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Lewis LHP+U4T / LHP+U4 – Plaquettes de frein à disque semi-métalliques

Lewis LHP+U4T / LHP+U4 – Plaquettes de frein à disque semi-métalliques

Prix habituel £9.99 GBP
Prix habituel Prix promotionnel £9.99 GBP
Promotion Épuisé
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🇪🇺 Good news for EU customers: No VAT or customs fees on orders under €150. All taxes are prepaid — there’s nothing more to pay when your order arrives.

Quantité

✅ Ces plaquettes de frein conviennent à :

  • Lewis LHT / LHT Ultimate — Plaquettes de frein à disque
  • Lewis LHP+U4T / LHP+U4 — Plaquettes de frein à disque

Compatible avec tous les étriers à 4 pistons de la plate-forme Lewis U4 — conçus pour les pilotes recherchant une puissance de freinage équilibrée, une modulation douce et des performances plus silencieuses dans des conditions variables.

Les plaquettes de frein à disque semi-métalliques offrent une puissance de freinage fiable, une usure réduite du disque et une sensation de freinage précise. Idéales pour le trail, le gravel et le tout-terrain, ces plaquettes offrent des performances constantes aux cyclistes qui privilégient un freinage contrôlé et silencieux à un freinage agressif. Déconseillées pour les vélos électriques.

🔧 Compatibilité

  • Étriers Lewis LHP+U4T
  • Étriers Lewis LHP+U4
  • Remplace la forme de plaquette Lewis TP-40 (conception à 4 pistons)

🔥 Type de composé : Semi-métallique standard (performance)

Le composé semi-métallique standard associe des matériaux métalliques et organiques pour une excellente puissance et un fonctionnement plus silencieux. Il offre un freinage contrôlé et une sensation de levier plus douce que les plaquettes frittées, idéal pour les pilotes privilégiant une modulation fluide et un confort au quotidien.

Fonctionnalité Avantage de performance
Structure hybride métal-résine Puissance équilibrée et freinage plus silencieux
Faible usure du rotor Doux pour les disques pour une durée de vie plus longue du rotor
Couche de friction uniforme Freinage prévisible dans des conditions variables
Vibrations réduites Sensation de levier plus douce et plus silencieuse
Ajustement OEM de précision Dimensions exactes des étriers Lewis TP-41

📦 Ce qui est inclus

  • 2 × Plaquettes de frein (pour un étrier à 4 pistons)
  • 1 × Ensemble de pinces à ressort
  • Emballage recyclable et respectueux de l'environnement

🌍 Idéal pour

  • Les cyclistes de trail et de tout-terrain à la recherche d'un freinage plus silencieux
  • Les navetteurs et les cyclistes sur gravier qui ont besoin d'un contrôle fluide
  • Les cavaliers qui préfèrent une puissance constante à une morsure dure

🚀 Options de mise à niveau

🔧 Composés standards

🏁 Composés de course d'usine

🏆 Composés Enduro Pro

🧠 Pourquoi choisir des plaquettes semi-métalliques ?

Les plaquettes semi-métalliques offrent un freinage fiable et un fonctionnement silencieux pour les sorties quotidiennes sur sentiers ou graviers. Elles offrent une modulation fluide et un contrôle précis tout en préservant la durée de vie du disque, ce qui les rend idéales pour les conditions climatiques variables et l'utilisation générale.

📚 Ressources utiles

♻ Durabilité et conformité UE

Toutes les plaquettes Gorilla Brakes sont conformes à REACH et fabriquées conformément aux normes européennes de sécurité et d'environnement. Pour en savoir plus, consultez notre Politique de conformité européenne .

Les plaquettes usagées peuvent être retournées via notre programme de recyclage des plaquettes de frein pour un recyclage responsable et une récupération des matériaux, soutenant ainsi le cyclisme durable et la réduction des déchets.

⭐ Approuvé par les motards du monde entier

Gorilla Brakes Limited est un vendeur eBay de premier ordre, avec plus de 13 000 avis positifs vérifiés. Consultez nos avis eBay →

Développé au Royaume-Uni • Testé en performance pour les systèmes Lewis LHP+U4T / LHP+U4 • © Gorilla Brakes 2025

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❓ Frequently Asked Questions

They’re ideal for trail and gravel riders who want consistent braking performance with low noise and excellent modulation.

No — while durable, Semi-Metallic pads wear faster under e-bike torque. Use Sintered, Factory Racing, or Enduro Pro pads instead.

They offer a smoother lever feel and quieter braking but slightly less aggressive bite.

Perfect for dry to mixed conditions where control and comfort are key.

Yes — the softer compound reduces disc wear, ideal for lightweight or high-end rotors.