 de 2017–2019 et les étriers HydroR associés à un changement de vitesses mécanique utilisent des plaquettes Small Asymmetric. Vérifiez la construction de l’étrier et la forme des plaquettes, pas seulement le nom du groupe.

Étriers compatibles
Gamme de freins	Étriers compatibles
SRAM Level — étriers en deux parties	Level Base, T, TL ; TLM et Ultimate B1 (à partir de 2020) ; Level Stealth à 2 pistons
SRAM route / gravel — étriers Small en deux parties	RED, Force, Rival, Apex ; Force eTap AXS HRD utilisant la forme de plaquette Small
Anciens SRAM à 2 pistons	DB5, VIA GT, X0, XX, XX World Cup utilisant la forme de plaquette Small / Elixir
Avid à 2 pistons	DB1, DB3 ; Elixir 1, 3, 5, 7, 9, C, R, CR, CR Mag et Carbon ; hors versions Trail à 4 pistons

Utilisation sur vélo électrique

Factory Racing Organic est un composé adapté aux vélos électriques. Utilisez cette forme de plaquette uniquement avec les étriers compatibles indiqués ici et adaptez l’ensemble du système de freinage à votre vélo et à sa charge totale.

Compatibilité des disques

Ce composé convient à tous les types de disques de frein de vélo, y compris ceux portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement).

Le diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.

Performances du composé

Factory Racing Organic

Un freinage silencieux et réactif pour le XC, la route et le gravel par temps sec. Ce composé organique ultra-tendre privilégie les sensations de freinage. Ce composé peut s’user très rapidement dans des conditions humides et boueuses.

Notes du composé sur 10

Ces notes décrivent le composé de friction.

Freinage sur sol sec: ≈8
Freinage sur sol mouillé: ≈7
Durée de vie: ≈6
Silence: ≈9
Dissipation thermique: ≈9

Notes approximatives sur 10 issues du graphique fourni pour les composés Factory Racing. Une note plus élevée indique de meilleures performances dans la catégorie concernée ; une note de silence plus élevée signifie un freinage plus silencieux.

Essais des composés

Factory Racing Organic : puissance de freinage

Ces plaquettes utilisent une plaque de support en acier. Les notes présentées sur cette page décrivent le composé de friction Factory Racing Organic.

Le graphique compare les composés et les configurations de support, tous testés avec le disque Shimano XT RT86.

Pourquoi certaines courbes s’arrêtent plus tôt

Chaque essai s’est arrêté lorsque la température mesurée de l’étrier a atteint 120 °C, seuil d’arrêt retenu pour protéger les joints de piston de ce montage d’essai. L’axe horizontal indique la température du disque. La courbe plus courte du Sintered signifie que l’étrier a atteint cette limite à une température de disque plus basse.

Balayez ou faites défiler horizontalement pour lire tout le graphique.

Mettre un composé en évidence

Toutes les courbes sont affichées

Tous les essais sont réalisés par Adam Read, Hine-R Engineering, à Darwen, dans le Lancashire, au Royaume-Uni.

À propos de ce test

Ce graphique compare la puissance de freinage de plaquettes rodées, toutes testées avec le disque Shimano XT RT86. L’axe horizontal indique la température du disque (°C) ; l’axe vertical indique la puissance de freinage (W). Chaque courbe correspond au composé et à la configuration de support indiqués dans le sélecteur. Comparez les courbes sur les plages représentées ; aucun résultat n’est indiqué au-delà de la fin d’une courbe.

Suivez la courbe Factory Racing Organic. Dans la comparaison utilisant le disque Shimano XT RT86, sa puissance la plus élevée représentée était d’environ 1 200 W. Les valeurs sont des reconstitutions approximatives du graphique fourni. Ce résultat décrit la configuration de plaquette et de disque testée ; il ne constitue ni une puissance maximale garantie ni un essai de compatibilité.

Contexte de l’essai : Toutes les plaquettes présentées peuvent être de bons choix pour l’usage prévu lorsqu’elles sont adaptées au vélo et au disque, correctement installées et rodées. Une courbe plus basse ou plus courte ne signifie pas, à elle seule, qu’une plaquette est un mauvais choix au quotidien. Les températures réelles dépendent du parcours, de la charge totale, de la technique de freinage et de la configuration ; cet essai ne définit pas de limite de température pour le cycliste moyen. Le choix du disque peut modifier sensiblement la puissance de freinage, mais ces résultats concernent les combinaisons testées. Cette comparaison ne garantit pas le même gain sur un autre vélo et ne désigne pas une plaquette idéale pour tous les cyclistes.

