SRAM Level / RED / Force / Rival / Apex (2 pistons) – Plaquettes de frein Factory Racing Stealth | Gorilla Brakes

Name: SRAM Level / RED / Force / Rival / Apex (2 pistons) – Plaquettes de frein Factory Racing Stealth | Gorilla Brakes
Brand: Gorilla Brakes
SKU: BP-44T-SP-44-ELIXIR
Price: 15.99 GBP
Availability: InStock

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Composé sélectionné: Factory Racing STEALTHUn freinage silencieux et maîtrisé pour le trail, la route et le gravel. Son profil testé couvre le freinage sur sol sec et mouillé, la durée de vie, le silence et la dissipation thermique.

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Avant + arrière ?Pour l’avant et l’arrière, choisissez 2 paquets si les deux étriers utilisent cette forme de plaquette. Vérifiez le contenu de chaque paquet ci-dessous.

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Plaquettes de frein Gorilla Brakes Factory Racing STEALTH pour les étriers compatibles indiqués ci-dessous.

Vérifiez la forme de vos plaquettes actuelles et le modèle exact de votre étrier avant de commander. Les notes communes décrivent le composé de friction Factory Racing STEALTH.

En bref

Caractéristiques

Composé: Factory Racing STEALTH
Plaque de support: Acier
Forme de plaquette: SRAM Small
Pratique: Trail, route et gravel ; vélos électriques avec freins compatibles
Contenu du pack: 2 plaquettes de frein et 1 ressort
Équipement: 1 étrier de frein compatible

Chaque paquet contient une paire de plaquettes (2 plaquettes) et 1 ressort pour un étrier compatible. Pour remplacer les plaquettes avant et arrière, vérifiez les deux étriers et commandez le paquet adapté à chacun.

À vérifier avant de commander

Compatibilité

Ces plaquettes SRAM Small sont destinées aux étriers en deux parties compatibles. Les étriers monoblocs Level TLM / Ultimate A1 de 2017–2019 et les étriers HydroR associés à un changement de vitesses mécanique utilisent des plaquettes Small Asymmetric. Vérifiez la construction de l’étrier et la forme des plaquettes, pas seulement le nom du groupe.

Étriers compatibles
Gamme de freins	Étriers compatibles
SRAM Level — étriers en deux parties	Level Base, T, TL ; TLM et Ultimate B1 (à partir de 2020) ; Level Stealth à 2 pistons
SRAM route / gravel — étriers Small en deux parties	RED, Force, Rival, Apex ; Force eTap AXS HRD utilisant la forme de plaquette Small
Anciens SRAM à 2 pistons	DB5, VIA GT, X0, XX, XX World Cup utilisant la forme de plaquette Small / Elixir
Avid à 2 pistons	DB1, DB3 ; Elixir 1, 3, 5, 7, 9, C, R, CR, CR Mag et Carbon ; hors versions Trail à 4 pistons

Utilisation sur vélo électrique

Factory Racing STEALTH est un composé adapté aux vélos électriques. Utilisez cette forme de plaquette uniquement avec les étriers compatibles indiqués ici et adaptez l’ensemble du système de freinage à votre vélo et à sa charge totale.

Compatibilité des disques

Ce composé convient à tous les types de disques de frein de vélo, y compris ceux portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement).

Le diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.

Performances du composé

Factory Racing STEALTH

Un freinage silencieux et maîtrisé pour le trail, la route et le gravel. Son profil testé couvre le freinage sur sol sec et mouillé, la durée de vie, le silence et la dissipation thermique.

Factory Racing STEALTH apparaît sous le nom Factory Racing Stealth Purple dans les données comparatives. Les notes sont des lectures approximatives du graphique fourni ; le freinage et l’usure réels dépendent de votre système de freinage et des conditions d’utilisation.

Notes du composé sur 10

Ces notes décrivent le composé de friction.

Freinage sur sol sec: ≈9
Freinage sur sol mouillé: ≈8
Durée de vie: ≈8
Silence: ≈8.5
Dissipation thermique: ≈9

Notes approximatives sur 10 issues du graphique fourni pour les composés Factory Racing. Une note plus élevée indique de meilleures performances dans la catégorie concernée ; une note de silence plus élevée signifie un freinage plus silencieux.

Essais des composés

Factory Racing STEALTH : puissance de freinage

Ces plaquettes utilisent une plaque de support en acier. Les notes présentées sur cette page décrivent le composé de friction Factory Racing STEALTH.

Le graphique compare les composés et les configurations de support, tous testés avec le disque Shimano XT RT86.

Pourquoi certaines courbes s’arrêtent plus tôt

Chaque essai s’est arrêté lorsque la température mesurée de l’étrier a atteint 120 °C, seuil d’arrêt retenu pour protéger les joints de piston de ce montage d’essai. L’axe horizontal indique la température du disque. La courbe plus courte du Sintered signifie que l’étrier a atteint cette limite à une température de disque plus basse.

