Good quality and only place I could find pack of 4 rather than them.coming in 2's at double the price 😆
Great so far! Stop exceptional and low noise.
Plaquettes de frein Gorilla Brakes Sintered pour les étriers compatibles indiqués ci-dessous.
Vérifiez la forme de vos plaquettes actuelles et le modèle exact de votre étrier avant de commander. Les informations de performance décrivent le composé de friction Sintered.
En bref
Chaque paquet contient une paire de plaquettes (2 plaquettes) et 1 ressort pour un étrier compatible. Pour remplacer les plaquettes avant et arrière, vérifiez les deux étriers et commandez le paquet adapté à chacun.
À vérifier avant de commander
Ces étriers utilisent la forme de plaquette Lewis TP-37 / LP-37. LHP-U4, LHP-U4T et LHT utilisent une autre forme.
| Gamme de freins | Étriers compatibles |
|---|---|
| Lewis à 4 pistons — famille 37 | LH4, AE, LHP-S4, LV4 |
Les plaquettes Sintered peuvent être utilisées sur des vélos électriques compatibles lorsque les fabricants des freins et des disques l’autorisent. Les plaquettes Sintered génèrent beaucoup de chaleur, qui peut se transmettre à l’étrier plus rapidement qu’avec les autres composés de notre gamme. Pour les utilisations soumises à de fortes températures, Gorilla Brakes recommande les composés Enduro Pro et Factory Racing.
Utilisez les plaquettes Sintered uniquement avec des disques approuvés pour les plaquettes métalliques ou en métal fritté. Ne les utilisez pas avec des disques portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement).
Le diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.
Performances du composé
Un freinage puissant sur sol mouillé et des performances durables par temps froid, humide et boueux. Un bon choix pour les trajets hivernaux et l’utilisation quotidienne par mauvais temps.
Les résultats publiés décrivent la configuration de plaquette, de disque et de frein testée. Les valeurs des graphiques sont approximatives ; le freinage et l’usure réels dépendent de votre système de freinage et des conditions d’utilisation.
Essais des composés
Ces plaquettes utilisent une plaque de support en acier.
Le graphique compare les composés et les configurations de support, tous testés avec le disque Shimano XT RT86.
Chaque essai s’est arrêté lorsque la température mesurée de l’étrier a atteint 120 °C, seuil d’arrêt retenu pour protéger les joints de piston de ce montage d’essai. L’axe horizontal indique la température du disque. La courbe plus courte du Sintered signifie que l’étrier a atteint cette limite à une température de disque plus basse.
Balayez ou faites défiler horizontalement pour lire tout le graphique.
Toutes les courbes sont affichées
Ce graphique compare la puissance de freinage de plaquettes rodées, toutes testées avec le disque Shimano XT RT86. L’axe horizontal indique la température du disque (°C) ; l’axe vertical indique la puissance de freinage (W). Chaque courbe correspond au composé et à la configuration de support indiqués dans le sélecteur. Comparez les courbes sur les plages représentées ; aucun résultat n’est indiqué au-delà de la fin d’une courbe.
Suivez la courbe Gorilla Sintered. Dans la comparaison utilisant le disque Shimano XT RT86, sa puissance la plus élevée représentée était d’environ 1 020 W. Les valeurs sont des reconstitutions approximatives du graphique fourni. Ce résultat décrit la configuration de plaquette et de disque testée ; il ne constitue ni une puissance maximale garantie ni un essai de compatibilité.
Contexte de l’essai : Toutes les plaquettes présentées peuvent être de bons choix pour l’usage prévu lorsqu’elles sont adaptées au vélo et au disque, correctement installées et rodées. Une courbe plus basse ou plus courte ne signifie pas, à elle seule, qu’une plaquette est un mauvais choix au quotidien. Les températures réelles dépendent du parcours, de la charge totale, de la technique de freinage et de la configuration ; cet essai ne définit pas de limite de température pour le cycliste moyen. Le choix du disque peut modifier sensiblement la puissance de freinage, mais ces résultats concernent les combinaisons testées. Cette comparaison ne garantit pas le même gain sur un autre vélo et ne désigne pas une plaquette idéale pour tous les cyclistes.Suivez le guide de montage de votre système de freinage, puis effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation normale.
