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HEL Advocate – Système de frein à disque hydraulique 4 pistons – Hyper Silver

HEL Advocate – Système de frein à disque hydraulique 4 pistons – Hyper Silver

£699.00 GBP
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  • Pour le downhill, l’enduro et le e-MTB
  • Puissance de freinage fiable et constante
  • Levier ferme avec un retour d’information rapide
  • Modulation constante et prévisible
  • Étrier en deux parties à conception Free-Flow
  • Robuste, durable et conçu pour durer
  • Aluminium usiné dans la masse, léger – non moulé
  • Durite tressée HEL incluse de série
  • Liquide de frein DOT 5.1 uniquement
  • Entièrement fabriqué dans le Devon, en Angleterre
  • Conçu par des riders, soutenu par un héritage issu du sport automobile
  • Garantie & programme de remplacement en cas de chute
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Pas de secrets, seulement des spécifications. Connaître ses freins est tout aussi important que de les utiliser.

SPÉCIFICATIONS

MAÎTRE-CYLINDRE / LEVIER

Type:Axial
Diamètre du piston:10mm ⌀
Matériau du piston:Acier inoxydable
Réglage du levier:Sans outil, 20 crans
Portée du levier:35mm (Min. - Max.)
Orifice de purge:M5 x 0.8mm
Compatibilité du fluide: DOT 5.1 uniquementPoids(sans tuyau): 155g
Finition:Anodisation dure
Matériau(principal): Aluminium billette 6082-T6
Matériau(autre): Acier inoxydable

Pied à coulisse

Conception du fluide :À écoulement libre
Quantité de pistons :4
Taille du piston :2x 17mm ⌀ et 2x 15mm ⌀
Conception du piston :Massif, dessus crénelé
Matériau du piston :Acier inoxydable
Forme du patin :Shimano D-Type 03
Compatibilité du diamètre du rotor :180 mm - 223 mm
Compatibilité de l'épaisseur du rotor :1,8 mm - 2,3 mm
Compatibilité de l'adaptateur PM :HEL Advocate / Universel
Orifice de purge :M5 x 0,8 mm
Compatibilité des fluides : DOT 5.1 uniquementPoids(sans plaquettes ni tuyau) : 105 g
Finition :Anodisé dur
Matériau(principal) : Aluminium billette 6082-T6
Matériau(autres) : Acier inoxydable

KIT FLEXIBLE + RACCORDS

Construction:Acier inoxydable tressé à 3 couches
Diamètre externe:5,0 mm / 0,19" ⌀
Compatibilité du cadre:Routage interne et externe*
Matériau interne(Noyau): PTFE
Matériau externe(Sur-tressage): Acier inoxydable 304
Matériau externe(Extérieur): PVC (Transparent ou coloré)
Options de couleur:Diverses
Solution de raccord de tuyau:2 pièces
Compatibilité de raccord de tuyau:HEL Advocate
Matériau du raccord de tuyau:Acier inoxydable
Longueur de tuyau fournie:2,7 mètres (non coupé)

OUTILS NÉCESSAIRES

Pour installer, purger et régler vos freins HEL Advocate, vous aurez besoin de :

Bloc de purge d'étrier (fourni)
Clé Allen : 2,5 mm / 3 mm / 4 mm / 5 mm
Clé à fourche : 8 mm (2) Coupe-durite ou Pince coupante Diabolos / Outil de perçage Gants en nitrile ou latex Chiffons / Rouleau d'essuie-tout Alcool isopropylique (recommandé) ou Nettoyant pour freins à disque Kit de purge de freins : M5 x 0,8 mm (recommandé : Kit de purge SRAM Pro ou Park Tool BKD-1.2)

L'histoire de HEL Advocate

Le système de freinage HEL Advocate est le fruit de deux années de dévouement incessant à la conception, à l'ingénierie et aux tests. Chaque étape du processus a été menée du concept à la réalité en interne par notre petite équipe déterminée qui a conçu, prototypé, usiné sur CNC, assemblé à la main et testé rigoureusement en laboratoire, sur les sentiers et dans des environnements de course réels. Le résultat est un système qui encapsule fièrement les 25 ans d'héritage motorsport de HEL.

Conçu spécifiquement pour répondre aux exigences du downhill, de l'enduro et du VTTAE, l'Advocate est le système de freinage le plus performant, le plus robuste et le plus efficace de HEL Mountain Bike à ce jour.

Pour les vélos de trail et de XC, HEL développe actuellement le Raiser – un système de freinage ultra-léger à 2 pistons, spécialement conçu pour les cyclistes qui exigent une puissance de freinage maximale à 2 pistons et un encombrement compact, lorsque chaque gramme compte.

Votre vélo, votre style. Si les combinaisons de couleurs standard de HEL ne correspondent pas à votre vision, vous pouvez mélanger et assortir parmi 7 couleurs uniques.

❓ Frequently Asked Questions

Yes. HEL brakes are designed, CNC-machined, assembled, and tested in Devon, England by HEL Performance. Development and validation are carried out in-house, from lab testing to real trail and race use.

The HEL Advocate brake system is purpose-built for downhill, enduro, bike park, and full-power e-MTB riding. It is designed for riders who prioritise consistent lever feel, control, and fade resistance on long and demanding descents.

HEL Advocate brakes use DOT 5.1 brake fluid only. DOT fluid offers excellent high-temperature performance and consistency when braking repeatedly under heavy loads.

HEL Advocate brakes are supplied with Gorilla Brakes Enduro Pro Ultimate brake pads as standard, chosen to deliver consistent performance, controlled heat behaviour, and predictable modulation.

HEL’s Free-Flow caliper design focuses on even piston pressure and controlled heat management. This helps reduce fade and supports a consistent braking feel during long descents and repeated heavy braking.

Yes. The HEL Advocate brake system is well suited to full-power e-MTBs, where higher bike weight and sustained braking demand strong heat control and reliable stopping power.

Yes. HEL offers seven colour options, allowing you to mix and match components to suit your bike build at no extra cost.

Yes. Each HEL Advocate system is supplied as a complete brake package, including levers, calipers, hoses, pads, fittings, bleed block, titanium mounting bolts, and installation documentation.

Yes. HEL supplies rotors, brake pads, and tools designed to work as a complete system. Using matched components helps ensure consistent performance and easier setup.

The Advocate is optimised for gravity and heavier bikes. For trail and XC use, HEL is developing the Raiser, a lightweight 2-piston brake system designed for riders who want strong braking performance in a compact, low-weight format.

HEL brakes follow standard hydraulic brake maintenance procedures. Correct bedding-in, clean rotors, and proper bleeding with DOT 5.1 fluid are essential for optimal performance.