Balayez ou faites défiler horizontalement pour lire tout le graphique.

Mettre un composé en évidence

Toutes les courbes sont affichées

À propos de ce test

Ce graphique compare la puissance de freinage de plaquettes rodées, toutes testées avec le disque Shimano XT RT86. L’axe horizontal indique la température du disque (°C) ; l’axe vertical indique la puissance de freinage (W). Chaque courbe correspond au composé et à la configuration de support indiqués dans le sélecteur. Comparez les courbes sur les plages représentées ; aucun résultat n’est indiqué au-delà de la fin d’une courbe.

Suivez la courbe Factory Racing Stealth Purple pour le composé STEALTH. Dans la comparaison utilisant le disque Shimano XT RT86, sa puissance la plus élevée représentée était d’environ 1 030 W. Les valeurs sont des reconstitutions approximatives du graphique fourni. Ce résultat décrit la configuration de plaquette et de disque testée ; il ne constitue ni une puissance maximale garantie ni un essai de compatibilité.

Contexte de l’essai : Toutes les plaquettes présentées peuvent être de bons choix pour l’usage prévu lorsqu’elles sont adaptées au vélo et au disque, correctement installées et rodées. Une courbe plus basse ou plus courte ne signifie pas, à elle seule, qu’une plaquette est un mauvais choix au quotidien. Les températures réelles dépendent du parcours, de la charge totale, de la technique de freinage et de la configuration ; cet essai ne définit pas de limite de température pour le cycliste moyen. Le choix du disque peut modifier sensiblement la puissance de freinage, mais ces résultats concernent les combinaisons testées. Cette comparaison ne garantit pas le même gain sur un autre vélo et ne désigne pas une plaquette idéale pour tous les cyclistes.

Comparer avec d’autres marques

Montage et rodage

Suivez le guide de montage de votre système de freinage, puis effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation normale.

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Aide et montage

Préparez vos freins

Vérifiez la compatibilité, préparez vos freins et trouvez de l’aide.

Vos questions

À propos de ces plaquettes

Compatibilité, matériaux et performances : les réponses à vos questions.

Que décrivent les notes de performance ?

Ces notes approximatives décrivent le composé de friction Factory Racing STEALTH et sont relevées sur le tableau Factory Racing fourni. Les différentes formes de plaquette, plaques de support et étriers n’ont pas été notés séparément. Une note plus élevée indique de meilleures performances dans la catégorie concernée ; une note de silence plus élevée signifie un freinage plus silencieux.

Comment vérifier que ces plaquettes conviennent à mes freins ?

Comparez le modèle exact de l’étrier et la forme des plaquettes actuelles au tableau de compatibilité de cette page. Ne vous fiez pas uniquement au nom du levier de frein ou de la gamme. Vérifiez séparément les étriers avant et arrière, car certains systèmes utilisent des formes de plaquette différentes à chaque extrémité.

Quels disques puis-je utiliser avec ce composé ?

Ce composé convient à tous les types de disques de frein de vélo, y compris ceux portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement). Le diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.

Les plaquettes neuves doivent-elles être rodées ?

Oui. Suivez le guide de montage et effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation exigeante. Le rodage prépare le matériau de friction neuf et forme une couche de transfert uniforme sur le disque.

Puis-je utiliser ces plaquettes sur un vélo électrique ?

Oui. Factory Racing STEALTH est un composé adapté aux vélos électriques. Utilisez cette forme de plaquette uniquement avec les étriers compatibles indiqués ici et adaptez l’ensemble du système de freinage à votre vélo et à sa charge totale.

Que contient un paquet ?

Chaque paquet contient 2 plaquettes de frein et 1 ressort pour un étrier compatible. Vérifiez séparément les étriers avant et arrière avant de commander deux paquets.

Vidéo du produit

Composé de plaquettes de frein Factory Racing STEALTH

Présentation des plaquettes de frein Gorilla Brakes Factory Racing STEALTH. Consultez les informations du produit pour connaître les étriers compatibles, la plaque de support et le contenu du paquet.

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5 stars: 49 (84%)
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These seem to be good quality brakes. They're quiet and have plenty of pad material. My issue with them is that the spring doesn't fit well. I don't know if the pad material isn't centered on the backing, or the width of the spring 'arms' is too wide, but they protrude out past the backing on one side making it impossible to fit into the caliper.

It's an easy fix - I just used the original spring. I just don't think I should have to do that.

Hi Tony you should have contacted us we would have sorted this out instantly for you

Delivered fast with a phone call back to me about the delivery time, great service. I miscalculated and have more titanium pins than I need! If I can't swap for pins suitable for another bike of mine, I won't be stressed, I'll have a spare! Not that I'll need them anytime soon!