Plaquettes de frein Gorilla Brakes Sintered pour les étriers compatibles indiqués ci-dessous.
Vérifiez la forme de vos plaquettes actuelles et le modèle exact de votre étrier avant de commander. Les informations de performance décrivent le composé de friction Sintered.
En bref
Chaque paquet contient une paire de plaquettes (2 plaquettes) et 1 ressort pour un étrier compatible. Pour remplacer les plaquettes avant et arrière, vérifiez les deux étriers et commandez le paquet adapté à chacun.
À vérifier avant de commander
Ces étriers utilisent la forme de plaquette Lewis TP-37 / LP-37. LHP-U4, LHP-U4T et LHT utilisent une autre forme.
| Gamme de freins | Étriers compatibles |
|---|---|
| Lewis à 4 pistons — famille 37 | LH4, AE, LHP-S4, LV4 |
Les plaquettes Sintered peuvent être utilisées sur des vélos électriques compatibles lorsque les fabricants des freins et des disques l’autorisent. Les plaquettes Sintered génèrent beaucoup de chaleur, qui peut se transmettre à l’étrier plus rapidement qu’avec les autres composés de notre gamme. Pour les utilisations soumises à de fortes températures, Gorilla Brakes recommande les composés Enduro Pro et Factory Racing.
Utilisez les plaquettes Sintered uniquement avec des disques approuvés pour les plaquettes métalliques ou en métal fritté. Ne les utilisez pas avec des disques portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement).
Le diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.
Performances du composé
Un freinage puissant sur sol mouillé et des performances durables par temps froid, humide et boueux. Un bon choix pour les trajets hivernaux et l’utilisation quotidienne par mauvais temps.
Les résultats publiés décrivent la configuration de plaquette, de disque et de frein testée. Les valeurs des graphiques sont approximatives ; le freinage et l’usure réels dépendent de votre système de freinage et des conditions d’utilisation.
Essais des composés
Ces plaquettes utilisent une plaque de support en acier.
Le graphique compare les composés et les configurations de support, tous testés avec le disque Shimano XT RT86.
Chaque essai s’est arrêté lorsque la température mesurée de l’étrier a atteint 120 °C, seuil d’arrêt retenu pour protéger les joints de piston de ce montage d’essai. L’axe horizontal indique la température du disque. La courbe plus courte du Sintered signifie que l’étrier a atteint cette limite à une température de disque plus basse.
Balayez ou faites défiler horizontalement pour lire tout le graphique.
Toutes les courbes sont affichées
Ce graphique compare la puissance de freinage de plaquettes rodées, toutes testées avec le disque Shimano XT RT86. L’axe horizontal indique la température du disque (°C) ; l’axe vertical indique la puissance de freinage (W). Chaque courbe correspond au composé et à la configuration de support indiqués dans le sélecteur. Comparez les courbes sur les plages représentées ; aucun résultat n’est indiqué au-delà de la fin d’une courbe.
Suivez la courbe Gorilla Sintered. Dans la comparaison utilisant le disque Shimano XT RT86, sa puissance la plus élevée représentée était d’environ 1 020 W. Les valeurs sont des reconstitutions approximatives du graphique fourni. Ce résultat décrit la configuration de plaquette et de disque testée ; il ne constitue ni une puissance maximale garantie ni un essai de compatibilité.
Contexte de l’essai : Toutes les plaquettes présentées peuvent être de bons choix pour l’usage prévu lorsqu’elles sont adaptées au vélo et au disque, correctement installées et rodées. Une courbe plus basse ou plus courte ne signifie pas, à elle seule, qu’une plaquette est un mauvais choix au quotidien. Les températures réelles dépendent du parcours, de la charge totale, de la technique de freinage et de la configuration ; cet essai ne définit pas de limite de température pour le cycliste moyen. Le choix du disque peut modifier sensiblement la puissance de freinage, mais ces résultats concernent les combinaisons testées. Cette comparaison ne garantit pas le même gain sur un autre vélo et ne désigne pas une plaquette idéale pour tous les cyclistes.Suivez le guide de montage de votre système de freinage, puis effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation normale.
