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Lewis LH4 / AE / LHP S4 / LV4 – Céramique

Lewis LH4 / AE / LHP S4 / LV4 – Céramique

Prix habituel £10.99 GBP
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Promotion Épuisé
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Quantité

Compatible avec tous les étriers Lewis à 4 pistons — idéal pour les pilotes qui apprécient un freinage en douceur, un fonctionnement silencieux et une usure minimale du rotor pour un contrôle par tous les temps.

Les plaquettes de frein à disque Ceramic NANO TECH offrent une modulation précise et un fonctionnement quasi silencieux. Conçues pour les cyclistes sur route, trail et montagne recherchant un freinage plus propre et plus silencieux, avec une protection renforcée du disque. Parfaites pour les vélos légers et les conditions de conduite sèches à mixtes.

🔧 Compatibilité

  • Étriers Lewis LH4
  • Pieds à coulisse Lewis AE
  • Étriers Lewis LHP S4
  • Étriers Lewis LV4
  • Remplace la forme de plaquette Lewis TP-37 (conception à 4 pistons)

🔥 Type de composé : Céramique standard NANO TECH (Performance)

Le composé céramique standard NANO TECH utilise de fines particules de céramique dans une matrice de friction de précision pour un freinage fluide et silencieux, avec une durée de vie exceptionnelle du disque. Il offre des performances fiables par temps sec et mixte, mais n'est pas recommandé pour les vélos électriques ni pour une utilisation prolongée à haute température.

Fonctionnalité Avantage de performance
Couche de friction en céramique avancée Freinage silencieux et sans vibrations
Faible transfert de chaleur Performances de freinage stables et contrôle fluide
Composé respectueux du rotor Réduit l'usure du disque et prolonge la durée de vie du rotor
Conception propre et peu poussiéreuse Maintient les étriers et les rotors propres plus longtemps
Ajustement OEM de précision Correspondance exacte pour les étriers Lewis TP-37

📦 Ce qui est inclus

  • 2 × paires de plaquettes de frein (pour un étrier à 4 pistons)
  • 1 × Ensemble de pinces à ressort
  • Emballage recyclable et respectueux de l'environnement

🌍 Idéal pour

  • Les cyclistes sur route, sur gravier et XC privilégient un freinage en douceur
  • Les cyclistes de trail souhaitant un contrôle silencieux et une faible usure du rotor
  • Les usagers de la route nécessitant une puissance de freinage constante et silencieuse

🚀 Options de mise à niveau

Comparez les différentes familles de composés Gorilla Brakes pour trouver celui qui vous convient le mieux :

🔧 Composés standards

🏁 Composés de course d'usine

🏆 Composés Enduro Pro

🧠 Pourquoi choisir les tampons en céramique NANO TECH ?

Les plaquettes céramiques NANO TECH sont le choix idéal pour les cyclistes qui privilégient un fonctionnement silencieux, une faible usure du disque et une modulation fluide. Elles offrent des performances exceptionnelles par temps sec et mixte, offrant confiance et contrôle sur route et sur sentiers légers.

📚 Ressources utiles

♻ Durabilité et conformité UE

Toutes les plaquettes Gorilla Brakes sont conformes à REACH et fabriquées conformément aux normes environnementales et de sécurité de l'UE. Pour en savoir plus, consultez notre Politique de conformité européenne .

Les plaquettes usagées peuvent être retournées via notre programme de recyclage des plaquettes de frein pour un recyclage responsable et une récupération des matériaux, contribuant ainsi à réduire les déchets et à soutenir une conduite durable.

⭐ Approuvé par les motards du monde entier

Gorilla Brakes Limited est un vendeur eBay de premier ordre, avec plus de 13 000 avis positifs vérifiés. Consultez nos avis eBay →

Développé au Royaume-Uni • Testé en performance pour les systèmes Lewis LH4 / AE / LHP S4 / LV4 • © Gorilla Brakes 2025

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❓ Frequently Asked Questions

These are Standard Ceramic NANO TECH pads — designed for smooth, quiet braking and low rotor wear.

No. Ceramic pads are not recommended for e-bikes, as they wear faster under high loads. Use Factory Racing or Enduro Pro compounds for e-bike use.

For greater power and fade resistance, upgrade to Factory Racing or Enduro Pro compounds.

Ceramic pads perform best in dry conditions, offering quiet braking and minimal rotor wear for road and trail riding.