Hi Paul, thank you for your kind words! We're glad you appreciated the service and are happy to have spare pins. you more than welcome to send them back for a refund Feel free to reach out if you need any assistance with swaps or future orders. Enjoy your riding!

These are really goooood. They bed in well and bring the bike to a stop like hitting a wall but without the associated pain. 10/10 would buy again.

Hi there!

Thank you for your glowing review of our SRAM Level / RED / Force / Rival / Apex (2-Piston) Ceramic Disc Brake Pads. We're thrilled to hear that they have exceeded your expectations and are helping you stop smoothly and safely on your bike. We appreciate your feedback and hope to continue providing you with top-quality products in the future. Ride on!

Best regards,
Gorilla Brakes Customer Service Team

Ordered pads a few months ago. Haven’t had Tim to fit them. There list says the pads fit sram rival apex. They don’t. It’s a totally different shape

This was a repeat purchase given how well I got on with the last lot. My only quibble is that the packs aren't marked up with which pads are inside. As I run both semi metallic as well as sintered this means I have to write which is which on the packs....a simple label would help with both identification as well as making reordering quicker too. Thanks.

Hi Keith, thanks for your continued support and valuable feedback. there should have been a white sticker with barcode over the clear window on the back of the packing which states the compounds so sorry if this was missed.
Best regards,
Gorilla Brakes.

Exactly as advertised and quick delivery

Thanks for the Great Review

Excellent product and excellent friendly expert advice!

Hi Martin, thank you for your kind words! We're delighted to hear you're happy with the product and advice. Feel free to reach out anytime if you need further assistance. Cheers!

Good stopping power but not happy with how much they squeak that didnt happen with the ceramic nano green ones I previously tried

Only 2 rides but much better than the other ones I was using
My mondraker podium felt excellent on long decents

Hi Huw, we're thrilled to hear you're enjoying the brakes on your Mondraker Podium! Thanks for sharing your experience, and happy riding on those long descents!

Service and choice fantastic. Early days on performance of pads but no complaints.

Hi Steven,

Thanks for the great review, we really appreciate it.

Our Semi-Metallic pads are designed more for everyday riding, commuting and recreational use rather than outright performance. They have a maximum power output of around 1200–1300 watts, which is more than enough for this type of riding.

If you’re looking for higher braking performance, especially for harder riding, long descents or more demanding conditions, I’d recommend looking at our Factory Racing compounds or Enduro Pro compounds.

If you need any help choosing the right compound for your brakes and riding style, just give us a call. We’re always happy to help.

Kind regards,

Gorilla Brakes

Bought this set as a spare. Currently installed on my road bike and have been excellent in all weather conditions. Very highly recommended.

THANK YOU FOR TH EKIND FEEDBACK

Great brakes. Have used other compounds from gorilla and have been happy every time. Great stuff guys!

Hi Elias, we're thrilled to hear you're happy with our brakes! Thanks for choosing Gorilla Brakes and for your kind words. We appreciate your support!

Great stopping power from the start! Quality pads at a very reasonable price delivered next day t stars all round 👌

Hi Gibbo's cycling Services, we're thrilled to hear you're happy with the stopping power and quick delivery! Thanks for choosing Gorilla Brakes and for the great review!

I’ve been using gorilla pads for a while now and they are great value.
I recently tried a better known brand of pads and they were rubbish in comparison and cost more.
These are great pads and perform well in all conditions.

Hi John, thanks so much for your kind words! We're thrilled to hear you're happy with our Gorilla Brakes pads and that they perform well for you. We appreciate your support!

I asked Gorilla about replacement pads for more oomph and they recommended these ones. No need to upgrade my brakes now as these pads have helped the braking power considerably

Hi S Thorn, we're thrilled to hear these pads gave your brakes a boost! Thanks for sharing your experience with Gorilla Brakes.

These brake pads are great easy to fit run quiet and stopping is efficient

Hi Mr. R T Button, thank you for your fantastic review! We're thrilled to hear you're happy with the brake pads and their performance. If you need any more assistance, feel free to reach out. Happy riding!

Great pads. Cured my SRAM Force calipers of their dreaded squeal.

Hi there! We're thrilled to hear that our pads helped eliminate the squeal on your SRAM Force calipers. Thanks for sharing your experience!

Great customer service, new pads are spot on

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Good brake pads

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Hi Gary, thank you for your great review! We're glad you're happy with the stopping power and durability of our Gorilla Brakes. Enjoy your rides!

Replaced the standard SRAM brake pads on my new Ribble Allgrit gravel bike. The Gorilla pads are fantastic once bedded in. The braking is smooth and progressive whatever the conditions. The Apex brakes with Gorilla pads is a great combination which gives me complete confidence on any terrain.

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Excellent quality with quick delivery - the information on the website regarding selection of the correct pads was also extremely useful. Highly recommended

Hi Ray, thank you for your kind words! We're thrilled to hear you're satisfied with our pads and service. Happy riding!

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