Les informations sur le composé ne sont pas disponibles pour cette sélection. Sélectionnez un composé disponible ou contactez-nous.
Plaquettes de frein Gorilla Brakes Sintered pour les étriers compatibles indiqués ci-dessous.
Vérifiez la forme de vos plaquettes actuelles et le modèle exact de votre étrier avant de commander. Les informations de performance décrivent le composé de friction Sintered.
En bref
Chaque paquet contient une paire de plaquettes (2 plaquettes) et 1 ressort pour un étrier compatible. Pour remplacer les plaquettes avant et arrière, vérifiez les deux étriers et commandez le paquet adapté à chacun.
À vérifier avant de commander
Ces étriers utilisent la forme de plaquette Lewis TP-37 / LP-37. LHP-U4, LHP-U4T et LHT utilisent une autre forme.
| Gamme de freins | Étriers compatibles |
|---|---|
| Lewis à 4 pistons — famille 37 | LH4, AE, LHP-S4, LV4 |
Les plaquettes Sintered peuvent être utilisées sur des vélos électriques compatibles lorsque les fabricants des freins et des disques l’autorisent. Les plaquettes Sintered génèrent beaucoup de chaleur, qui peut se transmettre à l’étrier plus rapidement qu’avec les autres composés de notre gamme. Pour les utilisations soumises à de fortes températures, Gorilla Brakes recommande les composés Enduro Pro et Factory Racing.
Le diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.
Gestion de la chaleur
Ces plaquettes utilisent une plaque de support en acier.
Suivez le guide de montage de votre système de freinage, puis effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation normale.
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Aide et montage
Vérifiez la compatibilité, préparez vos freins et trouvez de l’aide.
Vos questions
Compatibilité, matériaux et performances : les réponses à vos questions.
La comparaison publiée représente la puissance de freinage en fonction de la température du disque. Suivez la courbe Gorilla Sintered pour voir ses résultats dans la configuration d’essai Shimano XT RT86. Les valeurs sont des lectures approximatives de cet essai ; les résultats dépendent de la plaquette, du disque, du système de freinage et des conditions.
Comparez le modèle exact de l’étrier et la forme des plaquettes actuelles au tableau de compatibilité de cette page. Ne vous fiez pas uniquement au nom du levier de frein ou de la gamme. Vérifiez séparément les étriers avant et arrière, car certains systèmes utilisent des formes de plaquette différentes à chaque extrémité.
Utilisez les plaquettes Sintered uniquement avec des disques approuvés pour les plaquettes métalliques ou en métal fritté. Ne les utilisez pas avec des disques portant la mention « resin pads only » (plaquettes en résine uniquement). Le diamètre et l’épaisseur du disque doivent respecter les spécifications du fabricant de vos freins. Vérifiez l’état du disque et son épaisseur minimale autorisée avant de monter des plaquettes neuves.
Oui. Suivez le guide de montage et effectuez la procédure de rodage recommandée avant une utilisation exigeante. Le rodage prépare le matériau de friction neuf et forme une couche de transfert uniforme sur le disque.
Les plaquettes Sintered peuvent être utilisées sur des vélos électriques compatibles lorsque les fabricants des freins et des disques l’autorisent. Les plaquettes Sintered génèrent beaucoup de chaleur, qui peut se transmettre à l’étrier plus rapidement qu’avec les autres composés de notre gamme. Pour les utilisations soumises à de fortes températures, Gorilla Brakes recommande les composés Enduro Pro et Factory Racing.
Chaque paquet contient 2 plaquettes de frein et 1 ressort pour un étrier compatible. Vérifiez séparément les étriers avant et arrière avant de commander deux paquets.
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