Comparer avec d’autres marques

Montage et rodage

Suivez le guide de montage de votre système de freinage, puis effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation normale.

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Aide et montage

Préparez vos freins

Vérifiez la compatibilité, préparez vos freins et trouvez de l’aide.

Vos questions

À propos de ces plaquettes

Compatibilité, matériaux et performances : les réponses à vos questions.

Que décrivent les notes de performance ?

Les notes sont des lectures approximatives du graphique Factory Racing Organic. Elles décrivent le composé testé ; le freinage et l’usure réels dépendent de votre système de freinage et des conditions d’utilisation. Ces notes décrivent le composé de friction. Les différentes formes de plaquettes, plaques de support et étriers n’ont pas été notés séparément ici. Notes approximatives sur 10 issues du graphique fourni pour les composés Factory Racing. Une note plus élevée indique de meilleures performances dans la catégorie concernée ; une note de silence plus élevée signifie un freinage plus silencieux.

Comment vérifier que ces plaquettes conviennent à mes freins ?

Comparez le modèle exact de l’étrier et la forme des plaquettes actuelles au tableau de compatibilité de cette page. Ne vous fiez pas uniquement au nom du levier de frein ou de la gamme. Vérifiez séparément les étriers avant et arrière, car certains systèmes utilisent des formes de plaquette différentes à chaque extrémité.

Quels disques puis-je utiliser avec ce composé ?

Ce composé convient à tous les types de disques de frein de vélo, y compris ceux portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement). Le diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.

Les plaquettes neuves doivent-elles être rodées ?

Oui. Suivez le guide de montage et effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation exigeante. Le rodage prépare le matériau de friction neuf et forme une couche de transfert uniforme sur le disque.

Puis-je utiliser ces plaquettes sur un vélo électrique ?

Oui. Factory Racing Organic est un composé adapté aux vélos électriques. Utilisez cette forme de plaquette uniquement avec les étriers compatibles indiqués ici et adaptez l’ensemble du système de freinage à votre vélo et à sa charge totale.

Que contient un paquet ?

Chaque paquet contient 2 plaquettes de frein et 1 ressort pour un étrier compatible. Vérifiez séparément les étriers avant et arrière avant de commander deux paquets.

Vidéo du produit

Présentation des plaquettes Factory Racing Organic

Présentation des plaquettes de frein Gorilla Brakes Factory Racing Organic. Consultez cette fiche pour connaître les étriers compatibles, la plaque de support et le contenu du paquet.

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I haven't used the pads as yet but have used this product previously and its excellent. Ordering online, price & delivery all good

Hi Alan, thank you for your kind words! We're glad you're happy with our product and service. Looking forward to serving you again!

Easy ordering great value fast delivery and most importantly the pads work really well.

Hi Andrew, thank you for your kind words! We're glad you're happy with the pads and the service. Enjoy your rides!

After one ride they seem great.

Hi there! We're glad to hear you're happy after just one ride. Thanks for choosing Gorilla Brakes!

Very happy with the organic pads
Quick delivery
Easy to set up
Improved braking performance on stock sram pads
100% would order again

Thank you for taking the time to leave a review! We're glad to hear that you are happy with our organic pads and that they have improved your braking performance. Our team works hard to ensure quick delivery and easy setup for all our products. We appreciate your support and hope to see you again for your future brake pad needs. Ride on!

Good braking feel, no noise and great value price - will buy these ones again for the gravel bike!

Thanks for the great review! We're happy to hear this

The delivery was fast and packed well but the pads literally lasted on 60mile gravel ride and caused significant damage to my rotators.I took into consideration the time of year with wet gritty mud, but you’d expect them to last longer.

Good for stopping. Little bit noisy in the wet but that maybe a sram fault rather than the pads ! Great value for money.

Thanks for the review — we really appreciate you sharing your experience.

Great to hear you’re happy with the stopping power and the value. A bit of noise in wet conditions can be normal, especially with SRAM systems, as moisture on the rotor can cause a brief squeal until things warm and dry out. Once the pads are up to temperature, that usually settles quickly.

If the noise ever becomes persistent or you want help fine-tuning the setup, our workshop team is always happy to help and make sure everything is running as quietly and efficiently as possible. Ride safe and enjoy the braking.

Great pads , my go to now 👍

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